城市环境分析一.docx

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城市环境分析一

一、环境概念及其组成

二、城市环境的概念及其组成

三、城市环境的特征

城市是一个以人为主体，以自然环境为依托，以经济活动为基础，社会联系紧密的有机体。

是人类聚居的场所、活动的中心。

具有一定的空间形态

平面、立面

具有一定的空间结构

用地结构、绿化结构、社会空间结构

具有地域层次性

地域子环境

高度人工化特征

极易出现污染

第二节城市环境分析的

核心问题

城市环境分析以城市环境为对象，其核心内容包括分析原因、分析应用角度、分析内容、判定标准、分析方法、分析结果及其应用，重点讨论包括城市总体环境与各子环境的利弊、优劣、特色与潜力、综合质量与发展水平、费用与效益、协调与发展等问题。

一、分析的角度和方面

工程建设

城市用地综合分析、城市灾害防御能力

环境保护

城市环境污染分析

景观美学

城市视觉环境质量

土地有偿使用

城市土地定级分析

生态系统平衡发展

城市生态环境质量分析

有效管理

城市环境管理状态分析

三、城市环境分析的手段和方法

1、系统分析方法

2、遥感分析方法

3、地图分析方法

4、地理信息系统方法

一、城市地质

二、城市地貌

三、城市水文

四、城市气候

五、城市绿地

二）工程地质分析的主要内容

⏹2、地震

概念：

地壳在内、外营力作用下，集聚的构造应力突然释放，产生震动弹性波，从震源向四周传播引起的地面颤动。

类型：

构造地震，由于地壳运动引起的，他传播范围广，振动时间长而剧烈，往往造成突然的自然灾害；　　

火山地震，由于火山活动引起，由于岩浆突破地壳、喷出地表十分迅猛，同时从火山口喷出大量气体和水蒸气，引起地壳振动；

陷落地震，由于山崩或地面塌陷而引起，范围小，强度小；

人工触发地震：

由人类活动而引起的地横。

⏹地面沉降

概念：

地球表面的海拔标高在一定时期内不断降低的环境地质现象叫地面沉降，是地层形变的一种形式。

类型：

构造沉降，由地壳沉降运动引起的地面下沉现象；　　

抽水沉降，由于过量抽汲地下水（或油、气）引起水位（或油、气压）下降，在欠固结或半固结土层分布区，土层固结压密而造成的大面积地面下沉现象；　　

采空沉降，因地下大面积采空引起顶板岩（土）体下沉而造成的地面碟状洼地现象。

⏹冲沟：

由间断流水在地表冲刷形成的沟槽，是强烈侵蚀的产物。

⏹砂土液化：

饱水砂土因地震、打桩、爆破、机械振动等而受到强烈振动，使砂粒出于悬浮状态，丧失强度，致使地基失效的作用或现象。

以地震产生的大面积砂土液化危害为最大。

三）城市地貌条件的影响作用

潜水井：

钻到潜水中的井。

潜水井的水位一般应该是和当地的潜水位一致的，如过量抽取，潜水井的水位就会逐渐低于当地的潜水位，形成地下水漏斗区。

承压井：

打穿隔水层顶板，钻到承压水中的井，承压井中的水因受到静水压力的影响，可以沿钻孔上涌至相当于当地承压水位的高度。

在有利的地形条件下，即地面低于承压水位时，承压水会涌出地表，形成自流井。

虽有上涌，但不能喷出地面者叫半自流井。

1、城市化对当地水文的影响

城市地貌和排水系统的改变

水资源的重新分配

水环境的改变

大气环境的改变

构成城市的供水、排水、防洪、水环境等水文问题。

2、城市化对径流特性的影响

大规模建造房屋，铺砌道路，使下垫面不透水性大大增加，其结构是下渗量和蒸发量减少，而地表径流和径流总量增加，洪峰流量加大。

城市排水系统管网化，使暴雨径流尽快地就近排入水体，使洪水汇流速度增加，洪水量更为集中。

对城市汇水河道整治与改建，整治后的特点是河道直线化，断面规则化，呈梯形或矩形，边坡用砖石衬砌。

