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机耕路改建工程施工组织资料

施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划

一、工程概况

本项目共有:

东大洋(A段)K0+000~K0+030为全幅3米,K0+030~K0+515.965为全幅4.5米,东大洋(B段)K0+000~K1+300为全幅4.5米,K1+300~K1+521.589为全幅3米,水磨山K0+000~K0+650为全幅3.5米,K0+650~K0+730.840为全幅3米,高圳路K0+000~K0+890为全幅3米,K0+900~K1+170为全幅4.5米,K1+170~K1+449.469为全幅3米,全线路段为4.247863km。

本工程与在建的省道309线永定段的起点相接,路线全长9.114公里。

按照普通公路二级标准建设,采用的技术指标如下:

1、计算行车速度:

20km/h;

2、平曲线最小半径:

15米;

3、最大纵坡9.07%;

4、路基宽度为3米、3.5米、4.5米,路面结构为18cm厚水泥混凝土路面。

5、桥涵设计荷载:

公路Ⅱ级;

本合同段主要工程数量:

土石方数量:

挖土方3486立方米,均为土方;路基填筑2032立方米;路面:

水泥混凝土路面:

15960.09平方米,5%水泥稳定层:

15960.09平方米;涵洞:

9道,均为钢筋砼圆管涵。

二、工程总目标

为了贯彻公司提出的“科学管理、信守合同、以质取胜”的企业质量方针,结合本合同的特点,确保达到如下目标:

1、工程质量:

分项工程一次检验合格率100%,单位工程合格率100%,质量综合评定合格标准以上。

2、工程进度:

总工期安排58日历天,按期优质完成任务。

3、安全生产:

预防为主,加强安全管理,杜绝较大的工伤事故。

4、文明施工与环境保护:

科学管理、文明施工,严格控制施工环境达到环境保护的各项指标,合理安排,充分利用已征用地组织施工,不占良田。

三、施工组织机构设置及专业技术力量计划

(一)施工组织机构设置

为确保工程的有序按期优质实施,加强施工现场的组织、指挥、协调和控制,成立“芗城区。

机耕路改建工程项目经理部”。

项目部由具有丰富工程施工经验的高素质人员构成,充分发挥项目部统一指挥效能,组织调动具有类似工程施工经验的专业化施工队伍进场开展施工。

施工组织机构设置及各部门职能详见“组织机构框图”。

(二)主要管理、技术人员安排

根据施工组织机构设置计划,拟为本工程设置的岗位及人员主要有项目经理和总工程师,以及路基、路面工程师、试验、质检工程师、安全员、财务负责人等岗位。

(三)施工队伍安排及施工任务划分

根据各作业工种的技术要求不同,按照既能保证工程质量又有流水施工的原则,在施工总体布置上,全线拟安排五支施工队,各施工队各负其责,相互协作,平行流水作业。

 

项目组织机构框图

芗城区。

机耕路改建工程项目经理部

项目经理

物质装备

项目总工

 

技术

财务

质量安全

 

桥涵砌体结构物施工队

综合

施工队

路面施工队

安全设施施工队

路基施工队

 

说明:

项目经理部设项目经理、项目技术负责人各一位,下设四科一室及各专业施工队,机构主要职责如下:

项目经理:

全面负责本标段工程的施工与管理工作;

项目技术负责人:

负责本标段工程的施工技术事宜;

办公室:

主要负责本标段的接待及后勤内务工作;

工程技术:

分现场技术组、测量组、计划统计组、试验室,主要负责本标段工程的施工、进度、计量与支付工作;

质量安全:

主要负责本标段工程的施工质量与安全工作;

物质装备:

主要负责本标段工程的材料采购与分配及设备采购与运作;

财务:

主要负责本标段工程的资金运用、资金使用情况监督等工作。

四、施工总平面布置

施工场地布置见“施工总平面布置图”。

五、原材料供应计划

1、根据施工总进度计划,提出材料供应计划,并考虑施工现场的实际情况,确定材料的损耗量,同时列入材料采购计划。

2、材料的供应提前准备,按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量,从而调整月、旬、周材料供应计划。

