郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区出入段线高压线下施工方案.docx
《郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区出入段线高压线下施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区出入段线高压线下施工方案.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区出入段线高压线下施工方案
编号：
高压线下施工方案
工程名称：
郑州市轨道交通2号线一期工程
地铁里程：
RDK0+160.449～RDK1+355.142
中国中铁郑州市轨道交通2号线
施工单位：
一期工程土建施工07工区经理部
编制单位：
审批单位：
部门：
部门：
项目总工程师：
企业技术负责人：
编制人：
编制日期：
年月日审批日期：
年月日
目录
1.编制依据和范围..................................................1
1.1编制依据.....................................................1
1.2编制范围.....................................................1
2.工程概况........................................................2
3.施工方案........................................................3
3.1总体方案.....................................................3
3.2安全重点.....................................................4
3.3机械洛阳铲成孔...............................................4
3.3.1工艺流程................................................4
3.3.2施工要点................................................4
3.4吊装施工....................................................5
3.4.1吊装施工组织及管理....................................5
3.4.2吊装方案..............................................5
3.5防护棚搭设..................................................7
3.5.1防护架技术要求........................................8
3.5.2防护架搭设程序........................................8
3.5.3防护架绑扎方法及搭设标准..............................9
3.5.4防护架拆除...........................................11
4.安全技术措施....................................................12
4.1防护架安全技术措施..........................................12
4.1.1防护架施工安全措施.....................................12
4.1.2防护架安全技术措施.....................................12
4.1.3防护架体检查...........................................13
4.1.4防护架搭设注意事项.....................................14
4.2吊装安全技术措施............................................14
4.1.1吊装作业基本要点.......................................14
4.1.2起重机安全技术规则.....................................15
4.1.3吊装技术安全措施.......................................15
4.3机械洛阳铲安全技术措施......................................16
