关于交通事故的感想.docx
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关于交通事故的感想
关于交通事故的感想
交通事故是我国一个非常严峻的问题。
而我国也出台了多个政策来对付交通事故，而其中酒驾最为关键。
而对于此你们有着怎样的更新呢？
下面就是小编分享的交通事故的感想，一起来看一下吧。
关于交通事故的感想一 今天当我看一些交通事故图片展览后，使我受益匪浅，一例例交通事故产生，警示我们要珍爱生命，遵守交通规则。
由于有些人交通安全意识淡薄，对交通事故的认识严重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲剧，当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力薄弱。
有的司机为了自己能赚更多的钱就严重超载，有的自信“高超”的驾驶技术而把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净，有的为了赶时间，日夜兼程，疲劳驾驶等等所有这些无不给交通安全带来隐患。
回想起所见的一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗，司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，让无数人倒在车轮下、倒在路边、倒在桥下。
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一个个镜头令人心寒。
据统计，每年因各类交通事故死亡达到70多万人，也就是每五分钟都有人死亡，每一分钟都有人受伤，多么惊人的数字!
所以作为一名驾驶员，其真正把握的不是方向盘，而是人民的财产和生命，交通意识的淡薄，和对交通法规的漠视是最大的杀手。
珍惜别人的生命就是自己活着的最大意义，好好地检查自己行为吧!
不要再劝司机喝酒了，因为他是你的亲人，他手里把握着自己和他人的生命，不要再开带病车上路了，因为它关系到别人的生命!
不要再超载，超限，超高，疲劳驾驶了，挣钱难道比生命还重要吗?
人的生命只有一次，我们应该倍加珍惜，重视交通安全，学习交通法规，遵守交通规则，让交通安全的警钟在我们身边常呜吧!
关于交通事故的感想二 生命是珍贵的,遵守交通规则就是珍爱生命.今天,我上网查了一下交通事故案例,对此我有了深刻的感想.通过阅读网上查到的资料,我知道交通事故绝大部分都是违反了交通规则而造成的.比如有的人是由于在马路上跑,有的人是不看左右的车,还有的人故意违反交通规则,造成了许多惨剧的发生.看一看不遵守交通规则的悲惨结局：
1998年6月18日,山西太原8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学,下了电车从车前绕过,高喊着“冲刺流星”向校门冲去时,一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下,当场死亡.这一沉痛的案例发生的原因就是孩子没有按路线通行,司机在视觉盲区造成的事故.通过阅读一系例交通事故案件,使我对遵守交通规则有了更加深刻的认识.特别是作为小学生,我们更要从小养成遵守交通规则的良好习惯.比如上学和放学的时候要戴上黄色帽子,引起司机的注意.在交通路口要听警察叔叔的指挥,遵守交通信号：
红灯停,绿灯行.要走人行横道,不乱穿马路;过马路时要左右看一看是否有车辆通行,不要跑,要快步通过.为了更好地遵守交通规则,记一记下面这首儿歌吧：
大马路上车潮涌,警察指挥要服从.红绿黄灯是命令,标志标线要看清.交通安全真重要,人民生活离不了.保障安全有措施,交通法规要记牢.
关于交通事故的感想三 客车司机:
“1124”事故现场接受教育“11·24”交通事故（本网曾作报道）发生后,11月25日,凤冈县公安局交-警大队、安监、运管部门联合组织县城7家客运企业及73名营运性客车驾驶员,到“11·24”交通事故现场进行交通安全警示教育。
...交-警大队为了让每位驾驶员牢记这次血的教训,要求他们都要写一份现场观后感。
警校共育彭山交-警为校园“站岗”组织学生收看《流泪的花季》、《篮球女孩》等交通安全警示片,学生撰写观后感,形成遵守交通安全大讨论。
积极与凤鸣交-警中队配合,投入资金建立警校共育办公室。
...交通事故逐年上升,突出反映在公众交通安全意识的缺乏。
首先是交通安全教育的落后,教育落后的重点在中小学生。
...
