隧道工程监督检查要点.docx
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隧道工程监督检查要点
第四章：
铁路隧道工程质量安全监督检查要点
4、铁路隧道工程质量安全现场监督检查要点
4.1洞口工程
4.1.1洞口开挖。
对照设计文件现场检查、抽查施工组织设计、技术交底、施工记录、质量检查验收资料。
（1）隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度符合设计要求，开挖不得采用洞室爆破，开挖后应及时进行防护施工。
（2）洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面符合设计，且应在边、仰坡开挖前修剪完成，保证排水畅通（客隧验标4.1.4、4.2.4）。
（3）隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围、高程、地基承载力符合设计要求。
软弱地基加固处理的施工质量符合设计（客隧验标4.2.2、4.2.3）。
（4）隧道门端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖尺寸允许偏差（mm）：
基坑中心线距线路中心+50～0，长度、宽度+100～0，基底高程0～-100（客隧验标4.2.5）。
（5）隧道门和洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定（客隧验标4.1.6）。
（6）严禁采用掏底开挖。
4.1.2模板。
抽查施工方案、设计检算资料、技术交底、施工记录、质量检查验收资料、现场检查。
模板拆模时间抽查混凝土同条件养护试件强度报告。
（1）模板及支（拱）架的结构及材料规格、质量必须符合施工工艺设计要求（客隧验标4.3.1、隧验标4.5.1）。
（2）模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆；模板内无积水和杂物；预埋件和预留孔洞的数量符合要求，允许偏差符合表4.1.2。
表4.1.2-1模板安装及预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基础边缘位置
+15～0
测量，每边不少于4处
2
基础顶面高程
±10
3
边墙边缘位置
+10～0
4
边墙拱脚、端翼墙顶面高程
±10
5
模板表面平整度
5
2m靠尺测量，不少于4处
6
模板表面错台
2
尺量
7
预留孔洞
中心线位置
10
尺量
尺寸
+10～0
8
预埋件中心线位置
3（客隧），5（隧验标）
（3）端墙和翼墙、挡土墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计，设计无要求时，混凝土强度达到设计强度等级的100%（隧验标75%）；其他非承载模板拆除时，混凝土强度应保证其表面及棱角不损伤，且不小于2.5MPa（客隧验标4.3.3、4.3.6）或不小于1.2MPa（隧验标4.5.3、4.5.6）。
4.1.3钢筋。
抽查钢筋加工人员资格证、技术交底、施工记录、质量检查验收资料、现场检查。
（1）抽查钢筋加工人员的持证上岗情况，材料检验试验报告。
（2）钢筋的品种、规格、外观质量、连接方式及质量、钢筋的安装及保护层厚度、加工偏差符合设计及验标要求。
4.1.4混凝土。
抽查混凝土配合比设计及审批、拌和设备的检定与校验记录、混凝土拌和及性能测试记录、施工与监理验收记录，现场检查。
（1）混凝土的配合比设计、原材料检验和施工符合设计及验标要求（客隧验标4.5、7.4，隧验标4.6）。
（2）端墙和翼墙、挡土墙厚度不小于设计要求，墙面平整度符合设计要求。
结构尺寸允许偏差及检验方法符合表4.1.4-1、表4.1.4-2。
（客隧验标4.5.7、4.5.11，隧验标4.6.18）
表4.1.4-1隧道门端墙和翼墙、挡土墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基础边缘平面位置
20（15）
测量，每边不少于4处
2
基础宽度
-10
3
基础顶面高程
±20
4
端、挡翼墙边缘平面位置
+10～0
5
端、挡翼墙顶面高程
±20（±10）
2m靠尺测量，拱部不少于2处，墙身不少于4处
6
表面平整度
5
注：
括弧内的数字为隧道验标，括弧外为客隧验标，无括弧数字为共有。
（3）隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷；泄水孔的位置、数量符合设计要求。
4.1.5砌体工程。
对照设计文件抽查原材料试验检验报告、砂浆配合比及强度试验报告、施工与监理检查验收记录，现场检查。
（1）砌体工程所用原材料质量符合要求（客隧验标4.6.1～6，隧验标4.3）。
（2）砂浆经试配合格，且砂浆用砂含泥量不大于5%；现场施工时不得进行人工拌制，拌和材料计量误差符合规定。
（3）砂浆砌体采用挤浆法（严禁采用灌浆法施工）分层分段砌筑，砌缝宽度、位置和砌筑方式符合表4.1.5-1（客隧验标4.6.9）。
表4.1.5-1砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式
序号
项目
浆砌片石（mm）
浆砌块石（mm）
