非车险核保考试试题水险试题.docx
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非车险核保考试试题水险试题
单项选择题
1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（B）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约
C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约
2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（A）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元
3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（C）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（A）。
ABCD、提供贷款的银行
5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（C）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单
6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（D）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同
丙公
7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
司是该批货物的（B）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人
8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（C）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任
C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任
9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过
A
A、46666B、40000C、1200D、3333
10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（A）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止
B
C
D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
11、保险委付适用的场合是保险标的（
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损
12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
这一强制措施属于（C）。
A、简易程序B、督促程序C、海事证据保全D、海事强制令
13、甲、乙、丙、丁共有一海船，甲占该船70%份额。
现甲欲将该船作抵押向某
银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为：
（A）。
A、无须经任何人同意B、须经乙、丙、丁一致同意
C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D、须经乙、丙、丁中的两人同意
14、韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A
轮以行使船舶优先权。
受理案件的海事法院审理该案应适用（D）。
A、国际惯例B、韩国法律C、巴拿马法律D、中国法律
15、有关船舶租用合同的请求权，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算，时效期间为（B）
A、一年B、二年C、三年D、六年
16、世界上最老的船级社是1760年成立的（A）。
A、劳埃德船级社B、法国巴黎国际船级社
C、德国劳氏船级社D、挪威船级社
17、跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指（D）。
A、承运人接收货物的日期B、托运人将货物运至船上的日期
C、承运人开始将货物装船的日期D、承运人将货物装完船的日期
18、船舶在定期租船期内不符合约定的适航状态或者其他状态，（A）应当采取可能采取的合理措施，
使之尽快恢复适航状态。
19、船舶碰撞的损害赔偿，适用（B）
20、在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，是由（A）造成，承运人不负赔偿责任。
A、船舶碰撞B、平舱不当C、船长及船员管理货物过失D、承运人过失引起的火灾
A、新劳氏救助合同格式B、1910年救助公约
）的方式
C、1989年国际救助公约D、美国无效果无报酬救助契约范本
22、根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，通常都可以采用（B
转让给受让人。
A、买卖B、背书C、银行托收D、交付
23、海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效自（A）起中断。
A、申请扣船之日B、提起诉讼之日
C、取得担保之日D、海事法院作出扣航裁定之日
24、下列哪些损失不属于平安险的责任范围（A）
A、被保险货物由于洪水造成的部分损失B、由于船舶碰撞造成货物的部分损失
C、在装卸时整件货物落海造成的部分损失D、共同海损牺牲
25、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（A）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元
2、
