二建公路模拟考试复习课程.docx

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二建公路模拟考试复习课程

（3）优惠多

附件

（二）：

调查问卷设计

（1）位置的优越性

大学生购买力有限，即决定了要求商品能价廉物美，但更注重的还是在购买过程中对精神文化爱好的追求，满足心理需求。

（3）个性体现

2、消费者分析

2、价格“适中化”

我们从小学、中学到大学，学的知识总是限制在一定范围内，缺乏在商业统计、会计，理财税收等方面的知识；也无法把自己的创意准确而清晰地表达出来，缺少个性化的信息传递。

对目标市场和竞争对手情况缺乏了解，分析时采用的数据经不起推敲，没有说服力等。

这些都反映出我们大学生创业知识的缺乏；

2、你大部分的零用钱用于何处？

500元以上1224%

2018二建《公路工程管理与实务》模拟

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是（）。

A．钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B．直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施C．直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D．静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖

2.下列关于填石路基填筑说法错误是（）。

A．压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

B．孔隙率的检测应采用水袋法进行

C．在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层

D．填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

3.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，错误的有（）。

A．迅速排除地面汇水及地下水B．减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C．在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D．牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

4.下列关于粒料基层或底基层说法错误的（）。

A.粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种

B.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层

C.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层

D.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层

5.下列应洒布粘层的是（）。

A．半刚性机层上铺筑沥青层

B．沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C．沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

D．多雨地区空隙较大的沥青面层下部

6．采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进

行有效的处理的说法错误的是（）。

A.对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝

土

B.对边角破损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平C.对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面，采用水泥浆高压灌注处理D.混凝土路面水泥浆高压灌注处理工艺流程：

定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测

7．关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。

A．一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0mB．井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用C．基坑排水遇到严重流沙现象采用集水坑排水法D．在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水

8.关于钢板桩围堰说法错误的是（）。

A.施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水

B.施打顺序按施工组织设计进行，一般由下游分两头向上游合龙

C.钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉

D.接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开

9.钻孔灌注桩施工中清孔较为彻底的方法（）。

A.换浆法

B.抽浆法C.掏渣法D.喷射清孔法

10.桥梁建筑高度是指（）。

A．桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离B．设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离

C．桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离D．公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净空顶部标高之差

11.当隧道跨度为12m，该隧道属（）隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

12.新奥法施工中，当（）后，修筑防水层。

A.围岩充分稳定

B.初期支护变形基本稳定

C.地下水流干

D.第一层衬砌变形

13.下列不属于防撞筒的主要作用（）。

A.警示和缓冲击作用

B.吸收能量

C.诱导视线

D.指引交通

14.土方路基实测项目中，下列是属于关键项目的是（）。

A.宽度

B.弯沉值C.平整度D.中线偏位

15.根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）>，不需施工安全风险评估（）。

A．长度200m的钢筋混凝土拱桥

B．跨径350m的斜拉桥C．特长隧道

D．Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道

16.关于施工临时用电的说法，错误的是（）。

A.必须采用TN-S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的区域

D.每台用电设备应有各自专用的开关箱

17.分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向（）提出索

赔要求。

A．承包人

B．发包人

C.监理人

D．法院

18.公路施工招标评标办法中综合评估法不包括（）。

A.综合评分法

B.技术评分最低价法C.合理低价法D.经评审的最低投标价法

19.材料的预算价格不包括（）。

A.材料原价与运杂费

B.场内运输损耗

C.采购及仓库保管费

D.场外运输损耗

20.根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》规定，高速公路项目中桥主体结构垮塌，直接经济损失500万元，该质量事故等级是（）。

A.特别重大质量事故B.重大质量事故

C.较大质量事故D.一般质量事故

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至

少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

1.下列关于水泥粉煤灰碎石桩的说法，错误的是（）。

A．搅拌时间不得少于1min

B.设计高程留振lOs左右停止振动，然后拔管C．拔管过程中宜反插拔管D．当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工E．施打新桩与已打桩间隔的时间不应少3d

2.关于地面排水施工施工的说法，正确的有（）。

A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段C.曲线外侧边沟应适当加深，其增加值应大于超高值D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m3.关于胀缝设置与施工，说法正确的是（）。

A.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝B．高温施工，可不设胀缝C．常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝

