残采作业安全生产技术措施.docx
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残采作业安全生产技术措施
小龙门乡煤矿
残采作业安全生产技术措施
编写:
黄福刚
审核:
生产副矿长:
宋先友
机电副矿长:
胡世田
安全副矿长:
尤家云
技术负责:
黄福刚
矿长:
龙志敏
二0一一年二月二十日
小龙门乡煤矿残采作业安全
生产技术措施
矿井主平峒北翼+240m水平尚存有护巷煤柱和边角残煤,为了减少资源浪费,充分挖掘矿井潜力,延长矿井服务年限,现计划将这些煤炭资源开采出来。
由于去年矿井全力在进行技术改造工作,这一区域一直处于停工状态,巷道得不到维修,支护棚架发生了断梁折柱,局部顶板冒落造成了通风系统不畅通,独巷或盲巷或老空区中有瓦斯积聚情况存在,这些都是残采作业前的主要安全隐患,同时还存在机电运输方面的安全问题。
为此,为确保残采作业安全,特制定如下残采作业安全生产技术措施,务必严格执行。
一、通风瓦斯管理措施
1、原风井抽风机必须常开,不得停止运转而采用自然通风方式。
2、加强局扇通风的技术管理,严格执行局扇安装和停开等管理制度,保持局扇正常运转。
作业过程中不得任意停风,保证工作面有足够的风量和风速达到要求。
3、残采作业或巷修前,必须坚持先通风,后进入作业地点检查的原则,经检查瓦斯不超限且风量达到要求才能施工作业。
4、必须严格认真搞好积聚的瓦斯或有害气体排放工作,严格执行瓦斯排放制度,由外向里逐段排放,严禁“一风吹”,瓦斯未排放好之前,严禁向作业地点送电。
5、因检修停电或其它原因停电而停风时,必须撤出人员,切断电源。
未恢复通风前,不得送电和进入工作面,恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有当局扇及其开关地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时,方可人工开启局扇。
6、必须使用抗静电、阻燃风筒,严禁使用化纤风筒。
风筒口距工作面距离不得超过5米。
发现风筒断开或破损必须及时处理好。
7、一旦停风,必须立即停止作业,作业人员自觉撤出来,严禁无风作业。
8、必须严格执行瓦斯检查和坚持“一炮三检”制度。
当班瓦检员必须在作业人员进班作业前先检查好瓦斯及有害气体浓度,确认安全方可允许作业人员进入工作面作业,否则,必须搞好排放工作。
9、采掘工作面及其它作业地点风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止用电钻打眼,爆破地点20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%,严禁放炮。
10、采掘工作面及其它作业地点风流中和电动机及其开安装地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%,必须停止作业,切断电源,撤出人员,进行处理。
11、采掘工作面及其巷道内,体积大于0.5%m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2%时,附近20m内必须停止作业,撤出人员、切断电源、进行处理。
12、对因瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》规定而被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可启动。
13、采掘工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止作业,撤出人员,查明原因,制定措施,进行处理。
14、采掘工作面回风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。
15、残采掘面顶板冒落带一定要关严实,以防瓦斯积聚。
16、杜绝火源,防止引燃引爆瓦斯。
二、巷道维修及顶板管理措施
1、在该区域进行残采作业前,除首先恢复通风排瓦斯,同时还要维修好该区域所有要利用的巷道及作业面。
2、必须选派架棚技术好,会处理顶板破碎地点且责任感强的人组成专门巷道维修队,进行该区域巷道维修作业。
3、维修前要先做好下面工作。
(1)确保施工地点避灾的路线畅通无阻。
(2)对维修地段首先进行全面检查,查明巷道围岩和支护的承压情况。
(3)先加固后方支护才能组织向前施工。
4、必须采用前进方式组织维修巷道。
5、维修顶帮破碎巷道必须采取先设置超前探梁和超前伞檐,两帮必须打超前排扦的方式超前关帮。
6、经检查压力较大、范围宽、距离长地段严禁强行组织维修。
发现有大冒顶预兆、透水预兆,严禁强行组织维修。
对该地段情况必须立即向矿领导汇报,采取措施加固关严。
对通风不良,未经瓦斯检查或瓦斯和有害气体超限地段,严禁进入和强行组织维修。
7、巷道维修严禁空顶空帮作业,严禁一人单独作业。
8、对需要维修的巷道进行通风和瓦斯检测。
9、在有架空线或其他运输设备的巷道进行维修时,开工前应切断电源,挂上停电牌,才能开始维修。
