240440段7路床.docx
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240440段7路床
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
工序质量报验单A3.5
致：
江苏建科建设监理有限公司（监理单位）
兹报验：
分部/子分部/分项名称：
路床0-80cm7%灰土（第一层）
部位：
K0+240～K0+440段
工序：
路床0-80cm7%灰土（第一层）
验收时间：
2013/5/13
本次报验内容为第1次报验，本项目经理部已完成自检工作且资料完整，并呈报相应资料。
承包单位项目经理部（章）：
项目经理：
日期：
2013.5.13
项目监理部签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
监理抽查数据及情况记录：
1、收到施工相应检查资料和验收记录表共页，收到时间：
2、
检查人：
日期：
监理审查意见：
□可进行后续施工。
□核验未通过，不得进入下道工序施工，整改后再报。
项目监理部（章）：
专业监理工程师：
日期：
注：
1、未经项目监理部验收通过，承包单位不得进入下道工序施工。
2、承包单位项目经理部应提前提出本报验单，并给予配合。
3、由承包单位呈报二份，批准后监理单位留一份，退承包单位一份。
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
石灰土基层检验批质量验收记录
质验表（路）—14
单位（子单位）工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
项目经理
李长久
分部（子分部）工程名称
路床0-80cm
执行标准
CJJ1-2008
验收部位
K0+240-K0+440路床0-80cm7%灰土（第一层）
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位验收记录
主控项目
1
原材料质量检验应符合规范规定。
合格
2
基层、底基层7d无侧限抗压强度应符合设计要求。
合设计要求
项目
允许偏差
实测值
3
压实度（%）
应符合规范要求
应符合规范要求
一
般
项
目
项目
允许偏差（mm）
偏差值
1
中线偏位
≤20
8
9
10
21
15
13
2
纵断高程
基层
±15
底基层
±20
-12
24
12
13
21
12
3
平整度
基层
≤10
底基层
≤15
12
7
16
14
12
10
4
宽度
不小于设计值
不小于设计值
5
横坡
±0.3%且不反坡
0.1
0.01
0.3
0.1
0.2
0.15
6
厚度
±10
2
-2
-4
-1
10
8
施工单位检查评定结果
专业工长（施工员）
施工班组长
质量检查员：
2013年5月13日
监理单位验收结论
专业监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
土壤压实度施工汇总表F4.3.9
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
施工单位
浦口区公路管理站
类别
路床0-80cm7%灰土（第一层）
设计压实度值（％）
95
桩号
位置
层次
实测压实度值（％）
备注
合计
总检点数
试验员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
工序质量报验单A3.5
致：
江苏建科建设监理有限公司（监理单位）
兹报验：
分部/子分部/分项名称：
路床0-80cm7%灰土（第二层）
部位：
K0+240～K0+440段
工序：
路床0-80cm7%灰土（第二层）
验收时间：
2013/5/23
本次报验内容为第1次报验，本项目经理部已完成自检工作且资料完整，并呈报相应资料。
承包单位项目经理部（章）：
项目经理：
日期：
2013.5.20
项目监理部签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
监理抽查数据及情况记录：
1、收到施工相应检查资料和验收记录表共页，收到时间：
2、
检查人：
日期：
监理审查意见：
□可进行后续施工。
□核验未通过，不得进入下道工序施工，整改后再报。
项目监理部（章）：
专业监理工程师：
日期：
注：
1、未经项目监理部验收通过，承包单位不得进入下道工序施工。
2、承包单位项目经理部应提前提出本报验单，并给予配合。
3、由承包单位呈报二份，批准后监理单位留一份，退承包单位一份。
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
石灰土基层检验批质量验收记录
质验表（路）—14
单位（子单位）工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
项目经理
李长久
分部（子分部）工程名称
路床0-80cm
执行标准
CJJ1-2008
验收部位
K0+240-K0+440路床0-80cm7%灰土（第二层）
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位验收记录
主控项目
1
原材料质量检验应符合规范规定。
合格
2
基层、底基层7d无侧限抗压强度应符合设计要求。
合设计要求
项目
允许偏差
实测值
3
压实度（%）
应符合规范要求
应符合规范要求
一
般
项
目
项目
允许偏差（mm）
偏差值
1
中线偏位
≤20
12
21
13
14
15
16
2
纵断高程
基层
±15
底基层
±20
14
-16
-17
21
10
-13
3
平整度
基层
≤10
底基层
≤15
10
14
12
16
10
8
4
宽度
不小于设计值
不小于设计值
5
横坡
