麦垛山项目部减速机更换措施.docx
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麦垛山项目部减速机更换措施
麦垛山项目部回风立井
主提升机减速器更换安全技术措施
施工单位:
中煤二处麦垛山项目部
编制人:
张智昊
项目经理:
二0一二年十月十三日
施工措施编制单位签字表
措施名称:
麦垛山项目部回风立井主提升机减速器更换安全技术措施
编审人员
签字
日期
备注
编制人
审核人
施工负责人
安监站
技术负责人
机电副经理
安全副经理
项目经理
编制单位会审意见
措施名称:
麦垛山项目部回风立井主提升机减速器更换安全技术措施
会审时间:
2012年月日
会审地点:
项目部会议室
主持人:
参加人员(签字):
会审意见:
技术文件名称
麦垛山项目部回风立井主提升机减速器更换安全技术措施
编制单位
中煤一公司二处
贯彻措施具体人
贯彻时间
贯彻地点
应参加人数
实参加人数
序
号
学习日期
职务
(或工种)
签字
序
号
培训日期
职务
(或工种)
签字
1
21
2
22
3
23
4
24
5
25
6
26
7
27
8
28
9
29
10
30
11
31
12
32
13
33
14
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15
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16
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17
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18
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19
39
麦垛山项目部回风立井
主提升机减速器更换安全技术措施
麦垛山项目部回风立井提升机因减速器存在异响(初定原因为减速器一行星齿轮某齿出现局部断裂)需要组织人员及时更换,为确保施工工序合理、人员安全、过程高效,特制定此措施,所有参与施工人员比须严格遵照执行,学习完成后签字确认,做到对危险源有辨识,对隐患有认知,避免事故及返工作业的情况发生。
如有疑问,务必从施工负责人处了解清楚,不得盲目作业。
一、施工思路
(一)由洛矿提供一台型号相同的减速机供临时使用(替换设备已抵达现场,安装前需要检查其完好性),将原不完好减速机拆下运洛矿进行检修;
(二)减速机联轴器对轮为热装部件,采用300#割枪进行加热拆除;
(三)安装对轮时利用人工架枕木进行撞击并热装;
(四)租赁一台25T的吊车,站车位置为调度室前水泥地坪;
(五)吊车作业前我方人员需将提升机房减速机正上方拆下三块彩板及一根横梁供起吊用;
(六)检修完毕后,重新更换减速机。
(七)预使用的减速机参数如下
名称:
LOHMANN+速比:
15.496总重:
7T
STOLTERFOHT
此减速机与原减速机型号一致。
二、施工准备
(一)准备好工器具:
工器具一览表
序号
名称
型号
单位
数量
用途
1
扳手
采用δ20mm钢板自加工
把
3
拆除减速机地脚螺栓
2
加力杆
2寸厚皮钢管
根
3
拆除减速机地脚螺栓
3
长撬棍
把
4
挪移机体,多数情况下供安装用
4
钢丝绳套
φ22mm
5米/根
4
起吊用
5
卸扣
10T
件
4
起吊用
6
枕木
根
10
安装用
7
活口扳手
18寸
把
1
拆除附件螺栓
8
梅花扳手
24~27
把
1
拆除附件螺栓
9
梅花扳手
32~36
把
1
拆除附件螺栓
10
大锤
把
1
拆除、安装用
11
割枪
300#
把
3
拆除对轮用
12
氧气乙炔
套
2
拆除对轮用
13
千斤顶
件
1
拆除对轮用
14
三脚扒子
件
1
拆除对轮用