增加了河道输水能力，使洪量集中。

侵占天然河道洪水滩地，减少了洪水滩地储洪容量和泄洪能力，使城市遭遇大洪水时，河道调蓄能力减弱，洪水浸溢积聚城市地面而形成积水。

设立各种类型的控制性闸坝，进行人工调节，影响城市径流过程；

来自城市外的引水和城市本身污水排放，造成径流水量和水质的变化。

Ø城市日照总时数和日照百分率小于乡村

大气污染物多，云雾多，透明度小

热岛效应所引起的对流云经常出现

⏹城市内部日照差异明显

建筑物遮阴所致，主要取决于街道走向，及建筑群高度与街道宽度之比：

H/D（间距系数）

以北半球中纬度为例：

北墙冬半年完全荫蔽；夏半年一天两次日照，但时间不长

南墙每天一次，若H/D大，则可能为两次

⏹日照与城市规划

日照不仅可以杀菌抗病，促使人体生成维生素D，给寒冷的冬季室内增加温暖，更重要的是日照促进人的精神爽快和精力充沛,对人们的健康状况和工作效率发挥有益作用

因此，在城市的小区规划中，应该和必须考虑日照的变化规律，根据日照标准等来确定道路网的方位、宽度、建筑物的朝向、间距及建筑形体，综合兼顾通风、采光及调温等方面的要求，从人本化角度出发进行合理规划设计

规划原则：

保证健康，节约用地，使建筑物和绿化带有合理日照

建筑日照标准—衡量建筑物日照效果的最低限度指标，因地理位置、气候条件、生活习惯、居住卫生要求和节约用地的不同而异

日照间距和日照标准两者间是相辅相成的关系:

标准高，则相应的间距大；间距大则标准高

2、城市的热量平衡与城市热岛效应

（1）城市气温的水平分布——城市热岛效应

第一、概念

第二、原因

第三、特征

（2）城市气温的垂直分布——城市逆温

第一、大气圈的垂直分层

第二、逆温和逆温的危害

第三、逆温成因和类型

第四、城市逆温及其特点

第一、概念

城市热岛效应——

城市化的发展导致城市中的气温高于外围郊区的这种现象。

在气象学近地面大气等温线图上，郊外的广阔地区气温变化很小，如同一个平静的海面，而城区则是一个明显的高温区，如同突出海面的岛屿。

由于这种岛屿代表着高温的城市区域，所以就被形象地称为“城市热岛”。

⏹城市热岛效应以城区温度明显增高为主要标志；

⏹实际表明城市自然环境的人为改变，他的出现往往同时伴随有植被覆盖空洞（卫星监测植被图中城市植被覆盖为空洞）、城市干岛（湿度小于郊区）、城市霾岛（城区废气、尾气等形成的烟雾所笼罩）

⏹城郊温差能够直接反映热岛强度，有研究曾对我国几个大城市城郊温差进行了卫星监测研究，得出热岛最大强度分别在北京（多发生在冬季，为7℃）、天津（多秋季，为3.2℃）、武汉（在秋季，为5℃）、沈阳（在夏季，为7.92℃）。

昆明热岛最大强度发生在秋季，为7.55℃。

其强度之大，已与北京、沈阳等大城市相似。

第二、原因

⏹城市大气污染：

粉尘、颗粒物增多

⏹城市中机动车辆、工业生产及人群活动产生了大量的氮氧化物、二氧化碳、煤灰和粉尘等，致使城市上空存在大量烟霾和各种漂浮污染物及由此而形成的引物，这些物质可以吸收环境中热辐射的能量，产生众所周知的“温室效应”，从而引起大气的进一步升温。

⏹人工热源增加

⏹日益增加的工厂、汽车、空调、冰箱等人工排热器在消耗掉大量能源的同时，还在不停地向外“倾泻”着热量，使城市的“体温”一再升高。

⏹城市绿地和水体的减少

⏹随着城市中建筑、广场和道路的大量增建，绿地、水体等自然因素却相应减少，吸热少了，缓解热岛效应的能力自然就被削弱了。

第三、城市热岛的特征

⏹城市热岛的空间特征

⏹城市热岛的时间特征

以上各城市除大连、丹东外，监测到的最大城市热岛强度已与北京（7℃）、天津（3.20℃）、武汉（5.00℃）、昆明（7.55℃）等大城市相似，但城市热岛最大强度出现的季节不同。