3、进场施工前,调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度,以确保施工过程中的材料供应。

4、施工现场储备一定数量的材料,以满足材料供应短缺的施工需要。

六、劳动力、机械设备和主要材料计划

1、劳动力组织计划

根据本标段的工程规模、工期要求及我单位劳动力资源状况,拟配备包括行政管理人员、工程技术人员及施工作业人员。

劳动力组织调配项目经理部将根据施工现场、施工进度和工程量确定作业队的劳动力的配置,各施工作业队之间既分工又相互协调。

劳动力配备见“附表六劳动力计划表”

2、机械设备组织计划

本合同段项目经理部将根据开工的情况及各工点进度快慢对各工区各工点使用的机械数量进行调动、协调。

投入本合同段的机械设备按投标文件承诺的数量及工程进度安排需要及时进场。

七、总体施工工期安排

根据合同工期和监理开工令的开工日期为2013年8月2日开工、2013年9月30日完成所有施工内容。

具体安排详见表“附表一施工总体计划表”

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施

一、路基施工方案与施工方法

路基土石方工程计划工期:

2013年8月10日至2013年9月10日,计划工期31天。

(一)土方路基开挖

施工前应仔细查明地上、地下有无管线,对施工有影响的应提前拆除。

剥除开挖区地表植被、腐植土、旧路路面面层及其它不宜作填料的土层,弃运于指定地点备用直接作废方处理。

路基土方开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃土场或路基填筑段。

施工尽量避开雨季,及时做好排水工作。

(二)路基填筑

本合同段路堤填筑按照土石混填、石方路堤进行填筑,并严格按照三阶段、四区段、八流程的施工技术方案采取路堤全宽水平分层填筑压实流水作业。

填筑前填筑试验段,取得填层松铺厚度、填料含水量及压实遍数后,再进行正式路堤填筑。

路基填筑采用挖掘机、装载机挖装、自卸车运输、推土机摊铺、振动(重型)压路机碾压的施工方法施工。

涵洞墙背部分的回填采用小型振动式压路机碾压,以保证工程质量。

路基填筑施工技术方案框图

路基整修

检测签证

碾压夯实

洒水晾晒

摊铺整平

分层填筑

基底处理

施工准备

 

检测区段

碾压区段

平整区段

填土区段

整修验收阶段

施工阶段

准备阶段

路基填筑

 

二、路面施工方案与施工方法

本项目设计行车道路面型式为水泥混凝土,全线面层采用18厘米厚的水泥砼,基层采用15厘米厚水泥稳定碎石。

计划工期36天,即2013年8月25日至2013年9月30日。

(一)水泥稳定碎石基层施工

1、拌和与运输

水泥稳定层混合料拟在砼拌和站集中拌和自卸车运输。

用作混合料拌和的所有材料必须经试验合格并经监理工程师批准,严格按配合比施工。

2、摊铺和整型

混合料采用人工挂线摊铺,严格按试验段所确定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。

摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

3、碾压

混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。

碾压过程中,水泥稳定层的表面应始终保持潮湿。

如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。

4、养生

碾压完成后应立即进行养生。

养生时间不应少于7天。

养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖等。

养生期间除洒水车外应封闭交通。

不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h以下,但应禁止重型车辆通行。

(二)水泥混凝土面层施工

水泥混凝土路面施工顺序:

施工准备→材料准备及其性能检验→混合料配合比检验与调整→基层检验与整修→混凝土拌和与运输→混凝土的摊铺与振捣→表面修整→养生→接缝施工。

1、准备工作

先检查下承层质量,将其表面用高压水冲洗干净,然后测量放样,在已准备好的下承层上恢复中线及边线,根据施工需要打上中心桩和边桩,同时复核施工水准点高程。

2、模板设置

采用钢制模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。

并用模板顶面标高来控制路面标高。

模板一次的安设长度为200m。

模板清洗干净并在每次浇注混凝土时与混凝土接触的板面上涂以隔离剂。

3、钢筋设置

路面采取分幅施工。

施工第一幅时,应在与第二幅相接的一侧模板上采用合适的支承装置装设好纵缝接缝钢筋(纵缝拉杆),纵缝拉杆装设的方向与中线垂直,施工第二幅时,筑做纵缝。

4、混凝土的搅拌和运输

混凝土拌合采用拌合站集中生产,混凝土运输采用罐车运送。

5、混凝土摊铺

路面混凝土一次摊铺,混凝土摊铺采用混凝土摊铺机进行,采用的摊铺机除具备自行以保证连续摊铺操作外,还具备:

具有自控系统,能自动控制中线和高程;具有均匀摊铺混和料及调合料流向振捣器;具有单独的发动机作动力的插入式震捣器;具有可调整的挤压整形板和整平板;具有适应各种宽度及组合宽度与板厚的摊铺能力。

摊铺工作一旦开始,不得中断。

把混凝土均匀浇注在模板内,先使用插入式震捣器捣实,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引震动整平梁至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。

6、终饰

混凝土面初步整修后,使用3m的直尺检查混凝土表面,高出的混凝土使用手镘法清除。

在混凝土凝结前,修整好除规定左边外的所有超过5mm的路面边角坍落处;同时,处理好各施工缝和紧急工作缝每侧面板边缘,使其具有界限分明的连续半径和密实光滑的砂浆饰面。

修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性时进行,清除路面表面水份和浮浆。

采用切纹器横向制作纹理。

7、施做接缝

(1)设缝情况:

胀缝应与中心线成90°,缝壁必须坚直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。

缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料。

(2)横胀缝施工要点:

①胀横两侧的砼板,一般设滑动力传递荷载。

传力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。

传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并套长10cm的小套筒(塑料或白铁皮加工),小套筒留3cm空隙,填以纱头等。

②胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间,近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝空间,后者胀缝两侧砼板平齐,平整度好。

③胀缝板事先预制,常用的有油浸纤维板(或软木板)海绵橡胶泡沫板先等。

④预制胀缝板嵌入前,应使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合。

(3)横施工缝施工要求:

施工结束时应设置施工缝;施工缝宜位于设计所规定的缩缝或胀缝处,各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的1/2厚度位置应增设传力杆。

8、养护

水泥混凝土路面养护采用在面板上覆盖草袋、草帘等。

养护期间和填缝前,禁止车辆通行。

在达到设计强度70%以后,方可允许行人通过。

三、涵洞工程施工方案与施工方法

本项目有钢筋混凝土圆管涵9道。

计划工期:

20天即2013年8月2日至2013年8月22日。

涵洞砼采用集中搅拌,汽车运输至现场浇筑施工。

(1)、基坑开挖

基坑采用人工配合挖掘机开挖,按设计要求整修基坑尺寸后,立即报监理工程师检验签证,进行混凝土施工。

基坑为基岩需进行爆破时,采用小药量型松动爆破。

基坑有水必须采用引排或抽水机抽水,保证基础作业处于无水状态。

(2)、基础、墙身施工

涵洞基础和墙身为混凝土浇筑施工,施工时严格控制施工混凝土配合比,砂浆采用机械拌合。

砌体均采用挤浆法砌筑,石料干净、大小均匀、色泽一致,做到内实外美。

砌体外露面、边口用较平的石块砌筑并加以修整。

(3)、涵洞洞口、隔水墙

涵洞洞口和隔水墙为M7.5号砂浆浆砌片石,施工时严格控制施工砂浆配合比,砂浆采用机械拌合。

砌体均采用挤浆法砌筑,石料干净、大小均匀、色泽一致,做到内实外美。

砌体外露面、边口用较平的石块砌筑并加以修整。

(4)、沉降缝

按设计图纸设置沉降缝,且贯穿整个断面。

沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错,填缝料应具有弹性、不透水,并应填塞紧密。

 

