地下主厂房尾水管砼施工措施.docx
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地下主厂房尾水管砼施工措施
乌江彭水水电站
地下主厂房尾水管砼施工措施
（FCB-T-2006-027）
批准（签字）：
年月日
审核（签字）：
年月日
编写（签字）：
年月日
中国水利水电第十四工程局彭水项目部
二OO六年六月十七日
目录
1.1、编制依据1
1.2、工程概况1
1.3施工总布置2
1.4施工程序4
1.5施工方法4
1.6施工进度安排9
1.7资源配置10
1.8质量、安全及进度保证措施11
地下主厂房尾水管砼施工措施
1、编制依据
1.1《地下电站尾水管衬砌结构图》54E63-02（E）-07-003～005
1.2《地下电站尾水管衬砌钢筋图（1/2）～（2/2）》54E63-02（E）-08-002～003
1.3《水工砼施工规范》DL/T5144-2001
1.4《水利水电工程模板施工规范》DL/T5110-2000
1.5《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T51569-2002
1.6《水利水电工程混凝土质量验收规范》DL/T5086-1999
2、工程概况
根据下发的设计蓝图，地下电站尾水管体形较招标文件有很大的变化，相对比较复杂，尾水管段桩号：
Xcf0+016.15～Xcf0+067.27，水平长度51.12m，结构上分为两段：
①上游段为一正圆台，从桩号Xcf0+016.15～Xcf0+043.42，共27.27m，开挖断面半径为6.47m~8.23m，砼浇筑厚度由135cm逐渐变化至165cm。
圆台中心线与水平线夹角为7.57°。
圆台顶部为机组顶盖平压管槽，内预埋平压管。
②下游段为多个几何体形组成。
从桩号Xcf0+043.42～Xcf0+067.27，共23.85m，衬砌厚度为165cm，其断面由接上游圆台的圆形断面渐变为城门洞形断面。
该段尾水管结构线上部由半径为8.23m的半圆变至半径为7.95m的半圆，结构线下部为两逐渐变高的直边墙，加上底部边角两逐渐缩小的圆弧段组成。
直边墙高由0m逐渐扩大到9.51m，两圆弧段是由半径为8.23m的半圆逐渐变化成的，半径均最终变为1.50m（砼衬砌外边线）。
各部分的具体变化情况见附图示。
尾水管衬砌厚度135cm～165cm，与厂房连接处结构缝设两道紫铜止水，其余结构缝设橡胶止水片和紫铜止水各一道，施工缝设紫铜止水一道，尾水管主要工程量见下表：
尾水管砼浇筑主要工程量表表1
部位
名称
单位
规格
数量
备注
尾水管
结构砼
m3
W8、C25砼二级配
17295
回填灌浆
m2
回填灌浆压力0.3～0.5Mpa
3318
固结灌浆
m
灌浆压力1.0～1.5Mpa
φ56钻孔，深入岩石7m
14847
橡胶止水片
m
BW2型
706
紫铜止水
m
δ=1.2mm，宽40cm
1799
灌浆孔预埋钢管
m
φ60钢管，壁厚2mm
2160
由于尾水管变化后，体形极其复杂，大大增加了施工及模板加工的难度。
经我部前期的方案对比，并结合模板生产厂家对模板加工生产可行性的反馈意见，多次优化施工方案，最终确定边顶拱采用定型钢管拱架、木龙骨及胶合板相结合的模板组合，组成钢木模板体系；底部采用翻模、胶合板及玻璃钢衬钢木组合模板。
这套施工方案既可以保证砼的衬砌质量，也可以满足砼外观要求，同时又能兼顾施工进度。
3、施工总布置
3.1施工通道
主厂房尾水管砼的施工通道为：
右岸拌和楼→1#沿江公路→17#公路→3#施工支洞→3-1#施工支洞→尾水隧洞→尾水管砼施工工作面。
尾水管砼施工通道特性表表2
通道名称
断面尺寸
（m）
长度（max～min）
（m）
纵坡
（%）
备注
1#沿江公路
9
17#公路
8
1100
3#施工支洞
8×6
1052
7.82
3-1#施工支洞
8×6
487.32