浆砌料石（mm）
1
表面砌缝宽度
≤40
≤30
15～20
2
每找平一次的砌筑高度
≤1200
≤1200
-
3
两层间竖向错缝
≥80
≥80
≥100，困难时丁石上下只能一面有竖缝
4
三块石料相接处的空隙
≤70
-
-
5
砌筑方式
-
一丁一顺或二顺一丁
一丁一顺
（4）砌体养护、沉降缝、泄水孔和反滤层的位置、数量符合设计要求。
（5）洞口工程砌体砂浆应饱满，砌缝整齐。
砌缝宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂纹。
沉降缝整齐垂直，上下贯通。
泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
（6）砌体尺寸允许偏差见表4.1.5-2。
（客隧验标4.6.12、4.6.13）
表4.1.5-2边、仰坡砌体尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
底面高程
±30
测量，不少于4处
2
坡率
设计值的0.5%
3
表面平整度
30
2m靠尺检查，不少于4处
4
厚度
+30～0
尺量，不少于4处
4.1.6洞口防护。
对照设计文件抽查技术交底、原材料试验检验报告、明洞顶防排水、施工与监理质量检查验收记录，现场检查。
（1）边、仰坡以上的山坡危石在开挖前清除干净，边仰坡的防护形式与防护范围符合设计要求（客隧验标4.7.1、4.7.3）。
（2）锚杆、锚索长度和间距、喷射混凝土厚度与强度、钢筋网规格和尺寸符合设计要求。
（3）防护栅栏、声屏障所用材料的品种、规格、质量以及设置范围、位置、结构形式符合设计要求，安装牢固，不松动（客隧验标4.7.4、4.7.5、4.7.7、4.7.8）。
（4）检查台阶、检查梯、栏杆、警示标志等型式、位置、数量符合设计要求，且安装牢固（客隧验标4.7.6、4.7.9）。
（5）栏杆、检查设施、声屏障施工允许偏差符合表4.1.6-1、4.1.6-2。
（客隧验标4.7.10）
表4.1.6-1栏杆、检查设备允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差（mm）
施工单位检验数量
检验方法
1
构件断面尺寸
设计尺寸的±5%
按构件数量抽样检验10%，每构件检查1组
尺量
2
安装尺寸
±20
3
柱垂直度
柱高的0.5%
按柱的数量抽样检验10%，每柱横纵向各检查1点
4
检查梯、台阶尺寸
±30
每梯抽样检验5级
尺量
（6）声屏障施工允许偏差符合表4.1.6-2的规定（客隧验标4.7.11）。
（7）隧道洞口明洞顶平台防护和排水符合设计要求，回填密实无塌陷，防护与水沟无破损。
表4.1.6-2声屏障允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差（mm）
施工单位检验数量
检验方法
1
距线路中心线位置
+50～0
沿线路纵向每100m抽样检验10m
尺量
2
顶面高程
±50
仪器测量
3
每幅声屏障顶面高程
+30～0
4
垂直度
屏障高的1%
吊垂球测量
4.2洞身开挖
4.2.1洞身开挖。
对照设计文件抽查技术方案、钻爆设计方案、技术交底、施工记录、质量检查、施工与监理检查验收记录，现场检查。
（1）隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
（2）隧道开挖严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm（隧验标整体式衬砌应小于10cm，其他衬砌不应大于5cm）。
拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
（3）每个开挖循环后应及时进行地质描述，判断围岩的稳定性（客隧验标5.2.3）。
（4）洞身开挖方法符合设计要求，不得擅自变更开挖方法；采用光面爆破或预裂爆破技术的钻眼应严格按控制炮眼间距、深度和角度。
炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布（客隧验标5.1.1、5.2.4、5.2.5）。
4.2.2隧底开挖。
抽查施工工艺设计、技术交底、施工记录、质量检查、施工与监理检查验收记录，现场检查。
（1）隧底开挖前应进行施工工艺设计（客隧验标5.1.7）。
（2）隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。
隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。
（3）隧底开挖后应及时核对隧底地质情况，当需要进行加固处理时应符合设计要求。
基底内无积水，虚碴。
（4）水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。
4.2.3弃碴场防护。
对照设计文件抽查现场核对记录、技术交底、施工记录、质量检查、监理与施工检查验收记录，现场检查。
（1）弃碴场的位置、挡护结构、排水沟、截水沟、坡面防护形式、原材料质量符合设计要求（客隧验标5.4.1～5.4.4）。
（2）挡护工程所基础的地基承载力、沉降缝、泄水孔和反滤层的位置、数量应符合设计要求。
（3）挡护工程及排水沟、截水沟砌筑完毕应覆盖养护，养护期不得小于7d。