第三章工期保证体系及保证措施

本合同段工程计划工期为58日历天,拟在2013年8月开工,2013年9月完工。

(具体工期安排见“表1施工总体计划表”)

一、建立工期保证体系(见“附图一工期保证体系框图”)

保证工期是业主和施工单位的共同目标,也是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径。

本承包人将一如既往,严格遵守合同工期,在施工充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势。

工程全面铺开后,根据各分项工程环节衔接和进度情况,狠抓计划的落实,使工程施工运转在总体计划安排的指导下,有组织、有步骤地进行。

充分考虑工期的重要性,确定保证工期的关键线路,制定相应生产要素配置和工序安排方案。

二、主要从以下几个方面保证工期

1、组织措施:

(1)、将进度计划执行列入项目管理考核的一项重要内容,并有配套的奖惩制度;

(2)、实行不间断的施工指挥调度值班,保证指挥调度人员及时处理现场进度实施中的各类问题;

(3)、及时向相关方通报工程进展状况及需要解决的问题,使各方面了解工程的进展情况,及时解决施工中出现的困难问题;

(4)、坚持每天的施工生产调度会,使整个工程施工有步骤按计划地进行。

2、技术保障措施

制定与进度计划相适应的施工方案,进度计划调整时,同时修订施工方案和有关的技术措施,以保证总进度计划目标的实现。

做好技术服务指导工作,加强技术人员的现场巡查,及时发现施工中存在的问题并提出解决处理措施,以确保工程的顺利进行。

3、管理措施。

组织有节奏、均衡、持续的施工,适时开展“双百”活动和“奋战三个月”等各种管理活动,以促进了工程施工的顺利进行。

项目经理部要针对当时工程进展的形势和特点,从抓规范、抓落实入手,制定详细的活动方案和考核评比细则,定期检查评比,奖惩兑现。

不仅可以圆满完成各项施工任务,还有力地提高了项目经理部管理水平。

4、经济保证。

合理调度、利用资金以保证工程施工需要。

附图一工期保证体系框图

按期兑现

 

第四章工程质量管理体系及保证措施

一、质量保证体系

本工程实施中,将从组织机构,质检程序,检测仪器设施抓起,实行全员、全方位、全过程的质量控制。

采用针对性的先进技术、工艺、设备,确保全段工程创优计划实现。

针对本工程特点,从施工保证方面制定出各项工程的创优措施,使全部施工人员明确创优目标。

在施工过程中接受监理工程师监督,进行自检、互检、交接检,并定期不定期地进行质量检查,从经济保证方面层层签订质量承包责任书,制定奖罚措施。

二、质量保证措施

1、组织保证措施

(1)项目经理部成立质量管理委员会,第一管理者(项目经理)为质量总负责人,组织各自单位施工,从根本上建立起有效的质量保证体系,充分质量管理措施的全面落实。

(2)各施工队成立队质量管理小组和创优管理委员会,施工队主任亲自抓。

建立以项目经理部总工程师为管理者代表,各级专职质检工程师、质检员为主体的质检体系。

配齐各级专职质检人员,从组织措施上保障创优计划的真正落实,建立质量岗位责任制。

(3)项目经理部与公司、各施工队与项目经理部、作业班组签订各级工程质量管理目标责任书,明确各级的质量责任、管理目标,做到质量目标到人、质量任务到人,卓有成效地推行ISO9001质量管理体系和目标责任管理,从组织措施上、管理体系上使创优计划真正落到实处。

(4)将工程质量创优成绩纳入项目部考核的主要内容,坚决执行质量一票否决权,工程质量达不到创优计划,坚决返工重做。

(5)狠抓重点,确保整体,针对不同的工程项目,建立相应的质量保证细则。

2、思想保障措施

(1)党、政、工、团要密切配合,宣传工程创优的重要意义,树立起荣誉感、责任感和使命感。

(2)把创优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题,及时总结创优经验,分析解决存在问题,引导创优工作健康发展。

