铁塔组立安全措施.docx

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铁塔组立安全措施

铁塔组立安全措施

塔—兴220kV送电线路工程

组塔施工平安措施和环境维护

中国石油自然气管道通讯电力工程总公司

漠大线一标段项目部

铁塔组立的平安措施和环境维护

第一节普通规则

铁塔有多种型式，铁塔组立有多种方法，各种铁塔各种组立方法均应执行的通用平安措施为普通规则。

普通规则也是组立杆塔的基本平安要求。

从人员、机具、资料、方法、环境等五个方面引见其平安要求。

一、人员方面

〔1〕必需由有组立杆塔阅历的人员担任现场指挥和平安监护人〔也称平安担任人〕。

〔2〕组塔班组必需有专职平安员，班组长与专职平安员不能同为一人。

〔3〕登高作业及相关作业人员必需经培训后持证上岗。

〔4〕对施工人员有两点严厉要求：

一是组立杆塔进程中，严禁吊件下方有人；二是严禁人员站在受力钢丝绳的内侧。

〔5〕对非施工人员有两个〝不准〞：

一是在组立杆塔时，非施工人员不准进入1.2倍杆塔高的范围内；二是不准非施工人员进入作业区——这是指在组装及组立预备任务时期的要求，作业区的范围运用围绳或围栏标志清楚。

二、机具方面

〔1〕地锚和锚桩：

一是地锚和锚桩的规格、数量、位置应契合施任务业指点书的规则；二是运用卧式地锚时，地锚套〔俗称地锚鼻，即用钢丝绳制造的绳套〕引出方向应开挖马道，马道与受力方向应分歧；三是不得应用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力的锚桩。

