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机械行业现状分析论文
中国机械行业现状分析
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摘要
机械工业素有“工业的心脏”之称。
它是其他经济部门的生产手段，也可说是一切经济部门发展的基础。
它的发展水平是衡量一个国家工业化程度的重要标志。
为促进民族地区的现代化，必须加速发展机械工业。
经过新中国60年的努力，中国的机械工业实力和国际地位都有了显着的提升，显着机械工业正在发生着历史性的变化，行业发展已进入产业升级的重要阶段，中国将逐步由机械大国向机械强国所迈进。
当今，制造业的世界格局已经和正在发生重大的变化，欧、亚、美三分天下的局面已经形成，世界经济重心开始向亚洲转移已出现征兆，制造业的产品结构、生产模式也在迅速变革之中。
所有这些又给我们带来了难得的机遇。
挑战与机遇并存，我们应该正视现实，面对挑战，抓住机遇，深化改革，以振兴和发展中国的机械制造业为己任，励精图治，奋发图强，以使我国的机械制造业在不太长的时间内，赶上世界先进水平。
关键词：
行业环境发展需要基本现状行业发展
Abstract
Machineryindustryknownas"industrialheart,"said.Itisothereconomicsectorsmeansofproductionisthebasisofalleconomicsectors.Itsdevelopmentlevelismeasuredthedegreeofindustrializationinacountryimportantsymbol.Inordertopromotethemodernizationofnationalregions,mustacceleratedevelopmentmachineryindustry.
AfternewChina60yearsofeffort,Chinamechanicalindustrialstrengthandinternationalstatushavemarkedlyimprovedsignificantlymachineryindustry,isundergoinghistoricchange,industrydevelopmenthasenteredanimportantstageofindustrialupgrading,Chinawillgraduallybymechanicalpowerintomechanicalpowershavetomoveforward.Today,thepatternoftheworldhaveandmanufacturingisundergoingmajorchanges,Europe,Asia,Americathreecentworldsituationhasbeenformed,theworldeconomicbarycenterbegantoshifttoAsia,thesignshaveappearedtheproductstructureofmanufacturing,modeofproductionisinrapidreformation.Allthesealsobringsusarareopportunity.Challengeandopportunity,weshouldfacereality,inthefaceofchallenge,seizetheopportunity,deepeningthereformanddevelopmentinChinatorevitalizeandmechanicalmanufacturingindustryasownduty,makesdeterminedefforts,unyielding,inordertomakeourmachinerymanufacturingindustryinnottoolongatime,catchupwiththeadvancedworldlevel.