D．集料温缩系数或年温差较小，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间横向胀

缝

E、低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道横向胀缝

4.选用水泥除满足规定外，还应通过混凝土配合比试验确定（）。

A．弯拉强度

B．抗压强度C．耐久性D．工作性E.安全性

5.关于石砌墩台施工一般要求，说法正确的是（）。

A．砌块在使用前必须浇水湿润B．砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝士基础，可真接坐浆砌筑

C．砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑

D．砌体应分层砌筑，砌体较陈时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过

1.2m

E、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层

6.波形钢管涵宜设置预拱度，其大小应根据（）因素综合确定。

A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡

C.填土高度D.管座基础E.管身

7.围岩详细定级时，如遇（）情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正。

A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用E.存在高初始应力

8.施工组织设计的优化中资源利用的优化主要包括（）。

A.物资采购与供应计划的优化B.机械需要计划的优化C.施工作业组织形式的优化

D.施工劳动组织优化E.施工机械组织优化

9.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，作为基数计算费用中不包含材料费的

有（）。

A．沿海地区工程施工增加费B．夜间施工增加费C．高原地区施工增加费D．行车干扰工程施工增加费

E．风沙地区施工增加费

10.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。

A．评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成

B．公路施工企业投标行为由项目法人负责评价

C．公路施工企业履约行为由招标人负责评价

D．联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

E.公路施工企业信用评价等级分为A、B、C、D、E五个等级

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（一）背景资料

某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号为K0+281.5-K67+046.2，主线路线全长66.744Km;连接线起讫桩号为KO+OOO～K2+181.71，连接线全长2.181Km，项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。

施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准：

①一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不

满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；②桥头路段采用水泥粉喷桩处理；涵洞基底采用水泥粉喷桩处理；③新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。

施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。

然而施工单位施工过程

中遇到以下事件：

事件一：

2017年9月28日发现喷粉量不足；

事件二：

2017年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处

理措施。

施工完成后，对路基工程进行质量检验，其中某2km路基工程各分项工程的评分值见表。

但运营一年后，发现路桥连接段出现桥头跳车，原施工单位提出相应处理措施。

施工单位对粉喷桩经过加固、补强处理后，满足设计要求，进行重新评定的

评分值为90分。

【问题】

1、背景资料中，新老路基拼接路段施工图中A、B、C的名称？

2、指出背景资料中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？

3、指出背景资料中事件的正确处理措施？

4、指出背景资料中土工格栅的目的？

5、背景资料中真空预压法停止抽气的标准有哪些？

6、分析背景资料中产生桥头跳车的原因？

7、背景资料中路面分部工程评分值。

（二）背景资料

某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。

承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。

事件1：

施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，

其施工原理：

用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。

第一次加热的表面温度可达160〜

180°C，第二次加热的表面温度将达到180〜250°C。

通过两次加热，将旧路面沥青材料软

化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生

剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青

混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。

其施工工艺流程为：

加

热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整型→（B）。

事件2：

结合沥青路面再生特点，施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。

事件3：

为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：

（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等。

（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

为了保证沥青混合料碾压过程中

不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。

（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。

具体做法：

首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅

前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。

摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺

后将混合料人工铲走。

碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝

挤紧压实。

【问题】

1、结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？

2、事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。

3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？

4、事件3中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？

如有错，请改正。

5、施工单位配置施工机械是否完整？

如不完整，请补充。

（三）背景资料

某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。

为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁——碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图），采用筑岛围堰。

目部制定了相关施工专项方案，并对支架结构进行验算。

对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，施工预拱度应考虑下列因素：

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；

②支架地基在受载后的沉降变形。

针对承台大体积混凝土施工中，采取分层、分块浇筑。

施工硅酸盐混凝土分块浇筑时，块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边；在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。

养护至72h时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。

梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后按要求拆除支架。

拆除过程中发生支架倒塌，导致工程直接经济损失110万元。

【问题】

1、写出1、2、3的名称，并说明支架应验算得内容？

2、除了背景资料考虑的支架预拱度因素外，还应考虑哪些因素？

3、支架结构进行验算时，需要考虑哪些荷载？

4、指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处，并说明正确做法。

5、根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？

6、根据交通部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》（交办安检【2016】号），背景中支架倒塌事故属于什么等级？

说明理由。

（四）背景资料

某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858m，右线长862m，隧道最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为100km/h。

