地铁地连墙施工方案.docx
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地铁地连墙施工方案
地铁地连墙施工方案
地铁地连墙施工方案
铁==号线
=====站地下连续墙
施
工
方
案
2012年4月15日
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一工程概况
=====位于北====交汇处，隔河与天津====相望。
车站周边用地均以拆迁待建用地为主。
=====采用明挖顺做法施工，标准段基坑深度约===2m，采用====m厚地连墙，深度===m；端头井基坑深===m，采用====mm厚地连墙，深度==m。
车站位于=====河道转弯处，车站小里程端头井侧墙距离河堤岸最近距离===0m，==风井距离河堤岸最近距离约===m。
混凝土体积为====立方。
编制依据
1、==地铁===号线土建施工第=====段工程地下连续墙施工招标文件及图纸
2、工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程（JGJ4-80）
3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）
4、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）
5、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）
6、钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T27-2001）
7、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91）
二、总体目标、施工组织与部署
（一）、总体目标
1、质量目标：
符合设计要求，达到国家施工验收规范合格标准
2、安全管理目标
“三防二确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾；确保全体工作人员施工过
程无一人受伤害，确保施工全过程无重大安全事故发生。
具体指标如下:
1）、杜绝重大人身伤亡事故；
2）、重大安全生产事故为零；
3）、重大火灾爆炸事故为零；
4）、重大交通事故为零；
5）、工伤事故频率2‰以下；
6）、降低职业病发生率。
3、工期目标
严格执行招标文件工期，我公司计划开工时间为====日，竣工日期为=====月31
2
日，总工期为===日。
4、文明施工及环境保护施工管理目标
1、减少施工（生产）噪声对环境的污染；环境敏感区（厂）内噪声达标；无重大扰民投诉。
2、施工废水排放满足国标《污水综合排放标准》的要求。
3、减少扬尘和生产性粉尘排放；防尘有措施，措施落实达95%以上。
4、固体废弃物，分类处置；达到国家和天津市有关固体废弃物处置的要求。
（二）、施工组织
1、施工组织原则
以加强过程控制，确保质量满足招标文件要求为前提；主要工程强化资源配置、科学管理、超前计划；其它工程以资源共享专业流水的方式组织施工。
资源配置以配套适用为前提，尽量规格通用，为统一机动调度创造条件。
本工程实施项目法管理，以质量管理体系标准、职业健康安全管理体系标准、环境管理体系标准、测量管理体系标准进行质量、安全、环境控制，以计划网络技术进行工期控制，实施动态管理，全面实现安全、质量、工期、环保等目标。
我公司将选派具有丰富施工经验和扎实理论基础的项目管理班子进行施工现场的管理，选派公司施工能力强的专业施工人员参与施工。
现场将成立项目经理为责任人的组织体系，按质量管理标准建立质保体系，形成以全面质量管理为核心，以专业管理和计算机管理相结合的科学管理系统。
组建由项目经理负责的职能管理体系、质量管理体系、安全管理体系环境管理体系、职业健康管理体系及文明施工管理体系。
2、施工组织机构
我单位将针对本工程组建“北运河站地连墙工程项目经理部”，设项目经理一名，全面负责地连墙施工，副经理一名，负责生产、质量、安全、环保工作；项目技术员一名，全面负责工程施工技术管理工作。
质量、安全、材料机械、后勤等管理及服务职能部门好及人员。
抽调基础工程施工方面的专家，成立专家顾问组，指导现场施工。
施工组织机构详见《现场组织机构设置》。
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===========项目经理部
项目副经理
项目技术员
综合部门
工程物资部安全保
技术质量部
计划经营
障
作业班组
3、施工总体部署
本工程地连墙混凝土工程量为===立方。
单片墙最大混凝土方量====立方、单片墙最大最大钢筋重量约为===吨。
计划采用两台地连墙机械进行施工，每台设备日平均完成工程量===m3，计划有效工作时间==天，进出场及导墙施工时间==天。
施工队劳动力投入计划
根据本项目地连墙施工的特点、工程规模、工期安排，结合我公司目前施工技术装备及施工队伍情况，计划根据工程实际进展情况有项目部统一协调进场，施工进场后对参建施工人员作必要的岗前培训和班组施工技术交底，确保满足工程施工要求。
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劳动力进场计划表
施工设备进场投入计划
在设备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到机具配套，组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量，确保质量与工期。
