铁路通信物资采购技术规格书传输.docx
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铁路通信物资采购技术规格书传输
新建地方铁路
瓮安至马场坪线
通信工程
物资采购招标
传输系统设备
用户需求书素材
（技术规格）
中铁二院工程集团有限责任公司
2017年07月
1总则
1.1基本要求
（1）本技术规格书是向投标方提出的“新建地方铁路瓮安至马场坪线工程”传输、设备的主要技术、网络业务功能和供货、安装、调测、验收等方面的要求，提供各投标方编写技术建议书和设备报价之用，本技术规格书和技术建议书作为设备采购合同的附件及工程验收标准。
（2）投标方提供的各项设备及系统的功能、性能应完全符合招标方指明的标准，并满足招标方指出的要求。
投标方提供的各项设备及系统的功能、性能应完全满足本工程招投标文件的要求。
（3）投标方提供的设备组成系统，应完全满足本技术规格书的要求及本工程招标文件的要求，同时视为满足系统开通的最低要求，并实现与既有系统的互联互通，如有遗漏，投标方应免费补充。
（4）投标方可推荐应用最新技术制造的产品，但其规格应相当于或超过技术规格书中陈述的技术要求，该种产品的性能、可靠性与耐久性必须有显著的提高，并就选择产品的意图提供详尽的证明文件及解释。
（5）投标方应对产品组成的系统与其他外部设备接口负责，在技术联络阶段应主动联系设计、施工、相关接口设备单位共同确定接口事宜。
投标方应承诺因设备接口与工程现场不匹配等原因引起的设备零部件变化时，予以免费修正或更换。
因技术联络阶段接口方案不同而导致的相关费用调整已包含在投标报价中。
（6）投标方对于规格书的疑问可以通过书面材料与招标方联系。
招标方将以书面材料给予答复，有关招标方答复材料的复印件也将递交投标方。
（7）在技术谈判的各个阶段，招标方将以书面形式要求投标方对有关问题进行进一步的技术澄清，投标方应以书面资料给予正式应答；所有各阶段的技术澄清文件都将作为合同附件。
（8）招标方在任何时候保留和拥有对本文件的解释权和修改权。
招标方有权根据需要修改和补充本技术规格书，修改补充后的最终技术规格书将作为合同的附件。
（9）投标方不得将本技术规格书中的任何内容透露给第三方，必须对本项目的技术文件以及由招标方提供的所有内部资料、技术文档和信息予以保密。
（10）本线保修期为现场开通正式验收合格起之后5年，缺陷责任期为现场开通正式验收合格起之后2年。
（11）本文件的解释权属于招标方。
1.2投标方技术建议书要求
投标方在收到本技术规格书后按招标文件的时间要求提交技术建议书和对本技术规格书的点对点应答，及时提交招标方以便在合同签订前进行确认。
1.2.1技术建议书的内容格式要求
投标方所提供的技术建议书应按照以下内容格式进行编制：
建议书
（一）：
合同设备、合同服务及相关技术文件清单
建议书
（二）：
技术规格书点对点应答
建议书（三）：
总体技术方案建议
建议书（四）：
双方责任分工及工程界面
建议书（五）：
设备安装、调试、开通及试运行
建议书（六）：
设计联络及培训
建议书（七）：
技术承诺
建议书（八）：
技术服务支持和保修
建议书（九）：
产品详细技术规格书
建议书（十）：
其他需要说明的问题
1.2.2技术规格书点对点应答要求
投标方的技术建议书中，要求对本技术规格书所提出各项要求进行逐条逐项答复、说明和解释，首先对实现或满足程度明确做出“满足”、“不满足”、“部分满足”等应答，对“部分满足”做出具体、详细的说明。
不得使用“明白”、“理解”等词语。
在答复中，要求明确满足的程度，凡采用“详见”、“参见”方式说明的，应指明参见文档的具体章节或页码。
投标方应在技术建议书
（一）中提供设备到板级的配置清单，清单中与用户容量相关的应说明具体的计算方法及依据，冗余备份板件也应注明。