7.17
3.2施工通讯
在施工过程中，采用对讲机作为协调各工作面施工步骤、人员安排、材料调运、信息交流的主要通讯工具。
3.3材料运输
尾水管砼原计划由八局右岸拌和楼生产，由于该部位砼需采用中抗硫酸盐硅酸盐水泥拌制，为保证八局右岸拌和楼的使用效率，业主指定该部位砼由我部自行拌制。
砼在我部右岸拌和楼统一拌制，并采用8m3砼罐车运输至施工工作面；钢筋在钢筋厂加工后由5t汽车从运至各尾水管工作面；其它材料主要通过5t汽车由仓库和金结厂运输至各尾水管附近，再由人工搬运至工作面安装。
3.4风水电布置
1、施工用风：
砼工程施工用风为局部欠挖处理、清理仓面、施工缝凿毛处理用风等，用风量不大，从前期开挖供风系统就近接引。
2、施工供水：
砼施工用水主要为仓面清理、养护用水，由开挖供水系统接取。
3、施工排水：
施工期排水主要包括仓号清理、砼养护等施工废水的排除。
各工作面利用潜水泵或自流排水汇集到就近的排水泵站集中排除。
4、施工用电：
砼浇筑施工用电主要砼泵车、振捣器、电焊机、仓面施工照明等施工用电，由本工程已建供电系统接取。
4、施工程序
根据工程实际施工情况，尾水管砼施工顺序受机组检修闸门竖井开挖施工的影响，因此，为保证工程的施工进度，根据尾水管砼具备施工工作面条件的先后，尾水管砼以1#尾水管→2#尾水管→3#尾水管→4#尾水管→5#尾水管的顺序进行浇筑施工。
同时因考虑到新浇筑砼的质量保护及完工后砼外观质量问题，Ⅰ块和Ⅱ块先进行浇筑，靠近机组闸门竖井的Ⅲ、Ⅳ块在不受机组检修闸门竖井开挖施工影响的情况下，可跟近前两块进行浇筑施工；当浇筑受机组检修竖井开挖施工影响的情况下，可延续到机组检修闸门竖井开挖完成之后，再进行施工。
5、施工方法
5.1分块分层
施工分块分层根据实际情况并考虑设计结构分缝以及借鉴以往大型工程施工实例，尾水管分为底部和边顶两层浇筑。
每条尾水管内布设两道垂直施工缝和一道水平施工缝，施工缝内钢筋过缝，并按要求设置紫铜止水条。
砼浇筑共分四块进行，具体见附图。
5.2钢筋
钢筋在钢筋厂按设计图纸和设计变更，根据专业工程师出具的钢筋下料单进行加工，由5t汽车从钢筋厂运至各尾水管附近，再由人工搬运至工作面安装。
尾水管钢筋形状及尺寸繁多，仓面储存时需注意钢筋编号并有序堆放，绑扎施工时严格按照规范要求进行。
由于只能在仓面附近人工搬运，考虑工人搬运能力，钢筋主要采用9m整材进行加工。
尾水管结构钢筋设计时未考虑钢筋肘管支墩的影响，在施工时纵、横向钢筋遇支墩需截断并增设加强钢筋，加强钢筋的具体形式与现场监理工程师协商，遵循设计相关要求确定，并作签证。
5.3尾水管模板结构验算
根据对尾水管荷载组合的综合分析，由于尾水管砼结构与尾水洞雷同，选取尾水管顶拱砼厚度最大的地方进行承载力及刚度验算，考虑分项系数，总荷载为56.34KN/m2，原有尾水隧洞顶拱砼浇筑脚手架结构体系即可满足承载力要求。
5.4砼施工工艺
1、尾水管砼施工工艺流程
尾水管砼施工工艺流程
施工准备
钢筋加工、编号、标示运输
超前进行不占直线工期
岩面、缝面处理及验收
测量放线
钢筋绑扎，立模，预埋件安装
校模、清仓、验收
砼拌制
运输
砼入仓浇筑
取样试验
转入下一循环
砼浇筑完毕
2尾水管砼施工工艺
（1）清基和施工缝处理、冲洗
砼浇筑前，清除岩基上的杂物、泥土及松动岩石并对砼表面凿毛，压力水冲洗干净，保持湿润、清洁，保证两块砼间接合良好。
进行地质资料收集整理，基础验收。
（2）测量放线及岩面处理
基面处理合格后，用全站仪、经纬仪、水准仪等进行测量放线检查规格，对测量放线中发现砼浇筑基面局部的欠挖采用风镐或冲击破碎锤进行岩面处理，直至合格。
所放测量点的位置和数量应满足施工要求，并用红油漆标注。
另外施工人员应注意保护。
（3）立模、钢筋加工、钢筋绑扎预埋件安装
尾水管施工模板依托定型钢管拱架与方木组成的骨架体系，再铺设木胶合板成形，最后加装玻璃钢衬模。
模板安装前由专业技术人员作施工前培训，并对模板安装及拆除施工作现场指导。