用作暂时拉线锚桩也应细心观察和鉴别，确保受力牢靠。

〔2〕抱杆：

抱杆是组立杆塔的主要起重工其之一，型式、规格多样。

规则有两点：

一是组立220kV及以上杆塔时，不得运用木抱杆；二是立杆塔前应反省抱杆正直、焊接、铆固等状况。

〔3〕暂时拉线及加固绳：

一是必需运用钢丝绳；二是对组立的杆塔运用暂时拉线过夜时，针对暂时拉线应釆取平安措施，目的是防止倒杆塔。

〔4〕钢丝绳与钢构件的绑扎处应垫软物。

〝软物〞包括麻带、杉木条、胶管等。

〔5〕起重机具与钢丝绳、卸扣等必需有合格证及实验报告，施工前必需反省机具等能否完整，发现损坏及时改换和调整，并要在动力机械旁放置灭火器。

理想上，对机具的要求还有很多，特别是运用前应作片面反省，不合格不得运用；运用中应正确运用，不得以人代小、不得超荷载运用等。

三、资料方面

〔1〕关于自立式铁塔，组立后应及时装置地脚螺栓的垫片（即垫板）,并拧紧螺帽。

〔2〕一切杆塔组立后都应及时连上接地线，如无接地极，须装设牢靠和合格的暂时接地装置。

四、方法方面

〔1〕杆塔资料、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。

〔2〕撤除任务的平安要求：

1〕撤除杆塔上的受力构件必需事前采取补强措施。

补强措施有：

添加加固绳，添加补强型钢或补强圆木，添加暂时拉线等。

2〕分解组立杆塔时，撤除抱杆应事前采取防止撤除段自在倾倒的措施，严禁提早拧松或撤除局部衔接螺栓。

五、环境方面

〔1〕施工人员应熟习作业区范围内的环境〔天文、气候、人居等〕。

作业前，应先肃清影响作业平安的阻碍物，假设无法肃清时应采取避让措施。

〔2〕及时与气候部门取得联络，了解气候状况，并购置风速测定仪，合理布置施工。

〔3〕在雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、五级及以上微风时应中止杆塔组立作业。

〔4〕在带电体左近作业应保证足够的平安距离。

整立杆塔时，最小平安距离不得小于杆塔高度。

〔5〕现场配置足够的防火和灭火设备，铁塔组立现场严禁烟火和抽烟。

〔6〕工完、料尽、场地清。

第二节杆塔组立的岗位责任制

杆塔组立是输电线路施工的一项团体又比拟风险的操作，经常由于某个岗位的失误而导致全局性的事故。

因此保证杆塔组立的平安必需从抓各个岗位的职责做起，这是最基本的平安措施。

杆塔组立的全进程包括如下岗位：

班长，班技术员，组装、预备、指挥、平安监视等担任人，看杆塔根、制动系统、牵引系统、动力装置、前方及两侧暂时拉线、永世拉线测量等操作人员。

各岗位都应实行本岗位的平安职责。

一、班〔队〕长的职责

〔1〕担任组织技术交底，组织学习平安规程、GB50233—2005和工艺技术措施或作业指点书。

〔2〕组织对基础施工的质量自检。

反省立杆塔前各工序的记载填写和搜集。

〔3〕依据人员的思想、技术、身体状况明白分工，尽量做到相对动摇。

〔4〕反省立杆塔用的工用具能否合格，不合格不准运用。

〔5〕立杆塔前宣读立塔平安任务票，讲明人员分工、平安、质量要求及本卷须知。

〔6〕遇有特殊地形或特殊塔型，或是本班在本工程的第一基立塔，必需亲临现场指挥。

二、班〔队〕技术员的职责

〔1〕协助班长做好立杆塔的技术交底、学习平安规程和GB50233—2005等。

〔2〕催促按施任务业指点书停止现场布置，假设现场地形不能满足施工设计布置要求时，应在立杆塔前作补充验算，采取其他措施。

〔3〕针对各杆塔位的详细状况提出立杆塔组立施工的补充措施。

〔4〕遇有特殊地形或特殊塔型，或是本班在本工程的第一基立塔，必需亲身参与监视和技术指点。

假设班内无技术员时，四项职责由班专职质量平安员或工程项目部技术人员执行。

三、空中组装担任人

〔1〕指挥人应熟习铁塔装置图，熟习立塔方法，熟习平安措施。

〔2〕对参与组装的全体人员停止平安交底和技术指点。

〔3〕按施工图及作业指点书要求组装各部件。

〔4〕处置组装中发现的缺孔、弯曲、掉锌等缺陷。

〔5〕指点工人停止塔材搬运和组装时留意平安。

〔6〕如有缺件或无法处置的缺陷应做好记载并报告班〔队〕长。

四、杆塔组立预备担任人〔这里的预备是指现场预备〕

〔1〕对停止杆塔组立预备的工人停止平安交底。