对设备子框的槽位数及应用情况，以及每种板卡的功能及性能应提供说明。
投标方在技术建议书（五）中应说明对供货时间、安装、调测、验收等进度的具体安排，以及设备安装、调试、开通及试运行具体内容及方案。
投标方在技术建议书（六）、（七）、（八）中应说明给招标方提供的技术文件、技术支持、技术服务、设计联络、人员培训等的范围和程度。
投标方应在技术建议书（九）中详细提供：
（1）设备原理、设备内部结构；
（2）设备能提供的端口种类及数量；
（3）设备功能及性能；
（4）设备用户容量说明及计算方法。
（5）设备能提供的重要板件、板件种类及功能、容量；
（6）硬件设备的外形尺寸、面板布置、进出线方式、散热方式；
（7）硬件设备的重量、安装方式、运行环境和相关要求；
（8）设备所需的电源种类、耗电量、电压及地线要求等；
（9）设备所使用的软件版本号，投标方需详细说明本次供应设备的软件版本情况。
投标方应在技术建议书中列出提供的技术资料详细目录清单。
投标方逐条应答本技术规格书中的各条内容应写出对应的技术数据和指标的实际值。
对招标方提出的要求中不能达到及有偏差的各点，需详细说明其不能达到及偏差的原因。
在未经双方商定作为订货合同的附件之前，招标方保留对本技术规格书解释和修改的权利。
投标方对本技术规格书未能提出的、有关系统的性能指标，在技术建议书中应进行说明并提供有关资料。
投标方提供的所有资料应附与纸质文档相对应的可编辑电子文档。
投标方提供的所有文件均采用中文。
采用其他语种编写的文件，应由投标方自行翻译成中文，并以中文文件为准。
1.3标准、版本和性能
（1）本技术规格书中所引用的和在本技术规格书中尚未做出明确规定的ITU-T、国家及铁路等行业标准及建议均是指ITU-T、国家及铁路等行业标准及建议的最新版本。
（2）投标方所提供的所有设备和系统（包括软、硬件）应符合有关ISO、ITU-T、IEC、IEEE、IETF等标准及中国国家、原铁道部等相关国家、行业标准（包括相应的技术条件类标准、工程设计类标准、验收规范类标准等，如标准中有可选项，应支持可选项），应列出详细清单。
（3）目前为止，ITU-T、国家及铁路等行业仍未形成最终文本的规范，投标方应在ITU-T、国家及铁路等行业形成最终文本以后，在新的商用版本推出三个月内，给予免费升级。
（4）若投标方的设备和系统包含非标准扩展协议或自有专用标准，应在技术建议书中具体说明，并附上相应的详细技术资料。
（5）投标方提供的各项设备和系统的特点、性能应完全符合投标方指明的标准，并满足或高于招标方指出的要求。
（6）投标方在报价书中给出的设备硬件和软件，必须承诺建议书中各项性能和功能指标的实现。
（7）各项设备承诺在各种业务功能同时启用时，不影响设备性能和稳定性，如有明显影响应明确说明。
2需求一览表
2.1设备需求清单
货物配置清单
序号
种类
物资名称
规格型号
计量单位
数量
备注
1
传输及接入设备
SDH10Gb/s分插复用设备（ADM）
10Gb/s
端
3
63×2Mb/s、4×155Mb/s（O）、4×2.5Gb/s（O）、4×10Gb/s（O）、8×FE（E）、4×GE（O）
2
SDH2.5Gb/s分插复用设备（ADM）
2.5Gb/s
端
5
2×63×2Mb/s、4×155Mb/s（O）、8×622Mb/s（O）、8×2.5Gb/s（O）、16×FE（E）、2×8×FE（O）、4×GE（O）
3
SDH622Mb/s分插复用设备（ADM）
622Mb/s
端
11
2×32×2Mb/s、2×8×FE（E）、2×8×FE（O）、4×155Mb/s（O）、6×622Mb/s（O）
4
传输系统网管
套
1
5
传输复视终端
套
2
（1）需求清单的设备中均包括机柜（含底座）。
