横向张拉及压浆.docx
《横向张拉及压浆.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《横向张拉及压浆.docx(22页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![横向张拉及压浆.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-1/22/bd798912-9835-4571-be8d-46a7c3b8d07d/bd798912-9835-4571-be8d-46a7c3b8d07d1.gif)
横向张拉及压浆
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
281#0,0’号节段
张拉日期
环境温度(℃)
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
74
72.9
1.509
M1-9
76
72.9
4.252
M1-10
76
72.9
4.252
M1-18
74
72.9
1.509
M1-2
76
72.9
4.252
M2-1
43
42.3
1.655
M1-11
75
72.9
2.881
M2-2
43
42.3
1.655
M1-3
75
72.9
2.881
M2-3
44
42.3
4.019
M1-12
75
72.9
2.881
M3-1
51
48.9
4.294
M1-4
75
72.9
2.881
M3-2
50
48.9
2.249
M1-13
74
72.9
1.509
M3-3
50
48.9
2.249
M1-5
74
72.9
1.509
M3-4
51
48.9
4.294
M1-14
74
72.9
1.509
M3-5
50
48.9
2.249
M1-6
75
72.9
2.881
M3-6
50
48.9
2.249
M1-15
76
72.9
4.252
M3-7
51
48.9
4.294
M1-7
75
72.9
2.881
M3-8
50
48.9
2.249
M1-16
76
72.9
4.252
M3-9
50
48.9
2.249
M1-8
74
72.9
1.509
M1-17
75
72.9
2.881
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
280#0,0’号节段
张拉日期
环境温度(℃)
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
75
72.9
2.881
M1-9
75
72.9
2.881
M1-10
76
72.9
4.252
M1-18
75
72.9
2.881
M1-2
75
72.9
2.881
M2-1
43
42.3
1.655
M1-11
74
72.9
1.509
M2-2
43
42.3
1.655
M1-3
74
72.9
1.509
M2-3
44
42.3
4.019
M1-12
75
72.9
2.881
M3-2
50
48.9
2.249
M1-4
76
72.9
4.252
M3-1
50
48.9
2.249
M1-13
76
72.9
4.252
M3-4
50
48.9
2.249
M1-5
74
72.9
1.509
M3-3
51
48.9
4.294
M1-14
74
72.9
1.509
M3-6
50
48.9
2.249
M1-6
75
72.9
2.881
M3-5
51
48.9
4.294
M1-15
75
72.9
2.881
M3-8
51
48.9
4.294
M1-7
74
72.9
1.509
M3-7
50
48.9
2.249
M1-16
75
72.9
2.881
M3-9
50
48.9
2.249
M1-8
75
72.9
2.881
M1-17
74
72.9
1.509
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
282#0,0’号节段
张拉日期
环境温度(℃)
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
75
72.9
2.881
M1-9
75
72.9
2.881
M1-10
75
72.9
2.881
M1-18
75
72.9
2.881
M1-2
76
72.9
4.252
M2-1
44
42.3
4.019
M1-11
76
72.9
4.252
M2-1
44
42.3
4.019
M1-3
74
72.9
1.509
M2-3
43
42.3
1.655
M1-12
74
72.9
1.509
M3-1
50
48.9
2.249
M1-4
75
72.9
2.881
M3-2
50
48.9
2.249
M1-13
74
72.9
1.509
M3-3
51
48.9
4.294
M1-5
76
72.9
4.252
M3-4
50
48.9
2.249
M1-14
75
72.9
2.881
M3-5
50
48.9
2.249
M1-6
75
72.9
2.881
M3-6
51
48.9
4.294
M1-15
76
72.9
4.252
M3-7
50
48.9
2.249
M1-7
74
72.9
1.509
M3-8
50
48.9
2.249
M1-16
75
72.9
2.881
M3-9
50
48.9
2.249
M1-8
74
72.9
1.509
M1-17
75
72.9
2.881
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
280#1,1’号节段
张拉日期
2011.12.01
环境温度(℃)
7
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
74
72.9
1.509
M1-1'
75
72.9
2.881
M1-2
74
72.9
1.509
M1-2'
74
72.9
1.509
M1-3
75
72.9
2.881
M1-3'
74
72.9
1.509
M1-4
75
72.9
2.881
M1-4'
75
72.9
