高中地理新课程创新标准设计七动画展示结合实例探索动态海洋《大规模的海水运动》教学设计.docx

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高中地理新课程创新标准设计七动画展示结合实例探索动态海洋《大规模的海水运动》教学设计

高中地理新课程创新标准设计（七）动画展示，结合实例，探索动态海洋——《大规模的海水运动》教学设计

【教学目标】：

知识与技能目标

1.运用气压带和风带模式图来说明风海流的形成原因。

2.学会运用洋流分布图归纳世界洋流的分布规律。

3.能够运用世界洋流分布图、世界渔场分布图、世界气候分布图说明洋流对地理环境和人类活动的影响。

过程与方法目标 

1.学会运用相关图表比较归纳出一般的地理规律。

2.能够运用地图并联系实际发现某些地理问题.

情感态度与价值观目标 

1.通过学习洋流对自然环境的影响，认识地理要素间的相互联系、相互渗透、相互制约、相互影响的辩证关系。

2.认识海洋环境的重要意义，人类发展应和海洋自身的发展相协调。

【教材内容及分析】：

海洋水是地球上最主要的水体，也是大气最重要的水汽来源和热量来源。

《课程标准》从对于自然环境和人类活动的意义考虑，关注环境意义最为重大的海洋水的运动形式之一---洋流，要求“运用地图归纳出世界洋流分布规律，说明洋流对地理环境的影响。

”

本节内容主要包括两个方面的内容：

一是世界洋流分布规律，二是洋流对地理环境的影响。

从知识的内在联系来看，“洋流对地理环境的影响”是学习目的，而“世界洋流分布规律”是知识基础。

本条标准的把握可从以下几个方面入手：

首先通过阅读“世界洋流分布图”，将世界洋流分布模式化，在此基础上联系各大洋的具体分布归纳出洋流分布的规律；第二可以对照“世界洋流分布图”、“世界气候分布图”、“世界渔场分布图”，分析洋流对全球热量输送、沿岸气候、渔场和海洋污染及交通的影响。

【教学过程及教学策略】 

一、创设情境创设情境

师：

 我国著名的航海家郑和七下西洋，常常选择冬季的时候出发，而到了夏季的时候回来，这是为什么呢？

哥伦布两次去美洲，后一次比前一次航行的路程长的多，反而花的时间比前一次少呢？

学生讨论。

（以学生熟知的事例入手，激发探究的兴趣。

） 

二、实验模拟，引导探究

引导探究引导探究

师：

 这主要是洋流的功劳。

什么是洋流？

洋流是怎么形成的呢？

［小实验］：

①用气筒吹脸盆中的水，水动；

②加泡沫塑料颗粒，来回吹；

③用气筒在一个方向吹；

④周围不吹气的地方，水也在流。

教师边演示边设问：

水流动吗？

水向一个方向流动得有什么样的风呢？

没吹风的地方怎么水也流动呢？

学生回答观察结果。

［教师归纳］水在沿一定方向流动，这就是风海流，没吹风的地方水的流动主要是进行补偿，它就是补偿流。

［阅读课本］明确洋流的概念和形成。

（通过实验模拟，让学生观察感知、认识过程，理解成因，从而推导迁移，解决问题。

） 

三、对比阅读，发现规律

发现规律发现规律

师：

 海洋水体运动的主要动力是盛行风，盛行风吹拂海面，推动海水随风漂流，并且使上层海水带动下层海水流动，形成大规模的海水运动。

但是所有的洋流并不是完全相同的，可以按照性质分为哪些类型呢？

生：

（略）

师：

从较低纬向较高纬的洋流，水温比流经海区温度要高，叫做暖流。

从较高纬向较低纬的洋流，水温比流经海区温度要高，叫寒流。

[展示洋流分布模式图] 