设备之间的光尾纤（含接头）、同轴电缆（含接头）、RJ45电缆（含接头）、信号、电源配线、设备地线、跳线，所供应设备至其它设备、电缆配电箱、交、直流电源间的配线（包括插头及插座）等均应由投标方提供。
需求清单的设备中还包括接口终端配线，以及维护安装工具等。
所有线缆要求为低烟无卤阻燃型，尾纤应采用束状铠装尾纤。
各类线缆的规格及长度以施工图为准，实际长度不足部分应免费提供或更换。
（2）网管系统需要考虑包含打印机、交换机、电源插座、桌椅等辅助设备的配置。
网管终端在传输距离受限的情况下应考虑配置点对点光纤收发器等辅助设备，以满足开通需要并纳入合同总价。
各种网管及终端桌椅统一由设备厂家供货，具体规格待实施阶段由招标方统一。
（3）报价应含本系统网管接入综合网管的费用。
系统网管设备具备接入综合网管的接口及开放性信息，配合并满足综合网管接入要求。
本工程客户端显示器应采用24英寸液晶显示屏。
网管服务器、网管终端所需的应用软件均应提供独立的安装软件。
网管系统License数量应满足本工程需求，并考虑一定预留（按本线数量20%考虑）。
可供8个客户端对网元同时进行管理。
（4）本次报价包含本系统联调、与既有系统互联（含扩容）、临时与过渡工程的相关工作。
投标方应提供本系统与既有系统、其他系统互联方案（包括接口、协议等的说明）、主要业务实现方案等。
投标方需承诺在设备的安装督导及调测阶段，根据招标方要求安排符合实施要求的技术人员参与现场设备安装及调测工作。
（5）需求清单中数量、配置为参考数量，设备的数量、规格型号、设备配置及技术标准等应满足招标文件及施工图的要求，招标方有权对设备数量及规格进行调整，投标方应免费调整设备。
（6）各种板件冗余备份板不包括在需求表中，由投标方按《铁路客运专线通信技术装备标准》（运基通信[2010]35号）要求配置。
要求FE处理板及接口板分开、2M处理板及接口板分开，FE主备业务不能承载在同一块处理板及接口板上（至少2块板卡），2M主备业务不能够承载在同一块板卡（至少2块板卡）上，FE端口配置数量不能小于设备需求一览表要求端口数量。
各类型光接口业务不能承载在同一块处理板及接口板上（各类型分别至少2块板卡）。
如增加板卡导致需增加子架，投标方应免费提供。
（7）传输设备使用一个机柜，具体应根据施工图要求进行设置。
（8）设备配置中FE板应按具备交换、汇聚、透传功能配置，投标方应根据提供设备情况，若在一块板上不能同时实现交换、汇聚、透传功能，则需要分别单独报价，在投标报价总价中，按单块接口板单价费用高的报价。
（9）设备机架要求带底座，底座高度可调，机架底座在工程实施时，根据机房装修情况并现场勘测后确定；机柜颜色以招标方在设计联络中提出的为准，不得以机柜颜色、尺寸为由拖延设备供货。
（10）本工程开通过程中新增的设备或板件，其单价不得高于本次招标单价。
（11）投标方需按照货物需求清单进行单价和总价的报价，并提供板件级成本分析表。
2.2服务需求清单
技术服务清单如表所示（包含但不限于下列项目）：
序号
内容
数量
地点
备注
1
传输系统培训
现场安装、调试及开通培训
由投标人按需报价
工程现场
含业主、维护等单位参培人员的食宿费、交通费并提供授课教师、场所、培训仪器设备、培训教材等培训必须条件。
维护人员培训
12人×15天
投标方所在地或者投标方授权培训机构
技术管理人员培训
2人×15天
投标方所在地或者投标方授权培训机构
维护人员培训
10人×15天
投标方所在地或者投标方授权培训机构
2
工程设计联络会议
每次12人×2天，共需2次
1次供货方所在地（境内、境外），1次在工程实施现场或其它地点
投标方应提供设计联络会办公条件；投标方还应提供业主、维护及设计等单位参加人员自其所在地来往交通费、当地交通、食宿、保险和日常办公开支费用。
3
工程服务
工程现场
含工程勘测、安装督导、系统调试与优化、开通、集成试验、试运行、终验等投标方需提供的相关服务和文档、资料。