安全为王—林荫大道C-NCAP测试观后感虽然交通事故的次数下降了,但是大规模的群死群伤事故使得我国的交通死亡人数还没有开始下降。
周青教授认为,要想把每年约10万人的死亡数字降下来,需要所有人的努力,包括政府,包括每一名消费者,包括汽车生产厂商。
笔者也认为,在这方面,我们的汽车企业要承担更多的社会责任,...
松江六中举行“迎特奥,与文明同行”图片展的交通安全宣传图片展。
同学们在参观了图片展后,向前来采访的松江电视台记者讲述自己的观后感,“交通事故猛于虎,我们要珍惜生命,与文明同行,自觉遵守交通法规,用良好的形象和个人素质迎接十月的特奥会”。
本次“迎特奥,与文明同行”图片展,还将持续一周。
石门县掀起新一轮交通安全宣传热潮作为此轮宣传教育活动的主角,由县交安委办公室牵头,石门大队具体组织拍摄了《溅血的车轮》专题警示片,该片精选了我县发生的五个典型交通事故案例来教育全县广大交通参与者,...要求各中小学校在新学期开学后,迅速组织全校师生集中观看,并要求每位学生写出观看感和开辟专门的观后感专栏。
...
中小学生交通伤亡将责任倒查虽然没有发生过涉及中小学生的重大交通事故,...同时,每学期在全市中小学校开展一次诸如“参观模拟交通事故现潮,“我和家长共答题”等丰富多彩的大型主题活动;每天交-警在全市的中小学校开展一次护送学生安全过马路活动;每半个月开展一次观看交通安全教育警示片,学生写一篇观后感等丰富多彩的教育活动;...
漯河警方处理违法司机出新招大河报报道:
漯河市交-警三大队近日在纠正客车司机的严重交通违法行为时,要求驾驶员先观看交通事故展板和录像并写出观后感,然后再接受处罚。
“太吓人了,太惨了,驾驶员的责任太大了。
”多名违法驾驶员看完展板和录像后,在观后感中说,“车祸太凶猛,事故太可怕,我一定为家人和他人的幸福着想。
关于交通事故的感想四 刘志军说，“4·28”事故伤亡惨重，损失巨大，铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。
他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动，铁道部党组决定，从今天起，到北京奥运会结束，在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。
要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。
刘志军强调，要严格调度命令管理。
严格执行行车工作调度集中统一指挥，按规定必须发布调度命令时，不得以文件、电报代替调度命令。
各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查，进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律。
各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌，由工务调度和施工台调度签字，各行车调度台调度员记录清楚，对进入本区段的列车逐列核对限速要求，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。
刘志军要求严格施工安全管理。
施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。
未设好防护，禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护，禁止放行列车。
现场监护人员要严密监视列车运行状态，发现异常立即拦停列车，并及时报告。
防护标志必须做到准确清晰。
刘志军强调，要强化车机联控工作。
车站必须严格执行车机联控制度，限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求，核对不一致时，宁停勿放，按规定补交命令，确保行车安全。
限速运行调度命令，必须由指定车站人员进行提示。
强化应急处置。
机车乘务员要加强了望，发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时，要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。
刘志军最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制，进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。
对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部，要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的，要追究责任。
关于交通事故的感想五 研读着安徽电力修造厂交通事故、太和特大交通事故等几个事故情况报告，我深深被震撼了。
薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?
我陷入了深思。
纸上记录的几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
11死2伤，转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来，中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。
日前，全国开展为期两个月的专项行动，严厉整治酒后驾驶交通违法行为，对酒后驾驶实行“零容忍”政策。
酒后驾车在车祸原因里占据重要部分，严厉打击漠视交通规定的醉驾者，是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。
超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。
为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。
安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。
当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。
重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧
关于交通事故的感想六 交通事故猛于虎，不要以为事故离我们很遥远，对于掌握一些发生交通事故后的的应对措施及方案，防患于未然还是非常必要的。
因此需要解决万一发生交通事故后“怎么说、怎么做”的问题---即怎样向交-警叙述事故经过、怎样向保险公司报险索赔、怎样应对事故处理?