除主要设备外，同时配备充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，充分体现“以设备保工艺，以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量。
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主要机械设备进场计划
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4、施工平面布置原则
根据甲方总体平面布置进行施工现场的安排，遵循以下原则：
（1）按交通导行方案和施工阶段划分施工区域和现场，保证道路的合理占用及满足材料运输方便。
（2）结合交通导行方案和施工流程及分段施工要求，减少各施工段之间及机械场地等方面的相互干扰。
（3）各种生产设施便于操作，满足安全防火，环境保护的要求。
三、工程主要施工方法方案
本工程地连墙共计=幅，宽度为=mm、=mm，深度分别为=、=.5m，混凝土工程量约1=0m3。
（一）、测量施工
进场后派专业人员对交接的导线点和水准点进行复核，如有问题及时反馈给甲方测量工程师以便进行协商解决。
根据复核后的导线点和水准点测设导墙的中线，与施工图纸和现场进行核对，并且根据测量结果对施工现场进行具体的合理布置，以保证施工施工与各种设施及临建不互相干扰。
（二）、导墙施工
1、导墙结构形式
本工程采用现浇“C”型导墙，导墙接头应与地下连续墙接头错开。
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为了使导墙具有足够的刚度与良好的整体性，本工程导墙采用现浇钢筋混凝土结构。
2、导墙施工放样
导墙对地下连续墙起成槽导向和护壁作用。
导墙的平面位置决定了地下连续墙的平面位置，因而，导墙施工放样必需正确无误。
①施工测量坐标必须采用业主或设计指定的城市坐标系统或专用坐标系统。
②导墙施工测量通常采用导线测量法，各级导线网的技术指标必须符合GB50026-93工程测量规范有关规定。
③为了保证水准网能得到可靠的起算依据，并能检查水准点的稳定性，必须在施工现场设置三个以上水准点，点间距离以50～100m为宜。
④施工测量的最终结果，必须用在地面上埋设稳定牢固的标桩的方法固定下来。
⑤导墙施工放样必需以工程设计图中地下连续墙的理论中心线为导墙的中心线。
⑥必须在导墙沟的两侧设置可以复原导墙中心线的标桩，以便在已经开挖好导墙沟的情况下，也能随时检查导墙的走向中心线。
⑦放样过程中，如与地面建筑或地下管线有矛盾时，必须与设计规划部门联系，施工单位不能擅自改线。
⑧施工测量的内业计算成果必须详加核对，由测量计算者和复核校对者二人共同签名，以免计算出错，导致放样错误。
⑨导墙施工放样，考虑施工挖槽误差在东西端头井处外放15cm，在标准段处外放10cm。
导墙施工放样的最终成果必须请工程师验收合格，否则不准浇筑导墙混凝土。
3、导墙拐角部位处理
挖槽机械在地下墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也会因为抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故，而使拐角内留有该挖但未能挖除的土体。
为此，在导墙拐角处根据所用的挖槽机械的成槽断面形状方向必须延伸出去至少40cm，以免成槽断面不足，妨碍钢筋笼下槽。
4、导墙施工注意要点;
①在导墙施工全过程中，都要保持到墙沟内不积水。
②横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道。
③导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧
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土模，必须防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌。
④导墙的墙址必须插入未经扰动的原状土层中。
⑤导墙采用C25钢筋混凝土，配筋较少，多为φ12@200，水平钢筋应按规定搭接；现浇导墙分段施工时，水平钢筋必须预留连接钢筋与邻接段挡墙的水平钢筋相连接。
⑥导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段，导墙的内外净距与内壁面的垂直精度满足规范的要求。
导墙施工允许偏差（mm）
⑦导墙立模结束之后，浇筑砼之前，必须对导墙放样结果进行最终复核，并请监理工程师验收签证。
⑧导墙砼浇筑完毕，拆除内模板之后，必须对导墙沟内设置上下两档、应沿其纵向水平间距1m的对撑，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生位移。
⑨在导墙砼达到设计强度并加好支撑前，禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙，以防导墙受压变形。
（三）、泥浆系统
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2、泥浆配制
①泥浆材料
本地下连续墙工程采用下列材料配制护壁泥浆：
a）膨润土：
山东高阳出产的200目商品膨润土；水：
自来水。
分散剂：
纯碱（Na2CO3）b）增粘剂：
CMC（高粘度，粉末状）。
加强剂：
200目重晶石粉。
防漏剂：
纸浆纤维。
②泥浆性能指标及配合比设计
a新鲜泥浆的各项性能指标见表5-1。
新鲜泥浆（无特殊要求泥浆）性能指标表