〔2〕按施任务业指点书要求确定地锚和锚桩的距离、方位、深度、马道等；指挥完成抱杆座落处的平整及开挖小坑等任务。

〔3〕遇有特殊地形、地质应经过班〔队〕长或立杆塔指挥人反省后再埋设地锚。

〔4〕对锚坑深度应担任反省前方准回填土。

五、杆塔组立指挥人的职责

〔1〕向参与杆塔组立的人员解说质量平安要求。

〔2〕组织反省杆塔组装质量，不合格不得起立杆塔。

〔3〕杆塔组立指挥人员要一致手语、旗语和哨音，指令明晰。

〔4〕按施任务业指点书要求对杆塔组立现场作片面布置，对所用的工用具停止片面反省。

〔5〕立杆塔进程中担任照保全局，随时听取各岗位报来的信息并提示各岗位人员的操作。

〔6〕发现异常状况或异常声响，应中止牵引，并会同平安监场人停止诊断后妥善处置。

〔6〕工具未撤除，永世拉线未装置或地脚螺帽未装齐，指挥人不得分开指挥岗位。

六、杆塔组立平安监护人的职责

〔1〕协助杆塔组立指挥人反省组装质量，反省立杆塔现场的布置，反省所用的工用具，反省各岗位操作人员能否据守岗位。

〔2〕杆塔组立进程中宜站在杆塔正面，协助指挥人发现立杆塔中的异常状况和异常音响，并配合诊断处置。

〔3〕对各岗位操作人员违犯平安规程和施任务业指点书的操作应及时制止，并报告立杆塔指挥人。

〔4〕进入现场应有清楚标志，例如戴白色袖章或穿白色平安服等。

〔5〕对能够出现的险情要提示立杆塔指挥人。

七、制动系统操作担任人的职责

〔1〕正确布置绑扎制动系统的钢绳及滑车组等。

〔2〕杆塔组立前对制动系统作片面检査，并将检査结果报告立杆塔指挥人。

〔3〕杆塔组立进程中留意遵从杆塔组立智慧人的指挥，及时、准确、颠簸地松出制动绳。

八、牵引系统担任人的职责

〔1〕正确衔接总牵引系统的钢绳、滑车组及动力装置。

总牵引的动滑车尾端应悬吊防止绞磨绳扭绞的重物。

〔2〕杆塔组立前对牵引系统作片面检杏，并将检杏结果报告立杆塔指挥人。

〔3〕杆塔组立进程中留意监视钢绳、地锚、地滑车受力状况，防止钢丝绳卡住和打绞。

九、机动绞磨机手的职责

〔1〕杆塔组立前反省绞磨各部件特别是刹车能否操作灵活，反省绞磨尾部与锚桩衔接的钢绳及锚桩能否结实牢靠并报告立杆塔指挥人。

〔2〕机手随时观察杆塔组立指挥人的信号和旗语，做到看准旗帜，遵从指挥，举措快速。

〔3〕绞磨运用中如发作缺点，应中止牵引，将牵引滑车组钢绳卡死，经指挥人赞同后再扫除缺点。

〔4〕杆塔组立进程中，机手不得分开岗位，不得找人顶替操作，随时监视各部机件的运转。

〔5〕拉磨尾绳不得少于两人，距绞磨不得小于2.5m，并不得站在尾绳圈内。

十、高处作业人员的职责

〔1〕空中作业人员首先必需具有空中作业证，进入现场行停止体检和购置他人身保险，体检合格和人员保险买后，方可停止登高作业。

〔2〕登杆塔前必需检査并配戴平安维护用具，包括平安帽、平安带〔或腰绳及防坠器〕。

〔3〕必需确认杆塔动摇后再登杆塔〔地脚螺帽已拧紧、装齐等〕。

〔4〕与空中指挥人坚持联络，与空中人员相互配合，保证作业的有序、协调。

〔5〕必需穿着方便和穿胶底鞋。

〔6〕平安带必需栓在结实的构件上，且不得低挂高用。

〔7〕多人在一处作业或双层作业，应相互照应，亲密配合。

高处作业区下方不得有人。

〔7〕任务前严禁饮酒。

〔8〕高处作业应将工具及零星资料装入工具袋，传递物件运用绳索，严禁抛掷。

〔9〕在雨天、雪天或冰冻之后停止高处作业，应采取防滑防冻措施。

〔10〕遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、五级及以上微风天气不得停止高处作业。

第三节空中组装平安措施

一、现场搬运物件时应遵照的规则

〔1〕搬运前应观看周围能否有人任务及其他阻碍物，防止相互碰撞。

〔2〕搬运时留意观察行走路途，有无沟沟坎坎，防止踩空、踩滑、跌倒。

〔3〕两人抬运构件时，运用同侧肩抬，并做到同起同落。

〔4〕多人抬运构件时，应步伐分歧，有一人指挥。

〔5〕山地组塔时，塔材不得顺斜坡堆放。

〔6〕选料应由上往下搬动，不得强行硬拉。

二、组装平安要求

空中组装必需设置现场指挥人，担任现场的片面平安任务。

现场组装人员应戴手套及平安帽。

找正螺孔时，严禁将手指伸入孔内。

空中相互传递或上下传递工具、构件、螺栓、垫圈等，一概制止抛掷。

上下层同时作业时，下层作业人员应备工具袋，严禁工具及铁件向下抛掷。