时间特征

⏹周期性

⏹日变化：

夜晚强，白昼午间弱

⏹年变化：

冬秋两季比夏春两季表现更明显，可能归因于冬季城市取暖耗能较多，释放大量人为热量

⏹周变化：

受工休日周期影响，周末弱，周内强

⏹非周期性

⏹云量：

强热岛大多出现在无云的天气状态下

⏹临界风速：

风速大则热岛效应小，超过临界风速时则消失

热岛效应的危害：

　　*使城市气候舒适度变差；

　　*加重能源消耗（比如增加对降温电器的使用）；

　　*加重空气污染；

　　*增加水资源消耗；

　　*增加病菌繁殖的条件；

　　*对城市生存物种会影响生态平衡。

给城市降温的几个方法

方法一：

建设节能小区——杭州市新建、扩建的小区：

建筑与空气接触的面，都要用隔热材料

2008年下半年，浙江大学城市学院绿色建筑研究所做了个小试验。

他们对米市新村的2幢进行了整体“包装”：

屋顶是一个4.8米架空层，架空层南北两侧各有上下两排窗户。

夏天要降温，就打开两排窗子，让下沉的冷空气从下排窗子进来，被屋顶闷热空气加热后，再从上排窗子散出去。

理论上说，这样就会使空气形成循环，顶楼住户就不会感觉太热；冬天想保温，把屋顶窗子都关起来，阻隔空气流通，使温暖的空气留在屋顶，隔绝了内外空气交换。

在楼房的外墙上还做了点小动作——在水泥和涂料的中间增加了一层两厘米厚的保温材料，起到保温和隔热的作用；楼道平台上加了一道玻璃移门，这个移门上贴有反射材料的贴膜，它能对光线波长起到筛选作用，阻隔光线中的部分红外线和紫外线辐射、热量。

方法二：

规划中可以大手笔绿化

减少高容积率的房屋

建公共绿地等手段进行补偿。

其中，增加绿地、河道、湿地面积最为有效

研究表明：

城市绿化覆盖率与热岛强度成反比，绿化覆盖率越高，则热岛强度越低，当覆盖率大于30%后，热岛效应得到明显的削弱；覆盖率大于50%，绿地对热岛的削减作用极其明显。

规模大于3公顷且绿化覆盖率达到60%以上的集中绿地，基本上与郊区自然下垫面的温度相当，即消除了热岛现象，在城市中形成了以绿地为中心的低温区域，成为人们户外游憩活动的优良环境。

方法三：

通风道路不能堵

方向与城市主要风向一致的道路，最好能贯穿整个城市。

否则，风向到了某一个地方，被建筑物阻挡，就要再向上“翻越”，延长了散热的速度。

这也是城里高层建筑密集的地方，散热慢的原因。

房子不仅产生热量，而且还阻挡了热量的扩散。

方法四：

让路面变得“水灵”