1、在发生交通事故后一定要马上停车，以免你的停车距离远而交-警判你车速快。
一定不要慌，先查看伤者的情况，尤其要判断是否属于“碰瓷者”，然后向122报警和保险公司报险。
如果此时对方要求你送伤者进医院的话，那么你得看好情况而定，如果你自己的车上只有你一人，那么坚决不能送伤者进医院，要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。
应急预案：
准备一个电话卡，上面记录你个能帮助你及时处理和救援事故的朋友，有交-警朋友更好;注意保存律师电话号码，以备咨询;另外准备汽车救援公司、保险公司等的电话号码。
2、交-警到了事故现场会进行拍照和处理，此时一定要看准交-警如何判定责任，如果是判你全责你一定要据理力争。
不过交-警经常会问你：
“你有保险就判你全责吧，到时候保险好赔。
”记住了千万不要听信交-警和保险公司的话，一定要坚持该怎么判就怎么判，不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上，否则惹了麻烦到后面你吃不了兜着走。
应急预案：
在等待出警的这段时间里，一定要想好怎么应对警-察和保险勘验人员;如果你还没有想好，一定要做出巨害怕、巨痛苦的样子，呆在路边想清楚了再说。
自己不会想可以咨询律师。
3、拖车的问题。
一般拖车都会到，那么你就要看情况而定了。
不过只要给50元就可以不拖你的车，给拖了车很麻烦的，而且花费也大。
4、伤者如果需要住院观察的话，一定要叮嘱负责的医生是交通事故，按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做，如果用了昂贵的自费药我有权告你（现在医生一般不敢，只是不断建议你用自费药）。
这样医生一般就不敢用自费药了。
不过在伤者面前医生如是说的话，你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的，该用什么药你伤者不用问我，你问医生。
医生说能用就用不能用就不用。
这样就把决策权推给了医生，但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了，所以他也不敢怎么样。
5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的，当然道义上应该你先把钱垫付了，不过要有个度。
比如先垫付20XX或更少一些，记得要装穷。
还有如果判定责任是各一半或你八他二的话，那就按责任判定来垫付钱。
所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了，那么伤者用药和住院就有所顾及了，因为你是有保险赔的，而他没有。
时间长了，费用越大他越亏。
如果判了你全责那对方就占了主动，而你却很被动。
6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的，你根据情况适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了，就说没钱。
让对方暂时先垫付。
反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的，到时候再给你就是。
这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去，我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的，到时候就很麻烦。
7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事，如果双方能谈妥就最好。
宁愿花些钱私了了更好，但必须是要其出院后到交-警大队结案后才能把钱给他。
8、记得医院的单据要拿在手上，如果对方不肯给，你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单，并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你，不能给伤者。
因为这两份东西是只有一份的，结案和到保险公司索赔需要这些单据。
9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。
如果三次都谈不成，你可以拿着所有的单据到交-警大队处申请强制结案，那么你就可以拿到两份证明，此时你也可以到保险公司索赔。
10、事故发生后，记得大家要以和为贵。
好好谈，对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。
你记住了，只要对方一住院你就得忍。
坚持好好谈，但不代表要让步。
只是口头上好好说，只要他出了院。
呵呵，那就好办了。
11、关于保险公司的赔款项目:
（1）修车的费用;
（2）伤者住院的费用和药费;（其中有一定的自费部分是无法避免的,所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失）。
（3）关于伤者赔偿的费用：
误工费---保险公司会根据对方出具的工资单进行赔付;生活补贴---按地区的不同，交-警部门有规定，保险公司也是按规定赔付;交通补贴和营养费:
---这两项要看各保险公司而定，一般营养费是按照伤者伤重情况而定的，虽然很多保险公司都没有这一条，不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话，法院是会判要赔营养费的。
12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则，首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解，如果调解不成的话，法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。
注意了虽然起诉到法院营养费是有，但是也是要根据你的伤势的。
还有精神损失费一般是没有，精神损失费是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的，比如：
对死了儿子，母亲因为这件事而疯了什么的!