空中组装中，需求用木抱杆起吊构件时，应有专人指挥，明白分工，各部位应有专人控制绳索。

各处锚桩应经指挥人反省认可前方准运用。

起吊构件的下方不得有人逗留。

木排架上组装构件时，高度2m以上运用竹梯上下。

排架上下的作业人员应相互配合，传递资料应相互打招呼，接料人员抓紧后送料人员方准松手，防止构件落下伤人。

组装断而严惩的塔身时，己竖立的构件未衔接结实前，应采取暂时固定措施。

山坡上组装塔片，垫物应动摇，且应有防止塔片滑动的措施。

分片组装时，带铁〔即辅材〕应能自在活动，螺帽应出扣；自在端朝上时运用麻绳绑扎结实。

第四节预防倒杆塔的平安措施

送电线路的倒杆塔事故是各施工单位都能够碰到的一种恶性事故。

它不只形成资料设备损坏，而且还能够随同着人身伤亡。

如何防止倒杆塔事故的发作，送电线路施工人员已总结了许多阅历。

由于倒杆塔事故不只仅发作在立杆塔进程中，也会发作在换拉线、调杆、架线进程中，因此，这里提出的防止倒杆塔平安措施适用于线路树立的全进程。

概括来讲，针对全体起立杆塔的预防倒杆塔事故的措施是〝遵守三项纪律，坚持十项留意，做到十不准〞。

这二十三条要求对分解组塔也应参考执行。

一、遵守三项纪律

〔1〕遵守施工组织纪律，做到一切举入耳指挥。

〔2〕遵守休息纪律，做到据守岗位，肉体集中，尽心尽责完本钱岗位任务。

〔3〕遵守技术纪律，坚持按平安规程、验收规范、设计图纸、施任务业指点书施工，施工质量应做到如虎添翼，平安任务应做到无违章、无事故。

二、坚持十项留意

〔1〕留意总牵引地锚中心、抱杆顶点、杆塔结构中心及制动系统中心必需在同一垂直平面内。

〔2〕留意马道的开挖要契合立杆塔要求。

对∏杆的两马道深度、长短、坡度应力图分歧。

〔3〕留意地锚或锚桩必需按施任务业招导书要求设置，并依据现场地形、地质条件停止加固。

〔4〕留意抱杆的布置，应有防沉防滑措施，脱帽绳必需穿过脱帽环停止控制。

〔5〕留意各部位的工用具规格、绑扎点、衔接方式等必需契合施任务业指点书耍求，每次立杆塔前均应反省。

〔6〕留意制动绳及三侧〔左、右及后侧〕拉线松出时耍听指挥，耍颠簸、平均、及时、协调。

〔7〕留意杆塔头离空中0.8m的冲击实验，抱杆失效脱帽后带上前方拉线，立杆塔至70°时减速牵引，立杆塔至80°〜85°时中止牵引等四个立塔关键时辰的操作平安。

〔8〕留意杆塔立正后的调整及装置永世拉线、回填土等作业，必需有专人指挥，防止误操作。

〔9〕留意施工现场划一、清楚，多余工具、剩余资料应搬离立杆塔作业区，做到文明施工。

〔10〕留意在五种恶劣气候条件下不得停止杆塔组立作业。

三、做到十不准

〔1〕不准技术不熟练的技工指挥立杆塔。

〔2〕不准无高处作业合格证的工人或未带平安防护用具的人员登杆塔任务。

〔3〕不准施工人员在现场打闹、开玩笑等。

〔4〕现场布置未经立杆塔指挥人或立杆塔平安监护人的反省，不准立杆塔。

〔5〕未组装完整的杆塔不准全体组立杆塔。

〔6〕不准用麻绳作杆塔和抱杆的暂时拉线。

〔7〕不准用不牢靠的显露空中的岩石或树桩作立杆塔地锚。

〔8〕不准未打好暂时拉线就拆换永世拉线。

〔9〕在特殊地形条件下无立杆塔补充措施，不准立杆塔。

〔10〕非张力架线的耐张杆塔未打好暂时拉线和永外拉线，不准紧线。

除了执行〝三项纪律、十项留意、十不准〞外，在杆塔组立中还应执行以下一些规则：

〔1〕采用人字倒落式抱杆起立杆塔时，抱杆设置和操作的平安要求。

1〕两抱杆的根部应坚持在同一水平面上，并用钢丝绳相互衔接结实〔即锁脚绳〕。

2〕抱杆支立在坚实土质时.其根部应有防沉措施，例如底部填碎石土夯实，或垫方木、钢板等。

3〕抱杆支立在稳固或冰冻的空中上时应有防滑措施，例如根部前后侧打角铁桩或增设空中防滑拉线等。

4〕抱杆受力后发作不平均沉降时，应中止牵引，停止调整。

5〕抱杆脱帽绳应穿过脱帽环拉至空中，由专人控制其零落。

〔2〕用两套倒落式抱杆起立杆塔时，两套抱杆等的现场布置，两套工用具装备应基本相反，两套牵引装置的牵引速度应基本分歧。

〔3〕带拉线的转角杆塔起立后，假定内角侧无永世拉线时，应增设半永世性拉线，与永世拉线同步装置。

半永世性拉线应在架线后撤除。

第五节内悬浮内〔外〕拉线抱杆分解组塔平安措施

一、起吊构件〔或塔片〕的平安措施

