市政配套工程施工组织设计道路排水工程.docx
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市政配套工程施工组织设计道路排水工程
第一章编制说明……………………………………………………1
第二章工程概况……………………………………………………4
第三章施工部署……………………………………………………5
第四章主要分项工程施工方案……………………………………17
第五章工程质量保证措施…………………………………………31
第六章工期保证措施………………………………………………41
第七章安全生产、文明施工和环境保护措施……………………43
第八章冬、雨季施工措施…………………………………………52
附：
施工现场平面布置图
施工计划横道图
第一章编制说明
一、编制依据
1、依据XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程招标文件。
2、依据XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程段设计图纸。
4、依据XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程现场踏勘的实际情况。
5、依据《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90和《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90。
6、依据GB50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》和GB141-90《给水排水构筑物工程施工及验收规范》。
7、依据《U-PVC加筋管下水道施工及验收技术规程》。
8、依据《市政工程施工及验收技术规范》和《市政工程施工手册》。
9、依据《公路土地基路堤设计与施工技术规范》。
10、依据安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。
二、编制原则
1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。
2、遵循设计文件和规范验收标准的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力、施工经验、技术水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、平行作业，尽量平衡施工高峰。
4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。
5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。
6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业班组为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。
第二章工程概况
一、工程概况
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程三标段位XXXXXXX内,包含小区内主干路（纵一路0+306-0+388；纵二路0+306-0+388；纵三路0+627.633-0+709.633；纵四路0+571.5-0+653.5；纵五路0+627.209-0+709.209；环一路0+510-606；挡土墙0+510-0+606；横十六路0+003.5-0+384.5）、房前屋后（57-41、58-42、59-43、60-44、61-停车场、62-45）路和停车场的道路、排水和土石方工程。
1、道路工程
本工程道路纵断面根据二小区周边道路网标高及小区内建筑室内地坪进行控制，路面结构设计：
（一）、车道及房前屋后路面结构为20cm混凝土面板（抗折强度4.5MPa，C30砼）+20cm5%水泥稳定层碎石基层（基层顶面当量回弹模量不小于80MPa）+20cm宕渣垫层；
（二）、人行道路面结构为5cmC20混凝土预制小方块+2cm厚M10水泥砂浆卧底+12cm厚5%水泥稳定碎石垫层。
2、排水工程
本工程采用雨污分流的排水体制。
D200~D300管材采用U-PVC加筋管，基础采用砂基础，接口采用承插式橡胶圈柔性接口；D400~1000管材采用钢筋混凝土管，基础采用C20135°砼基础，接口采用承插式橡胶圈柔性接口。
雨水检查井采用落底式，污水检查井采用流槽式。
二、工程技术标准
1、道路类别：
按城市区间道路进行设计，按I级标准；
2、路段设计车速：