那就可能会有精神损失费，不过这还是有官司可打的项目。
13、如果要请律师打官司的话，一般费用是涉案金额的5～20%。
当然诉讼费另算，不过谁输了官司的话，对方的诉讼费也要负责出。
以上就是我处理这起交通事故的一些心得，希望能对大家有所帮助。
现在的新《交通法》的确对车主有些不公平，所以遇上交通事故一定要小心处理。
一切按法律办事没有错，走邪门歪道只会更加复杂。
不过也要视情况而定，行动上我们不能走邪门外道，但是必要时还是可以在精神上给对方一点点压力。
让其不敢乱来!
尽管每个人都不希望发生交通事故，不幸的是从统计学上讲，交通事故是不可避免的.它每天都在发生.除非有自己的私人法律顾问，一般事故发生后最初一段时间，当事人需要独自面对各种情况并作出合理应对，因此应掌握必要的交通事故处理常识：
1、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
在协商处理的情况下当事人应当填写交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容的协议书或者文字记录，共同签名后立即撤离现场，协商赔偿数额和赔偿方式。
当事人均已办理机动车第三者责任强制保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书向保险公司索赔。
当事人也可以自行协商处理损害赔偿事宜。
2、有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
（一）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
（二）驾驶人无有效机动车驾驶证的;
（三）驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻-醉-药品的;
（四）发生《道路交通安全法》第七十条第二款规定的交通事故，当事人对事实或者成因有争议的;
（五）当事人不能自行移动车辆的;
（六）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。
3、切莫擅自离开现场.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任.而且，如果当事人被追究刑事责任，逃逸将作为加重情节.如果逃逸造成被害人死亡，肇事驾驶员将以间接故意杀人论处.
4、一定要尽可能挽留现场目击证人直至警-察到达现场，取得他们的联系方式并提供给警方.
5、交通警-察在现场会做以下事情.
a应当全面、及时地收集有关证据。
现场调查内容包括：
（一）交通事故当事人的基本情况
;
（二）车辆安全技术状况及装载情况;
（三）交通事故的基本事实;
（四）当事人的道路交通安全违法行为及导致交通事故的过错或者意外情况;
（五）与交通事故有关的道路情况;
（六）其他与交通事故有关的事实。
b勘查交通事故现场，应按照有关法规和标准的规定，拍摄现场照片，绘制现场图，采集、提取痕迹、物证，制作现场勘查笔录。
一次死亡三人以上的交通事故应当进行现场摄像。
现场图应当由参加勘查的交通警-察、当事人或者见证人签名。
当事人拒绝签名或者无法签名以及无见证人的，应当记录在案。
c对可能因时间、地点、气象等原因，导致痕迹或者证据灭失的，应当及时测试、提取、保全。
d交通警-察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、保险标志，验明身份;对当场难以查实身份的肇事人，可以依法传唤。
交通警-察可以依法对肇事车辆、交通事故当事人及其随身携带的物品进行检查。
以上事情中绘制现场图尤其关键.如您确认无误，应当签字.
6、公安机关交通管理部门应当按照《公安机关办理行政案件程序规定》，对肇事人、其他当事人、证人进行询问或者讯问。
询问或者讯问时，应当根据需要问明交通方式、驾驶人和机动车所有人、管理人的基本情况以及机动车驾驶证号、准驾车型、领取机动车驾驶证日期、驾驶经历，驾驶前活动、休息、餐饮情况、驾驶时身体状况，所驾车辆状况、保险情况，行驶路线、驾驶时间、行驶速度，交通事故发生经过，临危采取的措施及主观心态等与交通事故有关的情况。
在做笔录时一定要记得看清无误方可签字.
7、一般公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。
8、调解不是事故处理的必经程序.只有当事双方都申请警方调解，交-警部门方进行调解.
9、警方调解时对相关法律和赔偿标准的理解和适用与法院是有较大差别的，是否有利，最好请教一下专门的律师;但是一定要注意：
千万不要被无良律师忽悠着你打了不该打的官司，免得劳神、费力、花钱不讨好。
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