Keywords:
Industryenvironmentdevelopmentneedbasicsituationindustrydevelopment
1绪论
1.1研究背景
机械行业一直是一个国家发展水平的标志。
机械行业为国民经济各个部门提供装备，它的发展直接关系到国民经济中各个部门水平和经济效益的提高。
一个国家没有现代化的机械制造行业可能会是机械大国，但不可能成为机械强国。
建国以来，我国的机械行业发展非常迅速，特别是改革开放以来，中国已逐渐形成了一条具有中国特色的现状化制造业之路。
从当前国内外市场的供求预测来看，今后的机械产品市场依然十分巨大，主要在以下几个方面：
基础件国内市场需求目前呈增长势头，且出口前景广阔，国际基础件贸易不断增长。
交通运输设备的需求大增，尤其汽车市场，现实的和潜在的市场很大。
工程机械产品市场需求扩大，今后一段时间内，工程机械产品仍将保持一定的增长速度，尤其是大型、名牌工程机械市场。
机床产品尤其是数控机床，今后市场的总体趋势是高精度、高效率、高自动化、智能化和环保化。
1.2目的与意义
当前的国际市场竞争是非常激烈的，能否在风起云涌的国际市场中分得一杯羹是我国机械制造业的难题。
内部原因上，我们在技术上还处于落后的水平、资金不足以及管理体系和周围环境还存在着很多的问题，仍然需要不断的改进和完善，这都为我们迅速赶超世界龙头企业带来极大的苦难。
但另一方面，随着改革开放的进行，我国机械行业也在时刻的振兴，我国以慢慢由机械大国向机械强国转变着。
当今世界，亚洲开市出现了世界中心转移的苗头，制造业的产业机构、生产模式也在迅速变革着。
挑战与机遇并存，我们应该正视挑战、把握机遇、励精秣马，为使我国机械行业赶超世界先进而奋斗。
2中国机械行业概况
2.1中国机械行业发展历程
中国是世界上机械发展最早的国家之一。
机械工程技术不仅对中国的物质文化和社会经济发展起到了重要的推进作用，而且对世界闻名的进步作出了重大的贡献。
中国的机械发展历程可以分成传统机械时期和现代机械时期。
1、传统机械时代：
中国的传统机械时代世界跨度由夏商时期一直持续到英国工业革命时期。
中国古代在机械方面有着很多举世闻名的发明，在动力的利用和机械结构的设计上都有着自己突出的特色，比如:
指南车、地动仪、木构水运仪像台等。
到了近代由于经济社会等诸多原因，中国的机械行业发展停滞不前，而这时候证正是英国工业革命爆发的时候，也正是西方资产阶级政治革命和产业革命时期，机械行业的飞速发展，将中国远远抛在了身后。
2、现代机械时代：
直到新中国成立之后，我国的机械行业才有了空前快速的发展。
特别是改革开放30年来，我国的机械科学技术发展速度非常快。
向机械产品大型化、精密化、自动化、成套化的趋势发展。
甚至在有些方面已经达到或超过了世界其他国家。
总额来说，新中国机械行业的成就是巨大的，发展速度之快，水平之高也是另其他国家望其项背的。
而且这一时期还没有结束，我国的机械行业将会向更高更好的水平发展。
只要采取正确的方针、政策，把握好机械行业发展规律，中国的机械行业一定能够振兴，再次引领世界机械行业发展方向。
2.2中国机械行业发展趋势
以工程机械行业为例，受危机影响，传统的工程机械企业靠规模取胜的发展方式已经显现出了不足。
产业升级、产品升级与技术创新成为了企业发展的救命稻草。
新中国成立以来，我国工程机械业经过60年的发展，终于摸爬滚打中找到了一条适合自己的发展道路，在逐步占据国内市场份额以及国民生产总值的同时，也以出色的性价比优势，开始在国际市场上初露锋芒，呈现非常好的发展势头。
