交水面费施工组织设计.docx

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交水面费施工组织设计

目录

第一章、工程概况

第二章、管理目标

第三章、工程总进度计划安排，各分项工程的施工顺序及形象进度第四章、主要施工方法、技术措施

第五章、雨季施工

第六章、冬季施工

第1章、工程概况

本工程为苏州工业园区诚唯元有限公司的苏州工业园区弘德隆地块改造项目E1苏安浜、E2外塘河驳岸、外塘河驳岸工程。

外塘河西南侧驳岸总长691米，外塘河东侧驳岸683米。

驳岸高度为4.92米，形式为C25砼基础，墙身为C15细石砼灌砌片石，C20砼压顶。

总砌体外塘河西南侧驳岸5043m3，外塘河东侧驳岸5035m3。

驳岸外侧修建钢管桩围堰，围堰深5米左右，宽4米，D325钢管桩长9米左右，详见设计图纸。

二、工程特点

本工程的主要特点是：

工期比较紧施工作业内容多，质量要求高，不利施工的安全隐患多，环保要求严。

具体情况是：

2.1工期要求紧

招标工期240日历天。

跨越春夏秋冬四季，施工影响大。

苏州地处江南，雨水较多，雨季对施工影响较大，加上高温季节的施工，实际有效施工天数更短，还有拆迁等实际问题将决定工期紧张。

2.2施工项目多、交叉施工多

涉及的工程专业项目较多，包括管线、道路及驳岸等项目。

施工组织存在一定困难。

2.3安全隐患多

施工现场管线密集，地面道路交通繁忙，对施工干扰大；施工所需设备车辆规格多、数量大。

2.4环保要求高

由于施工现场地处世界知名的优美的旅游城市，环境的保护是对所有人类活动包括施工的必然要求。

在施工中，必须做到：

封闭施工作业，不扬尘、不滥排污、控制噪声；不破坏施工区以外的植被与既有设施；施工车量覆盖运输，途中不洒落，不带泥上路；挖除的旧路结构物外弃到指定地点；生活和施工场地保持干净整洁，尽量做到绿化美化。

第二章、管理目标

1、质量目标

按苏州市有关文件规定执行，满足合同文件要求，确保工程合格。

2、安全目标

确保施工安全无事故，一是确保施工人员和过往车辆行人的安全，二是确保工程结构和临时设施安全，三是地下管线安全，特别是通讯电缆、煤气、工业管线等重大线路的安全，四是确保交通安全。

达到：

人员死亡率为零，重伤及以上事故为零，轻伤事故发生率控制在5‰以内。

3、工期目标

计划开工日期：

2013年6月21日，总工期240日历天。

4、文明施工目标

严格遵守苏州市环卫部门有关规定，并结合我单位以往现场管理和城市施工的成功经验，按市政工程现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，施工争创“江苏省省级文明工地”。

5、其他目标

在确保质量、安全、工期、文明施工和环保目标的同时，加强队伍管理，使所有员工始终保持良好的精神面貌和高昂的战斗力；随时接受业主交给的其他工作，并保证按时保质完成好，帮助业主作好力所能及的事情。

第三章、工程总进度计划安排，各分项工程的施工顺序及形象进度

1、编制依据

《弘德隆地块改造项目E1地块内环路、E1苏安浜、E2外塘河驳岸、外塘河驳岸》招标文件提供的编制标书的有关资料。

《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《江苏省工程建设质量管理条理》

现行有关道路桥梁驳岸的交通、市政设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。

本单位对现场实地勘察、调查的资料。

本单位积累的成熟技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验。

本单位可调用到本标段的各类资源。

2、编制原则

2.1安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。

在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

2.2优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。

根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”成果，确保创优规划和质量目标的实现。

施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。

2.3方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对道路、驳岸及桥梁主体的关键工序进行施工方案的研究制定，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

2.4确保工期的原则

编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。

2.5科学配置的原则

根据本标段的工程量及管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入充足的高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。

选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

2.6合理布局的原则

从节省临时占地、保护植被、减少噪音、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，合理利用当地民宅。