其中YK9+928～YK10+004段为Ⅴ级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3m。

该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

⑦25中空注浆锚杆

⑥

⑤8单层钢筋网（间距20cm×20cm）

④20a工字钢（纵距80cm）

③300g/㎡无纺布

②1.2mm厚EVA卷材

①50cm厚C25钢筋混凝土

图3复合式衬砌横断面示意图

在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝

土，再灌注右侧边墙混凝土。

施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，在总体风险评估

基础上，对YK9+928～YK10+004段开展了专项风险评估，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险

评估报告，报告内容包括：

评估依据、工程概况……

【问题】

1.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。

2.根据图3，写出结构层⑥的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组

成？

（只需写出相应的编号）

3.为充分发挥喷锚网联合支护效应，资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接？

（只需写

出相应的编号）

4.资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

5.写出整个安全风险评估步骤。

6.补全资料中风险评估报告内容的缺项。

2018年全国二级建造师执业资格考试

《公路工程管理与实务》练习题

（一）答案

一、单项选择题

1.【答案】C

【解析】直接应用机械开挖方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。

但不适于破碎坚硬岩石。

静态破碎法是将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300〜500MPa的压力，使介质裂开。

2.【答案】C

【解析】在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过度层

3.【答案】D

【解析】牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。

4.【答案】C

【解析】粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

5.【答案】B

【解析】粘层的作用与适用条件：

（l）粘层的作用：

使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完

全粘结成一个整体。

（2）符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：

①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间j

②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。

③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

6.【答案】C

【解析】对发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是路基质量出现问题，必须将整个板

全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平

均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行，不再单独选择材料调平。

浇筑同强度等级混凝土，

传力杆按原水泥混凝土面板的设置情况进行设置。

7.【答案】C

【解析】基坑排水：

（1）集水坑排水法。

除严重流沙外，一般情况下均可适用。

（2）井点排水法。

井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、

坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用。

（3）其他排水法。

对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑．可采用板桩法或沉井法、帐

幕法。

8.【答案】B

【解析】施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。

9.【答案】B

【解析】清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。

其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钴孔方法的灌注桩。

对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止班孔。

10.【答案】C

【解析】桥梁高度：

简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路

面之间的距离。

桥下净空髙度：

是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离.公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，与通航净空顶部标高之差，又称为容许建筑高度。

11.【答案】B

【解析】按跨度分为小跨度隧道：

B<9m，中跨度隧道：

14m>B>9m,大跨度隧道：

18m〉B>14m，超大跨度隧道：

B>18m。

12.【答案】B

【解析】复合式衬砌中防水层的施工：

防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌

施作前进行。

防水层可在拱部和边墙按环状铺设。

13.【答案】D

【解析】交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。

防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

14.【答案】B

【解析】土方路基实测项目有：

压实度（A）、弯沉值（A）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

15.【答案】B

【解析】桥梁工程评估范围：

（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；

（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1.000m的悬索桥；

（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；

（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；隧道工程评估范围：

（1）穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；

（2）浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；

（3）长度3000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m或合计长

度占隧道全长的30%及以上的隧道工程；

（4）连拱隧道和小净距隧道工程；

16.【答案】B

【解析】公路工程施工现场临时用电的三项基本原则为：

①必须采用TN-S接地、接零保护系统；②必须采用三级配电系统；③必须采用两级漏电保护和两道防线。

17.【答案】A

【解析】分包人只与承包人才有合同关系。

18.【答案】D

【解析】公路施工招标评标办法有综合评估法和经评审的最低投标价法两种，综合评估

法分为综合评分法，技术评分最低价法、合理低价法。

19.【答案】B

【解析】根据《调整方案》，材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购

及仓库保管费组成，其中材料原价、运杂费按不含增值税（可抵扣进项税额）的价格确

定。

20.【答案】C

【解析】根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》（交

办安监[2016]146号），对公路工程质量事故的等级划分作了如下规定：

事故等级

判断依据

特别重大质量

直接经济损失1亿元以上

事故

（1）直接经济损失5000万元以上1亿元以下

重大质量事故

（2）特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌

（3）大型水运工程主体结构垮塌、报废

（1）直接经济损失1000万元以上5000万元以下

（2）高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结

较大质量事故

构坍塌、路基（行车道宽度）整体滑移

（3）中型水运工程主体结构垮塌、报废

（1）直接经济损失100万元以上1000万元以下

一般质量事故

（2）除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧

道或长隧道结构坍塌

（3）小型水运工程主体结构垮塌、报废

二、多项选择题

1.【答案】BCE

【解析】