现在城市中很多的沥青马路对增加城市的“热岛效应”也“贡献”很大，因为沥青这种材料虽然铺设方便，但对热的传导性却大大高于水泥。

现在道路整治中的透水沥青是一种不错的改善方法。

由于颗粒大，平时路面也会有呼吸，而且在雨天吸入的水分，在晴天积蓄凉意后可削减地面热量。

现在，走在体育场路、教工路等路面，脚下不会感觉那么烫。

方法五：

路下面可铺冷水管

在日本东京，地下有条投巨资铺设的专用管道。

管道引入循环流动的冰冷海水，用以给城市人工降温。

简单地说，这个做法就是向地下伸根管子，利用水进行冷热交换。

冬季把地下的热量“取”出来，供给室内采暖；夏季把室内热量取出来，释放到地下水、土壤或地表水中。

屋顶绿化

重庆大学做过一项关于屋顶绿化节能的效果实验，他们选择了两间18平方米的顶层房间，其中一间楼顶布置了绿化，并用空调将室内温度控制在27℃。

结果发现，有绿化的房间的空调耗电量仅为无绿化房间的1/4。

一大片绿化究竟能带来多少好处，由于是办公场所常开空调，工作人员谁都说不清。

但是，他们却说，很多客人走进来，视觉上就觉得清凉很多。

（2）城市气温的垂直分布——逆温

⏹逆温与逆温层——对流层大气的热量主要直接来自地面的长波辐射，一般情况下，离地面越远，气温越低，即气温随高度增加而递减，平均垂直递减率为0.65℃/100米。

但在一定条件下，对流层的某一高度有时也会出现气温随高度增加而升高的现象，这种气温逆转的现象就是逆温。

出现逆温现象的大气层称为逆温层。

3）下沉逆温：

常发生在山地。

山坡上的冷空气沿山坡下沉到谷底，谷底原来的较暖空气被冷空气抬挤上升，从而出现温度的倒置现象。

这样的逆温主要是在一定的地形条件下形成的，所以又称为地形逆温。

如美国的洛杉矶因周围三面环山，每年有200多天出现逆温现象。

4）锋面逆温：

对流层中，冷暖空气相遇，暖空气密度小，爬升到冷空气的上面，两者之间形成一个倾斜的过渡区锋面。

在锋面上，如果冷暖空气的温度差比较显著，也可出现逆温，由于锋是从地面向冷空气上方倾斜的，逆温层也随锋面的倾斜而呈倾斜状态。

因此逆温只能在冷空气所控制的地区内观察到。

而且，逆温的高度与观测点相对于地面锋线的位置有关，观测点距地面锋线愈近，逆温高度愈低。

灰霾作为一种自然现象，其形成主要有三方面因素。

一是水平方向静风现象的增多。

近年来随着城市建设的迅速发展，大楼越建越高，增大了地面摩擦系数，使风流经城区时明显减弱。

静风现象增多，不利于大气污染物向城区外围扩展稀释，并容易在城区内积累高浓度污染。

广州市环境保护宣教中心的环保专家孙大勇说，目前广州全年几乎有１／３的时间存在静风现象，污染物横向的稀释越来越少，空气质量也下降很快。

二是垂直方向的逆温现象。

逆温层好比一个锅盖盖在城市上空，使上空出现了高空比近空气温更高的逆温现象。

污染物在正常气候条件下，从气温高的近空向气温低的高空扩散，逐渐循环排放到大气中。

但是逆温现象下，近空的气温反而更低，导致污染物停留在近空，排放不出去。

广州和北京市近年来都曾出现过逆温天气现象。

 三是近些年来随着工业的发展，污染物排放和城市悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低，使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。

目前，在我国的部分区域存在着４个明显的大气棕色云区，即灰霾严重地区：

北部的黄、淮、海地区；东部的长江三角洲；四川盆地；珠江三角洲。

灰霾的日趋势严重导致这四个区域空气浑浊，能见度恶化，对城市和都市人的危害越来越大。

以上海为例，1984—1990年7年间城市11个站水汽压的平均值与同时期周围近郊4个站平均水汽压相比较，皆是城区低于郊区，呈现出“城市干岛”效应。

干岛平均强度以7月份为最大。

，1月份差值（绝对值）最小。

但城郊水汽压的差值有明显的日变化。

如果按一天中4个观测时刻（02、08、14、20时）分别计算其平均值，则发现在一年中从4月到10月，夜间02时城区平均水汽压却大于同时刻的郊区平均水汽压，出现明显的“城市湿岛”。

形成与下垫面因素又与天气条件密切相关

⏹城市干岛：

白天，太阳照射下，下垫面通过蒸散（含蒸发和植物蒸腾）过程而进入低层空气中的水汽量，城区小于郊区，特别是在盛夏季节，郊区农作物生长茂密，城、郊之间自然蒸散量的差值更大。

城区由于有热岛效应，其机械湍流和热力湍流都比郊区强，通过湍流的垂直交换，城区低层水汽向上层空气的输送量比郊区多，导致城区近地面的水汽压小于郊区，形成“城市干岛”

⏹城市湿岛：

夜晚，风速减小，空气层结稳定，郊区气温下降快（大气逆辐射弱），有大量水汽在地表凝结成露水，存留于低层空气中的水汽量少。

城区因有热岛效应，其凝露量远比郊区少，夜晚湍流弱，与上层空气间的水汽交换量小，城区近地面的水汽压高于郊区，出现“城市湿岛”

⏹“城市湿岛”大都在日落后若干小时内形成，在夜间维持，在日出后即转变为城市干岛。

在城市干岛和城市湿岛出现时，必伴有城市热岛，这是因为城市干岛是城市热岛形成的原因之一（城市消耗于蒸散的热量少），而城市湿岛的形成又必须先具备城市热岛的存在。

小结：

“城市气候”是特殊的区域气候

从前面的叙述和分析，表明城市与乡村相比，光照、热量、水分、风速等气候因素有很大不同，形成一种特殊的小气候—城市气候

城市气候影响的区域有限，仅存在于具一定规模的城市地区内部及附近

第四节城市经济环境

一、城市地理位置——城市形成发展条件

二、城市人口——人口专题

城市人口规模

城市人口结构

城市化水平

三、城市工业

城市工业结构与城市环境质量

城市工业布局与城市环境

四、城市基础设施

城市工程性基础设施

城市社会性基础设施

城市工业结构与城市环境质量

物质与能量VS工业“三废”

城市工业项目的配置（工业部门结构）

张雷，矿产资源开发与国家工业化[M]，北京：

商务印书馆，2004 年.