排水顺畅，无淤积堵塞。
（4）砌体砂浆饱满，砌缝整齐。
表面砌缝无空鼓、无脱落和裂纹。
沉降缝整齐垂直，上下贯通，泄水孔顺坡排水，且无堵塞。
（5）防护工程尺寸允许偏差符合表4.2.3。
表4.2.3弃碴场挡护工程尺寸允许偏差和检验方法
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验方法
检验数量
基础
墙体
1
基础埋深
-100
--
尺量
每10m检查1处
2
砌体厚度
-20
-10
3
墙体表面平整度
--
20
2m靠尺检查
每10m检查5处
4
墙体表面相邻砌石错台高差
--
10
尺量
每10m检查5处
4.3支护工程
4.3.1超前预注浆。
抽查浆液配合比试验单、技术交底、施工记录、效果检查记录。
（1）浆液配合比设计应根据试验确定并符合设计要求（客隧验标6.8.2）。
（2）超前预注浆范围应符合设计要求（客隧验标6.8.3）。
（3）超前预注浆效果必须符合设计要求，检查评价方法、检查孔设置及数量、日均出水量应符合设计要求，评价记录真实完整（客隧验标6.8.4）。
（4）注浆压力、注浆量、进浆速度等参数以及注浆孔数量、布置应符合设计要求。
注浆孔间距允许偏差为±5cm，钻孔偏斜率的允许偏差为0.5％孔深（客隧验标6.8.5，6.8.6）。
（5）超前预注浆单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80％及以上时注浆方可结束（客隧验标6.8.7）。
4.3.2超前小导管。
对照设计文件抽查材料台帐、液配合比试验单、质量检查验收记录,现场实测。
（1）超前小导管所用钢管的品种和规格必须符合设计要求，钢管材料检验频次与项目应满足表4.3.2要求，且检验合格（客隧验标6.7.2，6.6.1）。
表4.3.2钢管检验频次与项目表
名称
抽检条件及抽检项目㈠
抽检条件及抽检项目㈡
钢管
同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管。
项目有力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验
每60t为一批，不足60t按一批计；项目有力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验
（2）超前小导管长度、数量、间距、纵向搭接长度以及与支撑结构的连接应符合设计要求。
（3）浆液配合比应符合设计要求（客隧验标6.7.5）。
（4）超前小导管注浆压力应符合设计要求，浆液必须充满钢管及其周围的空隙（客隧验标6.7.6）。
（5）超前小导管施工允许偏差：
方向角（外插角）2°，孔口距±50mm，孔深＋50～0mm。
4.3.3管棚。
对照设计文件抽查材料试验检验报告、浆液配合比单、质量检查验收记录，现场实测。
（1）管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。
钢管材料检验频次与项目满足表4.3.2要求，且检验合格（客隧验标6.6.2）。
（2）管棚搭接长度、数量应符合设计要求（客隧验标6.6.3）。
（3）注浆浆液的配合比、注浆压力应符合设计要求，浆液必须充满钢管及其周围的空隙（客隧验标6.6.4，6.6.5）。
（4）管棚钻孔允许偏差：
方向角1°，孔口距±50mm（隧验标±150mm），孔深±50mm。
（5）管棚施工应有导向装置。
4.3.4锚杆。
对照设计文件抽查材料台帐、产品合格证、出厂检验报告、试验检测报告、施工记录、质量检查验收记录，现场检查。
（1）锚杆类型、规格、物理性能指标及安装数量应符合设计，并满足表4.3.4-1、表4.3.4-2要求（客隧验标6.3.2、6.3.3）。
表4.3.4-1锚杆物理性能指标
序号
锚杆规格
牌号
公称直径（mm）
公称壁厚（mm）
质量
公称质量（kg/m）
允许偏差（%）
1
φ22mm砂浆锚杆
HRB335
22
--
2.98
±4
2
φ22mm组合中空锚杆
中空体Q345实心体HRB400
20
--
2.47
中空体Q345实心体HRB335
22
--
2.98
3
φ25mm×7普通中空锚杆
Q345
25
7
3.11
表4.3.4-2锚杆屈服力、最大力合断后伸长率A
序号
锚杆规格
牌号
屈服强度ReL
（MPa）
抗拉强度Rm
（MPa）
屈服力
最大力
断后伸长率A（%）
1
φ22mm砂浆锚杆
HRB335
335
455
≥127
≥172
≥17
2
φ22mm组合中空锚杆
HRB400
400
540
≥126
≥170
≥16
HRB335
335
455
≥127
≥172
≥17
3
φ25mm×7普通中空锚杆
Q345
325
490
≥128
≥193
≥21
（2）自钻式锚杆安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞（客隧验标6.3.6）。
（3）锚杆安装允许偏差应符合验标规定：
锚杆孔孔径应符合设计要求，锚杆孔深度应大于锚杆长度10cm（隧验标锚杆孔深允许偏差±5cm），锚杆孔距允许偏差为±15cm，锚杆插入长度不得小于设计长度的95％且应位于孔的中心（客隧验标6.3.7，隧验标6.3.7）。
（4）锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀（客隧验标6.3.9）。