20km/h
3、荷载标准：
路面结构设计荷载为BZZ-100型标准车；
4、道路设计年限：
混凝土路面结构达到临界状态的设计年限为20年。
第三章施工部署
一、工程施工准备
1、组织准备
（1）我公司委派项目经理xxx全面负责工程质量、进度、安全、文明施工，组织合理的流水施工。
（2）委派在市政工程施工中具有丰富经验的施工作业人员来承担本项目施工任务。
2、技术准备
（1）组织项目部的工程技术人员认真领会校核施工图纸和学习有关设计文件，虚心听取设计人员的技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业、各工程之间相互配合的关键所在。
（2）做好对施工队伍的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨。
（3）按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。
准备好各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的计量单位校验、核定合格后，才能运用到工程上。
3、物资准备
（1）为满足本工程快速、优质的施工要求，机械设备材料必须大量投入，我们已准备齐全，完全能满足各工种全面展开施工要求。
（2）本工程各类材料用量较大。
对于本工程所需物资均要提前计划准备，特别是水泥、碎石及塘渣等，按照施工进展情况提前做好计划，能够确保及时的进场，满足施工的需求。
（3）外加构件按图纸设计、规格、数量和施工进度要求提出申请进场。
4、施工现场准备
（1）我公司委派有多年施工经验的人员进场，做好施工现场的准备工作。
（2）根据现场总平面布置图做好临时设施的搭设及施工便道的铺设工作。
（3）做好施工现场临时水、电管路的铺设及现场排水工作。
（4）做好现场轴线控制网的移交和复测工作。
（5）积极做好对前期已完工程的复核、检测工作。
5、劳动力准备
现场一线操作人员长期与本公司合作的，比较稳定的并参与过同类型工程施工的作业班组，他们具有劳动力素质好，人员充裕，能满足本工程需要。
二、施工总体设想
为了加强对XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程三标段的施工管理，我公司将发挥各方面优势，选派具有丰富经验的施工管理和工程技术骨干，在施工现场组建精干高效的施工项目经理部，全权负责工程的施工组织和指挥，项目经理部严格按项目法实行施工管理。
项目经理部直接接受建设单位（监理）指令并对建设单位负责，对施工现场进行管理和协调。
项目经理部为施工现场总指挥部，技术负责人、施工员、质检员、安全员、测量员、试验员、预算员、材料员、等分工明确，紧密配合开展工作。
三、施工总体布置
1、施工总平面布置原则
根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，平面布置原则如下：
（1）保证场内运输畅通；
（2）尽可能减少场内二次运输
（3）创造场内良好排水条件；
（4）砂石料堆场、搅拌站布置在城中北路东侧，750和350拌和机各安排一台用管道工程，稳定层、砼面层等施工；
（5）尽可能减少由于施工带给周围村民的影响（包括施工污染、噪音和对交通的影响）；
（6）符合文明施工、达标工地的要求。
2、临时设施
生活用房、食堂、办公室、仓库、加工场、拌和站等布置在城中北路东侧空地上。
具体详见施工总平面布置图（附后）。
3、施工用电布置
（1）施工用电从附近的城中北路边上提供的变压器接入。
（2）施工用电与生活用电分开布置，即一路施工用电，一路生活用电。
施工用电电缆选用95mm2电缆线，按施工用电需求通常敷设时主要用架空方式；生活用电电缆选用40mm2电缆线，敷设主要采用架空方式。
（3）沿道设若干只2#电箱。
并设移动3#电箱。
（4）为方便管理，在生产区域内布置若干照明灯。
（5）为了保障施工现场临时用电安全，本工程施工现场临时用电安全技术规范，根据JGJ-59-99标准实施。
（6）考虑停电等因素，现场备用一台60KW发电机组。
5、施工用水布置
（1）进场后将在水头处接一施工用水水表。
现场水管网平面布置分两路，一路供生产用水，一路供办公用水。
管网总管选用Ф80镀锌管。
（2）主管铺设时埋入地下，过道路处用瓦筒管保护。
（3）每隔一段距离设置一个水龙头。
6、场容及现场标准化管理
（1）由质量安全科和综合办公室按建设主管部门和公司文件的规定，对施工现场进行标准化管理。
（3）现场布局周密，使管理方便，合理压缩临时设施构筑，以减少费用支出。
（4）按管理要求设置材料、成品、半成品、机械的位置，避免不必要的场内运输，减少二次搬运，提高劳动生产率。