(二)提前检查量取两台减速机各项安装数据,务必保证地脚螺栓、联轴器对轮、管路借口等位置相同,法兰对应。
加工件用于拆卸对轮,提前测量收集所需数据为加工件提供参数,对轮参数如图:
(三)各施工用需要加工部件提前加工完毕,例如φ450mm、δ20mm钢板两块(其中一块从中利用割枪割开加工为卡件),利用钻机加工出钻3个φ25mm的螺孔并利用车床和圆钢加工三根φ24×320mm的丝杆并配备对应螺帽;
(四)施工前必须针对有难度的拆卸的部件有拆除思路,拟定对轮拆卸所用部件及拆卸对轮方式如图:
图一加工卡板图二卡板拆分
图三卡板组合图四对轮拆卸图
中间椭圆部分为被卡住的主轴
(五)提前选取好吊车站车位置,将院墙拆掉2米、拆除其他阻碍物以供吊车进入、站车;
(六)提升机维护人员拆除减速器地脚螺栓、电机端联轴器对轮螺栓、滚筒端螺栓、油泵站管路连接螺栓,务必保证减速机整体与电机及滚筒端五任何硬性连接。
完成上述工作后在起吊点上挂好10T卸扣,并连接φ22mm绳套,做好大件起吊准备;
安全注意事项:
拆除螺栓时,减速机下放应铺垫铁板或者枕木堵住孔洞,以防人员工作时不慎坠落,非工作人员在拆装过程中严禁进入车房。
(七))安排人员登上提升机房房顶,在减速机正上方拆除三块(每块长度约1米)彩板,及一根横梁。
安全注意事项:
作业时,人员必须佩带保险带,生根地点选择在房屋主梁上,若保险带长度不能满足施工,可加设一根保险绳但保险绳以及保险带的总长度不得大于房屋高度;拆除横梁时,若需要动用氧气乙炔,下放必须有可靠地承接装置。
作业时,安监员必须在场,作业地点下方不得站人。
(八)电工人员提前对提升机自开闭所端、车房高压开关柜端进行停电并验电、放电,务必确保拆除、安装过程中提升机不带电。
三、施工步骤
(一)吊车扬杆将钩头停在待吊减速机正上方,下放钩头,下放人员将φ22mm绳套可靠地挂在钩头上,不准把设备的易损部位作为吊挂之用。
完毕后通知指挥员,方可起吊,起吊过程必须缓慢,待减速机松动后停止起吊,人员检查减速机正式吊起后是否会对其他部件造成硬性损伤,确认无误后继续缓慢起吊出屋顶,作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能,起吊前指挥员要严格检查起吊工具的完好状况,确保安全可靠;
安全注意事项:
起吊时,屋顶不得站人,减速机正式吊起后,需要人员平稳物件后才可继续起吊,起吊要平稳,找好重心,设备吊起后不能发生偏移。
过屋顶时,下放需有人员利用长杆或者钢管对悬空物件的方位进行调整,以便顺利通过屋顶。
禁止人员在设备下面或附近逗留,吊车起吊装车必须使用正规的、经检验合格的绳套、卸扣,不得使用其它物品代替,如发现绳套、卸扣在使用过程中有损伤,必须及时地更换。
(二)设备起吊过程中,无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和作业人员不得离开岗位,确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒,或将起吊设备放置在稳固的地点;
(三)当需要对起吊后的设备进行转动时,必须使用专用的长钩(用长度不小于3m钢筋加工)进行操作,严禁工作人员用手转动设备,相关工作人员必须站在安全的位置,防止设备滑落碰伤;
(四)吊车起吊过程中,指挥人员必须时刻与行车司机进行联系,控制好翻动的过程;行车司机必须精力集中,时刻注意指挥人员的指挥,在确认指挥人员的指挥信号无误后,方可进行操作;没有指挥人员的信号,起吊司机严禁进行其他操作,吊车司机必须持证上岗;
(五)起吊工作完成,减速机在指定位置被平稳放置后,方可摘掉钩头;
(六)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。
确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒;