师：

 图中标出的洋流哪些是寒流，哪些是暖流？

学生观察分析。

［拓展延伸］寒流和暖流的判断，不仅可以从图直接判断，还楞以根据等温线等多方面来判断，此间最重要的一点与流经海区的水温比较来判断。

[承转]假设陆地和海洋分布是相对规则的，同时也不考虑海陆分布和地形的影响，世界洋流有分布应该有怎样的规律呢？

［展示“全球风带和洋流模式图”］

师：

 对比这两幅图，你发现了什么呢？

学生探究。

[教师提示］在盛行风的吹拂下，海水开始运动，是不是海水运动方向就是沿着风的方向呢？

[动画演示“洋流的流动”] 

（直观形象的动画演示，由风入手，帮助学生理解，做到化难为易，调动学生学习地理的趣味性和积极性。

） 

师：

 你能总结世界洋流分布的一般规律吗？

学生汇报探究结果。

[板书]一、洋流的分布规律

[承转]这只是一个理想化的洋流分布图，由于受到海陆分布、地形起伏、地转偏向力等因素的影响，洋流的分布发生着变化，实际生活中的洋流是怎样分布的呢？

［对比分析“世界表层洋流分布图”和世界洋流模式图“］你发现它们有什么不同呢？

[教师引导学生读图思考] 

（1）观察南北半球中低纬度海区的大洋环流，看看两个海区洋流运动方向有什么差异？

为什么？

（2）在北半球中高纬海区，大洋环流的方向是怎样的？

在南半球呢？

（3）在北印度洋，冬季和夏季的洋流方向有什么变化？

为什么？

[学生讨论] 

[教师点拨]世界洋流分布的一般规律是一形成分别以副热带为中心和副极地为中心的大洋环流，二南半球高纬度地区由于海洋面积广阔没有形成大洋环流，形成了连续的西风漂流和南极绕极流，三是北印度洋海区由于受季风影响形成了季风洋流，。

［验证］根据以上分析，郑和七下西洋冬季出发，夏季返回，为什么呢？

［学生展开讨论］。

［教师提示］结合季风对南亚的影响分析。

[教师总结］在北印度洋形成了季风环流，方向是夏顺冬逆的。

所以现在就不难理解为什么郑和选择在冬季出发，夏季返回的道理了。

［拓展延伸］看看大西洋、太平洋、印度洋各有几个环流？

［学生活动］在图上作出标记

［教师讲述］全球分布着许多洋流，每一条洋流都有它的名称，谁能迅速而准确地找出太平洋海区的几支洋流？

［小组竞赛］ 

［教师提问］在世界洋流分布图上，寒暖流分布有没有规律呢？

［学生读图回答］在中低纬海区，大洋西岸是暖流，东岸寒流。

中高纬海区相反。

（通过让学生读图探究、指图验证、填图巩固，并配以动画演示，可以帮助学生理解记忆，同时采取小组竞赛的方式，较好地培养了学生的合作和竞争意识。

） 

三、联系实际，学会运用

［教师承转］地理环境是一个统一的整体，组成地理环境中各要素是相互联系，相互影响的，作为地理环境一个要素，洋流必然会对周围的环境产生很重要的影响。

［学生阅读课文］分别从洋流对气候、航海、生物、环境污染等的影响，了解洋流的作用及其表现。

［展示世界气候类型分布图］找出位于俄罗斯太平洋沿岸的港口——符拉迪符拉迪沃斯托克却半年封冻，这是为什么？

［学生讨论］ 

［案例验证］阅读课本案例，进一步验证规律。

［拓展延伸］阅读“神奇的厄尔尼诺现象”并结合海区热力环流示意图，思考分析：

（1）厄尔尼诺现象源自哪个海区？

该海区在什么性质的洋流控制下？

（2）厄尔尼诺现象发生时，常常伴随着出现哪些自然灾害？

（3）根据你所知道的知识，厄尔尼诺现象有哪些不解之谜？

（4）厄尔尼诺现象会对我国造成什么影响？

（引入与生活密切联系的热点问题，可以激发学生的学习兴趣；引导学生从图象文字中提取信息，并运用相关知识解决其形成原因，理解厄尔尼诺现象对相关地区及全球天气、气候带来的影响，进一步培养了学生正确的人地观。

