腰梁施工技术材料.docx

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腰梁施工技术材料

龙洞-柯木塱区间1#施工竖井

腰梁及横撑施工技术交底

一、工程概况

图1矿山法隧道位置示意图

龙洞站-柯木塱站区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖，盾构空推通过。

矿山法区间分两段，第一段位于龙洞站东端头，左线里程为ZDK27+737.112～ZDK27+801.256，长64.114m,右线里程为YDK27+737.109～YDK27+818.334,长 81.225m；第二段隧道平面位置处于华美路立交桥西侧桥头位置，左线里程为ZDK28+280.197～ZDK28+584.875，长304.678m；右线里程为YDK28+314.965～YDK28+492.106，长177.144m，两段隧道共计627.188m。

矿山法隧道位置如图1所示。

第一段隧道利用龙洞站端头盾构吊出井组织开挖，第二段隧道通过设置竖井及横通道开挖。

竖井设置在距隧道右线以南7.255m处中国林业科学研究院热带林业研究所空地内,场地开阔，场地东侧方向为陡峭小山坡，南侧为中国林业科学研究院的植物种植研究地，西侧为现场办公室和住宿区，北侧为广汕公路辅道及华美路跨线桥。

平面位置如图2所示。

图2竖井平面布置图

竖井腰梁及横撑为C30钢筋混凝土结构，腰梁及横撑钢筋采用HPB300、HRB400热扎钢筋。

腰梁总长140.8米，宽0.8米，高0.5米；横撑总长28米，宽0.5米，高0.5米。

腰梁及横撑都分为四道，腰梁每道长35.2米，横撑每道长7米，由上至下分层分布。

（具体如图3）。

图3竖井腰梁-横撑结构图

二、竖井腰梁施工工艺流程

竖井腰梁及横撑共四道，随土方开挖由上往下，依次进行。

竖井各道腰梁及横撑施工的主要步骤如图4：

图4腰梁结构施工步骤图

三、施工方法

1、开挖基坑、梁底整平。

测量放样，确定基坑开挖位置。

人工配合反铲挖机开挖基坑（人工处理节点、细部位置；挖机负责土方开挖、调运）。

基坑开挖要点:

（1）存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近不得存土。

（2）基坑必须自上而下分层、分段依次开挖，严禁掏底施工。

开挖至每道腰梁及横撑底部时需及时进行挂网喷射砼支护，即使用钢筋网（φ6.5@150mm*150mm）单层设置，然后喷射10厘米厚的喷射早强混凝土。

（3）挖机开挖至接近基底20厘米时，人工应配合清底，不得超挖或扰动基底土。

基底应平整压实，其允许偏差为：

高程-20毫米至+10毫米，平整度20毫米，并在一米范围内不得多于一处。

2、地模敷设及腰梁植筋

底模采用8cm厚水泥砂浆地模，土方开挖至腰梁及横撑底部后，人工开挖至腰梁及横撑底8cm后整平、夯实，铺设8cm水泥砂浆作底模。

腰梁钢筋通过植筋与钻孔桩固定，腰梁钢筋施工时，采用冲击钻在围护桩上钻孔，每根桩上植入上下二层共6根Φ20钢筋，植筋与腰梁钢筋连接。

（具体如图5）

图5腰梁与钻孔桩连接图

3、钢筋绑扎及焊接

（1）钢筋下料

钢筋下料严格按照钢筋下料单进行，根据直径选用，根据长度下料，根据形状弯曲，严禁随意切割、弯曲钢筋（钢筋下料单按照现场实际情况下发班组长）。

各种成品钢筋必须严格做到按顺序及规格堆放整齐,并挂牌标识。

调直除锈：

对于盘条钢筋，用卷扬机预拉进行调直，同时也达到除锈的目的。

对于粗钢筋，采用电动钢丝刷除锈、钢筋调直机调直。

调直钢筋时，采用Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

钢筋切断：

用钢筋切断机进行切断，确保钢筋的断面垂直钢筋轴线，无马蹄形或翘曲现象，以便于连接或焊接。

弯曲成型：

此步是下料的重点，先划弯曲点位置线，再用机械成型，下料中应细致耐心，达到以下质量要求：

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求；

所用的钢筋表面应洁净、无损伤、无油渍、漆污和铁锈，无局部曲折，如遇有死弯时，将死弯切除；

Ⅰ级钢筋末端作180°弯钩，其弯曲直径不宜小于钢筋直径的3.25倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍；Ⅱ级钢筋末端作90°或135°弯曲时，Ⅱ级钢筋的弯曲直长不宜小于钢筋直径的4倍，弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。

箍筋末端作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。

如设计无具体要求时，用Ⅰ级钢筋作箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋的10倍，箍筋两端作135°弯钩。