城市工业布局与城市环境

工业用地选择（工业地域布局）

三通一平：

通电、通路、通水、土地平整。

七通一平是指土地（生地）在通过一级开发后，使其达到具备上水、雨污水、电力、暖气、电信和道路畅通以及场地平整的条件，使二级开发商可以进场后迅速开发建设。

主要包括：

通给水、通排水、通电、通讯、通路、通燃气、通热力以及场地平整。

区别

1、临时VS永久

三通一平（水通、电通、路通和场地平整）是施工临时设施建设，其用材、施工、维护上具有临时性。

七通一平是小区永久配套设施建设，其用材、施工、维护上必须符合国家相关验收标准，具有永久性。

2、施工需求VS生活工作需求

三通一平是建设单位和施工单位针对现场施工需要，根据施工组织设计而进行的施工部署。

七通一平是根据整个小区生活工作需求，由城市规划设计院进行的小区配套设施建设设计。

3、施工准备VS建设后期

三通一平是工程建设阶段的施工准备。

七通一平是工程建设后期阶段小区配套设施建设实施阶段。

4、可以正常施工VS入住正常生活工作

完成了三通一平即完成了施工准备工程建设，施工队伍可以进场进入正常施工。

完成了七通一平即完成了小区配套设施建设，小区可以交付使用，住户可以入住进行正常的工作生活。

通给水：

指的是指规划区内自来水通畅。

一般的设计要求能够满足正常生活工作需要。

设计要求：

规划区供水满足正常生活工作需要。

设计施工主要内容：

规划区给水管网按规划区日最高时用水量设计，管网各段的管径应满足所需的水压。

规划区生活用水管网所需的从地面算起的服务水压，根据建筑物层数确定。

在水压不足的地方设置增压泵站或水库调节泵站。

规划区供水管材选择一般根据输送的水量、管内工作压力、土壤性质和水管供应情况等确定。

施工主要要求：

符合给水排水管道工程施工及验收规范要求，由建设方、监理方、设计方和施工方等组织检查验收。

通排水：

包括了规划区内的生活污水以及雨水的排放。

设计要求：

规划区内生活污水、雨水排放通畅。

设计施工主要内容：

规划区按设计要求铺设了排水管网和雨水管网系统，使规划区生活废水和雨水分流后进入城市综合排水系统，其管道用材、布设、埋深必须满足设计要求，施工竣工验收必须满足相应市政验收规范标准。

施工主要要求：

符合市镇排水管渠工程质量检验评定标准要求，由建设方、监理方、设计方和施工方等组织检查验收。

通电力：

是指规划区内电缆铺设完毕,一般电力的要求能满足规划区内一般正常生活工作需要。

通电讯：

是指园区内基本通讯设施畅通，通讯设施是指：

电话、传真、邮件、宽带网络、光缆等。

通燃气：

针对有需要天燃气或煤气的规划区设定的标准，燃气使用要符合整体规划和使用量，符合城镇燃气输配工程施工及验收规范。

通热力：

指规划区热力供应通畅。

设计要求：

规划区电力、电讯、燃气、热力满足规划区正常生活工作需要。

设计施工主要内容：

规划区内按设计要求埋设了电力、电讯、燃气、热力管线，其管道用材、布设、埋深必须满足设计要求，施工竣工验收必须满足相应验收规范标准。

施工主要要求：

符合建筑电气安装工程质量检验评定标准、建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范、城市供热管网工程施工及验收规范、城镇燃气输配工程施工及验收规范要求，由建设方、监理方、设计方和施工方等组织检查验收。

通道路：

是指规划区内通往城区的主干道和区内相互联系的支干道通畅。

设计要求：

规划区通往城区主干道和规划区内相互联系的支干道通畅。

设计施工主要内容：

规划区道路主要分为柔性路面和刚性路面两类，规划区柔性路面设计以双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论为基础，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标，计算路面结构厚度。

