通信信号工程监理卡控重点.docx

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通信信号工程监理卡控重点

通信、信号工程设备安装调试阶段的质量控制

监理工作的质量控制重点应是根据国际和国家的有关设备标准和设备安装调试合同的规定对设备严把交接验收试验关，试验仪器、仪表、试验条件等要求符合标准的规定，试验必须制订试验大纲，必须有专人负责，并经监理审查、业主认可。

铁路信号工程施工现场质量管理应有相应得施工技术标准，健全的质量管理体系和施工质量检验制度。

施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全面过程控制，监理单位应按照有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。

监理单位在工程施工前应对施工单位下述内容进行检查并做出检查结论：

⑴、开工报告。

⑵、现场质量管理制度。

⑶、质量责任制。

⑷、工程质量检验制度。

⑸、施工技术标准。

⑹、施工图现场核对情况。

⑺、地质勘察资料。

⑻、设计技术交底，施工复测资料。

⑼、施工组织设计，施工方案和环境保护方案及审批。

⑽、分包方资质及符合分包单位管理制度。

⑾、主要专业工种操作上岗证书。

⑿、施工检测设备及计量的设置。

⒀、材料、设备管理制度。

1.铁路信号工程应按下列规定进行施工质量控制

1.1、工程采用的主要材料、构配件和设备进场，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件进行进场验收，并经监理工程师认可；凡涉及安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。

依法定程序批准进入市场的新设备、新器材进场验收，除应符合《铁路信号工程施工质量验收标准》（简称:

验标）规定外，尚需提供安装、使用、维修和试验要求等技术文件。

进口设备和器材进场验收，除应符合《验标》规定外，尚应提供商检证明及合同规定的有关文件、检测报告等。

1.2、各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。

1.3、工序与工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。

相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。

2、信号工程施工质量验收

2.1、工程施工质量应符合《验标》的规定,符合工程勘测、设计文件的要求。

2.2、工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定和各的基础上进行。

2.3、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，并应形成验收文件。

2.4、涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。

2.5、当返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。

2.6、通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。

2.7、检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。

监理单位应对全部主控项目进行检查。

2.8、分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。

2.9、分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收；正线道岔转辙机的安装、联锁试验等分部工程验收时。

勘察设计单位项目负责人应参加。

2.10、单位工程完工后,施工单位应自行组织有关人员进行检查评定,并向建设单位提交单位工程验收报告.建设单位收到单位工程验收报告后,应由建设单位项目负责人组织施工设计监理单位负责人进行单位工程验收。

3、各种信号设备检查验收的方法及数量

此项工作必须严格按《验标》的有关规定进行，对各种设备采用不同监理方法进行检查，验收，在工程的关键部位或关键工序施工过程中,监理人员必须进行旁站监理。

3.1、地面固定信号机

检查质量证明文件，采用观察、检测、测量等检验方法进行检查验收。

对信号机构、混凝土机柱、梯子、混凝土基础、配线等内容按《验标》有关规定进行检查。

在施工单位全部检查的基础上，监理单位抽检不少于10%。

3.2、道岔转辙装置

转辙装置安装前,应检查道岔尖轨方正、吊板、活动轨与基本轨密贴、枕木方正等情况,符合安装标准的规定后才能进行安装。

⑴、转辙机、安装装置进场应进行验收，检查质量证明文件，采用观察、测量检查的方法全部检查。

⑵、道岔上安装的转辙机的型号、规格及位置应符合设计，采用观察的检查方法全部检查。

⑶、安装在道岔上的安装装置的型号、规格及安装方式应符合设计要求，监理单位抽检不少于10%。

⑷、转辙机的内部配线应符合规定要求,监理单位采用观察检查的方法抽检不少于20%。

3.3、轨道电路

⑴各种轨道电路轨旁设备、器材进场应对其包装、外观进行检查验收，并对轨道变压器、扼流变压器进行检测，其结果应符合相关产品标准的规定。

检验方法:

检查质量证明文件，观察、检测。

⑵对轨道电路轨旁设备设置位置及安装方式应符合实际要求。

采用观察测量的方法，监理单位全部检查。

⑶对轨道电路钢轨绝缘（包括电气绝缘）、钢轨接续线进场应按相关项目进行检查，采用观察尺量方法检查，监理单位抽检不少于10%。

3.4、电（光）缆线路

⑴、信号电缆进场应进行验收，对其绝缘电阻等主要参数进行测试。

普通电缆线间绝缘电阻及任意芯线对地绝缘电阻阻值不得小于500MΩ.km；综合扭绞电缆线间绝缘电阻及任意芯线对地绝缘电阻阻值不得小于3000MΩ.km；特殊规格的电缆，电气特性应符合相关产品标准的规定及设计要求。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位抽检不少于10%。

检验方法：

检查质量证明文件，观察、用500V兆欧表（或高阻兆欧表）测试检查。

⑵、敷设的信号电缆型号、规格应符合设计要求。

当需要变更时，应经设计单位同意，并应满足《验标》有关规定，

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察检查。

⑶、信号电缆敷设时应满足电缆敷设的有关规定,电缆的敷设方式、径路的选择、埋设深度、每端储备长度、接续、防护均应符合设计和有关规定要求。

检验方法：

观察、测量检查。

电缆敷设属隐蔽工程应旁站监理。

对敷设的信号电缆型号、规格、敷设方式、电缆径路的选择、电缆埋设深度，监理要全部检查。

对敷设信号电缆的一些具体要求和预留的储备量，监理抽查不少于20%。

对电缆防护情况进行检查，监理抽查不少于30%。

对混凝土电缆槽的强度施工单位见证取样试验，监理检查施工单位试验记录。

对电缆接续，监理单位抽查不少于20%。

信号用光缆线路的验收按照《铁路运输通信工程施工质量验收标准》中相关光缆线路的验收标准进行。

由通信专业施工的信号用光缆,应由通信专业进行验收。

3.5、室内设备

⑴室内设备配线要符合有关要求

⑵控制设备进场要求按下列项目进行检查验收。

①、外观应无损伤。

②、规格及盘面布置符合设计要求。

③、各类操作按钮、手柄及表示灯安装牢固，动作灵活、接触良好。

④、表示灯、仪表、计数器的规格、型号、位置符合设计，计数器计数准确；各种表示铭牌正确、齐全、字迹清楚。

⑤、配件齐全。

⑥、产品质量证明文件应齐全有效。

⑦、配线端子绝缘符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、操作、测试检查。

⑶、控制台、数字化仪、显示设备、应急台等控制设备的安装位置应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

⑷、电源屏设备进场,应对其包装及外观进行检查验收,配件及资料齐全,根据相关产品标准的规定对有关项目进行检测；电源屏的规格型号及安装位置应符合设计要求；电源屏相序与引入电源的相位屏与屏之间的相位应相符；电源配线的规格型号敷设径路应符合设计要求;

检验方法：

观察、测量检查。

监理检验数量:

全部检查。

3.6机车信号设备与超防设备

⑴、车载设备进场应进行验收，附件、备件完整齐全，质量符合相关产品标准的规定和设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

检查质量证明文件、观察、测试检查。

⑵、车载设备及电线管路安装方式必须符合设计要求。

感应器安装必须牢固。

端子盒、引线管出线部位封闭良好。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察检查。

⑶、敷设在机车外部的电线管路应采用钢管，敷设在机车内部时可采用塑料或钢管。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察检查。

⑷、绝缘软线不得有损伤、老化现象及中间接头。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察检查。

⑸、地面感应器进场应进行验收，各组成部件应完好齐全，规格、型号符合设计要求，其质量符合相关产品标准的规定。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

检查质量证明文件，观察检查。

⑹、地面感应器的安装位置应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

3.7、防雷及接地装置

⑴、信号防雷设备及材料进场应对其包装及外观进行检查验收，并根据相关产品标准的规定进行检测。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位检查不少于20%。