工程完工后，及时清扫平整现场，保护成品，恢复植被。

3、总体工期安排

3.1工程总进度计划安排

开工时间：

2013年6月21日～2014年1月23日总工期212日历天。

具体见施工进度计划表。

4、各分项工程的施工顺序

（一）施工顺序安排思路

1、施工安排综合考虑如下因素

地面交通的影响；结构物的结构类型；施工的流水节排；工期的要求；季节气候的影响。

2、施工顺序遵循如下原则

先施工拆迁量小的地段，后施工拆迁量大、拆迁难度大的地段。

3、施工组织安排

本着独立施工、流水作业、平行交叉安排，占满空间，用足时间，现场随时可见到指挥人员。

千方百计创造大战条件，一旦条件具备、时机成熟，立即抓住机会掀起施工大战高潮，对重、难分项工程实行资源侧重配置，突击歼灭。

（二）施工顺序安排

1、施工准备

（1）组织准备

我单位迅速建立弘德隆地块改造项目E1地块内环、E1苏安浜、E2外塘河驳岸、外塘河驳岸项目部，主要管理人员3天内进驻现场开展工作，7天之内先遣劳力进场进行施工准备。

（2）修建临时设施

包括建筑临时房屋、安装临时电力、修建临时道路、平整临时场地、修建工地试验室、探测和保护地下管线等工作。

（3）技术准备

复核施工图纸、编写实施性施工组织设计、编制施工计划、现场测量控制桩的复核与保护、编制技术交底、进行技术和安全教育、组织岗前培训、提供建筑材料数量、设计施工配比、联系外委检测中心等。

（4）物资设备准备

采购施工所需的材料，尤其是前期施工必需的商品砼、钢筋、水泥、砂石料、木材、模板、各种管材及配件、联系商品二灰碎石、商品砼、商品水泥稳定碎石、沥青供货商。

调遣吊车等施工设备以及工程前期急需的机械和工具，采购必要的劳保及防火器具。

（5）疏通外部关系

指定专人在业主的帮助下，尽快与工程所在地政府、有关部门及工程质量监督、安全监察等单位取得联系和沟通，争得理解和支持，联系试验检测机构，标定测试仪器等。

第四章、主要施工方法、技术措施

一、驳岸工程主要施工方法

1、钢管桩围堰

1、围堰顺序

（1）钢管桩围堰分为四个部分：

从2013年7月1日至2013年7月10日开始在外塘河西南侧驳岸KO+000-KO+345段钢管桩围堰施工及排水，围堰长度345米，等待驳岸工序做完后将于2013年7月25日至2013年8月1日拆除外塘河西南侧驳岸KO+000-KO+345段钢管桩。

从2013年7月25日至2013年8月5日开始外塘河西南侧驳岸KO+345-KO+691段钢管桩围堰施工及排水，围堰长度346米，等待驳岸工序做完后将于2013年8月25日至2013年8月30拆除驳岸KO+495-KO+691段钢管桩围堰。

从2013年7月1日至2013年7月10日开始外塘河东侧驳岸KO+000-KO+340段钢管桩围堰施工及排水，围堰长度340米，等待驳岸工序做完后将于2013年7月25日至2013年8月1日拆除驳岸外塘河东侧驳岸KO+000-KO+340段钢管桩。

从2013年7月25日至2013年8月10日开始外塘河东侧驳岸KO+340-KO+683段钢管桩围堰施工及排水，围堰长度343米，等待驳岸工序做完后将于2013年8月25日至2013年8月30日拆除驳岸外塘河东侧驳岸KO+340-KO+683段钢管桩。

（2）围堰施工流程

其主要的施工流程为：

放样---河底浮淤清除---放样---水上打钢管桩---前后挂竹帘片及土工布---双壁联系加固---堰体填土---速度控制的抽水---施工期间围堰的日常养护---围堰拆除。