5.应急救援方案....................................................17
5.1总则........................................................17
5.2应急机构及职责..............................................17
5.2.1应急领导小组组成.......................................17
5.2.2领导小组的主要职责.....................................17
5.2.3事故报告和现场保护.....................................18
5.2.4应急措施...............................................18
5.2.5对于紧急事故采取应急措施...............................19
6.文明施工与环境保护措施..........................................21
6.1文明施工保证措施............................................21
6.2环境保护措施................................................22
高压线下施工方案
1.编制依据及范围
1.1编制依据
1）施工现场实际情况及有关高压电线相关资料；
2）郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区施工图内容。
3）《建筑施工手册》第四版本
4）《特种设备安全监察条例》国务院第549号
5）《建筑安装工人安全技术操作规程》（80）建工劳字第24号
6）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
7）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（J405-2005）
8）《起重工安全操作规程》
9）《汽车吊安全操作规程》
10）《信号工操作规程》
1.2编制范围
郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工出入段线施工范围。
2.工程概况
郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工07工区施工范围为南四环站～城南车辆基地出入段线，标段始于南四环站,线路下穿南小李庄村、G107和交通建设集团搅拌站后出地面向南延伸至城南车辆基地,线路总长1194.693m（起止里程RDK0+160.449～RDK1+355.142）。
出入段线采用明挖矩形隧道、明挖U形槽、路基及轨道桥相结合的施工方案。
本工程施工范围内不迁移的高压电力线路主要有四处，分别为RDK0+515、RDK0+546、RDK0+671、RDK1+006，各高压线主要指标如表2.1-1。
主要高压线路表表2.1-1
里程
电压（KV）
最小离地高度（m）
备注
RDK0+515
220
12.18
RDK0+546
220
27.09
光缆高21.356
RDK0+671
220
14.39
RDK1+006
220
23.27
各高压线下施工内容分别为：
RDK0+515、RDK0+546和RDK0+671处为明挖隧道，主要施工内容为钻孔桩、深基坑开挖和主体结构施工；RDK1+006处为轨道桥桥台钻孔桩及路基过渡段施工。
主要影响的施工工序有钻孔机钻孔和起重吊装施工，起重吊装主要内容有吊装钢筋笼、钢支撑、模板、钢筋等施工材料和小型机具。
各处施工影响的钻孔桩根数分别为：
RDK0+515处42根；RDK0+546处42根；RDK0+671处10根；RDK1+006处7根。
3.施工方案
3.1总体方案
在高压线下施工最为重要的是保证施工的安全，根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005起重机与架空线路边线的最小安全距离表3.1-1，220KV高压线下施工的水平及垂直安全距离均为6.0m。
起重机与架空线路边线的最小安全距离表3.1-1
电
电压（KV）
安全距离（m）
＜l
10
35
110
220
330
500
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
沿水平方向
1.5
2.0
3.5
4.0
6.0
7.0
8.5
根据现场的4处高压线的具体高度，在无防护的情况下最大安全高度见表3.1-2。
最大安全高度表表3.1-2
里程
最小离地高度（m）
最小安全距离（m）
最大安全高度
RDK0+515
12.18
6.0
6.17
RDK0+546