b新鲜泥浆的基本配合比见表。
新鲜泥浆（无特殊要求泥浆）配合比表
c．泥浆配制
泥浆配制的方法如下图所示
泥浆配制方法图
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d．泥浆储存
泥浆储存采用半埋式砖砌泥浆池和集装式泥浆箱。
e．泥浆循环
泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。
f．泥浆的分离净化
在地下墙施工过程中，因为泥浆要与地下水、泥土、沙石、混凝土接触，其中难免会混入细微的泥沙颗粒、水泥成分与有害离子，必然会使泥浆受到污染而变质。
因此，泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，尽可能提高泥浆的重复使用率。
槽内回收泥浆的分离净化过程是：
先经过土渣分离筛，把粒径大于10mm的泥土颗粒分出来，防止其堵塞旋流除渣器下泄口，然后依次经过沉淀池、旋流除渣器、双层振动筛多级分离净化，使泥浆的比重与含沙量减小，如经第一循环分离后的泥浆比重仍大于1.15，含沙量仍大于4%，则用旋流除渣器和双层振动筛作第二、第三循规蹈矩环分离，直至泥浆比重小于1.15，含沙量小于4%为止。
g．泥浆的再生处理
循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等趁粉，并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这就是泥浆的再生处理。
净化泥浆性能指标测试：
通过对净化泥浆的失水量、滤皮厚度、PH值和粘度等性能指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与CMC等消耗的程度。
补充泥浆成分：
补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。
向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，可以采用重新投料搅拌的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为了跟上施工进度，可采用先配制浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆掺加到净化泥浆中去用泥浆泵冲拌的做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。
再生泥浆使用：
尽管再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，必须同新鲜泥浆掺合在一起使用。
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h.劣化泥浆处理
劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低粘度和比重的超标泥浆。
在通常情况下，劣化泥浆先用泥浆箱暂时收存，再用罐车装运外弃。
在不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。
i.泥浆质量控制
规定泥浆质量控制指标，使泥浆具有必要的性能。
表是适用于本工程的无特殊要求的泥浆质量控制指标。
泥浆质量控制指标（普通泥浆）
说明：
表中对“挖槽时泥浆”的粘度和比重两项指标的上限放得很宽，因为采用液压抓斗成槽时，泥浆的粘度和比重偏大并不妨碍液压抓斗成槽作业，对槽壁稳定也是有利无害，还可充分利用本该废弃的大量粘度和比重偏大的泥浆，节约泥浆的消耗。
只要在清孔时把粘度和比重偏大泥浆置换成合格泥浆，对施工质量毫无影响。
j.泥浆施工管理
各类泥浆性能指标均必须符合国家规范和“施组”的规定，并需经采样试验，达到合格标准的方可投入使用。
成槽作业过程中，槽内泥浆液面必须保持在不致外溢的最高液位，暂停施工时，浆面必须不低于导墙顶面30厘米。
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（四）、开挖槽段
1、挖槽设备
①.开挖=槽段采用=5型履带式液压抓斗成槽机，开挖1000mm槽段采用=型履带式液压抓斗成槽机，。
②.挖掘地下墙时如果遇到硬土层，单独使用液压抓斗挖掘成槽，效率太低，为此采取先用钻机以液压抓斗开斗宽度为间距钻成疏导孔，再用液压抓斗挖掘机顺疏导孔而下挖除两孔之间土体的方法成槽，以此提高施工效率。
示意图如下页：
=
2、单元槽段的挖掘顺序
用抓斗挖槽时，要使槽孔垂直，最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状态下挖槽，要么抓斗两边的斗齿都落在空洞中，切忌抓斗斗齿一边吃在实土中，一边落在空洞中，根据这个原则，单元槽段的挖掘顺序为：
①.先挖槽段两端的单孔，或者采用挖好第一孔后，跳开一段距离再挖第二孔的方法，使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙，这就能使抓斗在挖单孔时吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。
②.先挖单孔，后挖隔墙。
因为孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度，抓斗能套住隔墙挖掘，同样能使抓斗吃力均衡，有效地纠偏，保证成槽垂直度。
③.沿槽长方向套挖
