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机械设计基础题1

《机械设计基础》试题

简答题

1与齿轮等啮合传动相比较,带传动的优点有哪些?

答案1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.

2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用

3.可用于两轮中心距较大的场合

4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.

2与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?

答案1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.

2.带的寿命短,传动效率低,V带传动的效率约为0.95.

3.不能用于恶劣的工作场合.

3V带传动的主要参数有哪些?

答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力F,带的根数z,带的型号等.

4带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?

答案平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.

6带传动的打滑经常在什么情况下发生?

答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.

7带传动时,带的横截面上产生那些应力?

答案拉应力,离心应力和弯曲应力.

8在V带传动中,拉力差与哪些因素有关?

答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.

9带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?

答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.

10带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?

答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.

11V带传动的主要失效形式有哪些?

答案主要失效形式有打滑和疲劳断裂.

12带传动的设计准则是什么?

答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.

13V带传动设计计算的主要内容是确定什么?

答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.

14V带的型号有哪几种?

答案型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种

15带传动中,增大包角的主要方法有哪些?

答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.

16带传动中,为什么常设计为中心距可调节?

答案一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.

18带传动为什么要核验包角?

答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.

19为什么要控制初拉力的大小?

答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力.

20在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?

答案可采用如下措施:

1)增大中心距;

2)控制传动比;

3)增设张紧轮装置.

21与带传动相比较,链传动有什么优点?

答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.

22与带传动相比较,链传动有什么缺点?

答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.

23与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?

答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

24与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?

答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.

25链传动的主要失效形式有哪几种?

答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。

26为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?

答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.

27带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?

答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.

28链传动中,为什么链节数常取偶数?

答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.

29链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?

答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。

中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。

31链传动为什么要限制链速?

答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v<15m/s.

32单排链的结构由哪些零件组成?

答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.

33某滚子链"12A-2×84GB1243-83"各数字符号说明什么?

答案GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.

34在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?

答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.

35链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?

答案不恒定。

由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。

36链传动中,链条为什么是疲劳断裂?

答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.

37为什么链传动的链条需要定期张紧?

答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.

38为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?

答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.

39滚子链的主要尺寸有哪些?

答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.

40链轮的材料应满足什么条件?

答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.

41与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?

答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小,有自锁性能.

42与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?

答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。

43为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?

答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。

44试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?

答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.

45蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?

答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.

46阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?

答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。

在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.

47在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?

答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.

48蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?

答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.

49蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?

答案相对滑动速度VS大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.

50蜗杆传动的失效形式是什么?

答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大,齿面容易磨损与胶合。

51为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?

答案通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力;蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.

52为什么蜗杆传动要进行热平衡计算?

答案由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失效。

进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效.

53闭式蜗杆传动的设计准则是什么

答案由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度.

54蜗杆传动时,蜗杆常采用哪些材料?

答案一般采用碳钢,如40,45等;对高速重截的传动,常用合金钢,如20CR、40CR、20CRMNTI等.

55蜗杆传动时,蜗轮一般采用哪些材料?

答案一般采用青铜,如ZCUAL10FE3、ZCUZN38、MN2PB2等。

对于重要场合,采用锡青铜。

56蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?

答案最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,强制冷却等措施,应充分注意到各自的结构和安装特点.

57蜗杆传动的总效率与哪些因素有关?

答案啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关,总效率还与搅油效率、轴承效率的连乘积有关

58蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?

答案由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径,车削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。

59蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?

答案因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本.

60蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮分别受了哪些力?

答案蜗杆轴向力、径向力、圆周力,蜗轮轴向力、径向力、圆周力。

61轴按形状分类有哪几种?

答案直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。

62轴按承受的载荷分类有哪几种?

答案心轴、传动轴和转轴。

63自行车的前轴和后轴,按承载分类各属于哪一种轴?

答案前轴属心轴,后轴属转轴。

64轴上零件的周向固定有哪些方法?

答案键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。

65轴上零件的轴向固定方法有哪些?

答案轴本身做成轴肩、轴环,另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.

66轴常采用哪些材料制造?

答案碳素钢,如35,45,50;合金钢,球墨铸铁等.

67轴的工作性能有哪些要求?

答案一般情况下取决于轴的强度;对于精密机床要求刚度;对高速轴为了避免共振等问题的计算.