尾水管砼施工模板架立成型，关键在于定型钢管拱架架立的准确定位，在钢管拱架架立前用全站仪、经纬仪、水准仪等进行测量放线，并反复核对。
为了保证尾水管砼体型，要求测量放线沿洞轴线方向误差在5cm以内。
1）钢管定型拱架的架立说明：
1尾水管边顶砼模板均采用定型钢管拱架作支撑进行浇筑，定型钢管拱架架
立时按照设计好的尺寸及位置，用全站仪、经纬仪、水准仪等进行精确放线，并反复核对。
定型钢管拱架的架设每榀间距均为75cm，采用铅垂布置。
2尾水管底部砼采用定型架制作的翻模进行浇筑，模板铺设时严格按照设计
好的尺寸和位置进行施工。
另对于玻璃钢衬模铺装前、铺装施工及拆模，需注意以下事项：
①玻璃钢衬模铺装前，应认真熟悉玻璃钢衬模的平面布置设计，衬模应按照设计方案“对号入座”；衬模铺装前，应对结构层进行体形验收，合格后再开始铺装玻璃钢衬模。
②玻璃钢衬模的铺装。
玻璃钢衬模的排板设计，按齐缝原则进行。
施工时，环向缝要对齐，提高拆模后混凝土的整体观感效果；相邻玻璃钢衬模之间拼缝采用平接，施工时应尽量保证拼缝的严密；相邻两块施工搭接处，设计预留150mm的搭接长度。
为方便模板拆除，在进行胶合板铺装时，相邻板之间允许有5mm～8mm的拼装缝隙，可用于调整平面布置产生的累计误差。
玻璃钢衬模铺装顺序应自上而下进行。
上部砼施工衬模与胶合板采用铁钉固定，接着布置10cm厚的方木，方木纵向间距30cm，最后用钢拱架作支撑把模板固定在设计线位置；下部采用翻模、胶合板及玻璃钢衬钢木组合模板进行铺装，玻璃钢贴紧砼设计边线布置，并用铁钉与胶合板固定，再用翻模配合钢管架进行支撑。
在保证质量的情况下，衬模与胶合板所用铁钉间排距按30cm考虑，钉长15mm。
在玻璃钢衬模铺装中，应严格控制玻璃钢与胶合板间的空鼓，若发现玻璃钢衬模与胶合板间空鼓超，及时采取措施消除；玻璃钢衬模如需切割，采用云石机切割。
玻璃钢衬模固定必须牢靠，防止施工中衬模脱落；铺装应保证板块平整，缝隙齐整，衬模与胶合板间没有空鼓，以保证混凝土表面光滑，满足设计要求；衬模铺装完成后，再进行下道工序前应注意对成品的保护，防止衬模表面破坏。
③玻璃钢模板拆除注意事项：
拆除胶合板及玻璃钢模板时，应注意观察周边板块情况，防止胶合板大范围脱落；玻璃钢衬模拆除后，应拨除预留钉子，尽量保证玻璃钢衬模的完好，以便重复利用；玻璃钢衬模拆除后，应对其表面进行认真清理，并对不再使用的模板进行有序存放。
2）钢筋绑扎及预埋件安装
尾水管钢筋除少量φ16钢筋以外，Φ25钢筋约占1/4，Φ36钢筋约占3/4。
钢筋型号不多，但形状及尺寸较为复杂。
同时，由于钢筋直径较大，施工时环向钢筋拟采用墩粗直螺纹套筒机械连接，并预留一焊接接头，以消除钢筋加工时产生的误差，钢筋各交叉点采用绑扎。
钢筋的绑扎施工严格按照规范进行，施工现场遇到钢筋需截断时，及时向部门负责人及监理工程师反应，并与现场监理工程师协商，对截断处采用加强钢筋。
由于尾水管内有繁多的预埋件，施工时严格按照设计图纸要求进行施工。
砼施工时考虑到与金结标段承包商的协同合作，在钢筋架立完成后通知监理工程师移交工作面，由砼工程部对相应移交和再次接收工作面的相应事项做好书面记录，并及时将记录移交相关部门存档。
（4）校模、清仓、验收
尾水管施工模板依托定型钢管拱架与方木组成的骨架体系，再铺设木胶合板成形，最后加装玻璃钢衬模。
模板安装好后需进行校模，用全站仪、经纬仪、水准仪等对已安装好的模板进行测量放线复查，保证模板位置的准确度。
清理仓位内的杂物，并且冲洗干净，排除积水，提交有关验收资料进行仓位验收，同时做好浇筑准备，加密和加强支撑脚手架、软管架、安全护拦，增加照明，检查振捣设备、砼泵送设备、运输车辆等。
浇筑仓位首先通过内部三检，提供原始资料，由质检部门提请监理人进行验收。
玻璃钢衬模铺装完成后，按以下标准进行验收：
玻璃钢衬模铺装质量验收标准表3
序号
检测内容
允许
误差
检测方法
备注
1
平面位置误差
不允许
目测
2