（5）做好现场的材料储存、堆放、中转管理；按平面图布置设置机械设备；加强对现场仓库、工具间的搭设、保安、防火管理。
（6）施工现场开展落手清管理。
由施工负责人负责落手清工作的执行检查、考核。
（7）工地办公室应具备各种图表、图牌、标志。
施工机械设备、安全等标识均按统一要求制作。
施工现场设立明显的标牌，主要入口处设立“五牌一图”。
7、施工现场通信联络
有关人员配备手机，增强相互间信息联络。
8、施工用电计划
现场临时供电按《工业与民用供电系统设计规范》和《施工现场临时用电安全技术规范》设计并组织施工，供配电采用TN—S接零保护系统，按三级配电两级保护设计施工，PE线与N线严格分开使用。
接地电阻不大于10Ω，开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间不大于0.1S。
施工现场考虑停电的因素，配备一台60KW的发电机。
分配电箱摆放在电线杆上，其电源线引自总配电箱。
供电系统严格执行TN—S接零保护系统。
供电线路选用五芯电缆，供电系统做到“三级配电，两级保护”，施工机具严格执行“一机、一箱、一闸、一漏”标准要求。
电缆敷设时，不得有过度弯曲，并不得有机械损伤，在电缆终端头附近留有备用长度，配电箱内电缆接头采用干包式电缆终端头。
末端开关箱电源线选用YX—3X16+2X6五芯橡套软电缆，二级分配电箱电源选用YX—3X35+2X16橡胶套五芯软电缆，一级分配电箱选用VV—3X70+2X35电力电缆。
9、施工现场平面管理
（1）平面管理原则
根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保证阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制订详细的大型机具使用、进退场计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场调整计划。
同时，制订以上计划的具体实话方案，严格按照执行标准、奖罚条例，实话施工平面的科学、文明管理。
（2）平面管理体系
由一名项目技术管理人负责平面的使用管理，现场实行总平面使用调度制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整，总平面使用的日常管理工作由项目部负责。
（3）平面管理计划的制定
施工平面管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场计划，以确保工程进度，充分、均衡的利用平面定置管理，制订出符合实际情况的平面管理实施计划。
同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。
（4）平面管理计划的实施
根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表，执行人、执行标准、奖罚标准。
计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调、研究后，发布计划调整书。
项目部负责组织阶段性的和不定期的检查监督，确保平面管理计划的实施。
施工阶段重点保证项目：
场区内外环卫；安全用电；场内道路有序安排使用；排水系统通畅；料具定置点有序调整、管理；材料、机械进退场、使用的科学调度；施工作业面区域管理。
四、组织机构
为了优质高效地完成施工任务，精选具有丰富施工经验的管理人员组成项目管理班子，以确保现场各施工管理工作步步到位，针对本工程特点及施工要求，现场项目部组成具体如下：
五、设备、人员到场
我们接到业主的中标通知后，立即由项目经理带领行政、工程技术、材料采购、测量试验等有关人员先遣进驻现场，在业主的协助下，分别着手办理各种进场手续和落实生产、生活临时设施的建设，办理用电审批手续，尽快接通施工用电，同时做好测量放样，并对各种先期使用的材料进行料场选择和试验，编排实施性施工组织设计和作业指导书报监理工程师审批。
分批组织设备和施工工作人员进场，接到工程开工令后立即开工。
六、投入的施工机械设备
根据施工进度计划和各阶段工作内容，按照机械合理配套原则，投入本工程的主要施工机械及安排见表1：
表1：
拟投入的主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
规格型号
数量
国别
产地
制造
年份
额定
功率
生产
能力
用于施工
部位
备
注
1
挖掘机
PC200-220
2台
神钢
2003.4
良好
路基
2
装载机
ZL-50
1台
厦门
2004.10
良好
路基
3
压路机
YZ14J
1台
徐工
99.8
良好
路基
4
自卸车
8t
15辆
济南
98.2
良好
路基
5
配料机
HPD1200
