关于干熄焦问题的考察报告Word版 可编辑15p.docx
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关于干熄焦问题的考察报告Word版可编辑15p
关于干熄焦问题的考察报告
针对我公司干熄焦系统运行中存在的锅炉入口温度高、干熄炉浮焦等主要问题，能环部近期组织人员到首钢京唐公司和济钢公司进行了实地考察，主要内容如下：
一、锅炉入口温度高
我公司干熄焦锅炉入口温度经常在960－1000℃之间运行，超出了锅炉入口温度报警设定值960℃。
为确保锅炉的安全运行，焦化厂采取了补充氮气、每天1-2炉焦炭采用湿法熄焦等措施，但造成了成本上升、干熄焦率降低等问题，进而还影响到了锅炉蒸汽产量及汽轮机发电量。
在与兄弟单位对比以及与相关专业技术人员深入探讨后，初步认为，我公司干熄焦锅炉入口温度高的主要原因有：
1、缺少循环气体旁通管
首都京唐公司和济钢公司的干熄焦都采用了中日联（新日铁）的技术，与他们比对，我公司干熄焦采用双斜道技术，在循环气体控温上没有安装旁通管。
如下图所示：
以京唐公司260t/h干熄焦为例，该干熄焦配有一台37万m3/h的循环风机。
按照设计要求，其中的3.5万m3/h的循环风量需要放散，用于调节干熄炉压力，3.5万m3/h的循环风量直接通过旁通管进入干熄炉气体出口，用于调节锅炉入口温度。
在实际运行当中，该风机的实际运行效率一直保持在80%以上，旁通管流量约为1万m3/h，锅炉入口温度控制在930℃以下。
而我公司的干熄焦系统，由于缺少旁通管，当锅炉入口温度超标时，只能通过补充氮气或降低负荷来降温，目前我公司干熄焦的氮气补充量在1300m3/h左右，而京唐公司和济钢一般情况下不需要补充氮气，氮气消耗为0。
2、空气导入量大、气料比低
根据济钢技术人员提供的经验数据，吨焦空气导入量应控制在110m3-130m3之间，按照我公司每小时140吨的机时产量计算，吨焦空气导入量应为1.6-1.8万m3/h之间，而目前我公司的实际空气导入量为1.8-2万m3/h之间。
空气导入量大，燃烧放热多，造成了循环气体温度偏高，影响到了锅炉入口温度。
在实际运行中，济钢干熄焦的气料比控制在1300-1400m3/t，我公司气料比一般控制在1200-1300m3/t之间，气料比过低，造成排焦温度升高，锅炉入口温度高，济钢的排焦温度现为130℃，我公司的排焦温度为160-180℃，根据热平衡我们可以推断，我公司干熄焦系统运行效率较低，这也是我们吨焦蒸汽产生量低的主要原因。
3、负压段存在漏气
三家公司干熄焦系统中循环气体各组分含量对比见下表。
CO
O2
H2
CO2
太钢
7.2%
0.6%
2.5%
7.9%
首钢
4.5%
0%
0.7%
17.5%
济钢
6.76%
0.06%
仪表损坏
原为1.5%
12.84%
通过对比分析可以看出，我公司循环气体中O2含量明显偏高，可以断定负压段存在漏气。
由于可燃气体中O2的进入，带来了干熄焦烧损率高、循环气体温度高等一系列问题。
京唐公司、济钢公司的干熄焦负压段通过了气密性实验，检漏方法如下：
在负压段充入4000Pa的压缩空气，每15分钟检测一次，15分钟下降1000Pa，1小时后压力为0Pa为合格。
而我公司的负压段检漏是通过开启循环风机，处理的是明显的漏气点，客观上造成了负压段的不严密。
专业人员建议，我公司主要应从以下两方面重点着手：
（1）、一次除尘器检漏
一次除尘器漏气，最容易造成锅炉入口温度高的问题，由于我公司干熄焦一次除尘器人孔出曾发生过烧损现象，有可能发生过漏气，建议对接缝处进行重点排查。
（2）、排灰操作应改进