在绞车道维修时,应尽量安排在检修班进行,否则必须停止绞车运行,并放下绞车道上方的阻车器。
10、刷大或修理井巷需要连续撤换支架时,必须保证人员撤退的出口。
架设或拆除支架时,在一架未完工之前,不得终止工作,如果不能连续施工,每次工作结束之前必须结顶封帮,确保工作地点的安全。
11、维修使用的工具要齐全,放在顺手处,维修过程中,要注意巷道周围顶板、两帮及支架的变化情况,发现问题立即处理。
注意巷道内的风、水管及电缆不要被损坏。
12、维修斜巷或立眼时,应注意上方煤块、矸石以及杂物滚落伤人,斜巷上方应设护身排柱;立眼上方应设保护盖板,工作地点下方还应搭好牢固的脚手架,便于维修人员站立。
13、进入工作面作业前,应沿途注意观察顶板及两帮情况,搞好敲帮问顶工作,及时处理好松动破碎煤(岩)块,以防冒落伤人。
14、作业前,安全员或作业面负责人必须先对工作面的安全情况进行全面检查,确认安全后,方可允许作业人员进入工作面开工作业。
15、严禁空帮空顶作业,严禁一人单独作业。
16、支护棚架必须架牢固,破碎带必须关帮铺顶支护。
支护材料φ≤12cm的圆木,棚架(中——中)棚距1.0m,棚腿(柱窝)深0.2m。
17、支护棚子必须紧跟工作面,在靠近工作面5~7米内,棚子之间应打好拉手或撑木,以防放炮崩倒。
18、支护棚子棚腿必须支在实处,严禁支在浮煤(浮矸石)上。
19、支护棚子距工作面不得超过1米。
若来不及支护,必须先架临时支护。
20、因放炮、顶板来压或撞击等原因造成倒棚、错口、歪扭,断裂等情况要及时处理,处理连续断棚,要从安全出口由外向里依次进行,并看清退路,加固附近支架。
21、作业时,设专人观察工作面顶板情况,发现冒顶预兆,必须立即停止作业,撤出人员。
、
22、局部冒顶处,棚架的上部空隙要背实,空隙过大要采取接顶方法。
处理局部冒顶要留专人观察顶板。
三、放炮及火工品管理措施
1、必须使用煤矿许用炸药和雷管,严禁使用变质、劣质炸药和不合格雷管,炸药、雷管必须分开装运,严禁混装混运,必须分箱锁放于安全地点。
2、做引药要选择在顶板好支护牢固的地点,并且要避开电源和导电物,以防产生失爆。
3、必须使用合格的放炮母线,严禁使用裸体线做放炮母线,放炮母线不得同带电体和导电体相接触。
牵至工作面100m内的放炮母线不得用固定线,做到随用随挂,用好后收拾好。
4、联线工作由专职放炮员一人操作。
牵至工作面的放炮母线接到固定母线上后,在此处要设置警示标志,严禁人员进入工作面。
5、放炮地点规定在进风流中,距爆破地点不低于100米。
放炮前先撤人,清点好人数,并派专人站好岗哨。
放炮时,先发出放炮警号,大喊三声“放炮了”,过5秒钟后,无人回应方可通电放炮。
6、放炮前,要对工作面进行全面检查,发现压力大断梁折柱严重;支架落后规定距离;工作面留有伞檐;瓦斯超限,工具设备没有撤出;工作面风量不足;炮眼内发现异状,温度聚高骤低,有显著瓦斯涌出,煤岩松散,透老空等情况时,都严禁放炮。
7、用不完的炸药和雷管必须锁置于各自的箱子中,不得在井下乱丢乱放,出班后退库统一保管。
任何人在进下捡到没有爆炸的或残爆留下的炸药和电雷管时,都必须交给放炮员或送库统一处理。
8、出现拒爆、哑炮情况时,都必须严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。
四、机电设备及运输安全措施
1、所有恢复使用的机电运输设备,供电线路要进行一次全面检查检修,确认完好无损,安全可靠才能投入使用。
2、提升斜井“一坡三挡”装置要齐全,声光信号装置要完善。
斜井运输必须做到“开车不行人,行人不开车”。
3、由于+240m水平运输巷道受矿压、地质条件的影响,断面、坡度等不附合要求,在该巷道中人力推车运输必须注意安全,切实做到以下几点:
(1)推车前应检查矿车和轨道情况,矿车变形严重,连接装置损坏时,不得使用;装车过满有可能碰到管子、电缆、支架、风筒应先处理,轨道上有无障碍、巷道支护是否可靠,确认安全方可推车。
(2)推车时,必须抬头用手推,注视前方,严禁在矿车两侧推车,并随时注意坡度变化,推下坡要带压杠,过弯道、道岔巷道口等放慢运行速度,提前发出警号,以前使前方来要提前做好躲避,躲车人必须迅速选择在宽巷或岔巷内躲车,不要在狭窄巷道边躲身。
(3)不准蹬车,放飞车和推串车。
(4)同向推车的车距,在轨道坡度小于等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m;坡度超过7‰时,严禁人力推车。
(5)不能在能自动滑行的轨道上停放车辆,确需停放时,必须采取措施将其固定。
(6)矿车掉道后,应及时通知后方推车人员稳住车,共同处理掉道矿车。
五、避灾路线
1、冒顶事故的避灾路线
向下
人员迅速自事故地点向安全地点撤退,然后到+240m运输平巷绞车道+198北大巷主平硐地面。
2、瓦斯、煤尘及火灾事故的避灾路线
向下
人员迅速撤到进风巷,再到+240m运输平巷绞车道+198北大巷主平硐地面。
六、其他未及事项均按《煤矿安全规程》和矿规章制度执行。
安全措施学习贯彻登记表
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