±0.3%且不反坡
0.15
0.2
0.3
0.15
0.1
0.15
6
厚度
±10
-10
11
2
-7
-8
6
施工单位检查评定结果
专业工长（施工员）
施工班组长
质量检查员：
2013年5月23日
监理单位验收结论
专业监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
土壤压实度施工汇总表F4.3.9
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
施工单位
浦口区公路管理站
类别
路床0-80cm7%灰土（第二层）
设计压实度值（％）
95
桩号
位置
层次
实测压实度值（％）
备注
合计
总检点数
试验员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
工序质量报验单A3.5
致：
江苏建科建设监理有限公司（监理单位）
兹报验：
分部/子分部/分项名称：
路床0-80cm7%灰土（第三层）
部位：
K0+240～K0+440段
工序：
路床0-80cm7%灰土（第三层）
验收时间：
2013/6/5
本次报验内容为第1次报验，本项目经理部已完成自检工作且资料完整，并呈报相应资料。
承包单位项目经理部（章）：
项目经理：
日期：
2013.6.5
项目监理部签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
监理抽查数据及情况记录：
1、收到施工相应检查资料和验收记录表共页，收到时间：
2、
检查人：
日期：
监理审查意见：
□可进行后续施工。
□核验未通过，不得进入下道工序施工，整改后再报。
项目监理部（章）：
专业监理工程师：
日期：
注：
1、未经项目监理部验收通过，承包单位不得进入下道工序施工。
2、承包单位项目经理部应提前提出本报验单，并给予配合。
3、由承包单位呈报二份，批准后监理单位留一份，退承包单位一份。
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
石灰土基层检验批质量验收记录
质验表（路）—14
单位（子单位）工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
项目经理
李长久
分部（子分部）工程名称
路床0-80cm
执行标准
CJJ1-2008
验收部位
K0+240-K0+440路床0-80cm7%灰土（第三层）
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位验收记录
主控项目
1
原材料质量检验应符合规范规定。
合格
2
基层、底基层7d无侧限抗压强度应符合设计要求。
合设计要求
项目
允许偏差
实测值
3
压实度（%）
应符合规范要求
应符合规范要求
一
般
项
目
项目
允许偏差（mm）
偏差值
1
中线偏位
≤20
8
6
4
12
15
13
2
纵断高程
基层
±15
底基层
±20
-21
10
14
-13
-17
12
3
平整度
基层
≤10
底基层
≤15
12
14
13
10
16
14
4
宽度
不小于设计值
不小于设计值
5
横坡
±0.3%且不反坡
-0.3
-0.1
-0.15
0.2
-0.25
0.1
6
厚度
±10
5
3
-10
11
-8
-10
施工单位检查评定结果
专业工长（施工员）
施工班组长
质量检查员：
2013年6月5日
监理单位验收结论
专业监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
土壤压实度施工汇总表F4.3.9
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
施工单位
浦口区公路管理站
类别
路床0-80cm7%灰土（第三层）
设计压实度值（％）
95
桩号
位置
层次
实测压实度值（％）
备注
合计
总检点数
试验员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
工序质量报验单A3.5
致：
江苏建科建设监理有限公司（监理单位）
兹报验：
分部/子分部/分项名称：
路床0-80cm7%灰土（第四层）
部位：
K0+240～K0+440段
工序：
路床0-80cm7%灰土（第四层）
验收时间：
2013/6/14
本次报验内容为第1次报验，本项目经理部已完成自检工作且资料完整，并呈报相应资料。
承包单位项目经理部（章）：
项目经理：
日期：
2013.6.14
项目监理部签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
监理抽查数据及情况记录：
1、收到施工相应检查资料和验收记录表共页，收到时间：
2、
检查人：
日期：
监理审查意见：
□可进行后续施工。
□核验未通过，不得进入下道工序施工，整改后再报。
项目监理部（章）：
专业监理工程师：
日期：
注：
1、未经项目监理部验收通过，承包单位不得进入下道工序施工。
2、承包单位项目经理部应提前提出本报验单，并给予配合。
3、由承包单位呈报二份，批准后监理单位留一份，退承包单位一份。
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
石灰土基层检验批质量验收记录
质验表（路）—14
单位（子单位）工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
项目经理
李长久
分部（子分部）工程名称
路床0-80cm
执行标准
CJJ1-2008
验收部位
K0+240-K0+440路床0-80cm7%灰土（第四层）
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位验收记录