） 

[教师讲述]暖流由于比流经的海区温度要高，会使得当地的气温升高，蒸发量增大，湿度也就增大，所以暖流有增温、增湿的作用。

寒流会使得气温降低，蒸发量减少，温度也就减少，所以寒流有降温、减湿的作用。

由于受于北大西洋暖流作用，摩尔曼斯克尽管纬度高形成了不冻港，而符拉迪沃斯托克由于受到千岛寒流的影响却有半年的封冻期。

另外寒流常常会使沿岸地区形成荒漠环境，如澳大利亚西海岸、秘鲁太平洋沿岸荒漠环境的形成。

［展示世界渔场分布图］要求学生找出世界渔场的分布与洋流又有什么关系？

［学生读图思考］ 

[师生归纳]在寒暖流的交汇处，海水受到扰动，引起上下翻腾，于是把下层丰富的营养盐类带到表层。

促使浮游生物大量繁殖，各种鱼类都集中到这里觅食，就形成了渔场。

[承转]哥伦布两次去美洲，经过的路程长的花的时间反而比路程短的少，（展示图片）这又是为什么呢？

［学生讨论后回答］（略） 

［教师归纳］顺流加速，逆流减速。

［拓展应用］假如有一批货物从上海运往洛衫矶，谁能选择一条最方便又经济的航线？

它经过哪些洋流？

［分组讨论］经过三条洋流：

日本暖流、北太平洋暖流、加利福尼亚寒流。

［追问］假如从洛衫矶返回呢？

［学生回答］（略） 

［教师讲述］洋流也会对海洋污染产生影响，陆地上的污染物进入海洋后，洋流可以把近海的污染物质携带到其它海域，这样有利于污染物的扩散，加快净化速度。

但是，随着洋流的运动，污染物质会传到其它海域，会使得其它的海域受污染，从而导致污染的范围扩大。

【评析 】 

本节课的设计以读图分析、对比和联系实际为主。

采用了自学、合作探究、小组竞赛等方法激发学生主动学习。

本节重点和难点是洋流的分布规律，通过让学生观察地图，分析地图、寻找出世界洋流分布的一般规律，让学生动手绘制示意图，进一步加深了对地理原理的认识和理解。

至于主要的洋流名称又通过填图练习加以巩固。

本课设计关注全体学生、注重联系生活实际，鼓励学生合作探究、参与竞争，充分激发了学生的主动意识和进取精神，让课堂活跃起来。

 资料宝库

                             象山漂流瓶登陆日本

2002年2月7日《光明日报》报道：

“海洋并非取之不尽――象山漂流瓶登陆日本。

去年9月由浙江象山渔民亲手放的环保漂流瓶，今年1月12日漂到了日本冲绳县津坚岛附近海域，被当地渔民发现。

日本海上保安总部1月31日发布消息称：

1月12日，一位80多岁的老渔民在津坚岛东边约13公里海面上发现了几个红色的河流瓶，内装有一封中文和英文写的关于保护海洋环境的倡议信。

这些漂流瓶随着海洋暖流在东海上漂流了近4个月，直线旅程达800公里。

                                 黑潮

黑潮，即日本暖流。

是北赤道暖流在菲律宾群岛东部向北偏转而形成的。

它的主流沿中国台湾岛的东岸、日本琉球群岛的西侧向北、直达日本群岛东岸，在北纬40度附近与千岛寒流（亲潮）相遇，在西风吹送下，再折向东，成为北太平洋西部流势最强大的一股暖流，其水温和盐度均较高。

