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公路年终工作总结汇总八篇

公路年终工作总结汇总八篇

公路年终工作总结篇1

  公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。

为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。

我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。

加强自身专业知识学习,不断提高业务潜力。

为我市公路养护工作做出自己的贡献。

  一、思想政治方面

  我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。

这些年来,我先后透过看报纸,听广播,搜集资料等形式,明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

  作为一名公路养护工人,我虽然从事着十分渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。

如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。

就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

  二、业务工作方面

  随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。

公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。

为人民出行和公路运输带来了极大的方便。

但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。

为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

  公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。

对于年届不惑的我确实是个挑战。

但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

  业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必须的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。

需要坚持不懈的学习深造。

今后,我必须继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

  三、文化学习方面

  为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。

透过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

  四、今后努力方向

  20__年,我取得了公路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。

但,这不是我最终的目标,透过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。

所以,今后我奋斗的方向就是:

听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

公路年终工作总结篇2

  20__年,我局在县委、县政府、上级领导部门的正确领导下,按照__市创森办《关于下达20__年森林城市建设工作目标及报送20__年创森工作总结的通知》(德创森办[20__]2号)的目标任务要求,结合公路建设及管养实际,加强绿化建设和公路养护管理工作,扎实推进公路绿化建设的各项工作,并取得了显著成绩,现将本年度绿化工作开展情况总结如下:

  一、健全机构、落实职责

  为确保县委、县政府下达我局绿化工作的各项目标任务圆满完成,我局成立了以局长为组长,分管副局长为副组长,各单位负责人为成员的绿化工作领导小组,并按照工作性质落实了各股室的工作职责,制定了相关的工作方案,在绿化工作中全力以赴,做到了领导、机构、人员、职责、经费五落实,绿化工作领导小组紧紧围绕绿化工作目标任务有序开展各项工作。

  二、精心组织、合理安排、措施得力、保障实施

  20__年,为全面推进公路绿化建设,确保全县道路景观带建设任务的全面完成,局绿化工作领导小组多次召开会议,研究部署目标任务的分解和落实,并深入国、省、县、乡、村道路一线,实地查看了解道路绿化的实际情况,征求收集道路沿线各乡镇对道路景观带建设布局的想法和意见。

同时,为确保景观带建设任务的顺利实施,年初局工作领导小组积极与县财政进行沟通衔接并取得了共识。

通过财政预算,进一步加大资金投入,保证绿化资金的落实到位。

  20__年共投入道路绿化建设资金330万元,完成道路景观带建设任务54公顷,主要完成了境内成绵高速(含复线)、境内宝成铁路沿线及国道g108线,省道罗绵路、罗中路,县道河黄路、谭秀路、安罗路、罗吴路等及乡道旅游环线、白蟠路、金文路等道路景观带的改造、行道树的补植、花草撒播等绿化工作。

  一是完成了境内成绵高速、宝成铁路沿线行道树的补植工作,补植行道树4680余株,新增绿化面积8.16万平方米。

  二是完成了国道g108线白马、万安、金山段道路景观带改造升级任务,景观带改造升级6.8公里,整治公路绿化带(金山段、万安段)7.5万平方米(含播撒千日红、波斯菊、三叶草等花籽、草籽);完成国道g108线沿线公路行道树的补植工作,补植天竺桂、紫薇等行道树1350余株。

  三是按计划完成了县道河黄路、谭秀路、罗绵路、罗安路等县级公路绿化带整治及行道树补植工作,补植公路行道树2200余株,新增绿化面积2.3万平方米。

  四是指导并协助乡镇完成了新青路、新慧路、罗蟠路、鄢慧路、金文路、万宝路、旅游环线及支线等乡镇道路行道树补植及绿化带改造升级工作。

完成农村公路行道树补植8960余株,绿化带改造升级3.6公里,撒播花草3公里,新增道路绿化面积28.5万平方米。

  三、加强绿化管养工作、确保创森建设取得实效

  为切实加强对已成绿化的管护工作,绿化工作领导小组经常深入公路一线,了解植被长势情况,监督并督促养护工人加强绿化日常养护工作,做到定期施肥、除草、治虫、刷白等。

20__年度,共完成公路行道树修枝、治虫、刷白21000余株,完成绿化带(含道路景观带)洒水、除草、施肥90余公里,通过精心管养,全县道路景观带(含公路行道树)无大的病虫害、无大面积死亡等现象发生,植被长势总体良好。