主控项目
1
原材料质量检验应符合规范规定。
合格
2
基层、底基层7d无侧限抗压强度应符合设计要求。
合设计要求
项目
允许偏差
实测值
3
压实度（%）
应符合规范要求
应符合规范要求
一
般
项
目
项目
允许偏差（mm）
偏差值
1
中线偏位
≤20
12
17
21
16
14
18
2
纵断高程
基层
±15
底基层
±20
-16
-17
12
15
-21
13
3
平整度
基层
≤10
底基层
≤15
14
15
12
16
14
12
4
宽度
不小于设计值
不小于设计值
5
横坡
±0.3%且不反坡
-0.1
-0.2
0.1
0.25
0.15
-0.3
6
厚度
±10
-6
7
8
-10
8
10
施工单位检查评定结果
专业工长（施工员）
施工班组长
质量检查员：
2013年6月14日
监理单位验收结论
专业监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
土壤压实度施工汇总表F4.3.9
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
施工单位
浦口区公路管理站
类别
路床0-80cm7%灰土（第四层）
设计压实度值（％）
95
桩号
位置
层次
实测压实度值（％）
备注
合计
总检点数
试验员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
路床0-80cm7%灰土隐蔽工程验收记录F3.1
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
隐检项目
路床0-80cm7%灰土
隐检部位
0+240-0+440
隐检日期
2013/6/14
隐检项目名称
单位
数量
有关设计文件图号
备注
路床0-80cm7%灰土
M3
SI—2
质量项次名称
质量情况
中线
符合要求
高程
符合要求
宽度
符合要求
横坡度
符合要求
厚度
符合要求
检查意见
经检查，所检各项次符合设计及规范要求
复查结论
质检员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
路基中线检测表F4.3.2
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
工程形象
路床0-80cm7%灰土
序号
检测断面桩号
设计坐标
实测坐标
较差（mm）
备注
X（m）
Y（m）
X（m）
Y（m）
△X
△Y
△
1
0+240
146816.697
113427.108
146816.692
113427.105
-5
-3
5.8
2
0+260
145832.387
113439.511
145832.391
113439.509
+4
-2
4.5
3
0+280
146847.849
113452.196
146847.842
113452.202
-7
+6
9.2
4
0+300
146863.078
113465.161
146863.073
113465.152
-5
-9
10.3
5
0+313.419
146873.162
113474.013
146873.166
113474.019
+4
+6
7.2
6
0+320
146878.068
113478.400
146878.063
113478.394
-5
-6
7.8
7
0+340
146892.840
113491.883
146892.834
113491.887
-6
+4
7.2
8
0+360
146907.449
113505.541
146907.444
113505.535
-5
-6
7.8
9
0+380
146921.959
113519.306
146921.967
113519.312
+8
+6
10
10
0+391.083
146929.980
113526.954
146929.973
113526.949
-7
-5
8.6
11
0+400
146936.432
113533.110
146936.426
113533.114
-6
+4
7.2
12
0+420
145950.903
113546.915
145950.895
113546.924
-8
+9
12.0
13
0+440
146965.374
113560.720
146965.368
113560.724
-6
+4
7.2
结论：
实测共13点，合格13点，合格率100%。
测量员：
技术负责人：
监理工程师：
年月日
南京地铁工程
承包单位：
浦口区公路管理站合同号：
监理单位：
江苏建科建设监理有限公司编号：
路基纵断高程检测表F4.3.3
工程名称
浦口区124省道重新恢复工程
工程形象
路床0-80cm7%灰土
序号
检测断面桩号
水准点
编号
水准尺读数
实测高程（m）
设计高程
（m）
较差
（mm）
备注
后视（m）
中视/仪高（m）
前视（m）
TA06-DX15
0.246
13.174
12.928
1
0+240
3.013
10.161
10.154
7
2
0+260
3.009
10.165
10.183
-18
3
0+280
2.957
10.217
10.230
-13
4
0+300
2.901
10.273
10.291
-18
5
0+320
2.828
10.346
10.354
-8
6
0+340
2.764
10.410
10.417
-7
7
0+360
2.707
10.467
10.480
-13
8
0+380
2.626
10.548
10.542
6
9
0+400
2.562
10.612
10.605
7
10
0+420
2.519
10.655
10.668
-13
11
0+440
2.436
10.738
10.731
7
结论：
实测共11
升级会员 