〔1〕塔片的绑扎点应在构件节点处，两吊点绳的火角应不大于120°。

塔片的补强方案应符协作业指点书的要求。

〔2〕塔片吊离空中时应暂停牵引，反省各衔接部位能否结实及塔片变形状况。

〔3〕塔片起吊进程中，指挥人应站在构件起吊方向的正面，随时监视塔片与已组塔体的间隙，宜控制在0.2〜0.5m，严防塔片触碰或挂住塔体。

〔4〕提升抱杆运用腰环时，起吊塔片时腰环不得受力。

〔5〕随着塔片的上升，塔片的控制绳〔即攀根绳〕应随之松出。

〔6〕塔片就位时应先低侧后高侧；主材和大斜材未全部衔接结实前，不得在出住的塔片上作业。

〔7〕关于内拉线抱杆，假定双面吊装构件时，两侧荷重、提升速度及就位应基本分歧。

〔8〕塔片起吊进程中，髙处作业人员应站在平安位置〔塔体内侧的非起吊方向〕；就位时高处应有人一致指挥。

二、提升内悬浮内拉线抱杆的平安措施

〔1〕抱杆应设置两道腰环。

假定为单腰环，抱杆顶部应设暂时拉线控制。

〔2〕两道腰环间的垂直距离应尽量大一些，不宜少于6m，以坚持抱杆的动摇。

〔3〕假定不用腰环时，应应用内拉线控制抱杆的提升和动摇，防止抱杆倾倒。

三、提升内悬浮外拉线抱杆的平安措施

〔1〕外拉线应经过拉线控制器或滑车组停止操作控制。

地锚应结实牢靠，不得以岩石或树桩替代地锚。

〔2〕外拉线应随抱杆的提升而随之松出；应由技工操作，不得由不熟练的民工独自操作。

〔3〕抱杆提升到位后应先固定承托绳再收紧四侧拉线。

〔4〕需求收紧暂时拉线时，应采用链条葫芦或双钩收紧。

四、抱杆调整的平安措施

〔1〕抱杆的倾斜角不应大于10°，以保证承托绳受力平衡。

〔2〕调整抱杆倾斜时应由专人指挥，拉线松出应缓慢操作。

〔3〕抱杆调整到位后，四根拉线应同时收紧并固定。

第六节外拉线抱杆分解组塔平安措施

〔1〕起吊构件的平安要求与内悬浮抱杆分解组塔的要求相反。

〔2〕升降抱杆的升降滑车及穿绳方式必需正确。

绞磨启动前应对牵引系统片面反省。

〔3〕升降抱杆必需有专人一致指挥，信号疏通，四侧暂时拉线由技工操作并平均松出。

〔4〕吊装构件进程中抱杆垂直下方不得有人；塔上人员应站在塔身内侧的平安位置。

〔5〕抱杆根与塔身主材的绑扎应结实，釆用金属抱杆时宜设置抱杆铰链座。

〔6〕抱杆倾斜角度以满足构件就位要求为原那么，但不宜超越15°。

调整抱杆倾斜角时，应留意听指挥人的信号，信号不明白时不得收紧或松出暂时拉线。

第七节铁塔组立的环境维护

〔1〕施工中应遵守国度有关环境维护的法律、法规，接受环保部门对线路施工的监视和指点。

〔2〕铁塔组立施工方案应对环保给予注重，选择有利于环境维护的施工方案，例如增加土方开挖，增加植被破坏，增加林木砍伐等。

〔3〕环境维护内容普遍，应针对线路桩位的详细环境制定环境维护、森林防火、植被保护、野生植物维护、文物古迹维护等措施，尽量增加对外地生态环境的破坏和影响。

〔4〕现场铁塔组立应按施任务业指点书的要求停止作业。

作业指点书的编制应契合施工承包合同的规则。

〔5〕对环境能够形成破坏的项目〔如砍伐林木，挖土石方等〕应与有关部门操持相关手续，签定有关协议。

应积极争取外地政府和有关部门的配合和支持。

〔6〕施工现场应合理堆放资料，应合理停止现场布置，尽量防止占用农田和改动地貌现状。

〔7〕对铁塔组立中能够形成的环境污染应采取相应的措施：

1〕噪声污染。

污染源主要是运输机动车和牵引机械〔如机动绞磨等〕，措施是坚持机动车和施工机械的完整形状，增加噪声；合理布置机械运用，增加开机次数；在人口密集区，寓居人员休息时尽量不开机。

2〕林木破坏。

一是有方案的必要的林木砍伐：

对此要精细测量，凡是不影响杆塔组立和送电平安的林木一概不砍，严禁乱砍；二是发作火灾形成林木破坏：

对此必需严密注重，不得在林木地域运用明火，油料等易燃品严厉保管，防止渗漏。

3〕水土流失。

污染源主要是开挖地锚坑。

地锚坑的开挖应符协作业指点书的规则，挖出的土应保管好，组塔完后应将挖土原封回填，不得流失；地表属于坡地时应筑坡维护。

4〕废弃物乱丢。

废弃物一概应回收，集中处置，例如油漆瓶、包装筒〔袋〕及金属和塑料制品，铁塔组立后地表不得残留废弃物。

5〕地表污染。

污染源主要是机械油污。

措施是：

施工机械应为合格产品，无走漏缺陷；活期停止保养以坚持机械的良好形状；设置公用容器回收废油。

已漏油污应清算洁净或停止深埋。