2台
海宁
2001.7
良好
路基
6
砼拌和机
JZM750
2台
海宁
2002.8
良好
砼及水稳
7
砼拌和机
JS350
2台
义乌
2003.8
良好
砼
8
手风钻
YT18
6把
上海
2004.1
良好
石方开挖
9
空压机
3m3/min
3台
上海
2002.5
良好
石方开挖
10
镐头机
1台
上海
2003.9
良好
石方开挖
11
污水泵
2寸6寸
12
义乌
2000.11
良好
路基
12
垂直打夯机
4台
温州
2001.2
良好
路基路面
13
电焊机
BX315
1台
临安
2002.2
良好
钢筋焊接
14
工程车
ZJ-1B
2辆
温岭
良好
倒运
15
洒水车
4m3
1辆
长春
97.5
良好
养护
16
插入式振捣器
8台
浙江
新购
良好
砼
17
木工机械
MB103
1套
上海
2000.8
良好
模板制作
18
钢筋机械
1套
上海
1997.5
良好
钢筋加工
19
发电机
60KW
1组
山东
2004.5
良好
发电
20
全站仪
GTS-711S
1台
日本
2000.3
良好
道路测量
21
经纬仪
J2-JD
1台
苏州
20000.3
良好
道路测量
22
自动安平仪
DSZ2
3台
苏州
2002.8
良好
道路测量
七、主要施工机械进场计划
序
号
机械或设备名称
规格型号
数量
进场时间
退场时间
1
挖掘机
PC200
2台
第一个月
第三个月
2
装载机
ZL-50
2台
第一个月
第三个月
3
压路机
YZ14J
1台
第二个月
第三个月
4
自卸车
8t
15辆
第一个月
第三个月
5
配料机
HPD1200
2台
开工
竣工
6
砼拌和机
JZM750
2台
开工
竣工
7
砼拌和机
JS350
2台
开工
竣工
8
手风钻
YT18
6把
第一个月
第三个月
9
空压机
3m3/min
3台
第一个月
第三个月
10
镐头机
1台
第一个月
第三个月
11
污水泵
2寸6寸
12
开工
竣工
12
垂直打夯机
4台
第一个月
第四个月
13
电焊机
BX315
1台
开工
竣工
14
工程车
ZJ-1B
2辆
开工
竣工
15
洒水车
4m3
1辆
第三个月
竣工
16
插入式振捣器
8台
第一个月
第四个月
17
木工机械
MB103
1套
开工
竣工
18
钢筋机械
1套
开工
竣工
19
发电机
60KW
1组
开工
竣工
20
全站仪
GTS-711S
1台
开工
竣工
21
经纬仪
J2-JD
1台
开工
竣工
22
自动安平仪
DSZ2
3台
开工
竣工
八、劳动力安排计划
为确保工程进度和工程质量，使工程顺利进行，我公司对本标段工程配备熟练、有丰富经验的劳动力进场，详见表2：
表2劳动力计划表
单位：
人
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况（共120天）
第1个月
第2个月
第3个月
第4个月
重机驾驶员
3
3
3
1
汽车驾驶员
15
15
15
5
泥工
5
5
10
10
木工
5
5
10
10
钢筋工
2
2
2
2
电焊工
1
1
1
1
管道工
8
16
8
/
机修工
1
1
2
2
电工
1
1
1
1
测量工
2
2
2
2
普工
20
20
40
40
总计
63
71
94
74
九、施工总进度计划
本标段总工期为120日历天，为确保工程如期保质保量完成，结合本工程特点，计划排水工程和道路工程各分两个作业区同时施工。
其中排水工程分2个班组同时作业。
施工总进度计划横道图附后。
十、材料供应计划
根据各阶段施工内容，分批将工程所用材料进场，具体供应计划如下表：
材料名称
施工阶段
第1个月
第2个月
第3个月
第4个月
砂（t）
100
600
800
1000
碎石（t）
200
1000
2000
2000
水泥（t）
200
400
800
600
钢筋（t）
15
5
2
砖（千块）
200
200
50
统砂（t）
3000
1400
塘渣（t）
4000
9000
8000
第四章主要分项工程施工方案
一、施工测量
1、平面控制测量
对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时须注意相邻标段控制点的校核。
平面控制点的精度应满足边长相对误差≤1/40000，水准点的精度应符合±12。
复核结果经现场监理复核认可后方可使用。
根据设计所交的导线桩按照施工需要进行平面加密，设施工控制网，加密平均密度为300M，精度应满足边长相对误差≤1/40000。
为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整修工程范围内的控制点坐标确定。