4
质保期内技术服务
两年
工程现场
质保期内免费远程或现场技
术支持、故障处理和设备维
修服务
注：
按照上表数量报价。
同时，投标方须按照服务内容、地点，提供每人次单价报价，由招标方根据实际需求确定参与人数，待合同签订时确定。
2.3备品备件及专用工具
（1）质量保证期内（2年）所需的备品备件由投标方负责免费提供，在此期间，投标方还应对其由于投标方原因所导致的任何消耗负责。
（2）对于本工程所购设备，投标方应按照“铁建设[2012]158号文”配置质量保证期满后3年内设备正常维护所需的备品备件，要求明确列出备品备件的清单（包括型号规格、数量、单价及总价）及备品备件的计算方法，且不低于第6章“备品备件”的要求。
该部分计入投标总价。
（3）投标方应详细列出设备安装和维护所用的专用工具和材料，并保证在交货时一同提供，该部分计入投标总价。
如果投标方认为不需要专用工具和材料，应在投标文件中明确说明。
（4）投标方对备品备件和专用工具的配置方案，要充分考虑招标方维护需求。
3工程描述
3.1工程概况
3.1.1工程概况
（1）线路概况
瓮安至马场坪铁路位于贵州省东南部的福泉市和瓮安县境内，西邻川黔铁路、南邻沪昆铁路。
接轨位置位于福泉市马场坪镇的姜家坪附近，于此处新设姜家坪车站，本站位于既有沪昆铁路福泉站与麻江站区间上，距离福泉站约7.7km，距离麻江站约15.5km。
瓮马线自新设的姜家坪车站贵阳端引出，向北经老街、下穿改建的既有沪昆铁路右线后跨浪背后河，经福泉东、牛场、平定营后到达瓮安，线路总建筑长度72.842km（不含姜家坪车站范围），其中正线长64.350km，改建既有沪昆铁路右线5.573km，接入福泉站的相关联络线工程长2.919km。
（2）车站分布及机构设置
本线运营长度为63.878km，自既有沪昆铁路福泉站株洲段姜家坪接轨引出，起点相应于既有沪昆左线K1864+539，并新建福泉东、牛场、平定营、瓮安4个车站。
本线平均站间距为15.970km，最长站间距17.068km（姜家坪-福泉东），最短站间距15.140km（福泉东-牛场）。
本段正线区段列车运行指挥采用行车调度指挥系统（TDCS）。
序号
车站名称
车站性质
中心里程（m）
站间距
（m）
1
福泉（既有站）
中间站
K1871+666
2
姜家坪
中间站
ZK1863+930
17068
4
福泉东
会让站
DK16+460
15140
6
牛场
中间站
DK31+600
16213
7
平定营
中间站
DK47+700
15626
8
瓮安
中间站
CK63+272
（3）铁路主要技术标准
序号
主要技术标准
推荐意见
1
铁路等级
Ⅱ级
2
正线数目
单线
3
速度目标值
120km/h
4
最小曲线半径
一般800m，困难地段600m
5
限制坡度
6‰，加力坡13‰
6
牵引种类
电力
7
机车类型
HX系列
8
牵引质量
4000t
9
到发线有效长度
850m（双机880m）
10
闭塞类型
半自动闭塞
3.1.2工程进度计划
（1）设备安装、系统调试：
暂按年月日结束。
（2）静态验收：
暂按年月日结束。
（3）联调联试及试运行：
暂按年月日结束。
具体时间满足业主及招标方要求。
3.2工程范围
1、瓮安至马场坪线长途通信线路、各地区及站场通信线路。
2、瓮安至马场坪线工程各车站、线路所、综合维修车间（工区）、区间各信号中继站、无线基站、光纤直放站、牵引变电所、AT所、分区所、开闭所、电力变配电所、公安派出所、红外轴温探测站、机务折返所等处通信系统设备（包括传输系统、接入网、电话交换网、数据网、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急救援指挥通信系统、隧道紧急报警电话系统、时钟及时间同步系统、综合视频监控系统、综合网管系统、通信电源、电源及环境监控系统、防雷及接地、段（所）综合布线系统等）的安装调试工程。