68轴的合理结构应具有哪些要求?

答案轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度,相应的轴上零件的配合和位置固定,安装和维修方便及易于加工制造等。

70为什么在一般工作温度下,以合金钢来代替碳素钢提高刚度是不行的?

答案因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.

71轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?

答案因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。

72齿轮减速器中,为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?

答案若按当量弯矩设计计算轴径时,轴承受弯矩,还承受扭矩,而扭矩与轴的转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故减速器中低速轴粗.

73如何提高轴的疲劳强度?

答案减小集中应力可提高轴的疲劳强度:

力求轴的形状简单,相邻轴径变化不要太大,并用大的过渡圆角半径连接起来;提高表面质量,降低加工的粗糙度,采用喷丸处理。

74为什么大多数的轴设计成阶梯形?

答案从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工困难,安装轴上零件都困难;为了接近等强度并且容易加工,故设计成阶梯轴.

76为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核?

答案如果精度要求较高的轴刚度不高,在承受载荷后会产生过度磨损或产生偏载,以致发生强烈振动和噪声.

78若某一滑轮轴不转动,试问它承受什么载荷?

属于什么轴?

答案承受弯拒、扭拒,属于心轴。

79齿轮轴承载是什么?

属于什么轴?

答案承载为弯拒、扭拒,属于转轴。

81滚动轴承的优点有些?

答案具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑和维修简单等特点.

82滚动轴承一般由哪些零部件组成?

答案由内圈,外圈滚动体和保持架组成.

83标准类型的轴承有哪几种?

答案共有十种;主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥子轴承、推力球轴承等。

.84滚动轴承的失效形式有哪些?

答案表面疲劳点蚀是最常见的失效形式,还有塑性变形、磨损等。

85滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?

答案对于长期转动的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形式,应对它进行寿命计算.对于不常转动的或转速极低的轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计算.

86为什么调心轴承要成对使用,并安排在轴的两端?

答案若轴上安装两个轴承的轴径难以保证同轴度,或轴受载后的变形较大,为使轴正常会转,应选用自动调心轴承,且调心轴承成对安装于轴的两端

.87圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?

答案此类轴承类似于角接触球轴承,因滚动体为线接触,故同时承受径向和轴向载荷的能力大,滚动体与内圈组合在一起,外圈可以分离,使安装、调整游隙方便。

88滚动轴承各元件常采用什么材料?

答案内、外圈和滚动体均采用轴承合金钢制造,保持架用软钢冲压而成.

89滚针轴承有什么特点?

答案这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺寸大,对轴的变形或安装误差很敏感,适用于转速较低,径向尺寸受限制的场合.

90滚动轴承的精度等级分几级?

如何标注?

答案精度等级分为B,C,D,E,G五级。

按字母顺序B级精度最高,G级精度最低,一般机械中多采用G级精度轴承。

91滚动轴承的滚动体一般有哪几种形状?

答案形状很多,有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓形和滚针形等。

94何类滚动轴承有内部轴向力问题?

答案3000型和7000型轴承本身结构特点,即有一定的接触角,在工作时因承受径向力而引起派生的轴向力。

95角接触滚动轴承常用哪两种安装?

其安装特点是什么?

答案两种安装是反安装(特点为背靠安装,外圈为厚端对着厚端)、正安装(特点为面对面安装,即外圈反向)。

它们产生的内部轴向力也方向相反.

97轴承的轴向固定有哪些?

答案为使轴和轴承相对于机架有固定的位置,并能承受轴向力,必须将轴承进行轴向固定。

其形式有双支点单向固定,一支点固定另一支点游动,双支点游动.

98滚动轴承游隙的调整方法有哪些?

答案调整游隙的调整方法有加减轴承盖的金属薄垫片,或用螺钉及细牙螺纹调节.

99滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承孔有什么要求?

答案它们必须保证同轴度,以防安装后产生过大的偏移,造成旋转阻力,影响轴承寿命和机械的平稳性,两轴颈同次安装精磨,两孔同时镗孔.

100滚动轴承的润滑作用是什么?

答案润滑主要是减少摩擦损失和减少磨损,并起到冷却、吸振、防锈及降低噪声等作用。

101不可拆联接有哪几种?

各有主要特点?