但是，仍然有一些因素影响着工程机械行业的发展，在2011年这个全球经济危机渐渐消退的关键时刻，把握行业发展的趋势特征，更有助于帮助整体提升水平。
总结我国工程机械行业的发展趋势，主要有以下五方面的特征。
存在发展的外部环境
过去二十几年里中国FAI的年均增速是20%，在此带动下，过去十年，工程机械行业的年均增速达到17%。
我国工程机械行业的迅速崛起，离不开改革开放所带来的机遇。
在固定资产投资的拉动下，工程机械需求维持了较快的增速。
未来十年中国的固定资产投资可以维持20%年均增速，这段时间仍是工程机械的黄金发展期，国内经济的快速发展，必然需要数量巨大的机械产品，巨大的市场需求给工程机械行业提供极佳的外部环境。
国际化是必由之路
目前全球工程机械市场总额大概有1800亿美元，中国占有15%左右的市场份额，对于中国的工程机械企业来说，未来的发展空间与市场空间非常巨大。
卡特彼勒的成功经验指导我们：
海外市场与本土市场的均衡发展才能抵御单一市场经济波动对产品销售的影响。
比如，在美国1929-1932年和1974-1975年的两次经济衰退中，正是海外市场业务帮助其抵御住了风险。
与国外机械产品相比，中国企业生产的工程机械性价比很高，中国产品价格仅仅是国外产品价格的60%左右，中国的产品必然能够显现出很强的国际竞争力。
产品多元化整合是强大之本
多元化可以在经营成本、风险控制、规模和范围经济、协同效应、发挥品牌影响力等方面获得优势。
市场需求的多样化和不确定性
由于工程机械市场需求的多样性和不确定性，使得工程机械企业如果只经营单一产品将会会面临较大的经营风险,从事产品多元化经营，可以在国家宏观经济环境、市场和生产技术发生变化时，最大限度满足市场需求，从而削弱经营风险，维持企业的平稳发展。
发挥企业能力优势，获得规模经济和范围经济
规模经济是企业平均成本随产品数量的增加而下降，范围经济是同时生产或销售多种产品经营成本会低于单独生产或销售同样数量单一产品的成本。
企业在长期的发展过程中，由于各生产环节的不平衡，一般都会累积一定的剩余资源，多元化可以充分利用剩余资源，让公司的核心能力得到充分发挥。
加大行业进入门槛，增强对市场的控制力
针对客户的不同需求，制定不同的解决方案，为客户解决问题的同时，也发挥了横向一体化的规模优势，让多种产品共享无形资产，扩大企业知名度，从而对行业的新进入者形成冲击，减轻竞争压力，获得较大的利润空间。
通过多元化经营，可以减少竞争对手，增加市场份额，提高市场的垄断性。
卡特彼勒的多元化是其长盛不衰的原因。
卡特彼勒工程产品已涵盖大多数主力品种：
路面机械、铲土运输机械、起重机、土木桥涵工程机械、发动机等，其产品线宽度及单一产品销售收入和规模远大于日本小松、美国特雷克斯等国际竞争对手和我国国内企业。
卡特彼勒凭借其完善的产品线在终端用户中建立起了较为固定和多元化的客户结构，充分发挥了其品牌效应、市场控制力。
产业链上下游整合是大势所趋
对产业链上下游进行整合。
上游着重研发平台，解决液压元件的国产化问题，争取完成液压泵、马达、液压阀、液压油缸的自主开发；下游可以整合配件生产、销售和海内外的代理销售体系，扩大公司的全球布局。
关键零部件的控制能力成为未来竞争的一项重要砝码。
安徽合力集团收购宝鸡合力叉车厂、安徽叉车集团公司蚌埠液力机械厂和安徽叉车集团公司安庆车桥厂等同类公司和叉车零部件企业；柳工收购柳州柳工机械附件制造有限公司、柳州工程机械福利厂，推动零部件业务同步快速发展，以提高公司整体核心竞争力，同时延伸产业链打造北部工程机械基地。
技术提升是卓越之道
卡特彼勒等一些国际工程机械巨头得以持续进步的源动力是保持技术创新和改进，大量地投入研发费用，维持产品设计开发，形成良好的循环机制。
2006年卡特彼勒的研发费用达到13.47亿美元，研发费用占全部销售收入的3.24%。
即便在经济萧条时期，卡特彼勒仍然重视研发，持续推出新产品。