(3)在开工前,组织各级施工管理人员,进场工人进行ISO9001质量管理体系培训、质量意识教育,提高各级施工管理人员、进场工人的质量意识,明确质量目标、质量任务。

3、技术保障措施

(1)建立项目部技术管理机构,建立以总工程师为首的系统技术管理网络体系,实行工程技术人员岗位责任承包制,逐级责任到人,一级抓一级,确保技术工作的准确性,严密性和正确性。

(2)推行现代化的技术管理,运用网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源配置,努力降低成本,并严格按技术管理要求做到,控制标准化,资料规范化,管理制度化。

(3)完善技术管理措施

4、建立健全创优激励机制

(1)预留预算1.5‰作为创优保证金,实行优质优价。

创优保证金由项目技术负责人组织相关部门负责实施。

(2)开展质量评比活动,奖优罚劣。

(3)把质量作为考核施工段、单位季度综合评比的主要内容

(4)对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为质检工程师具有现场处罚权,对质量突出的单位和个人,质检工程师有奖励权。

5、组建质量检验组织机构

实行项目经理和项目技术负责人质量目标管理责任制,建立质量检验组织机构。

6、试验检测手段

建立一个完善的中心实验室,实验室配备现代化仪器设备,强化施工检测手段保证工程质量。

7、质量检验程序

为使直接影响施工生产过程的质量和产品质量处于受控状态,结合本合同的工程特点,制定出质量检验总程序,检验质量保证程序及砼质量检验程序。

 

附图二质量保证体系框图

质量定期不定期检查

总目标:

实现优质工程

质量奖惩兑现制

工程材料试验制

构件合格检验制

隐蔽工程检查签证制

优质工程规划制

质量检查管理手段

工序质量三检制

QC小组

群众技术比赛活动

职工技术培训

职工质量意识教育

工程质量双检制

技术交底制

单位工程开工竣工制造制

设计文件审核制

质量技术管理手段

负责人:

项目经理

质量事故三不放过分级调查、处理制

工程验工检查专人制

监理工程师、业主代表

TQC领导小组

第五章安全生产管理体系及保证措施

一、建立健全安全组织保证体系(见“附图三安全保证体系框图”)

二、安全保证措施

1、建立安全责任制

(1)建立项目经理、总工程师、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全本路段上下配套的安全生产管理网络。

(2)项目经理和总工程师对本路段劳动保护、安全生产负总责。

(3)施工员对所负责区段的劳动保护、安全生产负总责,要组织实施安全生产措施,进行安全生产技术交底,检查各班组的安全生产情况,督促工人遵章守纪。

负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。

2、建立健全各项安全制度和防护措施。

如:

爆破安全作业传单制度;高空作业、起重作业安全规章制度;各类机械的运行规则和安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;施工现场保安制度及火工品爆破品保管制度;防洪防风预防措施。

3、在施工中应重视作好以下工作,保证施工人员及机械设备、工程实物安全。

(1)严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入现场作业,高空作业要系安全带,一切施工人员必须戴好安全帽作业。

(2)实行定期安全生产检查(与质量检查可合并一起进行),经理部每月至少一次,班组应每天上岗前检查。

(3)对查出的不安全因素和严重隐患应立即进行整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力的悬挂黄牌警告,直至整改完毕。

(4)遇有暴雨或六级以上大风,停止一切高空、起重等作业,做好防洪、防风准备。

(5)严格机械的操作与管理,严格按照安全操作规程执行,杜绝事故隐患和人员伤亡。

(6)按照业主的要求加强人员管理,积极参加保险,并及时办理相关手续。

(7)深化安全教育,强化安全意识。

工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员挂证上岗。

(8)采用综合防尘措施,定期检查测定粉尘浓度,本项目杜绝重伤及以上事故,一般频率不超过0.1%。

附图三安全保证体系

重点部位安全验收

安全技术措施

安全生产检查制度

计划、布置、检查总结、评比

安全生产管理手段

安全生产监督手段

百日安全无事故活动

安全日累计挂牌

班长安全讲话

安全生产三检制

每周安全活动

上岗安全教育

职工安全教育

群众活动

框图

总目标:

安全生产无事故

安全领导小组

负责人:

项目经理

各级人员安全生产

岗位责任制

安全奖惩兑现制

安全生产群网络

各项安全管理制度

单位工程安全负责人制

特殊工程的安全

合格证

新项目重点

安全教育

三不放过的分级事故调查处理

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一、环境保护、水土保持体系(见附图四环境保护、水土保持保证体系框图)

二、保证措施

1、对大气污染的防治

施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、石灰拌和的扬尘、汽车的尾气等。

具体措施如下:

(1)加强对易散物资的管理,凡易散物资不得露天堆放,要求加盖,堆料场设置在常年通风的下侧,对易燃有味的油料和材料要妥善保管。

运转时有粉尘发生的施工机械,如砼搅拌机、大型轧石机等投料器均应有防尘措施。

(2)施工期间要配用洒水车,经常洒水减少降尘量。

2、对水质污染的防治

施工期间对水质影响的主要污染源是扬尘沉淀、含油污水、沥青废水和生活废水等。

具体措施如下:

(1)水泥、石灰和沥青等筑路材料的堆场应远离水域区,且要加盖,以防风防雨,避免尘土污染水域。

(2)施工期间运送散料的车辆地均要覆盖。

加强施工机械的维修、保养,防止油料泄漏,冲洗施工机械和场地的含油污水应经处理后排放。

(3)加强施工工地的工作用水和生活用水的管理,施工人员住地应有必要的卫生设施,不污染水质。

3、对噪声污染的防治

施工期间噪声源主要是推土机、压路机、拌和机、轧石机、锯木机、振捣器及发电机等的机械噪声,噪声的声级与距离有关。

具体措施如下:

(1)施工机械设备要有减声措施,对噪声大的机械更要有防治措施,方能投入使用。

(2)从减少噪声污染出发,对施工机械的应用时间应作合理安排,噪声极高的作业安排在白天施工,离居民点、学校敏感区近的场地尽量避免夜间作业。

(3)对每个工程项目,施工点都要精心组织,加强管理,文明施工,尽量减少材料运输、货物堆放、人员、机械等施工活动的声源。

4、水土保持与生态平衡

施工中要坚持水土保持与生态平衡的原则,并在施工阶段切实得到实施。

(1)路基工程施工之前要做好排水系统,特别是路堑路段必须挖好坡顶截水沟,严禁地表水冲刷,浸蚀挖方边坡,遇有泉水外涌,应用时处理,开沟挖槽,将水引出。

(2)沿线废方要按设计要求地点堆放,边坡要稳定,山坡弃土应避免破坏林木农田和管线等工程设施,沿河弃土应避免壅塞河道,改变水流方向,污染水源,冲毁农田房屋,有条件应结合废方造地、绿化。

(3)取土坑要尽量选择荒地,不占用耕地,取土时要注意地形与排水,如有可能应规划造地或开挖鱼塘。

(4)河中采砂采石不能使河流状态发生变化,改变河道,危及堤岸。

附图四环境保护、水土保持保证体系框图

各工程、班组、岗位人员做好职责的具体工作

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

实践证明,安全得文明,文明导致安全。

我司把推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。

一、文明施工、文物保护保证体系(见附图五文明施工、文物保护保证体系框图)

二、保证措施

1、按照地方政府规定,结合本合同段工程特点,制定文明施工内部管理措施,切实做到文明施工,争创文明施工现场。

2、与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动,积极推进两个文明建设,把工程做到那里,把文明带到那里。

3、施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料分类堆码整齐,各类施工设备按规定位置停放,认真搞好生活区环境和室

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