答案铆接:

能承受冲击载荷,联接可靠,结构较轻,紧密性差;

焊接:

有残余应力,需作退火处理;

粘接:

工艺简单,重量轻,若表面处理不良,粘接质量欠佳,易脱落.

103平键联接有哪些特点?

答案截面为矩形,两侧面为工作面,键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中性好,结构简单,装卸方便.

104半圆键联接有哪些特点?

答案键两侧为工作面,传递扭矩;能自动调整轴毂的倾斜,使键受力均匀,适用于传递扭拒不大的场合.

106销联接通常用于什么场合?

答案常用于轻载联接,或要求相互定位的场合,还可作为传递扭矩的过载安全保护元件.

107当销用作定位元件时有哪些要求?

答案销的柱面和被联零件的孔应用较高精度及较低的表面粗糙度,圆柱销因多次装拆会使柱面和孔表面磨损,圆锥销无此缺点,为保证销有足够刚度,直径应取大些.

108常用的普通平键中的a、b、c型各有什么特点?

答案a型键两端为半圆形,c型一端为圆头,一端为平头,b型两端为平头,并且圆弧部分不承受载荷。

109花键联接的特点如何?

答案花键分为矩形花键、渐开线花键。

矩形花键依靠内径定心,渐开线花键依靠齿面定心。

它们都有很高的对中性和承载能力,可用于传递大转矩的轴和毂联接中。

110普通三角形螺纹联接有什么特点?

答案具有磨擦摩擦系数大、加工简单、工作可靠等优点,成本低应用广泛,但它的应力集中严重.

111普通三角形螺纹主要参数有哪些?

答案大径、小径、中径、螺距、线数、导程、升角及牙型角。

112三角形细牙螺纹与普通三角形螺纹的区别是什么?

答案在螺纹大径相同下,细牙的螺距和升角都较小,而内径较大,自锁性和紧密性好,适用于细小、薄壁等零件。

113组成螺纹联接的基本紧固件有哪些?

答案有螺栓,双头螺柱,螺钉,以及螺母,垫圈等.

114螺栓联接有何特点?

答案螺栓联接有普通螺栓联接及铰制孔螺栓联接。

这种联接无需在联接件上制作螺纹,结构简单,装卸方便,应用广泛.

115双头螺柱联接有何特点?

答案此联接多用于被联接件较厚或材料较软、经常装拆的场合。

螺柱的长螺纹一端拧入较厚的被联接件中,另一端用螺母拧紧。

116螺钉联接有何特点?

答案将螺纹直接拧入被联接件中,不用螺母;结构简单、但不宜经常拆卸.

117紧定螺钉联接有何特点?

答案将螺纹拧在被联接件上,螺钉头则沉入轴上小坑里,常用于固定两零件的相对位置,传递较小的力矩和力。

118螺纹联接的类型有哪些?

答案主要类型有以下四种:

螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接及紧定螺钉联接.

119螺钉联接为什么要预紧?

答案一定的预紧力可提高联接的刚度、紧密性及防松能力,增大被联接件的摩擦力,提高横向承载能力.

120螺纹联接在拧紧时有哪些阻力矩?

答案螺纹联接在拧紧过程中受到预紧力,此外受到螺纹牙处的摩擦转矩和螺纹支承面上的摩擦转矩。

121螺纹联接的紧联接与松联接有什么不同?

答案紧联接是对于重要的螺纹联接要严格控制拧紧力的大小;松螺纹联接则不需要加预紧力就可以承载使用。

122为什么螺纹联接要采用防松措施?

答案螺纹联接在冲击、振动、变载和温度变化大的情况,螺纹摩擦力不稳定,甚至会失去自锁能力,联接就可能松动,联接失效,为此应添加防松措施,保证机械正常运行。

123螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些?

答案对顶螺母、弹簧垫圈、双头螺柱等防松措施。

124螺纹联接用机械元件防松的措施有哪些?

答案开口销穿入槽形螺母和螺杆组成的防松措施,还采用止动垫片、钢丝穿入螺母孔中组成的防松装置等。

128按工作方式将螺旋传动分为哪几类?

答案分为传力螺旋、传导螺旋、调整螺旋。

129传力螺旋的主要失效形式是什么?

答案螺纹副的磨损,若螺杆较长,工作受压时可丧失稳定性。

131螺旋传动的自锁条件与哪些参数有关?

答案自锁条件与如下有关:

升角、线数、螺距、中径、当量摩擦系数.