检验方法：

检查质量证明文件、观察、检测，对于施工单位无能力进行检测的项目则由所属电务段或建设单位指定检测单位进行检测并出具检测报告，监理单位检查检查报告（记录）。

⑵、信号设备不应与电力、房屋建筑合用接地体，其接地体间的距离不应小于20m。

当埋入地中的引接线达不到此距离时，应加绝缘防护或采用电缆。

信号设备的各种接地体间及与通信接地体间的距离不宜小于15m。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

⑶、信号接地装置分为防雷地线、屏蔽地线、计算机和专用地线及安全地线等。

各类信号接地装置应分类使用，当受场地限制或建筑结构影响时，楼内信号地线可按设计规定合用接地体。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

⑷、信号接地装置的接地电阻应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

测试检查。

⑸、信号接地装置的接地体宜采用镀锌钢材（钢管、圆钢、角钢）、铜板、石墨或按设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察检查。

⑹、接地体的埋深不得小于700mm，在冻土地带应埋于冻层以下。

距其他设备或建筑物不得小于1500mm。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

⑺、接地装置的引接线截面积应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

观察、测量检查。

3.8、电气化设备的防护

⑴、电气化区段信号干线屏蔽电缆的始、终端应设屏蔽地线，电缆中间接续应进行屏蔽连接。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位抽检不少于20%。

检验方法：

观察检查。

⑵、信号设备的金属外缘距接触网带电部分距离应大于2m。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位抽检不少于20%。

检验方法：

观察、测量检查。

⑶、距接触网带电部分小于5m的信号设备，其金属外壳（或金属结构物）应接至安全地线或扼流变压器中间连接板处。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位抽检不少于20%。

检验方法：

观察、测量检查。

⑷、信号设备的金属外缘距回流线的距离应大于1m，当距离不足1m时，应加绝缘防护，但最低不得小于0.7m。

检验数量：

施工单位全部检查。

监理单位抽检不少于20%。

检验方法：

观察、测量检查。

3.9、联锁试验

信号联锁设备应以设计文件检查联锁，联锁关系必须符合设计要求。

轨道电路应实现一次调整。

⑴、电源屏送电试验应符合设计和要求：

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检查方法：

观察、试验检查。

⑵、车站联锁必须符合以下要求：

①、站内联锁关系正确，符合设计要求。

②、站内联锁设备与区间、站间、场间的联锁关系符合设计。

③、轨道区段、道岔位置、信号机显示状态的表示应与相应得继电器状态一致。

④、计算机联锁设备的采集、驱动单元应与相对应的采集对象、执行器件的状态一致。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

施工单位模拟试验。

监理单位见证试验。

⑶、车站联锁综合试验应符合以下规定：

①、控制台上复示信号显示应与室外对应信号机各信号显示含义相一致，灯丝断丝报警功能符合设计。

②、室外轨道电路位置与控制台位置相符。

③、道岔定（反）位与控制台道岔表示相符，操作道岔时室外动作状态与室内一致。

④、室外其他设备与控制台的表示或动作位置、状态必须一致，符合设计要求。

⑤、与区间闭塞、场间联系等连接上后试验，结果须符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

施工单位观察、试验。

监理单位见证试验。

监理单位旁站监理。

⑷、区间自动闭塞综合试验应符合以下规定：

①、区间自动闭塞的轨道电路位置、信号机的显示状态必须符合设计要求。

②、区间自动闭塞的轨道电路发送设备的信号发送状态、接受设备的接受状态应与信号机、轨道区段的状态相一致。

检查数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检查方法：

施工单位观察、试验。

监理单位见证试验。

监理单位旁站监理。

3.10、调度集中（CTC）、铁路运输调度管理信息系统（DMIS）及其信号微机监测系统的各项功能应符合设计和产品的技术要求，通过系统反映的信息与现场一致，远程控制准确无误，报警及时正确。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：

施工单位观察、试验。

监理单位见证试验。

监理单位旁站监理。

4、工程竣工

4.1、督促检查施工单位按规定要求，及时编制正式的竣工文件及相关资料，移交有关单位或部门。

4.2、组织参加单位工程质量予验收，验收。

4.3、参加工程竣工初验检查。