26、劳氏救助合同格式是国际海运业使用最广泛的一种标准合同。
它所遵循的原则是（B）
A、无效果有报酬B、无效果无报酬C、有效果无报酬D、没有相应规定
27、我国《海商法》规定的船舶优先权、船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是（C）。
A、船舶抵押权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶优先权受偿
B、船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶优先权优于船舶抵押权受偿
C、船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿
D、船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿
28、下列有关海商法的国际公约中，中国政府已经批准或加入的有（A）。
A、1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
B、1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
C、1992年《联合国海上货物运输公约》
D、1954年《防止海洋油污国际公约》
31、承运人在接收货物时，（B）。
A、有对所承运货物内外状况进行检查的权利
B、只有权对货物外表状况进行检查
C、无检查货物状况的权利
D、只能配合海关对货物状况进行检查
32、船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害，由（B）
A、由船长、船员承担责任
B、由船舶所有人、经营人或光船承租人承担责任
C、由AB两类主体共同承担责任
D、都不承担责任
33、通常包含有特别补偿条款的合同是（B）。
A、杂货船救助合同B、油船救助合同
C、集装箱船救助合同
D、拖航合同
34、有关委付的说法正确的是（
C）。
A、委付以实际全损为条件
B、委付可仅就部分标的提出请求
C、委付一经保险人接受，就不得撤回
D、委付可以附带条件
35、根据海商法的规定，货物灭失的赔偿额按照货物的（A）计算。
A、实际价值B、市场价值C、重置价值D、购货发票载明价格
36、根据海商法的规定，货物的实际价值按照（D）计算。
A、装船时的价值B、装船时的价值加运费
C、转船时的价值加保险费D、装船时的价值加运费加保险费
37、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（A）。
A、所迟延交付的货物的运费数额B、所迟延交付的货物的实际价值
C、所迟延交付的货物的预期利润D、所迟延交付的货物的价值加运费
38、承运人与实际承运人对货物损坏都负有赔偿责任的，应当在此项责任范围内负（B）。
A、按份责任B、连带责任C、共同责任D、区分责任
39、记名提单（B）。
A、经空白背书可转让B、不可转让C、经记名背书可转让D、无需背书即可转让
40、根据2010年货运险溢额分保合同，我司货运险最大自留额为（B）
A、500万人民币B、200万美元C、500万美元D、200万人民币
41、根据2010年货运险溢额分保合同，在非联共保业务中，我司货运险溢额分保合同的限额是（）
A、2000万人民币B、1500万美元C、1800万美元D、1500万人民币
42、根据2010年货运险溢额分保合同，在非联共保业务中，我司货运险最大自动承保能力是（）
A、2000万美元B、2500万美元C、3000万美元D、2750万美元
43、根据2010年货运险溢额分保合同，联共保业务和临时分入业务适用的最高合同限额分别是（）
A、1350万美元和800万美元
B、1500万美元和900万美元
C、1350万美元和900万美元
D、1000万美元和800万美元
44、下列各项中，对协会定期船舶保险条款理解正确的是：
（A）
A、仅负责3/4碰撞责任B、仅负责1/4碰撞责任C、不负责碰撞责任，仅负责3/4触碰责任
D、仅负责1/4碰撞责任和3/4触碰责任E、以上都不是
45、1/4碰撞、触碰责任是下列哪些条款的附加保险责任？
（A）
A、沿海内河船舶保险条款B、协会定期船舶保险条款C、船舶保险条款
D、协会航次船舶保险条款E、B和C
46、舵、桅、锚、锚链、螺旋桨、橹及子船的单独损失是下列哪些条款的列明保险责任？
（D）
A、船舶保险条款B、渔船保险条款C、沿海内河船舶保险条款
D、以上都不是E、以上都是
47、我司《船舶油污责任保险条款》负责哪些油污损害责任：
（AB）
A、船舶载运的货油B、船舶污油舱里的油渣C、船舶伙食用油
D、正在装上船的货油E、所有与船有关的油类制品
48、船舶左右舷的正确划分是：
（D）
A、从船首向船尾看B、从驾驶台向船尾看C、从船中分别面向船首和船尾
D、从船尾向船首看E、无统一规定，取决与个人站位而划分
49、按照构建的排列方式，船体结构可以分为：
（E）
A、前骨架式和后骨架式B、上骨架式和下骨架式C、斜骨架式和正骨架式
D、右骨架式和左骨架式E、横骨架式和纵骨架式
50、根据交通部现行规定，老旧海船中对散货船最低船龄的定义是:
（E）
A、船龄20年及以上B、船龄22年及以上C、船龄25年及以上
D、船龄15年以上E、船龄18年以上
51、机器损害险是下列哪项保险条款的附加保险责任：
（E）
A、船舶保险条款B、沿海内河船舶保险条款C、渔船保险D、船东保赔险E、以上都不是
52、《船舶保险条款一切险》规定，本保险不负责被保险船舶从事救助服务所造成的损失和责任。
因此，在一切险下，被保险船舶如要获得救助及救助费用的承保，被保险人还应向保险人额外投保“施救、救助、共同海损”附加责任险。
（B）
A．正确B、错误C、只有在被拖带救助情况下，才需额外投保
D、远洋船舶需要额外投保，沿海船舶无需额外投保E、以上说法都不不正确
53、下列哪一项表明的是船舶内部容积大小的量度：
（E）
A．空船排水量B、满载排水量C、总载重量D、净载重量E、登记吨位
多项选择题
1、我国《海商法》规定时效中断的法定事由有（ACDE）
A、请求人申请扣船B、请求人向被请求人提出要求
C、被请求人同意履行义务D、请求人提交仲裁E、请求人提起诉讼
2、海上保险的标的物包括（ABCDE）。