考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整修控制网。
2、高程控制测量
沿施工线路布设一条四等水准线路，在合适布置布设临时水准点，水准点设在较稳定位置。
施工测量精度满足如下要求：
闭合差为±L12mm（L为水准点之间的水平距离，单位km）。
3、测量仪器
平面控制采用日本GTS-711S全站仪和苏光经纬仪，高程控制采用苏光DSZ2自动安平仪。
二、路基施工
（一）填方路段施工
施工前先将路基范围内表面松散的耕植或杂填土和有机质含量高的生活垃圾填等全部予以清除，清表采用反铲挖掘机配合自卸汽车运输，清表完成后，用压路机进行压实，经检测压实度达到85%以上后部填方施工。
路基填方施工前沿基底边缘以外，在两侧各开挖一条纵向通长排水明沟（B×H=1.5m×1m），并在地势低洼处、附近有泉水或排水沟，用于排除地面流水和降低地下水位。
横向排水沟设置成盲沟的形式，纵坡不小于5%，由下至上分别作排水层（粗料碎石）、反滤层（粗砂）、封闭层（双层反铺草皮）和5%的粘土防水层。
用于填料的石料，最大粒径不大于15cm，并具有良好的级配，标号不低于Mu20。
若采用中等风化石回填，回填前必须作CBR试验，CBR试验达到标准后才能使用。
用于填料的土方应进行下列试验项目，试验方法《公路土木试验规程》办理：
（1）液限、塑限、液性指数、塑性指数
（2）含水量试验
（3）密度试验
（4）击实试验
液限>50，塑性指数>26的土及含水量超过规定的土不直接作为路基填料。
土方、石方填筑前做试验路段，通过试验确定适宜的机械配套、松铺厚度、碾压遍数和相应的压实度。
运到现场的土方在接近最佳含水量（±2）的情况下压实，当土的实际含水量不位于该范围内时均匀加水或将土摊开晾干，达到要求后进行压实。
填方路基采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，原地面不平处由最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求之后再填上一层。
路基填筑时，每层填料自中线向两边设置2%的横向坡度以利排水。
路基分层填筑时，土方每层虚铺厚度为30cm，石方每层虚铺厚度为40cm，填方宽度每侧比填层设计宽度大出50cm，保证压实后宽度不小于设计宽度。
填方段路基边坡放坡系数：
塘渣为1:
0.75，素土为1:
1.5。
填料采用打推土机平整，人工配合。
碾压采用14t振动压路机，每层碾压遍数根据试验段结果确定。
碾压第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振至强振，碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过4km/h，碾压顺序为直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.5m。
碾压达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
路基边缘以及检查井边等压路机不易压到的部位用垂直打夯机夯实。
对于填筑中产生“弹簧”现象时立即停止碾压，采用挖开晾晒、更换填料等措施进行处理。
路床顶层填筑时，用人工配合修整，控制好路床顶面高程、中线、纵坡、横坡、保证达到设计要求。
每一土层碾压完成后均应用环刀法进行压实度检测，合格后填筑上一层，检验频率每1000m2检验1组（3点）塘渣碾压完成后用灌沙法进行压实度检测，检验频率每1000m2检验1组（1点）。
检验标准按设计要求为：
自路床以下0~80范围内压实度不小于93%，大于80cm以下范围，压实度不小于90%。
（二）挖方路段施工
1、土方路段施工
土方路段开挖前做好截水沟，防止施工期间雨水冲刷基槽。
路堑开挖采取横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度从一端逐渐向前开挖，开挖用反铲挖掘机配合自卸车进行。
挖出的土方运至弃土场地堆放。
开挖自上而下进行。
路堑基底开挖标高，比设计高程预留20~30cm，然后根据原土的密实度等情况，确定最终开挖高程。
路堑开挖后基底用压路机压实，其上部0~30cm压实度不小于95%。
2、石方路段施工
石方路段开挖使用镐头机，先用镐头机将岩层凿碎，然后用挖掘机，自卸车将废渣运出。
石方路基开挖完成后，石质路基采用14t压路机碾压，轮迹深度不得大于5mm。
当路基未挖至设计标高即遇岩层时，路面结构层中的塘渣垫层取消，用10cm碎石找平。
三、第三节挡土墙施工
一、挡土墙施工说明
1、挡土墙平面位置及坡
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