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物流部月度工作计划

物流部月度工作计划

  对于有绩效考核的部门,制定工作计划,才能更加有效的开展工作,下面是小编为大家搜集整理出来的有关于物流部月度工作计划,希望可以帮助到大家!

  物流部月度工作计划【1】  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。

为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1、物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。

物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。

当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2、控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。

对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。

从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。

对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

例如粤B****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。

对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。

凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

  3、固定费用控制

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。

另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  1、完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。

在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  2、提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。

认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。

一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3、加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。

此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。

我部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。

在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。

例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。

例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。

在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。

例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。

此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。

由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  限于篇幅,本部门其他业务不再表述。

以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。

当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

  还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。

我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

XX年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。

为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

  1、继续开源节流。

  为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。

进一步缩减车辆费用、管理费用。

对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

  2、加强部门管理,优化出入库及配送流程

  确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。

杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。

要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

  3、进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

  在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

  物流部月度工作计划【2】  1、运输战略:

建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。

良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。

并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

  针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

  2、仓储战略:

建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

  3、付款方式:

尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。

而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

  第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。

总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

  针对产成品,我们选用自用仓库。

同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

  针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。

为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。

为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。

费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:

在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。

配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。

其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

为夸克的客户提供更完善的服务。

  物流部月度工作计划【3】  今年是我们公司发展史上非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。

回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是xx—xx物流现场会以后,公司管理层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。

同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。

现将基本情况总结如下:

  今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨,与去年同期的78万吨相比增长104%。

其中散杂货预计可达18万吨,比去年同期的15万吨增长120%进口散货14、7万吨,比去年同期的10、7万吨增长137%;出口散货3、12万吨,为去年同期的4、31万吨的72、3%;集装箱货物预计可达64万吨,与去年同期的63、5万吨基本持平。

进出口吉重标柜预计可达10、56万个,比去年同期的9、6万个增长110%。

  ㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的XXXXX港。

  随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入WTO以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。

为了做大做强XXXXX港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对XXXXX港港区全部重新统一规划,使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。

  年初伊始,我们便紧紧抓住十六大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。

整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。

再配合海关的大型集装箱X光检测设备,将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。

  ㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。

  今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。

主要做好如下几项工作:

  ①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。

对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。

  ②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。

如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的联系。

通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。

  据了解,珠江钢管有限公司XX年全年的订货、供货比XX年增加50%,而出货任务主要发生在下半年。

其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经XXX港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。

了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。

  ③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

  1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向XXXXX港。

如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。

这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗

  2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户。

例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将XXX纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。

  这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的运输成本。

现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。

目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨,计划在蛇口至XXX开展国际中转业务,这样,包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。

  3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。

我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。

我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

  了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。

该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

  A、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通,争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口,8月份到年底累计共1740个标箱。

  B、利用灵活的拖车价格把建滔XXX南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。

  C、把原从南沙进出口的XXX区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口,货柜出口。

  D、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。

  E、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。

  F、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。

  ㈢认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。

安全生产,重中之重。

总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。

特别是近两年来可以说是事故不断。

什么原因?

最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。

因此,我们主要抓了以下几项工作:

  1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。

这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。

如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。

运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。

  2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。

同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。

这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。

  3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。

由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。

因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。

我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。

  4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。

  5、认真做好安全防火工作。

这方面主要做了如下工作:

一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。

公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查,特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

  6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。

在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。

特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时,李泽—民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。

  在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。

㈣转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。

  随着形势的发展,XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。

我们主要做了如下的工作:

  1、学金仓物流,搞好思想建设,提高服务水平和质量,努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。

  金仓物流现场会以后,我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。

我们觉得,我们与金仓物流公司的差距,首先就差在思想观念上,因此,我们决心采取各种方法和措施,包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动,使企业全体员工,特别企业管理层,在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念,确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。

  这样,我们就有了管理企业的新目标,新思路,新办法,这就为企业注进一支强有力的强心剂,最大限度地激活企业的活力。

由于我们决心大,动作快,扎扎实实地开展工作,目前已初见成效。

我们将继续努力,下大力把思想建设搞好,把XXX公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。

  2、不断完善工资制度改革起于去年7月份的工资制度改革,经过一年多的实践检验,有其成功的经验,也难免存在有不足之处。

我们正是在不断实践中,一步一个脚印地不断给予完善,使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值,真正起到了最大限度地发挥职工的劳动积极性的作用,力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求,对外产生强大的吸引力,对内能激励员工创造高质量的绩效。

  为此,我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改,加大了岗位工资及激励工资的份量,收到了初步的效果,而最终的效果如何,我们正在实践。

我们也必将继续完善改革方案,坚持不懈地把工资改革工作做好。

  3、进一步落实各项规章制度,使企业管理走上规范化、系统化。

  去年,我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度,包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。

但是执行起来不够坚决有力。

因此,或多或少地出现了松懈的现象。

金仓物流会议以后,我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。

  因此,我们下大力气进一步健全了各项规章制度,并在管理过程中认真执行。

我们的做法是:

  ①加强对全体员工,尤其是管理人员的思想教育工作,提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性;

  ②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训,尽快提高管理水平;

  ③把有关的规章制度如:

岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所,以便于职工随时学习和对照检查;

  ④分明奖罚,对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励,而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育,处罚甚至除名。

通过表彰先进,处罚违章,在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。

  4、加强信息化建设,加大信息化投入,做好电脑升级工作。

  在这信息化的年代,任何一项工作都离不开信息,尤其一个企业。

如果没有现代化的信息网络,要把一个企业搞好,要使企业在激烈的竞争中立于不败之地,

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