A、租金B、已付运费C、货物预期利润D、船员工资E、对第三人的责任
3、船舶所有权通常会因（BCD）等原因而消灭。
A、设定船舶抵押权B、保险委付C、法院拍卖D、船舶沉没
4、一般情况下，除合同另有约定外，因下列（ABCD）原因之一造成保险船舶损失的，保险人不负赔
偿责任。
A、船长驾驶船舶的过失B、船舶开航时不适航
C、船舶自然磨损D、被保险人及其代表的疏忽或故意行为
5、下列海事请求中具有船舶优先权的有（AC）。
A、救助款项的给付请求B、船舶修理费的支付请求C、船员工资的支付请求
D、贷款银行的还款请求E、收货人的货损的赔偿请求
6、以下关于共同海损的表述，正确的有（ABC）。
A、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损
B、船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损
C、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
D、未申报的货物或者谎报的货物，不应参加共同海损分摊
E、载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损
7、依据提单收货人抬头的记载不同，提单可以分为（CDE）
A、清洁提单B、收货待运提单C、不记名提单D、记名提单E、指示提单
8、以下关于船舶拖航的表述，符合我国《海商法》规定的有（ABCD）。
A、海上拖航合同应当书面订立
B、在港区内对船舶提供的拖轮服务不适用《海商法》
C、承拖方在起拖前和起拖当时，应当谨慎处理，使拖轮处于适航、适拖状态
D、被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物有留置权
E、由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三人财产损失的，承拖方和被拖方按照过失程度比例对第三人负赔偿责任
9、海上货物运输的主险险别主要有（ABC）。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、淡水雨淋险E、钩损险
10、船舶保险合同中的除外责任主要包括（ABCD）。
A、被保险船舶不适航B、被保险人的故意行为
C、被保险人的疏忽行为D、被保险人恪尽职责仍不能发现的船舶正常磨损、腐烂
E、自然灾害造成船舶的全损
11、根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，不正确的表述是（ACE）
A、船舶抵押权适用抵押地法
B、船舶优先权适用受理案件的法院所在地法
C、船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法
D、船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国法
E、船舶所有权的取得、转让和消灭适用受理案件的法院所在法
12、在国际海上货物运输中，如果承运人签发的是指示提单，正确的表述是（CD）。
A、提单正面载明了收货人的名称
B、提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受让人即可
C、提单转让必须背书
D、提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称，而是载明“凭指示”的字样
E、提单转让必须采用记名背书
13、海难救助报酬请求权的构成条件主要包括（ABCD）。
A、救助对象处于不能自救的海上危险之中
B、救助人须出于自愿
C、救助须有效果
D、救助未被明确合理地拒绝
E、被救助人须提出请求
14、下列关于船舶抵押权的说法，正确的有（ACDE）
A、船舶抵押权的设定，应当签订书面合同
B、设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记；未经登记的，即可对抗第三人
C、除合同另有约定外，抵押人应当对被抵押船舶进行保险；未保险的，抵押权人有权对该船舶进行保险，保险费由抵押人权负担
D、船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外
E、被低押船舶灭失，抵押权随之消灭。
由于船舶灭失得到的保险赔偿，抵押权人有权优先于其他债权人受偿。
15、船舶优先权灭失的原因有（ACE）
A、具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使
B、船舶转卖
C、船舶经法院强制出售
D、船舶所有人破产
E、船舶灭失
16、下列属于实际承运人的有（CD）
A、船舶所有人B、光船租赁人C、期租承租人D、程租租船人E、无船承运人
17、在承运人的责任期间内，下列原因造成的货物发生的灭失或者损坏，承运人不负赔偿责任（ABDE）
A、船长、船员驾驶船舶或者管理船舶中的过失
B、引航员管理船舶中的过失
C、承运人及其代表的疏忽或过失
D、在海上救助或者企图救助人命或者财产
E、经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷
18、下列有关多式联运的说法，正确的有（ABCD）
A、多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止
B、多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任
C、货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定
D、货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的，多式联运经营人应当依照本章关于承运人赔偿责
任和责任限额的规定负赔偿责任
E、多式联运不要求必须包括海运的运输方式
19、下列原因导致船舶或货物发生损失时，保险人不承担赔偿责任（ABCDE）
A、航行迟延、交货迟延或者行市变化
B、货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性