(七)设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工具;
(八)旧减速机的拆除吊装完毕后,人员利用事先加工好的工具进行对轮的拆除,拆除热装件过程中,加装拆卸用零部件及千斤顶(如图4),用三把300#割枪对轴进行均匀烘烤,用大锤进行轻微震击,以便拆除对轮装置,新对轮的安装工作则是利用割枪烘烤的同时,将对轮就位,由5人以上的小组架枕木对对轮进行撞击,撞击要找准中心,期间不得有人松手或提前用力,口号一致,听从指挥;
安全注意事项:
拆除对轮过程中,人员需穿戴齐全质量可靠的劳保用品,千斤顶一旦带劲,手扶人员必须双手离开,此过程中指挥员还应注意各构件受力以及变形情况,如有异常,停止施工。
烘烤过程中,人员必须锁紧氧气阀门,严禁打开氧气阀门,以防对电机端轴造成实质性损害。
(九)各种起吊工具共同使用时应搭配合理,新到减速机的吊装步骤与以上相同,吊装到位后下方除预先放置枕木外,还应在减速机即将就位时由指挥员通知停车,人员利用撬棍、大锤等工具尽量减少可调性误差;
(十)待更换的减速机吊装就位后,开始微调并安装减速机;
(十一)微调以对轮孔完全对齐为准,若高低存在差异,应局部将减速机翘起并根据差异大小,局部添加凹形铁板或者铁皮,直到减速机对轮与电机端对轮平稳对齐、滚筒端所有螺栓全部可轻松备冒拧紧为止;
安全注意事项:
试验对轮是否对齐,不得将手伸入对轮孔,以免挤伤手指,直到试运行结束前,封堵孔洞且起支撑作用的枕木不得随意抽取。
(十二)减速机就位后,重新将地脚螺栓螺帽拧紧,并用加力杆再次紧固;
(十三)安装完毕后重新连接管路等其他外设部件,由指挥员再次确认,所有螺帽均已拧紧,不缺件后,方可进行试运行;
安全注意事项:
试运行阶段,电工对开闭所风井提升机6KV高压柜进行合闸,后对提升机房高压开关柜进行合闸,操作过程中,做到一人停送电,停电挂牌,当然,停送电人员旁边必须有一人对其过程进行监护,确认送电后,由指挥员发出命令,方可试运行。
(十四)试运行期,如果没有热河异响或者异常震动等异常情况,提升机试车速度应由慢而快,到达减速点后及时减速,试运行期间罐笼内不得有人乘坐,应在完成从无负重到多次重车的安全试运行过程后,方可确定施工结束;
安全注意事项:
试运行期间,必须通知井口运输人员、把钩工、打点工、提升机主副司机就位,提升机维护电钳工、安监员必须在现场进行监督,务必确保各类仪器仪表指示正常。
(十五)确认一切正常后,将现场使用工器具进行归类回收,不得有任何遗留,待重新喷漆后,方可拆除封堵孔洞的枕木铁板并将警戒栅栏围上。
四、安全措施
(一)全体施工人员必须认真学习本措施,并严格按措施作业,学习人员必须全员签字;
(二)全体施工人员要牢固树立“安全第一,质量为主”的作业思想,确保安装满足使用要求。
(三)试运行期间,绞车司机必须做到一人操作一人监护,思想集中,按规程操作;
(四)施工设一名正职指挥,口令必须明确统一,施工人员必须服从带班领导,听从指挥;
(五)各种起吊用绳套、卸扣等必须联接牢固,做到每次吊装必须检查,合格后方可使用;
(六)减速机吊装时连接必须牢固可靠,每钩必须由安全专职人员及指挥员检查验收合格后方可下放;
(七)所有施工人员必须佩戴必要的劳保用品,遵守劳动纪律,登高作业人员必须配戴合格的保险带,且保险带必须生根,所有要用到的小工具要装入挎包内,并配有保险绳。
(八)减速机起吊后,下方及附近严禁行人或逗留;
(九)施工人员必须熟悉此次的施工程序、施工环境和施工的危险因素;
(十)起吊作业前,施工人员应对起吊用具进行最后检查合格方可选用。
起吊过程中绳套锁好应有专人检查,符合要求方可起吊;
(十一)起吊时人员应远离物件运行区域,并有专人随时观察起吊用具工作状况,有异常立即停止作业;
(十二)减速机机投入使用后,严格按公司大型设备管理要求做好提升机的日常保养及定期维护;
(十三)严格执行《煤矿安全规程》及本技术措施。