（5）砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求，锚杆孔内灌浆应饱满、密实（客隧验标6.3.4、6.3.5）。
（6）锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆端头必须设置垫板，垫板应与基面密贴,锚杆材质的断裂伸长率不得小于16%，允许抗拉力和极限抗拉力应符合设计要求。
拱部采用的中空锚杆或其他带排气装置的锚杆，必须采用沿锚孔进浆，以锚杆中孔或排气管做回浆孔的工艺，严禁采用药包锚杆代替中空锚杆（客隧验标6.3.8,铁建设[2007]88号第29条）。
4.3.5钢筋网。
对照设计文件抽查施工记录、质量检查验收记录，现场检查量测。
（1）钢筋网所使用的钢筋的品种、规格和制作应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm（客隧验标6.4.2、6.4.3，6.4.6）。
（2）钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固；钢筋网的砼保护层厚度不得小于3cm客隧验标6.4.4）。
（3）钢筋网底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm；当采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设（客隧验标6.4.5）。
（4）钢筋网搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差为±50mm（客隧验标6.4.7）。
（5）钢筋应冷拉调直使用，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀（客隧验标6.4.8）。
4.3.6钢架。
对照设计文件现场检查量测，抽查施工记录、质量检查验收记录。
（1）制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。
钢筋及型钢材料检验频次与项目应满足表4.3.6要求（客隧验标6.5.2）。
表4.3.6型钢检验频次与项目表
名称
抽检条件及抽检项目㈠
抽检条件及抽检项目㈡
型钢
同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢。
项目有力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验
每60t为一批，不足60t按一批计；项目有力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验
普通钢筋
同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态，项目有屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验
每批≤60t；项目有屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验
（2）钢架的结构尺寸、相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架应在加工场进行试拼。
钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部无虚碴，支垫牢固，锁脚锚杆（锚管）施作符合设计要求；钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm（客隧验标6.5.3，6.5.4）。
（3）钢架与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙喷填密实（客隧验标6.5.5）。
（4）钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀（客隧验标6.5.6）。
（5）钢架制作应符合验标规定：
采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求；钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接；钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm（客隧验标6.5.7）。
（6）钢架安装允许偏差（mm）：
间距±100，横向±50，高程±50，垂直度±2°，保护层和表面覆盖层厚度－5（客隧验标6.5.8，隧验标6.5.8）。
（7）隧道支护应紧跟开挖及时施作，对位于不良地质地段的隧道支护应及时封闭（客隧验标6.1.1）。
4.3.7喷射混凝土。
对照设计文件抽查原材料进场试验检验报告、混凝土配合比选定报告、技术方案、施工记录、质量检查验收记录，现场察看并实测。
（1）喷射混凝土配合比设计应通过试验选定并符合设计要求，所使用的原材料性能指标符合设计要求（客隧验标6.2.9）。
（2）喷射混凝土应采用湿喷工艺且符合设计要求，应有湿喷设备，察看喷射混凝土回弹物或残留物。