3、既有沪昆线传输系统的升级扩容工程。
4、本线接入成都调度所以及各业务站段等引起的相关工程。
5、本线新设设备与既有通信设备的互联互通、扩容改造工程。
6、既有成都GSM-R系统核心网的接入、扩容和相关数据生成及修改。
7、GSM-R系统的网络优化、电磁环境测试及干扰源确定等工作，以及GSM-R系统的编号、SIM卡写卡及参数导入、频率申请、清频等的配合工作。
8、本线数据网及有关业务系统的IP地址申请与分配工作。
9、本线各通信子系统备品备件。
10、维修用仪器仪表。
3.3系统方案概述
3.3.1传输系统方案
3.3.1.1系统方案及构成
（1）翁马线传输系统组网方案
本线传输系统采用基于SDH的MSTP平台构建，按干线层、接入层组网。
1）干线层
干线层传输系统主要完成各类业务汇聚、调度以及与既有通信系统的互连，为接入层传输系统提供保护通道。
干线层新设基于SDH的MSTP10Gb/s传输系统，利用敷设于铁路侧的48芯光缆中的4芯光纤，构成链型1+1MSP传输系统，
本工程在姜家坪、牛场站及瓮安调度所分别新设SDH10Gb/sADM设备。
2）接入层
接入层传输系统提供2Mb/s、10M/100M通道的接入、汇聚和转接，兼顾区间应急通信的接入条件。
车站接入层新设基于SDH的MSTP2.5Gb/s传输系统，在重沿线各车站（福泉、姜家坪、福泉东、牛场、平定营、瓮安、瓮安调度所、）均设置STM-16ADM设备，分别利用敷设于铁路侧的48芯光缆中的4芯光纤，构成链型1+1MSP保护。
车站接入层STM-16ADM设备与干线层STM-64ADM设备通过2个STM-16光口相连，对其重要通道形成保护，提高整个传输系统的可靠性。
区间接入层新设基于SDH的MSTP622Mb/s传输系统，在相邻车站之间组建1个MSTP622Mb/s二纤通道保护环，环内节点包括区间GSM-R基站、区间信号中继站和牵引供电所亭。
站内电力配电所、机务折返段以及综合维修工区/车间等节点均设置STM-4ADM设备。
投标方应对保护方式和原理进行详细描述。
翁马线传输系统构成示意图如下：
3）传输系统中继距离要求
STM-64传输设备站间光中继距离
序号
站名
中继距离（km）
1
瓮安
30.9
2
牛场
32.37
3
姜家坪
STM-16传输设备站间光中继距离
序号
车站名称
站间距
（m）
1
福泉（既有站）
2
姜家坪
17068
4
福泉东
15140
6
牛场
16213
7
平定营
15626
8
瓮安
（2）沪昆铁路传输系统升级扩容工程
本线与沪昆线地理位置相连，传输系统、GSM-R系统、调度系统应互联互通，组成环网，互为保护通道，以提高网络的安全可靠性。
为满足日益增长的业务需求，提高网络保护倒换能力，根据审查意见并结合运营部门的需求，需结合翁马线传输系统的组网方案以及对既有运行系统影响最小等因素，对既有沪昆铁路传输系统进行升级扩容。
（3）传输系统同步方案
全线一个同步区，采用主从同步方式。
本工程在瓮安调度所新设二级节点时钟（包括BITS和GPS接收单元）。
本线以瓮安调度所的时钟设备为主、备用时钟源，为全线通信传输设备提供同步时钟信号。
SDH时钟传送节点数要求小于20个，本工程建立合理的时钟传递链路，防止形成时钟环。
投标方应在投标文件中提出具体的时钟同步方案。
（4）系统网管
本工程暂在瓮安调度所设置1套传输系统网元级管理设备（含客户端及打印机等配套设施），在瓮安综合维修车间区设置1套本地维护终端（LCT），管理本线SDH传输设备。
投标方应在投标文件中提出具体的DCN网络规划方案和网管系统网络图。
（5）公务电话
本工程在沿线传输系统设置公务联络电话，用于站点间的公务联络。