2.881
M1-5
74
72.9
1.509
M1-5'
76
72.9
4.252
M1-6
76
72.9
4.252
M1-6'
74
72.9
1.509
M1-7
75
72.9
2.881
M1-7'
75
72.9
2.881
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
2011.12.02
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
10
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
281#1,1’号节段
张拉日期
2011.12.09
环境温度(℃)
8
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
73
72.9
0.137
M1-1'
74
72.9
1.509
M1-2
74
72.9
1.509
M1-2'
74
72.9
1.509
M1-3
74
72.9
1.509
M1-3'
73
72.9
0.137
M1-4
75
72.9
2.881
M1-4'
75
72.9
2.881
M1-5
74
72.9
1.509
M1-5'
75
72.9
2.881
M1-6
76
72.9
4.252
M1-6'
74
72.9
1.509
M1-7
74
72.9
1.509
M1-7'
76
72.9
4.252
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
2011.12.10
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
7
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
281#2,2’号节段
张拉日期
2011.12.11
环境温度(℃)
8
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
73
72.9
0.137
M1-1'
74.6
72.9
2.332
M1-2
74.1
72.9
1.646
M1-2'
75.2
72.9
3.155
M1-3
74.5
72.9
2.195
M1-3'
75.3
72.9
3.292
M1-4
75
72.9
2.881
M1-4'
75.4
72.9
3.429
M1-5
75
72.9
2.881
M1-5'
74.8
72.9
2.606
M1-6
75.2
72.9
3.155
M1-6'
75
72.9
2.881
M1-7
75.4
72.9
3.429
M1-7'
75.2
72.9
3.155
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
2011.12.12
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
7
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
282#1,1’号节段
张拉日期
2011.12.03
环境温度(℃)
10
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.11.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.11.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.11.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
74
72.9
1.509
M1-1'
74
72.9
1.509
M1-2
74
72.9
1.509
M1-2'
73
72.9
0.137
M1-3
75
72.9
2.881
M1-3'
74
72.9
1.509
M1-4
75
72.9
2.881
M1-4'
75
72.9
2.881
M1-5
74
72.9
1.509
M1-5'
74
72.9
1.509
M1-6
75
72.9
2.881
M1-6'
76
72.9
4.252
M1-7
76
72.9
4.252
M1-7'
76
72.9
4.252
张拉操作人
开油泵人
测量人
压浆
压浆日期
2011.12.04
试块留置情况
试验员
压浆人
配合比
水泥:
压浆剂:
水1:
0.11:
0.36
试块编号
拌浆人
环境温度(℃)
12
记录人
施工责任人
质检工程师
监理工程师
杭长铁路客专江西段工程
连续梁横向终张拉(压浆)记录表编号:
标段名称
沪昆客专三标
施工单位
中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部
单位工程
进贤特大桥(DK531+832.488)
工程部位
282#2,2’号节段
张拉日期
2011.12.13
环境温度(℃)
14
锚具、夹具型号
BM15-4/BM15P-4
千斤顶号/校验日期
YDC4000-17#/2011.12.11
千斤顶号/校验日期
YDC4000-18#/2011.12.11
油表号/校验日期
中国红旗8762/2011.12.11
油表号/校验日期
中国红旗Y01201107/2011.12.11
张拉顺序
应力值/油表读数
192.53/44.5
应力值/油表读数
192.53/44.2
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸长值
偏差
(%)
编
号
实际伸长值
理论伸
长值
偏差
(%)
M1-1
74
72.9
1.509
M1-1'
75
72.9
2.881
M1-2
73
72.9
0.137
M1-2'
74
72.9
1.509
M1-3
75
72.9
2.881
M1-3'
75
72.9
2.881
M1-4
74
72.9
1.509
M1-4'
75
72.9
2.881
M1-5
74
72.9
1.509
M1-5'
75
72.9
2.881
M1-6
76
72.9
4