27.09
6.0
21.09
RDK0+671
14.39
6.0
8.39
RDK1+006
23.27
6.0
17.27
在有防护设施的情况下，与外电线路之间的最小安全距离见表3.1-3，220KV高压电线的安全距离为4.0m。
对应各处高压线的最大安全高度增加2m。
防护设施与外电线路之间的最小安全距离表3.1.3
外电线路电压等级（kV）
≤l0
35
l10
220
330
500
最小安全距离（m）
1.7
2.0
2.5
4.0
5.0
6.0
由于目前钻孔桩施工采用的是中联220A旋挖钻机，工作高度为21.05m，大于最大安全高度，故在钻孔桩施工时钻孔机具采用机械洛阳铲（最大工作高度为6.0m）。
钢筋笼吊装时由于钢筋笼的长度大于最大安全高度，故采用分段吊装井口焊接的施工艺施工，分段长度小于最大安全高度减吊装钢丝长度。
导管每节长2.7m，钢丝绳长1m，控制离地高度为1m，总高度为4.7m，小于最大安全起吊高度（6.18m）。
其他物料机具的吊装保证吊车的最大工作高度小于最大安全高度的情况下施工。
3.2安全重点
钻孔桩和主体施工时，必须充分考虑机械和高压线的安全距离，确保人员、机械、高压线的安全；不能满足其安全距离时，绝对禁止施工。
高压线下各种大型施工必须严格遵守机械施工有关安全操作规程，严禁蛮干，违章指挥；起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业；在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应大于6.0m。
在有安全防护时不能大于安全防护高度。
3.3机械洛阳铲成孔
3.3.1工艺流程
准备工作→测量放样→人工开挖孔口→安装护筒→浇筑帽锁砼→测量定位埋设护桩→洛阳铲安装定位→开挖到设计标高→重锤夯实→成孔验收→安放钢筋笼并定位→浇筑混凝土→养护→凿桩→桩身检验。
3.3.2施工要点
3.3.2.1施工准备
1）平整场地，清除场地的杂物、对松软土层进行夯实。
2）测定桩孔准确位置，定桩位及高程：
在场地三通一平的基础上，依据桥梁桩位测量控制网的资料和基础平面图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
3）孔口四周挖设排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，必要时搭设好孔口雨棚；安装2.0~3.0吨卷扬机，提升点对准孔中心，然后进行开挖，布设不得影响施工的出碴道路。
4）清理孔口周围危险物，作好安全防护设施，以保证施工人员的安全。
3.3.2.2埋设钢护筒
钢护筒埋设工作是洛阳铲施工的开端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1％。
钢护筒埋设过程中，钢护筒中心与钻机钻孔中心位置应重合。
同时用水平尺或垂球检查，保证竖直。
3.3.2.3成孔
桩位检验合格后，利用卷扬机提升洛阳铲（洛阳铲外径可根据设计桩制作出不同型号），靠洛阳铲自重及下落加速度闭合抓土，卷扬机通过钢丝绳提升至地面卸土，依次循环成孔。
清底部分采用重锤夯实，挖至设计高程后用重锤夯实，锤重在100-200Kg之间，提升高度为3-4m，锤径比桩身直径小10cm左右。
清底时先挖桩身圆柱体再按清底尺寸从上到下削土修坡成形。
先挖桩身基底，再按清底尺寸清到设计高程。
清底时应挖除松散土和扰动土层，禁止以超挖灌注砼来代替松散土
3.3.2.3成孔验收
成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。
用测绳测量孔深并记录（钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀），钻孔完成后应用探孔器检测孔径；用测壁（斜）仪或钻杆垂线法检查倾斜度。
3.4吊装施工
3.4.1吊装施工组织及管理
1）起重吊装作业前，要实地详细具体调查吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安全措施，保证作业安全，避免盲目施工。
在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。
吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放和施工安全技术措施等。
2）严格执行安全技术交底。
3）清除吊装环境因素的不利影响。
对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：
电气线路危害；风力危害；场地的不利影响，如场地不平、有泥水、地坑等；高温环境；场地存在有毒有害、易燃易爆物。
以上主要危害因素都有可能引发事故。
3.4.2吊装方案
本工程吊装物品除钢筋笼外，其他物品基本能满足吊装安全高度，但需要控制吊装高度。
