高墩施工施工方案.docx

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高墩施工施工方案

高墩施工施工方案

一、工程简介

河东特大桥位于岳西县响肠镇无愁村外畈组，桥址位于大别山区腹地，群山环绕，峰峦叠嶂，地势复杂。

大桥全长1010米，主桥上部结构为六跨预应力混凝土连续刚构+连续箱梁组合结构。

下部结构为群桩基础。

本桥9、10号主墩采用独柱式薄壁空心墩身，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥向宽度与箱梁底同宽，均为6.5米，墩身顺桥向宽度9号墩为4米，10号墩为6米，墩身壁厚均为80厘米，墩身底部2米高度范围内采用实心断面，中间每隔20米设置横隔板一道。

本桥墩身高度9号墩左幅为39米，右幅为32米；10号墩左幅为71米，右幅为63米。

二、施工方案

河东特大桥9、10号桥墩墩身采用翻模施工。

施工方案如下：

（一）、翻模结构：

每套翻模共分三层，阶梯向上支立，模板依附已浇注混凝土墩段作为持力点，上部设有工作平台。

（二）、模板制作：

①、人工翻升模板设计

翻升模板由两节大块模板（外模采用钢模板、实心段内模及横隔板采用木模板，其他内模采用钢模板）与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成。

施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性。

施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板上。

当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。

此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。

每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。

内外模板均分为标准板和角模板两种，每大节模板高度4m（每节模板由标准节高2m的两个小节模板拼组而成），宽度划分以1．5m为模数。

面板采用5mm钢板，模板对称布置。

法兰采用L100×100×5mm角钢。

模板之间用Φ30螺栓连接，用[12槽钢支撑拉筋垫板，[12槽钢间距不超过1m，拉筋用Φ18mm的圆钢或螺纹钢。

在拉筋处的内外模板之间设Φ18mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。

竖向背肋采用[10，水平背肋采用80×7mm钢带，围带采用2根[12b槽钢背靠背焊接而成，围带内穿拉杆。

灌注混凝土前在模板顶面按1.5m的间距设临时木或铁支撑，以控制墩身壁厚。

内外模板均设模板刚度加强架，以控制模板变形。

内外施工平台搭设在内外脚手架上。

在内侧施工平台上铺薄钢板，可以临时放置施工机具以及施工人员行走。

在外侧施工平台顶面（脚手架）的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网。

（三）、操作平台：

在模板周围采用轮扣式脚手架搭设框架，脚手架上放大块木板，作为工作面，木板用铁丝牢牢绑扎在脚手架上，保证施工时安全。

（四）、翻模施工：

1、施工准备

模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度：

模板试拼完后进行试验墩浇注，根据试验墩的浇注过程控制及试验墩外观质量总结经验，对试验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。

在承台顶面用全站仪放出墩身边线，并放出墩身纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中校模时使用。

立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平，方便立模。

2、安装内外脚手架

为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素，内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。

脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。

3、墩身钢筋的加工、绑扎：

钢筋在加工棚内制作，保证制作钢筋的精度。

为验证钢筋制作的精度，可在弯制少量钢筋后，先在地面平地上进行绑扎试验，并根据试验结果调整弯制方法与尺寸。

形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。

钢筋应分类堆放，设置标识，标识内容包括规格、型号、安装位置等，对检验不符合要求的材料做好标识，防止误用。

钢筋采用现场绑扎法。

对Φ25mm以上的主筋采用机械接头接长；对直径

25mm以下的钢筋采用电弧搭接焊接法，接焊时，I级钢采用T422焊条，Ⅱ级钢筋采用T506以上焊条。

机械接头作破坏试验，焊接接头做焊接工艺试验。

由于模板高度4m，因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于4m加钢筋搭接长度。

若钢筋绑扎长度大于6m，则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上，以防钢筋倾斜。

绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利。

3、模板的安装：

钢筋绑扎完毕经检验合格后进行模板的安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用新鲜机油，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。

