北交《铁路运输安全管理》在线作业二0003.docx
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北交《铁路运输安全管理》在线作业二0003
北交《铁路运输安全管理》在线作业二-0003
站段无事故天数是无（）的连续天数。
A:
行车重大事故
B:
行车大事故
C:
一般行车事故
D:
险性事故
答案：
C
在运输安全中，（）是决定因素。
A:
管理
B:
环境
C:
机
D:
人
答案：
D
（）亦称事故预测技术。
A:
安全检查表法
B:
排列图法
C:
因果分析图法
D:
事故树分析法
答案：
D
下列不属于安全系统管理的基本内容的是（）。
A:
总体管理
B:
事前管理
C:
重点管理
D:
事后管理
答案：
B
在铁路运输安全中，问题最突出的是（）
A:
货运安全
B:
客运安全
C:
设备安全
D:
行车安全
答案：
D
（）是根据实际工作需要，选出希望或不希望的事件作为开始事件，按照逻辑推理方式，推论其发展结果。
每一事件的发展趋势只有两种可能性，即失败或成功。
A:
安全检查表法
B:
排列图法
C:
因果分析图法
D:
事件树分析法
答案：
D
DTA是（）简称。
A:
决策树分析
B:
事件树分析
C:
事故树分析
D:
因果图
答案：
A
下列不属于运输安全系统管理的特点的是（）。
A:
管理系统化
B:
管理方法定量化
C:
管理统一化
D:
管理思想现代化
答案：
C
基础指标包括（）。
A:
风险评价
B:
危险性评价
C:
定性指标
D:
事故率
E:
定量指标
答案：
C,E
铁路运输的产品质量特性包括（）。
A:
安全
B:
准确
C:
迅速
D:
经济
E:
便利
F:
文明服务
答案：
A,B,C,D,E,F
《铁路行车事故处理规则》主要内容包括（）。
A:
行车事故处理原则要求
B:
行车事故及分类
C:
行车事故的统目
D:
行车事故处理的方法
E:
接发列车
F:
调车工作组织
答案：
A,B,C,D
现场标准化作业控制要求（）
A:
严格遵守作业标准和规章制度
B:
实现站段、车间、班组三级联控
C:
提高班组作业自控能力
D:
增强职工“两纪一化”的自觉性
答案：
A,B,C,D
行车事故分为（）。
A:
重大事故
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