按照日本人的操作要求，京唐公司一次除尘器排灰系统每次只能开启50-70s，并有20分钟的等待时间和5分钟的监视时间。
济钢干熄焦一次除尘器排灰系统根据多年的经验，总结为“少量多次”，根据高低料位报警及时排灰，150t/h的干熄焦每5分钟排灰10-20秒。
这样做的好处是确保除尘器和水冷套管中始终有灰，杜绝O2的进入和水冷套管的骤冷骤热。
我公司的排灰操作是每40分钟排灰1分钟，只有高料位报警，没有低料位报警，容易造成料位低进空气的问题，建议加以改进。
二、干熄炉浮焦
我公司焦化厂发现自去年干熄炉检修完投运后，系统循环风量加不上来，技术人员分析可能是干熄炉内系统阻力大，造成干熄锅炉入口循环气体负压增大，当风量增大的同时易产生浮焦现象。
根据干熄焦岗位人员运行经验，循环风机运行效率达80－85%，即风机转速达到1200－1250rpm时，循环风量为18－19万m3/h时，此时会经常性的产生浮焦现象。
为防止产生浮焦现象，焦化厂目前循环风机转速一般控制在78%即1170rpm左右运行，使得气料比偏低。
根据首钢和济钢技术人员的经验判断，发生此问题的可能性主要有以下几点：
1、操作出现问题
京唐公司1#干熄炉于7月末也发生了浮焦问题，现在正在进行为期15天的检修，而同样的2#干熄炉却很正常。
根据京唐公司和日本专家的共同分析，初步判定是操作上出现失误，主要有：
（1）为强化生产，循环风机风量调整过快，造成对干熄焦的瞬间冲击，焦粒进入烟道，系统阻力增加，从而发生经常性的浮焦现象。
（2）装料时锅炉负压太大，小粒径的焦粒直接吸入烟道，也可能发生此问题。
2、锅炉负压高
我公司锅炉负压设计值是＜1.4Kpa，而新日铁设计的锅炉系统负压为＜800pa，锅炉负压高容易发生浮焦问题。
3、斜道区牛腿检修
干熄炉斜道区之间的牛腿检修，如果不注意尺寸的控制或进行了耐火材料的喷涂，使得风道变窄，系统阻力升高，最容易发生浮焦现象。
我公司去年干熄炉牛腿检修由五冶负责施工，建议焦化厂对检修原始记录进行核查。
4、煤的配比发生了变化
如果煤的配比发生了变化，焦炭粒径变小或分布不均匀，也有可能发生浮焦现象。
三、对标数据
项目
济钢
首钢京唐
太钢
干熄焦率%
100%
100%
97%
红焦温度℃
950－1000
950－1000
950－1000
焦炭实际处理量（设计量）t/h
140（150）
240（260）
123（150）
排焦温度℃
130以下
160以下
160以上
烧损率
1.5%
1.5%
1.5%
锅炉入口循环气温度℃
930度以下
930度以下
960-1000
锅炉出口循环气温度℃
150度以下
165度以下
160-180
循环风量m3/h
19.5万
29万
17-17.5万
空气导入量m3/h
1.6万
2．6万
1.8-2万
氮气补充量m3/h
0
0
1300
蒸汽压力MPa
9.0MPa
8.8MPa
9.2
蒸汽产量t/h
70
125
57
蒸汽温度℃
530
523
520
吨焦蒸汽量kg/t
530
590
457
CDQ发电机装机容量MW
25
50
50
吨焦发电量kwh/t
161（焦炭产量未包括焦灰）
142
123.84
四、建议
1、加装循环气体旁通管，作为调节锅炉入口温度的应急手段；
2、组织人员对空气导入量及气料比进行试验攻关，尽早摸索出适合我公司的操作标准；
3、利用检修时间对负压段进行检漏；
4、加装料位低位报警，改进排灰操作；
5、组织操作人员外出学习。
五、干熄焦相关图片
（1）京唐公司
（2）济钢公司
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