待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，把抓斗挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。
④.挖除槽底沉渣
在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。
3、挖槽机操作要领
①.抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面，后面的土层稳定。
②.不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松弛，定要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。
③.挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。
挖槽机停机时必
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须与地连墙轴线成900，才能保证成槽不扭斜，抓斗入槽时应检查抓斗的提升钢细绳和导向滑道是否垂直。
④.单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。
4、挖槽土方外运
由于本工程地处市中心，刚挖上来的土很湿，不宜外运。
工地上设置一个能容纳
1.5个施工槽段挖槽土方的集土坑用于白天和雨天临时堆放挖槽湿土，待凉干后再外运。
5、槽段检验
①槽段检验的内容
a.槽段的平面位置。
b.槽段的深度。
c.槽段的壁面垂直度。
d.槽段的端面垂直度。
②槽段检验的工具及方法
a.槽段平面位置偏差检测：
用测锤实测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。
b.槽段深度检测：
用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度，三个位置的平均深度即为该槽段的深度。
c.槽段壁面垂直度检测：
用超声波测壁仪器在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面）与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。
槽段垂直度的表示方法为：
X/L。
其中X为壁面最大凹凸量，凸为-值凹为+值，L为槽段深度。
d.槽段端面垂直度检测：
同槽段壁面垂直度检测。
（五）、刷壁
当成槽完成后既开始刷壁，使用==吨吊车吊刷壁器，对准接头上下反复清刷
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不少于5次。
（六）、清底换浆
1、清底的方法
清除槽底沉渣采用置换法。
（a）清底开始时间：
置换法在抓斗直接挖除槽底沉渣之后进行，进一步清除抓斗未能挖除的细小土渣。
（b）清底方法:
使用Dg100空气升液器入槽，吊空气升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度，必须先在离槽底1~2m处进行试挖或试吸，防止吸泥管的吸入口陷进土渣里堵塞吸泥管。
清底时，吸泥管都要由浅入深，使空气升液器的喇叭口在槽段全长范围内离槽底0.5m处上下左右移动，吸除槽底部土渣淤泥。
2、换浆的方法
换浆是置换法清底作业的延续，当空气升液器在槽底部往复移动不再吸出土碴,实测槽底沉碴厚度小于10厘米时，即可停止移动空气升降器，开始置换槽底部不符合质量要求的泥浆。
①.清底换浆是否合格，以取样试验为准。
②、在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量的平衡，不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙顶面以下30厘米。
（七）、钢筋笼制作
本工程钢筋笼重量较大，焊接时必须保证整个钢筋笼的刚度，制作的常规要求：
1、现场专门搭设两座钢筋笼加工台架，钢筋加工机具设备，紧凑布置其间及周边。
加工平台应保证平台面水平，四个角应成直角，并在四个角点作好标志，以保证钢筋笼加工时钢筋能准确定位和钢筋笼标准横平竖直，钢筋间距符合规范和设计的要求。
标准段和“L”型钢筋笼采用整体制作成型。
“Z”钢筋笼分两节制作，在下钢筋笼时焊接成整体，或通过减小槽段宽度以减小钢筋笼重量。
钢筋笼施工前先制作钢筋笼桁架，桁架在专用模具上加工，以保证每片桁架平直，桁架的高度一致，以确保钢筋笼的厚度。
桁架利用钢筋笼的主筋制作，并采用机械连接成一根相同直径的通长钢筋。
钢筋笼在平台上先安放下层水平分布筋再放下层的主筋，下层筋安放好后，再按设计位置安放桁架和上层钢筋，每幅钢筋笼纵向设计4排桁架，横向每4米设置
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一道桁架。
考虑到钢筋笼起吊时的刚度和强度的要求，另每4米在钢筋笼上、下层设置Φ16剪力拉条，在钢筋笼顶部将横向钢筋做成双排。
横向桁架加设斜筋。
钢筋笼的主钢筋采用对焊，埋设件焊接采用电焊，除主要结构连结处结点须全部焊接外，其余接头可按50%间隔焊接，基坑开挖底面以上开挖侧竖向主钢筋必须焊接（单面焊10d，d为较小直径），其它采用45d搭接。
每幅预留两个砼浇注的导管通道口，两根导管相距2～3m，导管距两边1～1.5m，每个导管口设8根通长的φ12导向筋，以利于砼浇注时导管上下。
2、钢筋笼制作全部采用电焊焊接，不得用镀锌铁丝绑扎。
3、各种钢筋焊接接头按规定做拉弯试验，试件试验合格后，方可焊接钢筋，制作钢筋笼。