原材料称重采用自动计量装置，衡器定期检定，称量误差符合要求。
（3）喷层厚度标志明显，断面尺寸正确，待喷面无松动岩块、滴水、淌水、集中出水（客隧验标6.1.3，6.1.4）。
（4）喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔时间≮3h（客隧验标6.1.5）。
（5）喷射混凝土强度等级不应低于C25，24小时强度不应低于10MPa。
冬期作业面与混合料进入喷射机的温度均不应低于5OC（铁建设[2007]88号，客隧验标6.2.14）。
（6）喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求：
（客隧验标6.2.12，隧验标6.2.8）
A、喷射混凝土平均厚度大于设计厚度；
B、检查点数的80%（隧验标60%）及以上大于设计厚度；
C、最小厚度不小于设计厚度的2/3（隧验标1/2，且不小于3cm）；
D、喷射混凝土表面平整度不应大于1/10（铁建设[2007]88号）。
（7）喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外漏（客隧验标6.2.16）。
4.4衬砌工程
4.4.1衬砌钢筋。
查阅设计资料，抽查原材料进场报验资料、技术交底、作业指导书、试验检测报告、检验批资料，现场检查和尺量。
（1）钢筋的品种、级别、规格、数量以及连接方式必须符合设计要求。
（2）钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋保护层垫块的位置和数量应符合设计要求，当设计无要求时，不少于4个/m2。
（3）钢筋的加工应符合设计要求。
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表4.4.1-1的规定。
表4.4.1-1钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±l0
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3，隧验标±5
（4）钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合表4.4.1-2的规定。
表4.4.1-2钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
l
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋问距
±5，隧验标±15
尺量两端、中间各l处
2
同一排中受力钢筋水平间距
拱部
±10
边墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层厚度
+10～-5
尺量两端、中间各2处
4.4.2衬砌台车。
抽查设计资料、产品验收合格证明、施工和监理单位现场验收记录、施工日志、监理日记，现场检查。
（1）衬砌模板台车、移动台架设计与制造时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。
结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
（2）端模安装固定满足相关要求。
4.4.3衬砌施工。
查阅设计资料，抽查技术交底、作业指导书、检验批资料、现场尺量、检测报告。
（1）衬砌厚度严禁小于设计厚度。
（2）衬砌无损检测报告。
（3）二衬距离掌子面的安全距离不得大于：
Ⅰ、Ⅱ级超过200m，Ⅲ级围岩超过120m，Ⅳ级及以上围岩90m。
4.4.4仰拱及填充施工。
对照设计文件抽查混凝土配合比选定报告、技术交底、作业指导书、检验批资料、无损检测报告，现场量测。
（1）仰拱与填充混凝土配合比应经试验选定并满足设计要求。
（2）仰拱施工应支立腹模，且应安装牢固。
（3）仰拱厚度、各部尺寸、曲率应符合设计要求，仰拱顶面高程允许偏差±15mm，且不得积水。
（4）仰拱底无虚碴、杂物与积水，应分段连续浇筑、一次成型，不留纵向施工缝。
仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑。
仰拱填充必须在仰拱混凝土终凝后浇筑
（5）仰拱与边墙及水沟连接、施工缝设置及处理应符合设计要求。
（6）仰拱距离掌子面的安全距离不大于：
Ⅲ级围岩90m，Ⅳ级围岩50m，Ⅴ级及以上40m。
4.4.5底板施工。
对照设计文件抽查混凝土配合比选定报告、技术交底、作业指导书、检验批资料、无损检测报告，现场量测。
（1）底板混凝土配合比应经试验选定并满足设计要求。
（2）底板施作前基底无虚碴、杂物与积水，混凝土应分段连续浇筑、一次成型，不留纵向施工缝。
底板与沟槽底部的连接符合设计要求。
（3）底板顶面高程允许偏差±15mm，坡面平顺，无积水。
4.5防排水工程
4.5.1洞口防排水。
对照设计文件，抽查施工方案、技术交底、现场检查。
⑴隧道、明洞、辅助坑道的洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置应符合设计要求，并结合永久排水系统及早修建（客隧验标11
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