路面结构采用多层体系由计算机完成，也可采用当量层厚度法换算为三层体系后查诺模图进行计算。

道路平面设计和竖向设计必须满足相应城市道路设计标准，其施工验收必须满足相应市政验收规范标准。

施工主要要求：

符合市政道路工程质量验收评定标准要求，由建设方、监理方、设计方、施工方等组织检查验收。

场地平整：

指将需要进行的施工现场（红线范围内）的自然地面，通过人工或机械挖填平整改造成为设计需要的平面，使得施工现场基本平整，无需机械平整，人工简单平整即可进入施工的状态。

确保施工现场无障碍物，施工范围内树木砍伐、移植完毕。

满足测量建筑物的座标、标高、施工现场抄平放线的需要。

设计要求：

规划区绿化景观满足居民生活休闲需要。

设计施工主要内容：

规划区内环境建设，即建筑物与建筑物之间，建筑物与道路之间按要求铺上草坪，种上了乔木和灌木，点缀了雕塑、喷泉、小桥、流水、亭台楼阁等建筑小品，这样整个环境建设达到规划区环境景观绿化设计要求。

施工主要要求：

符合城市绿化工程施工与验收规范要求，由建设方、监理方、设计方、施工方等组织检查验收。

城市社会性基础设施（公共设施）

城市公共设施，主要指商业、服务业、教育、科研、文化、体育、卫生保健等设施。

城市公共设施的内容和规模，在一定程度上反映出城市的文化生活和物质生活水平，他的分布和组织直接影响到城市的布局结构以及城市生活的质量。

第五节：

城市的大气污染及与城市气候的关系

（1）城市中大气污染物和污染源

⏹污染源

固定源：

指污染物从固定地点排出。

三种过程：

燃料燃烧、废物焚化、工业生产

流动源：

汽车、火车、轮船、飞机等

⏹城市大气中的主要污染物

分类成分

烟尘,粉尘碳粒,飞灰,碳酸钙,氧化锌,氧化铝

硫化物二氧化硫,三氧化硫,硫酸,硫化氢,硫醇

氮化物一氧化氮,二氧化氮,氨等

氧化物臭氧,过氧化物,一氧化碳等

卤化物氯,氟化氢,氯化氢等

有机化合物甲醛,有机酸,焦油,有机卤化物,酮等

第一、风和湍流的影响

风对排入大气中的污染物有显著的输送、冲淡、稀释和扩散作用

城市中严重的大气污染现象都出现在风速小的时候，一般在风速2m/s或3m/s时

⏹必须指出,风速与污染浓度的关系是比较复杂的,如其它条件相同,一般呈反比关系。

但如果风速剧增,在烟囱的下风方向近地面层反而会出现较高的污染浓度。

这是因为烟囱下风方向近地面空气污染浓度不仅与风速有关,也与烟囱的有效高度有关

⏹烟囱的有效高度：

烟囱的实体高度与烟气高度之和，也就是烟流中心线完全变成水平时的高度

⏹烟囱有效高度越高，下风方向地面浓度也越小

⏹但随着风速增大，烟气离烟囱口后的上升高度随之降低，从而使烟囱有效高度也随之降低，这样使地面附近浓度增大。

这个效果正好与风速对浓度影响效果相反

⏹所以当风速增大到某一定值时，在烟囱附近的下风方，就有可能出现最高的地表浓度。

特别是当烟气从烟囱口排出速度小于风速时，烟气就在烟囱背后发生涡流，在附近建筑物影响下，涡流卷入涡旋，急速降落地面，这种现象称为下曳气流（downdraft）

第二、大气稳定度的影响

⏹大气稳定度（）：

是指气块受任意方向扰动后,返回或远离原平衡位置的趋势和程度。

表示空气是否安于原在的层次，是否易于发生垂直运动，即是否易于发生对流的量度

⏹稳定：

假定有一微团空气受到对流冲击力的作用产生上下移动后，如果该空气微团减速，并有返回原来高度的趋势，这时的气层对于该空气微团而言是稳定的

⏹不稳定：

如果空气微团一离开原位后，就逐渐加速运动，并有远离起始高度的趋势，这时的气层对于该空气微团而言是不稳定的

⏹中性：

如果空气微团被推到某一高度后，既不加速也不减速，而是随遇而安，这时的层，对于该空气微团而言，它的稳定度是中性的

⏹当大气层结不稳定时，热力湍流发展旺盛，对流强烈，污染物容易扩散

⏹当大气层结稳定时，湍流受到抑制，污染物不易扩散稀释

⏹特别是当有逆温层出现时，通常风力微弱甚或平静无风，低空好象蒙上一个“盖子”