拼缝间隙
1.0mm
目测、塞尺
1m范围内
3
相邻板高低差
1.0mm
钢尺、塞尺
4
环向、通长拼缝平直度
5mm
10m长拉线
5
表面空鼓
不允许
目测
6
连接可靠度
可靠
目测
（5）砼拌制运输及取样试验
砼由拌和系统按现场试验室提供并经监理工程师批准的程序和砼配料单，由我部右岸拌和楼进行统一拌制，并在浇筑现场进行砼取样试验。
（6）砼入仓浇筑
仓面验收合格后，方可进行砼浇筑。
砼采用8m3砼搅拌运输车运送至尾水洞内，边顶及下部砼均采用砼泵车直接泵送入仓，具体分块、分层浇筑顺序见附图。
砼浇筑注意以下要求：
①砼浇筑过程中必须严格控制砼的入仓温度和现场浇筑温度。
砼在高温季节开仓尽量安排在晚上16点至上午10点间，或在阴凉天气进行。
当气温较高时，可在仓面喷雾，形成局部小气候，降低仓面温度。
施工现场发现砼温度异常时，应及时通知技术部门和现场技术人员，以便及时采取措施。
②浇筑砼时，严禁在途中和仓内加水，以保证砼质量。
③浇入仓内的砼，应注意平仓振捣，不得堆积，严禁滚浇，严禁用振捣器代替平仓。
④浇筑时保证入仓强度。
边顶砼浇筑时，仓内注意薄层平铺及仓面均匀上升，认真平仓，防止骨料分离，注意层间结合，加强振捣，确保连续浇筑，防止出现冷缝；下部砼浇筑后需进行抹面处理，保证砼浇筑的表面光滑。
同时在浇筑过程中要加强巡视维护，发现异常情况及时处理。
砼浇筑前进行精心组织，保证砼运输的强度和质量，备用的砼搅拌车及泵车随时待命。
（7）养护
砼浇筑结束后12h～18h，洒水保湿养护，养护时间不少于14天。
6、施工进度安排
6.1施工进度安排
地下电站尾水管砼施工，由于受到主厂房机坑砼浇筑、机组检修闸门竖井开挖及W84岩溶系统处理等地下洞室交叉段立体施工干扰，施工进度将与2006年施工总进度计划有一定的出入，由于2006年总进度计划编排过程中未考虑到W84岩溶系统处理等因素的影响。
因此，尾水管砼施工考虑在不影响其它相关工程施工的情况下，进行穿插施工。
为保证工程的施工进度，每条尾水管考虑一套模板进行施工。
根据实际施工情况，工程计划于2006年6月21日开始施工，至2007年1月20日完成砼浇筑施工。
7、资源配置
7.1施工机械配置
施工机械配置计划一览表表3
序号
设备名称
单位
数量
备注
1
钢筋运输车（T5）
辆
4
2
8m3砼罐车
辆
8
3
1.5KW插入式振捣器
台
15
4
砼拖泵（HBT60）
台
6
备2台
5
电焊机AX－320
台
4
4
云石切割机
台
1
6
全站仪（TC302）
台
1
7.2人力资源配置
人力资源配置计划一览表表4
序号
工种
单位
数量
备注
1
技术管理
名
2
2
技术员
名
4
3
测量员
名
3
4
质检员
名
3
5
安全员
名
2
6
材料管理员
名
4
7
运转工
名
20
8
砼工
名
30
9
钢筋工
名
30
10
电工
名
8
11
普工
名
20
合计
两班
8、质量、安全及进度保证措施
8.1质量措施
1、原材料检测试验
（1）对工程中使用的钢筋、水泥、砂石骨料等所有原材料，使用前及时按照本标技术规范以及相应的规程规定进行取样试验，经检验合格方可使用。
（2）对施工中所需的各种砼在施工前均根据各部位砼浇筑的施工方法及性能要求，进行砼和砂浆配合比设计试验，确定最优配合比。
（3）砼拌制过程中按规范要求进行砼现场取样检验，确保对砼拌合质量的有效控制。
2、砼浇筑质量控制措施
（1）管理措施
①砼施工前确立项目副经理和管理人员名单，负责砼拌制、运输、模板安装以及实施砼浇筑有关的组织管理工作，保证砼料的连续供应和按施工工艺组织施工。
②浇筑砼前，首先组织施工人员按施工组织设计制定的砼施工工艺、施工技术性能等特点和施工条件，实行班组技术交底。
项目副经理负责组织相应施工机具，为砼施工的实施作提前布置。
项目部的质量管理部指定专人负责相应部位的砼浇筑质量和砼的质量检验及监督。