1931年，卡特彼勒推出了世界上第一台60型柴油机，可将燃料损耗大幅减低，成为当时萎靡不振的拖拉机市场的一朵奇葩。
正是公司强大的研发体系帮助卡特彼勒渡过经济危机难关，使其能够成为在世界机械行业的龙头老大。
3中国机械行业现状
3.1与国外品牌产品的差距
由于我国还是发展中国家，西部大开发、高速铁路、房地产热、一系列大工程的开工建设等原因，使得工程机械行业销售在近几年突飞猛进，每年都能推出不少新的产品也出现了很多品牌，给了用户提供了很多的选择机会。
但是很多厂家单纯为了利益不注重研发，盲目的发展，这将对工程机械行业带来毁灭性的打击。
曾几何时，企业的进口机械成为了宣传的广告，人们默许地接受了：
只有外国货才是可靠的这样一个现实。
中国的机械行业存在着一个巨大的技术缺陷，最明显的表现就是对外技术依存度太高，近几年来，中国每年用于固定资产的上万亿元设备投资中，60%以上是引进的。
即使作为窗口的国家高新技术产业开发区，也有57%的技术源自国外。
据机械工业联合会的统计，目前工业发达国家的新产品贡献率52%，我国仅为5.9%。
具有自主知识产权核心技术的产品少，仿制产品较多。
这样的结果除了自主创新能力削弱之外，还容易遭到侵权指控。
当然，每个品牌都有各自比较鲜明的性能和特点，但是一个企业想要发展就不能单纯的满足现在的业绩和眼前的利益。
研发与设计是一个企业生存的根本，如果我们不加以重视，在未来的10到20年里我国工程机械将越来越是去自己的特色。
看看实际的例子：
1、卡特彼勒-苏州建厂，收购山东机械厂；2、利勃海尔-大连建厂；3、沃尔沃-山东收购临工；4、神钢-四川收购成工；5、小松-江苏常州建厂；6、日立-合肥建厂；7、大宇-烟台建厂等等....再来看看更加实际的例子：
一、发动机：
1.发动机是我国的致命伤，不论是飞机、汽车，还是轮船，装配了我国自主研发并有知识产权的发动机少之又少。
我国的汽车业发展了多年，却没有一款自主研发的发动机，这让很多汽车业内人士都为之伤神。
不过现在已经有数家汽车企业开始关注设计自己的发动机。
奇瑞便是其中之一，它研发成功的ACTECO发动机开辟了中国的汽车市场新天地。
但不可忽视的是奇瑞发动机才用的最新工艺依然由德国和意大利引进。
而大型工程机械所用动力-柴油机的形势也不容乐观，国产的柴油机又笨重又费油。
以国内重卡现在使用的WD615发动机为例，潍柴的WD615型发动机是20世纪70年代末从奥地利引进以来的斯太尔产品。
二、驱动桥：
驱动桥在装载机上面就如同两条腿，国产的驱动桥在材质上与国外产品差距还是很大的，但是我国的企业应该适应市场的需求研制内置式湿式刹车的驱动桥。
三、液压件：
国产先导型的液压件基本都是仿制品，但是配套方面不敢认同，就拿近几年某个厂家推出的但其刹车系统来说，仿制卡特彼勒966FII型刹车。
3.22010机械行业诊断报告
3.2.12010年流程化诊断报告
整体评价
2010年流程化制造的理念进一步深入，各种高效的工艺装备和物流搬运器具投入使用，各结构生产线物流更加高效、顺畅，并涌现出小挖装配线、钻杆生产线、起重机小吨位装配线等一批行业领先的流程化样板生产线。
但整体生产均衡性仍然较弱，虚拟流水化装配实际普遍未严格实施，部分新工厂工艺规划与工厂建设不同步，现场布局空旷，场地利用率不高。
不足及建议
流程化策划能力有待加强，部分新工厂工艺规划与工厂建设不同步，导致现场布局空旷，场地利用率不高。
建议：
外聘专家开展先进规划理念和策划手段培训，提升流程化与工艺布局规划人员的专业技能，推动做好物流逻辑图、价值流图、平面布局图3个策划，持续优化，实行专人管理。
生产线工序均衡性差，停工等待的现象仍然普遍存在。
同时，节拍化生产水平偏低，装配线生产稳定性差，作业环境不安定，是的装配下线均衡率非常低，虚拟流水化装配实际普遍未严格实施。
3.2.22010年质量体系诊断总结报告