134平键联接与半圆键联接的主要区别是什么?

答案平键联接的轴与轮毂的对中好、结构简单、装拆方便、不起轴向固定作用。

半圆键联接能自动适应轮毂键槽底部的倾斜,它对轴的削弱大、宜用于轴端传递扭矩不大的场合。

135平键联接根据什么要求进行选择?

答案按轴径确定类型和键的宽度、高度,键的长度按轮毂长度而定,比轮毂略短。

136平键按用途分为哪几种?

答案分为普通平键、导向平键和滑键。

137导向键适用于哪些场合?

答案导向键与键槽的配合较松,适用轮毂能在轴上沿键作滑动的场合.

138矩形花键根据什么条件进行尺寸的选择?

答案根据工作要求、使用条件,按轴的小径选择键的尺寸和参数,其长度则按结构而定,然后验算挤压强度.

139调整螺旋主要用于什么场合?

并举例。

答案主要用于调节和固定零件的相对位置,如机床卡盘等.

140为什么螺旋传动的螺母材料常比螺杆低一级?

答案主要是考虑减少摩擦系数,增加耐磨性,螺杆应有足够的强度和刚度,因此螺母材料低一级与螺杆配合,以防咬死和减少磨损.

141齿轮传动的优点?

答案传动效率高、传动比恒定、运行寿命较长、工作可靠性较高、适用的圆周速度和功率范围大,可实现平行轴、交错轴、相交轴之间的传动.

142齿轮传动的缺点?

答案齿轮要求较高的制造和安装精度,成本较高,不适于远距离两轴间的传动,精度差则在高速运转时的振动和噪声较大.

143齿轮传动按轴线的相对位置分为哪几种?

答案两轴线平行和两轴线不平行(即两轴相交、两轴交错)的传动.

144两轴线平行的齿轮传动有哪几种?

答案两轴平行的圆柱齿轮传动有直齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、斜齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、人字齿等。

145两轴相交的齿轮传动有那几种?

答案有锥齿轮传动(直齿、曲齿)。

146两轴交错的齿轮传动有哪几种?

答案有交错轴斜齿轮传动和蜗杆传动.

147齿轮传动按齿形分为哪几种?

答案分为直齿、斜齿、人字齿、曲齿。

148轮齿的齿廓形状应符合什么条件才能保证瞬时传动比恒定?

答案不论两齿轮齿廓在何位置接触,过接触点所作的公法线均须通过节点,即齿廓啮合基本定律.

149满足啮合基本定律的齿廓曲线有哪些?

答案应有无穷种,常用的有渐开线、摆线、,圆弧等。

但实际工程技术中,考虑制造、安装和强度方面的要求,采用最多的是渐开线轮廓.

150渐开线是怎样形成的?

答案基圆固定不动,发生线沿基圆作纯滚动,在发生线上任一点的轨迹即为渐开线.

151为什么渐开线的形状与基圆半径有关?

答案因基圆半径愈小,渐开线愈弯曲;基圆半径愈大,渐开线趋于平直;当基圆半径无穷大时,渐开线变为直线.

152为什么说渐开线齿轮传动具有可分性?

答案因渐开线齿廓的传动比恒等于基圆半径的反比,因此,由于制造、安装误差,以及在运转过程中轴的变形、轴承的磨损等原因,使两渐开线齿轮实际中心与原设计中心距产生误差时,其传动比仍保持不变,这一特性就是齿轮传动的可分性.

153分度圆与切削刀具有何关系?

答案分度圆是切制齿轮时的节圆,即切制齿轮时毛坯与刀具作纯滚动的圆。

对于标准齿轮,分度圆上的齿厚于齿槽宽相等.

154直齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?

答案模数、齿数、压力角、齿顶高系数、径向间隙系数。

这些参数将决定齿轮的尺寸及齿形.

155齿轮的模数有哪些特点?

答案模数愈大,则齿距愈大,轮齿就愈大,轮齿的抗弯能力就愈高.

156齿轮的压力角对齿轮的传动有何特点?

答案齿轮压力角越大,沿接触点速度方向分力愈小,径向分力愈大,压力角太大对传动不利,故用作齿廓段的渐开线压力角不能太大.为便于设计、制造和维修,渐开齿廓在分度圆处的压力角已标准化

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