4、放样图布置各类钢筋，保证钢筋横平竖直，间距符合规定要求，钢筋接头焊接牢固，成型尺寸正确无误。
钢筋笼制作允许偏差值（mm）
5、按放样图构造混凝土导管插入通道，通道内净尺寸至少大于导管外径5厘米，导管导向钢筋必须焊接牢固，导向钢筋搭接处必须平滑过渡，防止产生搭接台阶卡住导管。
6、为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架,拐角形钢筋笼还需增设定位斜拉杆，钢筋笼吊点和桁架设置应编制单独的技术交底并贯彻至作业层。
7、为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性必须经过设计与验算，作为钢筋笼最终吊装环中吊杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上至下的每个交点都焊接牢固。
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8、按设计要求焊接预留插筋、预埋铁件，并保证插筋、预埋件的定位精度符合规定要求。
9、钢筋笼制成品必须先通过“三检”，再填写“隐蔽工程验收记录”，请监理工程师验收签证，否则不可进行吊装作业。
（八）、钢筋笼吊装
本工程钢筋笼重量大、长度大，在开工前需要单独编制吊装方案，确保钢筋笼的强度、刚度符合要求，同时验算起吊能力等。
1、吊装钢筋笼配备300吨履带吊和150吨履带吊各一台，300吨履带吊作为主吊。
2、起吊钢筋笼时，先用主吊和副吊双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。
3、吊运钢筋笼必须单独使用主吊，必须使钢筋笼呈垂直悬吊状态。
4、吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最终吊环内，搁置在导墙顶面上。
校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差，并通过调整位置与高程，使钢筋笼吊装位置符合设计要求。
（九）、吊装锁口管
1、吊装锁口管使用履带吊。
2、锁口管分段调入槽，在槽口逐段拼接成设计长度后，下放到槽底。
3、为了防止混凝土从锁口管跟脚处绕流，使锁口管的跟脚插入槽底土体少许。
4、锁口管吊装完成后，在锁口管背后回填5~25mm石子，以避免混凝土发生绕流，造成锁口管起拔困难。
（十）、浇灌墙体混凝土
1、浇灌混凝土在钢筋笼入槽后的4小时之内开始。
2、混凝土下料用经过水压试验的Ф300混凝土导管。
3、拎拔拆卸导管使用履带吊。
4、浇灌混凝土过程中，埋管深度保持在1.5~3.0m，混凝土面高差控制在0.5m以下，墙顶面混凝土面高于设计标高0.3~0.5m.
5、按规定要求在现场采样捣制和养护混凝土试块，每幅地下墙做抗压试块二组，每5幅地下墙做混凝土抗渗试块一组。
及时将达到养护龄期的试块送交试验室做抗压与抗
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渗试验。
（十一）、顶拔锁口管
1、锁口管吊装就位后，随着安装液压顶管机。
2、为了减小锁口管开始顶拔时的阻力，可在混凝土开始浇筑以后4小时左右，启动液压顶管机顶动锁口管，但顶升高度越少越好，不可使管脚脱离插入的槽底土体，以防管脚处尚未达到终凝状态的混凝土坍塌。
3、正式开始顶拔锁口管的时间，须以开始浇灌混凝土时做的混凝土试块达到终凝状态所经历的时间为依据，如商品混凝土掺加过缓凝型减水剂，开始顶拔锁口管时间还需延迟。
4、在顶拔锁口管过程中，要根据现场混凝土浇灌记录表，计算锁口管允许顶拔的高度，严禁早拔、多拔。
5、锁口管由液压顶管机顶拔，履带吊协同作业，分段拆卸。
（十二）、地下连续墙质量控制标准注：
H—墙深m.m）;B—墙厚mm）。
1．钢筋笼整幅吊装措施
本工程地下墙钢筋笼长、幅宽变化较大，单件最大重量大于43吨，本工程所有钢筋笼采用一次吊装完成。
由于整个钢筋笼是一个刚度极差的庞然大物（如下图），起吊时极易变形散架，
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发生安全事故，为此根据以往成功经验，采取以下技术措施：
吊点布置钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点，使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。
钢筋笼吊装需采用16个吊环，吊点间最大间距8米，满足要求。
每个吊环对衬焊接在钢筋笼纵向桁架筋上，吊环与纵向桁架主筋焊接，焊接时，采用单面焊或双面焊，焊缝长度分别不小于10倍、5倍的钢筋直径。
吊环焊接位置周围2米范围内钢筋交叉点应100％焊接，吊点上下设置对拉钢筋。
其中1、2、3、4为主吊吊环。
=
钢筋笼加固措施
在安装过程中，还必须加强钢筋笼的变形控制。
由于钢筋笼是一个刚度极差的庞然大物，钢筋笼长度较大，起吊时极易变形散架，发生安全事故，为此采取以下加强技术措施：
a.将钢筋笼纵向、横向桁架作为起吊桁架，吊点设在纵、横桁架交点处，并对吊点处横向桁架加设斜筋，使钢筋笼起吊时有足够刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。
b.对于拐角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行
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