围堰主体支撑采用两排外径32.5cm的无缝钢管桩，钢管桩中心间距为0.5m。

两侧纵向连接采用2φ50纵向围拎钢管连接，横向连接采用φ16钢筋连接。

内壁采用竹帘交错排列和土工膜。

堰内填土采用密实性较好粘土的填心。

围堰外侧（迎水面）覆土，填土坡比1:

1，宽1米，围堰内侧填土坡比1:

2。

（3）围堰施工具体部署：

本工程开工后，在进行必要的施工统筹准备工作后，工程施工将从水、陆两个方面同时展开流水施工。

具体如下：

陆上：

平整场地、材料进场、竹篱片组装。

水上：

施工测量放线、围堰清淤、打桩、安放竹帘、焊接ф16钢筋、填筑坝体、抛土护坡、抽水、修整内外边坡、围堰维护围堰拆除等施工。

根据现场实际情况，先围筑河道外侧的围堰，后筑的内侧围堰，其目的是便于设备在施工范围内进行施工。

1、根据道路施工平面布置图放样。

2、用水上挖泥船将围堰及两侧堆土位置的河底浮淤清除，至硬土，淤泥用运泥船运至指定地点，再放样。

3、“先深后浅”的原则安排，先将桩垂直且用自重下沉至水底，沿水面向上做好记号，采用船式打桩机进行夯打。

4、两排桩同步施工，每排钢管桩外侧，用2φ50纵向围拎钢管连接，已打好桩基的部位，先将竹帘片用铁丝扎成一定（便于人工搬运、施工）大小，由下而上绑扎到钢管桩上。

上下竹帘片垂直接缝应错开（交错＞10-15cm排列），底部一片插入土中，再将400g/m2的土工布用铁丝固定在竹帘片上，土工布搭接宽度不少于1M，且土工布与土接触处，一定要折成直角平铺，以防漏浆。

5、对称的钢管桩在黄海标高1.5m处用16mm钢筋对拉。

6、当双排钢管桩完成一定长度时，即可用挖泥船进行填土作业，填筑土方用粘土，禁止用淤质土，填放时纵向分层，填土出水面以后进行分层夯实。

7、围堰施工完毕后，围堰内抽水期间，加强对围堰的沉降、位移进行监测，以能及时采取相应的措施，保证安全。

8、路基施工前，在围堰内侧坑底，设一条与围堰平行的排水沟，沿线设集水井，用水泵将坑底积水排出。

施工期间对围堰进行日常养护，等待驳岸施工结束后对围堰钢管桩进行拔除，用挖泥船将堰体填土挖除至河底标高。

9、在围堰施工后，采用2台8寸农用泵及潜水泵进行抽水。

待河水抽干后，用挖机和推土机配合人工清淤。

3、基坑放线和开挖

清淤结束后按设计图纸中不同的驳岸断面进行定位放线，随后分段进行驳岸基坑开挖。

基础基坑开挖应按设计断面规定放坡，严格控制基坑的开挖高程，不得扰动基底土壤，如发生超挖，严禁用土回填，应用碎石填至实际标高；基坑底部按图修正为1：

10的向内斜坡。

如挖至设计标高还有淤泥存在，应及时与设计和监理联系，以确定下步施工方案。

达到设计标高经自检合格后应及时报请监理进行地基验槽和隐蔽工程验收，尽早进入下道工序。

4、驳岸基础

（1）基坑经设计方、监理方验收后准备铺设垫层，并做好排水沟排水；

（2）铺设碎石垫层：

按设计厚度铺设找平，然后采用ZH-3汽油夯实机夯实至土层中，杜绝简单铺设，以此保证基础质量；

（3）基础模板支撑：

为保证砼施工质量，本工程拟采用竹胶模板拼装工艺，用建筑钢管来作钢板支架。

模板支设时用钢卷尺刻度校正尺寸，并控制在允许范围之内。

模板与模板之间用木方联接，使之整体性好，做到在施工荷载下不跑模、不漏浆，并测量控制浇筑砼顶面标高和做好浇筑记录。

浇筑砼时搭设仓面脚手架和跳板，保证人和