C、船舶开航时不适航，但是在船舶定期保险中被保险人不知道的除外
D、包装不当
E、船舶自然磨损或者锈蚀
20、散装大豆只有在全部符合以下条件的情况下才可以适用货运险溢额分保合同（）
A、最低费率0、06%
B、最低费率0、05%
C、短量免赔为总保额的0、3%
D、短量免赔为总保额的0、5%
E、对由于内在缺陷或自身原因导致的发潮或受热所造成的损失或费用不承担赔偿责任
21、对散装原油，只有在全部符合条件的情况下才可以适用货运险溢额分保合同（）
A、油轮运输的散装原油
B、最低费率0、03%
C、必须适用协会散装油条款
D、最低费率0、06%
E、短量免赔率不低于总保额的0、3%
22、下列风险中可以得到货运险溢额分保合同保障的有（）
A、集装箱风险
B、卫星、火箭及其部件的保险
C、原油运输保险
D、作为货物运输的船壳和机身
E、铁路和地铁车辆
23、下列哪些属于沿海内河船舶保险条款的保险标的:
（ABDG）
A.救生艇B.船用锅炉C.推进用轻质柴油D.船用无线电台E.备用锚G.桅杆
24、下列哪些不属于船东保赔险的保险责任:
（AB）
A.本船锚链的损失B.本船救生艇的损失C.本船船员伤亡D.码头装卸工人的伤亡
E.以上都不属于
25、我司报备的船舶保险条款分为：
（BD）
A．综合险B.一切险C.基本险D.全损险E.部分损失险
F.单独损失险G.共同海损险
26、下列选项中属于十大船级社的是:
（BE）
A.UMBB.GLC.CRD.PBSE.KRSF.BP
27、下列选项中不属于船舶战争、罢工险保险责任的是：
（BCD）
A.因为敌对行为，被保险船舶被扣押B.武装海盗
C.因劳资纠纷，被保险船舶被法院扣押D.恐怖分子E.以上都不属于
28、国内航行海船的航区，可划分为:
（BE）
A.一类航区、二类航区B.三类航区及遮蔽航区
C.A1、A2海区D.A3、A4海区
E.近海航区F.沿海航区、遮蔽航区
G.沿海一类、二类航区F沿海三类及遮蔽航区
29、船舶吨位分为:
（DF）
A.总载重量B.满载排水量C.净载重量D.总吨E.空船排水量F.净吨
30、《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》中的船舶所有人是指：
（ACE）
A.登记所有人B.期租承租人C.船舶管理人D.具有抵押权的抵押银行
E.船舶经营人F.在共同所有船舶中，出资占比最大的一方
31、具有船舶优先权的海事请求包括:
（BCF）
A.所载货物的损失索赔B.救助报酬C.港口使费D.船员工资及财物损失
E.拖欠船厂的修船费用F.人身伤亡G.期租租金
32、沿海内河船舶保险的免赔额不适用于:
（AGF）
A.船舶全损B.施救C.救助D共同海损E.搁浅后查勘船底的费用
F.碰撞损失G.碰撞责任
判断题
1、海商法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。
前款所称船舶，不包括船舶属具。
2、因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。
3、除依照海商法规定承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济
损失的，如果货物没有灭失或者损坏，承运人无需负赔偿责任。
4、承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，应当在此项责任范围内负连带责任。
5、承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的最终证据。
6、承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物的，此项单证即为订立海上货物运输合同和承运人接
收该单证中所列货物的初步证据。
承运人签发的此类单证可自由转让。
7、收货人在目的港提取货物前或者承运人在目的港交付货物前，可以要求检验机构对货物状况进行检验；检验费用由承运人支付，但是有权向造成货物损失的责任方追偿。
8、船舶在装货港开航前，托运人可以要求解除合同，承运人无需向托运人人收取运费。
9、船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。
10、委付不得附带任何条件。
委付一经保险人接受，不得撤回。
名词解释
1、委付
2、代位权
3、海上拖航合同
4、船舶抵押权
5、海事赔偿责任限制
6、船舶碰撞
7、定期租船合同8、航次租船合同
简答题
1、简述船舶碰撞的责任类型。
2、简述共同海损的构成条件。
3、简述提单的作用。
4、简述我国《海商法》中船舶的含义
5、船舶优先权消灭的原因有哪些？
6、委付的构成要件有哪些？
7、代位与委付有哪些区别？
8、简述海上货物运输中托运人的主要义务。
9、一艘29年的远洋船舶，在运输途中主机不断故障，最终失去动力。
该船受风压影响，逐渐礁区漂移，船长向沿岸国家请求救助，该轮遂被拖带至最近港口进行维修。
检修查明，由于船东缺失保养，导致船况不断恶化造成机损事故。
（1）根据上述情况，该轮共同海损是否成立，请说明你的理由及依据。
（2）根据公司远洋船舶险核保政策和船舶险承保实务，请说明如何对这类老龄船舶进行风险管控？
10、Followingcollisionwithanothervesselforwhichtheassuredisliable,thecollisionliabilityclauseofITCHullswillcoverofthefollowing,Except（atleast3pointsgiven）:
11、OnMay1,ashipownerinsuredunderHullInsuranceClauses（2009EditionofCCIC）isnotifiedthattheunderwriterwillnotrenewcoverageontheinsuredvesselthatisawaitinglengthyrepairsinportofrefuge.TheexpirationdateofthepolicyisJune30.Willtheshipowner
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