各弯曲部位不得有裂纹。

（2）腰梁钢筋绑扎、焊接

腰梁钢筋在底模板做好后进行。

绑扎时，先绑扎大箍筋与四角横筋，确定框架;再绑扎小箍筋、横向拉筋与竖向横筋;最后绑扎竖向拉筋与横向横筋，并须保证钢筋之间的间距符合图纸要求。

下层钢筋的垫块按设计的混凝土等级制作。

腰梁主筋采用错开连续单面焊接，焊接长度为10d。

钢筋绑扎完成后才可进行外模的施工。

4、模板安装

腰梁模板只安装外模，横撑模板两侧面关外模。

外模板楞采用100×100方木。

支撑采用φ22钢筋插地焊接而成，横向间距为0.5米。

具体如图6：

图6腰梁及横撑模板施工示意图

5、混凝土施工

（1）钢筋、模板自检合格并报监理工程师验收合格后才能浇筑混凝土。

（2）现场测量砼浇注方量，准确计算好砼用量计划，防止浪费混凝土。

（3）分段连续浇筑，加强振捣，以保证混凝土强度。

（4）混凝土表面找平压实，腰梁砼浇注完成后初凝前及时进行收面，确保表面平整。

收面先采用木抹子粗平压实，再用铁抹子收光。

（5）砼养护

①指派专人负责养护；

②砼浇筑完后，应在12小时内开始养护；

③底板顶板砼采用麻袋覆盖，洒水养护，侧墙砼未拆模前，对模板浇水进行养护，拆模后采用喷淋养护。

④每天保证浇水次数，以能保持砼表面一直处于湿润状态为标准；

⑤养护天数不少于7天。

6、模板拆除

（1）模板的拆除应在混凝土浇注完毕3天后拆除，以保证混凝土达到相应的强度。

（2）模板拆除的顺序和方法,应按照配模设计的规定进行,遵循后支先拆、先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。

重大复杂的模板拆除应有拆模方案。

拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

（3）为了严格掌握拆模时间，浇注混凝土施工时，应做一组混凝土抗压强度试件，根据试件的早期强度来进一步确定拆模的具体时间。

拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。

待该段模板全部拆除后，方准将模板、木方、支撑等运出堆放。

拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。

并做到及时清理、维修和涂刷脱模剂，以备待用。

四、资源配置

1、机械设备

挖机一台，钢筋切断机一台，氧气乙炔一套，电焊机一台，圆盘锯一台，插入式高频振动器一台，冲击钻一台。

2、劳动力

劳动力投入按各道工序不同，工作面不同，按工作强度要求而投入。

主要有钢筋工、电焊工、模板工、杂工等。

投入人手6至10人。

五、质量要求

1、支模前应先根据设计图纸弹出模板边线及模板的控制线，墙面模板检查和验收通过这些相对应控制点进行检查。

2、测量组现场放样后向施工人员进行轴线、标高放样交底，施工人员必须妥善保护放样点位，在整个施工过程中确保点位准确，模板安装中随时对照检查。

3、模板板面应仔细清理，并均匀、充分地涂刷脱模剂。

模板安装平、顺、直，尺寸准确，模板接缝严密不漏浆。

模板支架要有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受浇注砼的侧压力及施工中产生的荷载。

4、钢筋进场前，首先向监理申报钢筋产地和生产厂家，监理批准后再进货。

进场钢筋要有出厂证明或试验报告单，每捆钢筋均应有标牌，进场时按炉罐（批）号及直径分批验收。

所进钢筋的名种规格、型号、机械性能，化学成分、可焊性和其他专项必须符合相关规范的规定和设计要求。

5、钢筋保护层要求，迎水面5厘米，背水面4厘米，中隔墙3厘米，施工班组需提前加工各类尺寸的水泥垫块。

相临钢筋搭接接头须错开35d（d为钢筋直径）。

钢筋接头应相互错开，错开距离为钢筋直径35d，在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋面积的百分率不超过50%。

6、混凝土边浇灌边捣实，捣固棒要竖直，捣固呈梅花形均匀分布间距不宜大于0.4米，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10厘米的距离，无法用捣固棒的地方用钎子人工捣固，每一振点捣延续时间为10秒～30秒，以混凝土，不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准，严禁出现过振和漏振浇筑部位不得留有积水，浇注前需清除模板内的垃圾、泥土等杂物，清除钢筋上的油污。

六、安全技术措施

1、进入施工现场要正确系戴安全帽，高空作业正确系安全带。

2、现场严禁吸烟，严禁上下抛掷物品。

3、振捣和拉线人员必须穿胶鞋戴绝缘手套，以防触电。

4、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5、各种施工人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。

班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”。

6、基坑周围设置安全防护栏，并设置安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。

施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。

7、各种电气设备，电动工具等，线路绝缘要良好，接“三相五线”时，必须采用重复接地，现场电气设备和线路的安装，必须是持有操作证的电工（两人以上）负责安装。

严禁电线拖地使用。

8、氧气、乙炔严禁混放在一起，使用时两者距离不少于8米，存放周围15米内严禁明火，附近严禁放置易燃易爆物品。

严禁靠近热源或在烈日下暴晒。

乙炔瓶应设防回火装置。

9、外运弃土遵守广州市淤泥排放的有关规定，在夜间用自卸汽车运至指定弃渣场弃置。

白天产生的弃土用自卸汽车、装载机、吊车或人工运至施工场地内的临时堆渣场。

10、合理安排施工时间，尽量避开居民休息时间；限制夜间进行强噪声、振动污染严重的施工作业，并做到文明施工；施工车辆，特别是重型运输车辆的运行途径，应尽量避开噪声敏感区；将施工现场的固定噪声相对集中。

七、环境保护

1、建立健全工作制度。

每星期召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。

2、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。

建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。

3、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。

4、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒有害物质使用封闭和带有烟气处理装置的设备。

5、对振动较大的施工机械，在中午（12时~14时）及夜间（20时~次日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

6、制定泥浆和废渣的处理、处置方案，按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和淤泥渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。

7、施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时采取洒落措施。

8、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。

9、外运土方车辆进行严密遮盖，出场时设专人清洗轮胎和车厢挡板，严禁超高超载及沿途洒漏，防止污染城市道路和市区环境。

10、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。

施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。

　11、对城市绿化，在施工范围内严格按有关法规执行。

临时占用绿地要报批、交费并及时恢复；砍伐或迁移树木要报批并交费，不得随意修剪树木；古树名木按要求进行特殊保护。