防护下的安全吊装高度见表3.4-1。
防护最大安全高度表表3.4-1
里程
最小离地高度（m）
防护下最小安全距离（m）
最大安全高度
RDK0+515
12.18
4.0
8.18
RDK0+546
27.09
4.0
23.09
RDK0+671
14.39
4.0
10.6
RDK1+006
23.27
4.0
19.27
吊装施工操作示意图见图3.4-1
图3.4-1起重吊装示意图
注：
H—高压线最小离地高度；Ha—最小安全距离；Hz—最大起吊高度；
h—起吊物高度（长度）；L—起重臂最上端至起吊物距离。
由于RDK0+515和RDK0+671安全高度较小，分别对这两处地面进行下挖1m和1.5m，使电线离地高度增加至13.18m和15.89m。
对各处高压电线下施工时采用毛竹搭设防护架防护，为确保施工万无一失，离线高度增加1m，由4m增加至5m，搭设高度为高压电线下5.0m，所有施工在防护棚底下进行。
为保证起吊的安全，需对钢筋笼进行分节吊装，井口焊接，分节高度见表3.4-2。
钢筋笼分节高度表表3.4-2
项目/里程
RDK0+515
RDK0+546
RDK0+671
RDK1+006
电线离地高度H
13.18
27.09
15.89
23.27
防护棚高Hp
8.18
22.09
10.89
18.27
L
1
1
1
1
起吊物最大顶高h
7.18
21.09
9.89
17.27
钢筋笼总长
17.6
17.6
12.26
33
钢筋笼分节长
4.4
17.6
6.13
11
节数
4
1
2
3
离地高度
0.5
0.5
0.5
0.5
增加焊接长度
1
0
0.5
1
起吊总高度h1
5.9
19.1
7.13
12.5
注：
本表高度以m计。
从上表可查出分节后钢筋笼的起吊总高度h1均小于起吊物最大顶高h，满足高压电线防护施工最小安全距离的要求。
钢筋笼分节吊装井口焊接施工图见图3.4-2钢筋笼分节吊装施工图。
图3.4-2钢筋笼分节吊装施工图
高压线下施工要严格控制起吊的总高度，保证施工安全。
起重臂角度要严格控制在60°以内，以被起吊物最大起吊高度推算最大出臂长度，在起来吊过程中严格控制出臂长度，以此保证施工机械的安全高度在施工允许安全高度内，进而保证施工的绝对安全。
施工所用起重机必须带显示器，能准确显示起吊臂的出臂长度和起吊角度。
在起吊前，应对起重机的显示数据进行实际测量验证，确保显示数据的准确性。
3.5防护棚搭设
采用绝缘材料毛竹搭设防护架。
搭设参数为：
立杆纵向间距为1.8米，横向间距为0.9米。
水平杆步距为1.6米，第一步扫地杆距地0.3米。
防护棚搭设成M形，每侧净宽8米，左右分别设3根立杆排架，中间为双排架支撑，防护架搭设总高度见3.4节表3.4-2中防护棚高Hp，水平搭设长度范围为高压线下及高压线最外侧线外6m。
同时在高压线保护架上设警示牌，警示牌上写：
“高压线危险”，防护架顶部挂彩旗。
搭设示意图见图3.5-1。
图3.5-1防护棚搭设示意图
3.5.1防护架技术要求
1）毛竹搭设材料：
①根据现场实际情况，用毛竹搭设防护架，其中毛竹小头直径不小于35mm，大头直径不大于100mm，长度不小于6m。
毛竹不得腐朽，表面不见虫眼。
②采用篾丝绑扎，或采用绝缘竹架绑扎丝。
2）搭设尺寸要求：
①防护架总长按现场内高压线长度确定，立杆纵向间距为1.8米，横向间距为0.9米。
水平杆步距为1.6米，第一步扫地杆距地0.3米。
②防护架每隔3跨设抛撑一根，抛撑必须牢固连接。
同时外侧搭设斜撑，以增墙防护架的稳定性。
③防护架应牢固稳定具有抗风能力。
3.5.2防护架搭设程序
场地平整→确定立杆位置→铺设垫板→竖立杆→绑水平杆→绑抛撑、斜撑、剪刀撑等→设置连电杆点→安装警示标志。
1）扫地杆：
在立杆底部离地30cm处绑扫地杆。
2）竖立杆：
先竖两端头的立杆，再立中间立杆。
立杆竖好后，应纵成行，横成方，杆身垂直。
立杆弯曲时，其弯曲面应顺纵向方向，以保证大横杆能与立杆接触良好。
3）绑大横杆：
防护架两端大横杆的大头应朝外。
绑扎第一步架的大横杆时，应检查立杆是否埋正、埋牢。
同一步架的大横杆大头朝向应一致，上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反，以增强防护架的整体稳定。
4）绑小横杆：
小横杆绑在立杆上，相邻的两根小横杆的大小头应相反放置。
上下相邻的两排小横杆应绑在立杆的不同侧面。
小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm。
5）绑斜撑、剪刀撑、抛撑：
防护架搭设至三步以上时，即应绑设抛撑、斜撑、剪刀撑。
6）设置连电杆点：
防护架高度超过7m时，随搭设防护架随设置连电杆点。
7）安装警示标志：
在架体上方每隔10m左右悬挂警示标语。
所有警示标志必须安装牢固。
3.5.3防护架绑扎方法及搭设标准
3.5.3.1绑扎方法
1）直交：