                             洋流对航运的影响

1942年哥伦布第一次横渡大西洋到美洲，是逆着北大西洋暖流航线，共花了37天时间。

1943年哥伦布第二次去美洲，是顺着加那利寒流和北赤道洋流航行的，结果只花了20天时间就顺利到达，比第一次少了17天。

此后，欧洲人就经常利用这条航线去美洲。

在船只高度现代化的今天若能熟悉和掌握洋流规律仍有很大的好处例如节约时间、缩短运转周期、节约燃料、减少事故等。

美国爱克松公司在海洋气象局的帮助下利用湾流助航收到了很好的效果。

海洋气象局把通过人造卫星测得的湾流路线、流速主轴位置等资料提供给该公司。

在1975年该公司的六艘船根据所获资料在湾流最大流速区域向北航行返航时则避开主流区尽量靠近海岸南下。

结果全年节约燃料油12500多桶资金36万美元。

现在远洋航行通常采用气候航行法即根据气候资料选择航线并在航行过程中根据天气和海况变化随时作出调整这基本上能保证航行安全。

现在最佳航线服务不仅能保证船舶航行安全而且能提高航运效率这种方法根据海洋水文气象条件、船舶本身的运动性能和载货特征基于最优化原理利用计算机模拟并优化航线从而选定船货安全、航时最短、能耗量少、收效最大的最佳航线和最佳航速包括船舶定位和跟踪导航两部分。

如航行于中国天津新港与加拿大温哥华间的船舶传统航线是走低纬地区采用最佳航线服务后每航次可节约航时3天以上航时约需18天左右。

                       澳洲发现世界最长连续洋流海龟搭乘顺路车

          《海底总动员》剧照：

尼莫的父亲与一群海龟循着东澳洋流到达澳大利亚东海岸的一幕。

　　最近，科学家在澳大利亚发现一条世界上最长的连续沿海洋流。

这条洋流长约5500公里，沿着澳洲西部和南部海岸流动，为那些像海龟之类的温水动物提供到达澳大利亚塔斯马尼亚岛南部的免费旅行。

　　“我还从来没有发现过比这更长的沿海洋流”，澳洲联邦科学与工业研究组织（CSIRO）海洋研究所肯-里兹卫说。

里兹卫及其同事斯科特-康戴准备将他们的研究成果发表在《地球物理学研究杂志C辑：

海洋》期刊上。

　　科学家以过去10年来卫星观测的海洋表面温度和海平面高度变化数据为主要研究对象，开展该项研究。

里兹卫说，海风和水流二者的相互协调作用导致了该洋流的形成，这条洋流是起于澳洲西北大陆架。

　　在澳大利亚西海岸，北部海平面比南部海平面高，形成一种倾斜压力。

“这就像是水在走下坡路，水从高处往下流动”，里兹卫说。

水流沿着海岸线向南流动直到拐弯处，流入澳洲大陆南部的澳大利亚大湾。

　　南半球冬季南北高压系统运动产生了海风。

“当水流转向南海岸时，海风也随即转变风向，这有助于海水向东流。

”

　　海风长时间地吹送海水沿海岸流动，并进一步从澳大利亚大湾流向更深处海域，从而实现整条洋流的顺畅。

　　里兹卫说，“这种‘海水的温舌’为海生物从西向东迁移提供了便利，如海龟，它们借助洋流可以顺利通过如同海洋沙漠一般的澳大利亚大湾。

那些搭洋流便车的温水海龟有时候是全程“搭乘”到达塔斯马尼亚岛西部，这对于人们来说真有点不可思议。

”

　　国家环境保护部昆士兰州海龟保护工程主管科林-林普斯说，塔斯马尼亚岛海域对于处于北部海域的绿海龟、玳瑁等硬壳海龟来说太遥远了。

孵化出的幼龟从沙滩爬向大海，只有借助洋流才能穿越一片片海洋。

幼龟有的从西向东游，有的沿着Leeuwin洋流或者东澳洋流（EAC）从北向南游。

　　东澳洋流在动画片《海底总动员》中曾经出现过，尼莫的父亲与一群海龟循着东澳洋流到达澳大利亚东海岸。

“正如《海底总动员》里所说的，海龟确实是搭乘东澳洋流，但洋流并不是带它们去悉尼，去悉尼之前就得先冲出洋流。

”