整体亮点
1）充分发挥领导作用，“重”点项目执行力好。
对重大经营指标、重大研发项目、重要性能指标、重品、战略供应商、重要客户等关“重”点，集中体现了管理优势。
2）充分发挥市场“快”速导向作用。
能根据中国的发展战略，形成以市场为导向的快速响应的研发体系；以重品管理为核心的质量改进体系；快速响应市场和研发进度需要的外购新品供应体系；快速提升的关键制造工艺和设备能力。
3）泛开展标杆分析，“争”取超越标杆。
研发项目可行性标杆研究充分，运用标杆分析结果推动研发找出差距并力争关键指标的先进性，确定产品市场竞争优势；广泛运用标杆分析，针对关键和瓶颈工序引出关重设备、推行先进的制造系统，推动质量管理持续改进。
3.2.3总体不足
速度压倒质量
从目前发展阶段来看，质量、成本、交期三者严重失衡，质量处于弱势地位，不能平衡支持整体的发展战略。
建议：
平衡质量权重，加大质量目标的考核力度、将质量保证机制嵌入研发体系，推行制造过程统计过程控制。
没有可靠性质量管理
我国的失误可靠性水平与外国标杆企业（如小松、卡特彼勒）有较大差距，可靠性质量管理方面完全没有形成体系。
建议：
可靠性工程的实施，应从目标设定、研究、试验、指标分解、预计、评估、售售后数据收集和分析、可靠性增长等角度系统建立框架，嵌入现有的研发流程。
没有形成质量管理日常执行力素养
对于非“重”项目的日常质量管理制度的执行力差，没有形成全面质量制度和流程的执行习惯。
目前供应商质量水平不稳定，相关问题已成为整机故障的主要原因之一，制约了我国机械工业的发展。
供应商质量管理严重失控。
建议：
建立有效的供应商二方审核体系和供应商质量工程师机制、零部件批准PPAP机制。
质量管理在救火
我国机械工业的质量体系工作花在解决问题上，相关职能部门疲于解决问题，未建立有效预防体系，重复问题频发。
建议：
1、建立基于故障模式和后果分析的全面质量策划系统，从故障模式、后果分析、根本原因分析、故障知识库累积、故障预防形成完整的预防体系。
2、推动SPC在我国的实际应用，将基于公差的管理提升到基于波动控制管理。
3.3工程机械现状分析
2008年以来我国工程机械行业增速一直保持在40%以上，从销售收入指标来看，行业总体继续保持高位运行，1～8月增速达48.06%。
2008年行业发展速度与上年同期相比差距越来越小，从销售收入增速来看，1～2月高于上年同期13.66个百分点，1～5月高于上年同期5.92个百分点，而1～8月仅高于上年同期0.55个百分点。
伴随着中国的快速发展，中国工程机械市场十分巨大，并且极具发展潜力。
机械行业至少还应该有10～15年的较快发展阶段。
原因是：
一、目前中国的基础设施建设还远没有完成，水电、核电、油田、铁路、公路、港口等建设投资保持上升趋势；二、中国城镇化水平仍不高，城乡建筑业还有待发展；三、新农村建设为工程机械的发展开辟了广阔的天地；四、现代化物流业发展是对起重搬运机械市场起到了拉动作用。
当然，中国工程机械在发展进程中会有上升和下落，有调整和整合，各个小行业的发展也会打破一定的平衡，但总的趋势不会有大的变化。
3.4基础件现状分析
机械行业是我国重工业的领头羊，但是由于我国机械基础件行业基础差，底子薄，科技投入少，开发力量薄弱，不能适应主机行业引进、合资、合作、快速发展的需要，从而导致了机械基础件在国内市场占有率有所下降。
究其原因，可以从以下几个方面分析：
一、重复建设严重，专业化程度低，形不成规模，经济效益差
机械基础件与主机相比，企业建立的初始资金和技术所需投入较少，因此经历的国家几次经济大发展，都增加了许多基础件生产企业，然而随之也出现了大量低水平的重复建设。
基础件企业虽然逐渐独立于主机厂，但大多数企业本身就专业化程度低，装备水平不高，质量不稳定，经济效益低下。
近年来，随着多种所有制共同发展政策的落实，基础件行业正经历着由分散到逐渐集中的集约化发展过程。