毛竹垂直相交，如立杆与大横杆相交处，立杆与小横杆相交处应采用平插十字扣或斜插十字扣的绑扎方法。
平插十字扣绑扎方法的绳扣不易松动，横杆沉降量小，效果较好。
绑扎时铁丝既要扭紧，使毛竹不松动，又不要扭紧过度，使铁丝绞段或受伤。
平插十字扣见图3.5-2。
图3.5-2平插十字扣
2）斜交：
毛竹倾斜相交，如立杆与斜撑相交处，立杆与剪刀撑相交处，大横杆与斜撑相交处，应采用斜十字扣的绑扎方法。
斜十字扣用的铁丝两个单头必须从毛竹交角最小处插进，才易扭紧，保持毛竹不松动。
斜十字扣做法见下图3.5-3。
图3.5-3斜十字扣
3）毛竹接长：
毛竹接长采用顺扣绑扎法，接头长度不少于1.5m,绑扣不少于3各，两端及中间各1个，扣的间距不大于0.75m。
接长处必须防止弯折扣松动，以免影响防护架的整体稳定和使局部受力状况恶化。
具体做法见图3.5-4。
图3.5-4顺扣
3.5.3.2搭设标准
1）立杆：
立杆应大头朝下，上下垂直，立杆杆身垂直偏差不得超过架高的1/1000，且不得大于100mm。
不得向外偏斜。
最后一根立杆应大头朝上，为使立杆顶端齐平，可将高出的立杆向下错动。
立杆必须按规定进行接长，相邻立杆的接头至少应错开一步架，接头的搭接长度应跨两层大横杆，且不得小于1.5m。
为使接长后的立杆位于同一平面内，上下立杆的接头应沿纵向错开。
2）大横杆：
大横杆绑扎在立杆内侧，沿纵向平放。
大横杆必须按规定进行接长，接头应置于立杆处，大头伸出立杆200~300mm,并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5m。
接头位置，上下相邻大横杆的接头应错开一个立杆。
3）小横杆：
小横杆绑扎在大横杆上，大头朝里。
伸出大横杆的长度不得小于200mm。
小横杆应等距离均匀布置，不得抽拆。
4）斜撑：
斜撑设置在防护架的外侧，与地面不小于45度角倾斜。
齐底端埋入土中，底脚距立杆纵距一致。
5）剪刀撑：
剪刀撑设置在防护架外侧，是与地面成45~60度角的交叉杆件。
从下至上与防护架其它杆件同步搭设，杆件的端部应交于立杆与大横杆的结点处，并与立杆和大横杆绑牢。
剪刀撑本身与立杆、大横杆相交处应绑牢。
6）抛撑：
抛撑与地面成45~60度角。
防护架搭设到3步架高时，全高不大于7m，应每隔5米设置一根抛撑。
其底脚应埋入土中。
3.5.4防护架拆除
1）架子使用完毕后应由专业架子工拆除防护架。
2）防护架拆除时，作业区及进出口处必须设置警戒标志，派专人指挥，严禁非作业人员进入。
3）拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送，不得从架子上向下随便抛落。
4）竹防护架拆除的要求
①防护架拆除必须严格遵守自上而下按顺序进行，后绑的先拆，先绑的后拆。
拆除顺序如下，安全网→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆等。
严禁上下同时进行拆除作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。
②拆除杆件时的注意事项如下：
立杆：
先抱住立杆再解开最后两个绑扎扣。
大横杆：
剪刀撑、斜撑：
先拆中间绑扎扣，托住中间再解开两头的绑扎扣。
抛撑：
先用临时支撑加固后，才允许拆除抛撑。
剪刀撑、斜撑及连接点只能在拆除层上拆除、不得一次全部拆掉。
4.安全技术措施
4.1防护架安全技术措施
4.1.1防护架施工安全措施
1）严禁使用不符合要求的材料搭设。
钢竹架体分界严格按方案执行，毛竹架应向下伸一步落脚在钢管脚手架的横杆上，并且绑扎成一体（至少3道）。
2）搭、拆防护架时应划分作业区，周围设围栏式竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内。
搭拆高空作业人员必须戴好安全帽系好安全带，扎裹脚、穿软底鞋。
3）拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。
4）拆立杆时，应先抱位立杆再拆最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再角端头扣。
5）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时应先通知对方，以防坠落。
6）搭拆防护架时要采取隔离措施，严禁架杆接触电线。
7）拆下的材料应从上传递下来，不得随意抛扔，拆下的扣件要集中堆放。
8）拆架不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况进行详细交底方可离开。
9）严禁工地施工人员随便拆动防护架杆件及脚手片。
10）五级及五级以上大风、零、雨、雪天应停止工作。
11）制定定期检查制度，安全员每周检查一次，每日巡检，发现情况及时整改。
4.1.2防护架安全技术措施
1）钢管
升级会员 