  四、存在的主要问题及建议

  道路绿化投入资金仍显不足。

目前我县道路行道树品种还较单一,且树木品质较差,缺乏观赏性,树种品质需改造提档,但由于资金的短缺,改造提档困难较大,至使公路绿化树种品质不高,观赏性不强。

  五、20__年绿化工作计划

  

(一)工作目标

  继续加大公路绿化资金投入力度,努力完__县境内主要公路绿化提档升级任务,全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)绿化带整治改造及行道树提档升级任务。

完成子汉路道路改造后行道树及绿化带补植整治工作;指导各乡镇完成部分乡道及村组道路绿化补植工作,力争实现道路绿化率平均达到97﹪以上。

  

(二)工作重点

  1.全面完成德阳城市群快速通道(绵罗罗中公路)改造后绿化带升级改造任务,全面整治道路景观带,更新公路沿线行道树,完成行道树提档升级。

  2.全面完成子汉路大修改造后,绿化带及行道树整治补植工作。

  3.加强与县境内成绵高速、宝成铁路及县级相关部门及各乡镇的密切衔接工作,指导并协助完成境内高速公路沿线、宝成铁路沿线及全县部分乡村组道路绿化补植及新植任务,力争突破新增绿化面积25万平方米。

  4.加大对已成绿化带管护工作力度,重点加强国道、省道、县道及乡道等道路已成绿化带的养护管理工作。

坚持道路绿化与管护并重的原则,全面道路绿化和管护工作进程,有力促进道路绿化管护的持续健康发展。

  (三)保障措施

  1.加强组织领导,建立健全机构。

为进一步做好20__年创森工作,我局成立以局长为组长,分管副局长为副组长,下属各单位负责人为成员的领导小组,绿化工作将在领导小组的统一指挥下实施推进。

2.加大资金投入,确保工作实效。

一是积极向上争取资金,依托公路建设项目,把道路绿化工作提前纳入公路建设实施项目。

二是积极争取同级财政的投入,对道路补植、改造等中小型绿化项目实行财政补贴,解决绿化资金不足的矛盾。

公路年终工作总结篇3

  20__年是__管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。

因此,我DD治超站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实____公司及__管理所20__年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我治超站执法水平;积极响应____公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站治超人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明执法的思想;积极响应____公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;全面完成20__年度DD治超检测站的工作任务。

根据全年实际的工作情况,现做如下工作汇报:

  一、加强队列训练,树立良好的外部形象。

  3月份,我治超站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,全体参训人员不怕苦不怕累,努力完成训练任务,本着建设一支训练有素的治超队伍,我站全员书写了春训决心书,树立了良好的执法形象。

  二、积极开展政治理论学习,不断提高员工思想素质。

  我治超站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。

加强治超员对规章制度的学习与理解,不断提高其的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到治超工作中去。

  三、积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合。

  我治超站多次组织员工对业务知识进行学习,使每个治超人员都能熟知工作程序、掌握业务技能、提高业务水平。

通过对思想教育和业务技能两方面的教育培训,全站治超人员的综合素质得到了很大程度的提高,有力的促进了我治超站各项工作的有序开展。

  四、狠抓作风纪律建设,完善工作流程,严肃工作纪律。

  我治超站积极响应____公司及__管理所作风纪律整顿教育活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣传、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明执法”四方面为整顿教育的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教育,我站治超人员工作纪律得到了进一步的严明。

全体治超人员进行了深刻的自查自纠,认真查摆问题,继而进行扎实有效的整改。

为我治超站20__年度工作的顺利开展打下了坚实的基础。

  五、领会上级精神,下大力气做好抗震救灾及20__年北京奥运会期间保畅工作。

  针对今年地震频发的情况,我治超站人员坚持原则,领会上级文件精神,对抗震救灾车辆在做好车辆经检测符合政策要求后优先放行,下大力气做好保畅工作,确保抗震救灾物资第一时间运达灾区;20__年北京奥运会和残奥会期间,我站站认真领会上级文件精神,严格落实相关政策规定。