③施工管理部与相关的质量、技术和物资部等，组织现场小组专职负责落实砼的供应和施工工艺，特别是拌和站配料的施工质量。
④砼浇筑施工实行质量承包责任制，个人利益与工程施工的经济效益直接挂钩，项目部制定相应的奖励措施，以调动相关人员质量攻关和合理化建议的积极性。
（2）技术措施
砼的质量形成过程分为：
原材料的选定、配合比设计、拌和及运输、浇筑、养护五个阶段，其中原材料的选定和砼配合比设计是砼本身质量形成的重要阶段，要采取科学的、严格的试验手段和管理措施，使砼的本身质量得到有效的控制；而砼的拌和及运输，以及浇筑阶段影响砼质量的因素较多，为确保本工程砼质量，采取如下措施保证砼的拌和、运输及浇筑质量。
①砼施工前，试验室根据砼浇筑的施工方法及性能要求，进行砼配合比设计，确定合理、先进的砼配合比，并向右岸砼拌和楼提出具体要求。
②加强砼施工各工序控制，对各工序严格实行“三检”制，确保单元工程质量优良；
a、钢筋焊接、搭接长度要满足要求，焊缝要饱满；
b、砼铺料层厚控制在30～50cm以内；
c、同一部位砼振捣时间一般不少于1分钟；
d、关键部位控制砼上升速度和强度；
e、砼养护时间不少于14天；
③细化工艺：
对各单元、各工序均制定详细的施工工艺，如仓面工艺设计和模板安装、维护、保管工艺规程等施工工艺。
④实行砼浇筑监仓制度，每个浇筑仓从开仓到浇筑完成，设有专人进行监仓，对浇筑过程进行质量监督，并对浇筑情况进行记录。
实行“专业班组”制，加强对钢筋、止水、砼浇筑管理工作；实行“上岗证制度”，对施工人员进行专业培训，提高施工人员的技术水平和操作能力；对钢筋焊接、砼浇筑等工种实行上岗证制，未经培训合格者不得上岗操作。
8.2施工安全保证措施
根据工程施工的特点，结合我项目部目前安全管理现状，制定如下安全管理目标。
一、安全管理目标
本合同施工安全管理目标是：
“五无一创建”创造优质工程。
“五无”即无重伤以上工伤事故，无较大机械设备责任事故，无重大交通事故，无火灾、洪灾事故，无恶性治安案件发生。
“一创建”即创建一流的安全文明施工工地。
二、实施安全管理目标
建立严格的经济责任制是实施安全管理目标的中心环节，运用安全系统工程的思想，坚持以人为本、教育为先、管理从严、奖罚分明，做好安全事故的超前防范工作，为实现安全管理目标打下良好的基础。
8.2.1安全组织技术措施
根据我项目部以往类似工程施工经验，结合本工程特点，安全防范重点有以下几个方面：
（1）防触电电击事故；
（2）防高处坠落事故；
（3）防行车交通事故；
（4）防物体打击事故。
8.2.2施工现场安全技术措施
1、现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点设按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。
2、用于施工现场的各种施工设备，管道线路等，均应符合防火、防砸以及工业卫生等安全要求。
3、现场的生产区设置足够的消防水源和消防设施网点，并使这些设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求。
消防器材设有专人管理不能乱拿乱动，所有施工人员和管理人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
4、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。
5、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》TGJ46-88规定执行。
6、确保必需的安全投入。
购置必备的劳动保护用品，安全设备及设施齐备，完全满足安全生产的需要。
7、施工现场应实施机械安全管理安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。
所有操作人员要持证上岗。
使用期间定机定人，保证设备完好率。