3.3.1.2与既有系统互联
（1）与既有沪昆线传输系统的互联
本线新建STM-64干线层传输系统在姜家坪站与沪昆线福泉通信站的STM-64干线层传输系统通过STM-64光口互连，互为保护通道。
（2）引入成都调度所
1）福泉通信站-贵阳通信通信站间的通道
沪昆铁路在福泉通信站-贵定通信站段开设有SDH10Gb/s传输系统，并扩容福泉通信站-贵定通信站既有SDH2.5Gb/s传输系统，提供长途电路引入成都调度所。
3.4工程界面
（1）投标方应提供系统组成所需的全部设备和安装件，满足通信技术平台要求，保障系统的完整性，应按照合同实施和完成本子系统工程，并修补工程中的任何缺陷，保障系统能够通过试运行、验收开通等要求。
（2）投标方应完成招标方要求或合同隐含要求的任何工作，以及（合同虽未提及但）为工程的稳定、或完成、或安全和有效运行所需的所有工作。
（3）投标方应提供安装设备所需的机架底座、螺栓螺帽、配线电缆等所有安装材料及安装件。
（4）本工程设备的内部配线及与其它设备（列头柜、DDF架/子架、ODF架/子架、MDF架/子架、RJ45架/子架或电源柜等）连接所需线缆及相应接头（束状尾纤、同轴电缆、配线电缆、电源线、告警线、网管线、超五类线、跳线、接头等）均由投标方提供。
设备的所有用户接口板上的端口均需全部分别配至ODF架/子架、DDF架/子架、MDF架/子架、VDF架/子架、RJ45架/子架。
各种线缆的容量要满足本工程要求，长度要给足，最终以施工图为准，应可以在合同签订后根据每站的实际情况进行调节。
所供各种线缆的技术性能应符合国际、国内相关的行业技术标准，室内线缆满足阻燃要求，并具备低烟无卤性能。
（5）投标方要合理充分考虑工程实施中安装材料（如配线）数量的不确定性，满足现场实际需要。
（6）各种线缆接头端子应符合招标方采购的配线架端子及设备接口要求，有特殊情况的需提出说明。
（7）投标方应提供设备安装督导、设备单机测试、系统调测、系统开通调测、设备接口性能测试、互联互通调测、配合其他相关系统开通调测等技术服务及测试报告。
（8）投标方根据所提供设备配置情况提供所需的机架，配置各设备子架的单元盘，并提供各设备的机架配置图。
（9）投标方应负责系统调测期间的过渡工程软硬件等技术服务。
（10）若本工程传输中标厂家与海东线数据网设备为同一个厂家，应负责完成网管系统的整合。
4技术规范
4.1引用标准
（1）本技术规范的系统及设备应满足但不限于的以下标准及要求。
●《铁路客运专线技术管理办法》（铁科技[2009]212号）
●《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）
●《铁路运输通信设计规范》（TB10006-2005）
●《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设[2007]39号）
●《铁路客运专线通信技术装备标准》（运基通信[2010]35号）
●《高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见》（铁建设[2012]158号）
●《铁路防雷及接地工程技术规范》TB10180-2016
●《电工电子产品环境试验第2部分试验方法》（GB/T2423系列标准）
●《电工电子产品着火危险试验试验方法扩散型和预混合型火焰试验方法》（GB/T5169.7-2001）
●《传输网络管理网元管理层－网络管理层接口的商务管理论坛备忘录》（TMF509（v1.0）SONET/SDH）
●《网元管理层－网络管理层接口多技术网络管理业务协议》（TMF513）
●《网元管理层－网络管理层接口多
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