全站治超人员群策群力,为我治超站的保畅工作纷纷出谋划策,确保了我治超站在奥运会期间无拥堵现象的发生。

全站治超人员用语规范、服务热情,执法文明,为我治超站赢得了社会的广泛赞誉,树立了DD治超站良好的外部形象。

  六、在全站治超人员中开展了廉洁从业整顿教育,加强治超队伍建设,切实打造一支“纪律严明、从业廉洁、执法严格、文明服务”的治超执法队伍。

  5。

7事件为我站抹了黑,让有着优良传统的DD治超站为之暗淡,在该事件发生之后,在所领导的大力支持下,我治超站做了大量的工作,王所长亲自驻站指导我治超站进行整顿。

全体治超人员重温了《____公司治超人员廉洁从业保证书》,加强廉洁从业教育,从思想上使治超人员清楚了廉洁从业的重要性。

经整顿,我站工作纪律得到了进一步的加强,全站治超人员文明执法、清正廉洁,使我治超站的工作迈上了新的台阶。

  七、加强安全管理,增加安全教育,提高员工的安全生产意识。

  安全工作必须长抓不懈。

因此我治超站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育,注重了安全事故的警示作用,尤其对夜班期间治超外勤安全情况进行了多次稽查,结合我治超站实际情况,严格落实重大事件处理预案,采取预防为主的策略,加强冬季安全检查,力争把事故隐患消灭在萌芽状态。

  八、严格执法,加强对悬浮轴、气囊、千斤顶等非法运输车辆的打击力度。

  经整顿教育,本年度,我治超站人员执法严格,在很大程度上遏制了超限超载运输,尤其是对于私自加装悬浮轴、气囊、千斤顶等的非法运输车辆给予坚决的打击。

截止11月15日,我治超站共检测货运车辆63466辆,其中重量超限1246辆,几何尺寸超限48辆,超限超载办理通行证放行车辆22辆。

  九、加强站内稽查,促进我治超站工作深入有效的开展。

  本年度,我治超检测站组织了多次内部稽查,对治超人员业务知识、执法形象、廉洁从业、工作纪律、政策知会等情况进行稽查,以促使我站治超人员仪容严整、从业廉洁、业务精通,树立我治超站良好的执法形象。

  十、加大宣传力度,为我治超站更好的开展工作打下坚实的基础。

  我治超站采取信息报道、悬挂横幅、站内板报、车道发放治超宣传资料、走访周边重要运输企业等形式广泛宣传治超政策,使得社会群众对治超政策规定耳熟能详,深刻了解到了超限超载运输的危害性等,营造了一个治超执法良好的社会氛围,为我治超检测站后续工作的开展铺平了道路。

  20__年即将过去,我治超站在上级领导的正确领导下,继续践行社会主义荣辱观,认真贯彻落实相关治超政策和规定,我DD治超站全体人员团结一致,坚定信心,真抓实干,锐意进取,确保了我治超站20__年度治超工作的顺利进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信心在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,继续推进我站文明执法的进程,为把治超工作做的更好而奋斗!

公路年终工作总结篇4

  今年以来,我所在局领导和市局主管部门的正确领导下,通过全体同志共同努力,取得了一定成绩,现将有关情况总结如下:

  一、基本情况

  我所现有路政管理人员15名,配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具,管辖国道G107线(清新路段),省道S114线(清新路段)、S350线、S348线(五一至含光路段)、S354线(清四公路),县道X368线,以及清禅线,太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道,总里程272公里。

根据与局所签订路政管理责任书的要求,结合实际,加强日常巡查,及时制止各种占用公路用地的违章行为;重点加强对公路两旁建筑控制区的管理,特别是新建路段的管理。

共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块,协且清理公路两旁堆积物442立方米,清理路障108立方米,协助清理塌方3205立方米,拆除违章建筑25处193平方米,清理乱摆5处,发出交通违法行为通知书3份,处理其它案件1宗,审批利用公路用地开设进出路口案件1宗,审批砍伐树木案件1宗,查处损坏公路树木案件1宗,制止擅自开设路口案件2宗,协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份,追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

  二、主要做法和体会

  