8、起重运输设备使用时应设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人站在吊运物品上或者在下面停留和行走，物件悬空时，驾驶人员不能离开操作岗位。
9、施工现场电气设备和线路要配装触电保护器（漏电保护器），以防止因潮湿漏电和绝缘损坏引起触电及设备事故。
加强用电管理防护，供用电设施要有可靠安全的接地装置。
10、施工现场的排水设施应全面规划，其设置位置不得妨碍交通，并须组织专人进行养护，保持排水通畅。
11、施工现场存放的设备、材料，应做到场地安全可靠、存放整齐、通道完整，必要时设专人进行守护。
12、全体施工人员必须严格遵守责任制和交接班制度，并熟知本职工种的安全技术操作规程，在生产中应坚守工作岗位，严禁酒后工作。
13、未经主管部门许可，不得任意将自己的机械设备交给别人操作，更不得随意操作别人的机械设备。
14、积极做好安全生产检查，发现隐患，要及时整改。
8.2.3砼浇筑安全措施
1、工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。
砼浇筑前，应全面检查仓内支撑、拉筋、模板及平台、漏斗、溜筒等是否安全可靠。
2、吊装钢筋时，工作地段应有专人监护。
3、不得将运转中的振捣器，放在模板或脚手架上。
4、使用电动振捣器，须有触电保护器或接地装置。
搬移振捣器或中断作业时，必须切断电源。
5、湿手不得接触振捣器电源开关，振捣器的电缆不得破皮漏电。
6、平仓振捣时，仓内人员思想要集中，相互要关照。
浇筑高仓位时，要防止工具和砼骨料掉落仓外，更不允许将大块石块抛向仓外，以免伤人。
7、下料溜筒被砼堵塞时，应停止下料，立即处理，处理时不得直接在溜筒上攀登。
8、拆除砼输送管道，必须停止砼泵的运行。
9、电器设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理，均由电工进行。
8.2.4运输安全措施
1、机动车辆必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶和酒后驾驶。
2、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
3、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
4、自卸汽车、平板拖车、起重吊车、机动翻斗车除驾驶室处不准乘人，所有车辆驾驶室不准超员。
5、运输车应文明行驶，不抢道、不违章，隧洞内行驶速度不能超过15km/h，施工区内行驶速度不能超过25km/h。
8.2.5供电与电气设备安全措施
1、施工现场用电设备应定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器等每季度测定一次绝缘强度，移动式电动机，潮湿环境下电气设备使用前应检查绝缘电阻，对不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
2、洞内配电变压器严禁采用中性点直接接地方式，严禁由地面上中性点接地的变压器或发动机直接向洞内供电。
3、洞内检修、搬迁电气设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。
4、非专职电气值班员，不得操作电气设备。
5、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。
6、手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。
7、所有使用的低压电气设备必须安装漏电保护器，要经常检查维护，所有电源线应安全悬挂，不准拖地、压、砸或用铅丝绑扎。
8、电气设备外露的
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