模板采用塔吊吊装，人工辅助，先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。

外模板安装后吊装内模板；然后上拉筋。

模板连接用肶2X30螺栓。

每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。

4、模板的检查：

模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。

施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。

如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整

每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；中心及平面尺寸。

若误差超标要调整，直至符合标准。

测量时用全站仪对三向中心线（横向、纵向、45方向）进行测控，用激光铅直仪对墩中心进行复核。

每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。

测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。

5、混凝土的施工：

、混凝土的运输：

混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用输送泵。

在墩身四个角安装串桶，混凝土通过串桶进入模板。

、墩身混凝土浇筑

浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。

混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。

灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。

由于混凝土施工高度大于2m，为使混凝土的灌注时不产生离析，混凝土将通过串筒滑落。

为保证混凝土的振捣质量，振捣时要满足下列要求：

（1）、混凝土分层浇筑，根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm左右。

混凝土垂直运输采用输送泵进行。

（2）、振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入混凝土中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。

（3）、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。

（4）、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1．5倍（30-35cm范围内），并与模板保持5—10cm的距离。

振捣棒插入下层混凝土5—

10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。

（5）、混凝土浇注后随即进行振捣，每放一层料时先将料扒平再开始振倒，振捣顺序为：

先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：

A、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；

B、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出；

C、混凝土表面平坦、无气体排出；

D、混凝土已将模板边角部位填满充实。

墩身高度施工至距墩顶梁底面75cm高度位置，施工中预埋好托架预埋件及竖向预应力筋的波纹管，进行后续的托架安装施工。

混凝土的浇注要保持连续进行，若因故必须间断，间断时间要小于混凝土的初凝时间，其初凝时间由试验确定。

如果间断时间超过了初凝时间，则需按二次灌注的要求，对施工缝进行如下处理：

凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。

在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层l—2cm厚的同级水泥砂浆。

根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块，垫块数量按底模5～7个／m2、侧模3～5个／m2放置。

在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。

进行不少于7天的标准养护，养护用水与拌合用水相同。

为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇注过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有专人看护模板，防止螺栓松

弛导致跑模影响混凝土质量。

、混凝土顶面高度的控制：

因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。

当混凝土浇注到顶层时，

使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。

、凿毛：

为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm～2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。

保证凿毛的混凝土面清洁。

凿毛完毕后，即可进行下一循环施工步骤。

依此循环，形成：

接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。

6、模板拆卸和翻模

灌注第二节混凝土。

灌注混凝土中要按要求制作试件，待第一节混凝土强度达到10Mpa、第二节混凝土强度达到3MPa以土时，做翻升模板、施工第三节混凝土的准备。

钢筋绑扎过程中，待浇注完混凝土达到拆模强度后，可拆除底层模板。

底层模板采用人工配合手拉葫芦拆除，最上层一节模板不动，作为下一墩段的持力点，手拉葫芦挂在上面，拆除的模板用钢丝绳或手拉葫芦直接吊在最上层一节模板上。

当钢筋绑扎完毕后，用塔吊将模板安放到位。

拆除的模板清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂进入下道工序。

7、模板翻升

将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上，松开并抽出第一节模板之间的拉筋，用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面，清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。

如此循环，直至墩顶。

8、墩顶段施工

当模板翻升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内施工平台和模板，搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网，并在墩身内侧安装封闭段托架和模板。

施工中预埋好托架预埋件及竖向预应力筋的波纹管，然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。

9、模板拆除

待模板内混凝土强度大于10Mpa时，拆除所有外模板。

拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。

10、墩身线形控制

在承台浇注完混凝土后，利用护桩恢复墩中心，并从大桥控制网对其校核，准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。

实心混凝土施工完后，在桥墩中心处设置一直径为40cm的混凝土圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋上。

每提升1次模板根据墩不同高度，利用全站仪对四边的模板进行检查调整。

施工中要检查模板对角线，将误差控制在

5mm以内，以保证墩身线形。

检查模板时，已灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点，防止大雾天气不能检查模时，可用拉线与全站仪互为校核，不影响施工。

检查模板时间在每天土9点以前或下午4点以后，避免日照对墩身的影响；墩身上的后视点要量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线上，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。

翻模施工工艺框图