(一)加强安全监督管理,确保公路交通安全畅通

  近年来,为了加大招商引资力度,S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇,S350线的石马镇,X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点,吸引众多企业落户清新县。

基建期间,经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况,直接影响公路交通安全。

为此,我所加强对施工路段的安全监督,与施工单位签订路政管理协议,明确施工单位管理施工车辆的义务,确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定,按要求做好防撒落措施,并及时清理已被污染的路面,对违章占、利用公路情况严重的路段,主动与当地镇政府相关职能部门协商,联合治理,防治情况进一步蔓延。

其次,对因安保工程建设需要利用公路进行施工的,要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志;同时,加强对公路改造路段的日常巡查,发现塌方情况及时向有关部门反映,危及公路交通安全的,立即采取相应的措施设置警告标志,并主动协调有关部门调配机械到场清理,消除安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

  

(二)开展新建公路产权调查,确认公路路权

  公路路产路权,防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏,根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求,及我局新建公路工程已全面

  为切实维护新增及改道竣工的实际情况;按今年我所路政管理工作计划安排,在取得局生产部门的全力协作前提下,于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计,准备了完整的资料,而且吸取前年办理公路产权的经验,在县委县政府的协调下,在县国土局相关部门大力支持下,经过三个月的艰辛工作,终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续,为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

  (三)积极配合,开展创旅游强县工作

  为配合县委、县政府打造旅游强县,作为支持清新县旅游产业发展,我局在加快公路建设步伐的同时,及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施,使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点;在安保工程方面,投入了大量资金进行建设,提高了管辖路段的行车安全系数;积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。

另根据县委创强办的要求,对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查,对设置不合理,牌面不规范的指路牌,责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改,按国标要求重新改版规范设置,并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌,大大方便了到当地旅游的驾车人士,有效提高县旅游信息服务水平。

  (四)深化改革,明确分工

  根据20__年全市路政管理工作会议精神,在局领导的指导下,我所结合实际情况,与局里签订了路政管理责任书,制定了奖惩规定,进一步明确了各方权利、责任与义务;并根据责任书的要求,对所里全体成员职责进行了重新分工,明确各人职责,有效调动了员工的工作积极性。

在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下,我所路政管理的各项工作都取得一定的'成绩,在认真履行责任书所列各项职责的同时,局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

  (五)迎国检,做到“内强素质,外树形象”

  今年是公路国检年,我所在人手紧张的情况下,仍积极配合省治理超限运输工作,抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍,以确保治超工作的顺利进行。

为做好迎国检工作,根据公路国检的具体要求,在省、市上级主管部门指导下,经县委县政府的协调,在城管、公安、工商等职能部门的

  的协助下,对待检国、省道进行全面清理整顿。

行动中,清拆公路两旁违章广告牌38块68.5平方米,拆除违章临时棚屋13间168平方米,清理公路沿线两旁堆积物55立方米,并对乱摆卖,占道经营,以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。

通过整治,提高了群众爱路护路意识,创建了“净化、美化”的公路环境,树立了良好的清新形象。

另在准备过程中,我所将“内强素质,外树形象”作为迎国检的一项工作重点,在规范审批程序,完善审批手续的同时,对内业进行了进一步的规范化整理;督促各成员加强学习相关法律法规,要求熟悉路政处罚程序,路政强制执行程序,路政许可实施程序,路产补(赔)偿程序和标准,路政巡查细则等规定,在进一步巩固专业知识的同时,提高了我所整体执法水平。

  三、努力方向

  

(1)加强对公路两旁堆积物的管理;

  

(2)加强日常巡查,及时制止各类违章行为;

  (3)通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规;

  (4)尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续;

  (5)继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作;

  (6)加强与沿线当地政府、公、检、法的联系;

  (7)加强法律、法规的学习。

公路年终工作总结篇5

  __年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。

现将我站__年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。

管理人员5人养护员工25人。

管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。

大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。

标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  

(一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。

针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:

00—16:

00。

主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。

通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。

为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  

(二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。

疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。

抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。

为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。

一是人力保证。

分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。

二是设备保证。

与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。

充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。

三是资讯保证。

每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。

四是制度保证。

对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。

保证公路畅通和车辆行驶安全。

从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。

内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。

5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。

对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好GBM工程。

做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。

对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。

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