二、科研开发力量薄弱，资金投入不足，技术进步缓慢
基础件各行业在20世纪70年代末、80年代初就较早地引进了一批国外先进技术，但对消化吸收缺乏足够的软硬件投入。
市场竞争实际上是技术实力的较量。
国外对此极为重视，纷纷加大投入，占领技术制高点，而我国在这方面做的尤其不足。
国外各大着名公司用于研发的经费占其销售额的4%～5%，部分重点的领域达10%。
目前我国虽然有不少院校从事科研工作，不少理论研究、科研成果、专利论文均有相当高的水平，但与生产实际结合的不够紧密，造成是转化成商品的速度慢。
三、原材料及相关技术落后，工艺及工艺装备水平低，制约了基础件的发展
如果紧固件、链条、弹簧、轴承等产品所使用的钢材质量差，将直接影响到基础件产品的质量，而液压件铸件以及与液压件产品质量相关的电控技术落后，也直接影响到液压件的质量和可靠性。
机械基础件很多品种、加工精度要求高的产品，其生产一般都是大量的，因此对生产工艺及其装备要求高，投资大。
国外多采用高效高精度的专业机器，生产线实现高效自动化生产。
但我国一些基础件企业受资金制约，投入力度不大，企业自我改造能力差，先进设备少又不配套，影响了产品的质量。
3.5交通运输现状分析
在目前我国交通运输设备制造方面，汽车制造业已形成了“解放”、“东风”、“南京”、上海、重型汽车、零部件等联营公司。
2007年，我国生产汽车888.24万辆，同比增长22.02%，比上年净增160.27万辆：
销售879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。
其中，乘用车去年产量638.11万辆.销量629.25万辆。
涨幅都超过了21%；商用车去年产量250.13万辆.销量达到249.90万辆，同比增长22.25%，高于全行业的增幅。
2008年1-11月，我国汽车制造行业实现累计工业总产值2,107,810,742,000元，比上年同期增长了17.07%；实现累计产品销售收入2,083,202,551,000元，比上年同期增长了19.11%。
2009年1-11月，我国汽车制造行业实现累计产品销售收入2,618,456,203,000元，比上年同期增长了23.03%；实现累计利润总额189,127,867,000元，比上年同期增长了52.75%。
2009年，中国国内市场销售了1360万辆汽车，而此前世界最大的汽车市场—美国仅销售1034万辆。
中国已成为世界上最大的和面包车市场。
目前我国汽车市场自主品牌发展态势良好。
2010年前10个月，自主品牌乘用车共销售503.81万辆，占乘用车销售总量的45.39%，同比增长1.18%。
3.6机床行业现状分析
自2002年以来，中国机床工具行业已连续8年快速增长。
2009年全行业完成工业总产值4014.2亿元，同比增长16.1%,比2001年增长了6.3倍，年平均增长33.6%，完成工业产品销售产值3922.5亿元，同比增长18.7%,比2001年增长6.1倍，年平均增长34.1%.
进入2010年以来，全行业继续保持产销两旺的势头。
上半年完成工业总产值2424.2亿元，同比增长41.4%；工业产品销售产值2358.7亿元，同比增长42%；产销率97.3%，同比提高0.4个百分点；机床产量47万台，同比增长27%；机床工具产品出口31.1亿美元，同比增长45.7%,其中机床出口8.1亿美元，同比增长20%，行业利润率同比大幅提高。
4中国机械行业的总体运营情况分析
4.1近年工程机械产品出口情况
2002至2007年中国工程机械行业出口增长率为64％。
目前，国内工程机械产品的出口目的地已达到198个国家或地区，其中在美国市场份额最大的，约占12％，其
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