15245S出煤巷开口掘进安全技术措施.docx

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15245S出煤巷开口掘进安全技术措施

15245S出煤巷开口掘进安全技术措施

根据技术联单要求，15245S出煤巷开口于15245N进风巷D点前49.6m，按方位角162°46′摸二煤顶板掘进141.7m平距至设计A点，然后拐线掘下顺槽。

为确保安全施工，采取如下安全技术措施：

一、施工组织措施及技术要求：

安全责任人：

队长、当班班组长

技术负责人：

分管技术员

贯彻负责人：

分管技术员及当日值班领导

责任领导：

主管副区长

施工队伍：

1502队

二、施工技术要求：

1．严格按照技术科给定中线施工。

2．开口摸2#煤顶板掘进，在开口处右手帮做一车房，车房规格：

4.2m×3m×3m，车房具体位置由主管区长现场指定。

3．巷道采用锚网支护规格为4.2m×2.8m。

（1）.锚网支护参数

出煤巷顶板均采用锚杆、锚索配合T型钢带支护，T型钢带4000mm长×140mm宽，排距为800mm，每条T型钢带均匀布置5眼，间距925mm。

顶角锚杆距T型钢带端头100～150mm。

顶锚杆均采用Ф20×2400mm左旋螺纹钢树脂锚杆，每根锚杆选用2支CK2335型树脂锚固剂。

每排T型钢带两端角锚杆与水平成60°夹角打设，中间锚杆垂直于顶板打设。

顶锚杆托盘必须使用T型钢带专用托盘，规格：

150mm×140mm×30mm。

T型钢带与顶板之间加铺菱形金属网，规格：

长×宽=4.4m×0.9m，顶网要铺平拉紧，网与网之间搭接100mm，每100mm用12#铁丝连接一道，且帮网与顶网之间要搭接100mm，每100mm用12#铁丝连接一道。

开口前对开口位置及后路原有支护进行检查，对不起作用的支护进行重新支护。

锚索为每排单双交错布置，构成五花布置，具体为第一条钢带上的第2、4孔打设锚索，则第二条钢带中间眼打设锚索。

锚索采用Φ17.8mm×6.2m低松弛级钢绞线，每根锚索配5支树脂药卷从里向外依次为2支CK2335树脂锚固剂，2支K2335树脂锚固剂，1支Z2335树脂锚固剂，锚固长度不小于1500mm，锚索露出锁具外150-250mm,锚索专用钢托盘规格:

长×宽×厚=300×300×16mm，锚索破坏载荷为353KN，设计锚固力223.8KN，预紧力不小于100KN。

顶板破碎时，根据顶板岩性情况适当加密锚索或及时更改支护方式。

开口10m范围，锚索按“三、二”布置即第一排钢带1、3、5眼打设锚索，第二排2、4打设锚索依次类推，排距0.7m，随后按正常方式掘进。

巷帮采用锚网支护，帮锚杆均匀打设在巷道上、下帮，帮锚杆排距0.8m，间距0.7m，最顶层帮锚杆与水平上仰10°夹角打设，其距巷道顶板距离不大于0.2m，最底层帮锚杆与水平下俯20°夹角打设，其距巷道底板距离不大于0.3m，帮锚杆采用Ф20×2400mm左旋螺纹钢锚杆，每根锚杆配3支CK2835树脂锚固剂，由外向里依次外配正规钢托盘、竹托、大铁托各一块，正规钢托盘规格：

Ф120mm×厚10mm，竹托盘规格为：

长×宽×厚：

300mm×200mm×30mm，大铁托规格为：

长×宽×厚：

300mm×240mm×8mm；大铁托（竹托）与煤壁之间铺设塑料网，塑料网规格：

10m×1.0m，铺网前要进行人工刷帮，帮网要铺平拉紧，网与网间搭接为100mm，每100mm用塑料绳绑牢一道。

循环进度及控顶距

顶板完整时，每循环进度为1.6m，最大临时控顶距1.8m；顶板破碎、不完整时，加强支护，顶板T型钢带排距缩小为0.7m，每循环进度为0.7m，最大临时控顶距0.9m；施工过程中，人员严禁进入无支护巷道内，前探梁必须跟头使用，依次从后往前逐排进行支护；锚索支护必须紧跟前头。

煤体完整时，两帮支护距迎头不超过3m。

开口或煤体松软易片落时，两帮必须随掘随锚，两帮支护距迎头不超过0.9m。

临时支护

锚网支护巷道采用专用前探梁进行临时支护，使用方法：

①.前探梁采用特制前探梁，长度不小于4m，每趟前探梁配三付卡子。

②.前探梁为纵向齐头式布置，分别固定在距中线1.2m的锚索上，安装前探梁卡子的两排锚索必须打成一条直线。

③.每道前探梁使用三副专用卡子固定，前头卡子固定在最前一根锚索上，另外两幅卡子均匀布置，卡子用锁具固定在相应的锚索上，卡具与前探梁之间必须用楔子背紧、背牢。

④.巷道掘出后,首先检查支护情况并进行审帮问顶.找掉活煤（砟）,及时将前探梁前移,在前探梁前头上托板护顶,前探梁与托板之间用寨子背紧.托板里边距外侧T型钢带0.4米（不影响打设T型钢带）。

托板规格:

长×宽×厚:

（巷宽-400）mm×200mm×70mm，巷道必须准备备用托板一根。

⑥.前探梁移好,支护好前头顶板后,由当班队长现场安全确认无问题后,方可出煤、支护顶帮，人员严禁进入无临时支护地点。

⑦.巷道掘出后审帮问顶移前探梁时,都必须派专人观察顶板,发现异常情况及时发出警报撤人。

找顶人员必须站在外侧有支护的安全地点,由外向里依次进行。

⑧.每次掘进前后,必须检查前探梁,卡子和卡具的固定情况,检查是否松动,卡紧卡牢后可继续作业。

⑨.上、下山施工时，前探梁必须用毛兰穿Ф20螺丝配40T链子固定在锚杆上，防止前探梁下滑伤人。

⑩.巷道开口不足4m范围内、巷道拐弯变坡处、改变支护不能采用前探梁进行临时支护时，采用点柱板梁临时支护方式。

点柱高度必须与巷道高度相适应，木板梁宽度不小于200mm，厚度不小于70mm，长度比巷宽不小于300mm，一根梁打三根内注式液压点柱，点距均匀布置，点柱必须打在实底上，打紧打牢，迎山有劲，初撑力不低于90KN，点柱柱头必须用尼龙绳栓牢，尼龙绳另一端拴在顶网上，用尼龙绳使三根点柱形成联锁状。

防止点柱漏液滑倒伤人。

进行临时支护前，首先由班长负责进行审帮问顶工作，将工作范围内的顶帮活碴危岩找掉，找顶、帮要用专用找顶工具，两人配合作业，站在有可靠支护的安全地点，由后向前逐段进行，找顶帮工作范围内不得有人干其他工作。

三、顶板管理

1.锚网带支护顶板管理

（1）.所有施工人员都必须坚持审帮问顶制度，及时找净顶帮的活碴险石及活煤。

找顶工作要有两人配合作业，一人找顶一人观顶。

找顶时要使用长柄专用找顶工具站在安全地点，由轻而重、由后向前进行。

如有空声立即用长柄工具撬下，若发出清脆的声音，还要用手指紧帖顶板用手镐轻敲一下，若有震动，说明石块已脱离整体，应及时采取措施进行处理，未处理前严禁人员在附近进行停留或作业。

找顶帮前，通知附近与找顶无关人员撤离找顶现场到安全处。

（2）.炮掘时必须严格按爆破设计钻眼爆破，认真搞好光爆，遇软岩或煤层时，要减小周边眼眼距和装药量。

煤（岩）层松软时，要预留刷帮量，用手镐刷齐轮廓线。

（3）.巷道中如出现额头煤或余顶，要及时审帮问顶，及时处理或支护，严禁在危岩（煤）下停留或作业。

（4）.严禁空顶作业，严格执行随掘随锚制度。

（5）.施工过程中，局部超挖300mm时，必须在超挖处顶板增打一根锚杆；超挖范围沿走向达3.0m时，纵向增打一排T型钢带，锚杆支设要求同角锚杆。

（6）.落煤后必须及时打锚杆支护顶板。

（7）.班组长每班必须对锚杆支护的巷道全面检查一次，发现有锚杆松动、托板崩裂或锚杆失效时，要及时拧紧螺母或补打锚杆。

发现巷道变形严重时，要及时撤出人员并及时汇报。

（8）.据顶板岩性变化时，根据顶板岩性情况补打长锚索，

（9）.发生冒顶立即向值班人员汇报情况，听候处理。

处理冒顶时，先加固迎头10m支架，由区队长现场指挥，备足物料，后路通畅，工作前先用长柄工具找好项，安排有经验的人员观好顶，严禁冒险作业。

（10）.锚网支护巷道在施工过程中如围岩发生变化顶板不好时，要及时进行加强支护或改变支护，支护形式要根据顶板情况确定，锚网支护无法保证安全时要及时另补措施改用U钢支护。

（11）.锚网支护的巷道，必须采用锚杆与锚索联合支护。

顶板压力大、煤层松软巷道，两帮要增加锚索、锚梁，采用直径6mm钢筋网加强支护，并适当增加锚杆的锚固长度，根据现场情况要在规程中做出具体要求。

（12）.锚杆支护巷道，要加强顶板的监测监控，顶板离层仪每30—50m安装一台。

顶板离层仪必须及时安装，炮掘工作面不大于20m，距掘进工作面60m以内每天观测一次，60m以外每周观测一次。

（13）.锚网支护掘进工作面，要配备与巷道高度相适应的内注式单体液压支柱，数量不少于10根。

（14）.前探梁的固定卡具必须紧固有效。

上下山巷道掘进，其前探梁与卡具之间必须采取有效地防滑措施。

（15）.前探梁的类型、支护形式、使用方法必须在作业规程中进行具体明确的规定。

前探梁的使用数量，巷宽4.5m以下使用两趟，巷宽4.5m及以上使用三趟，均匀布置。

四、出煤方式及运输系统

运煤系统：

采用全液压侧卸式铲斗装岩机出煤，后路采用SGB620/40T刮板输送机、DSJ80/40胶带输送机接力运输。

材料及设备运输系统:

后路平巷人工推罐，上下山采用JD-1.6调度绞车接力运输。

1、刮板输送机运输使用安全技术措施

（1）铺设

安装机头及机尾处巷道必须支护完好、底板必须整理平整并夯实，安设机头处的巷道高度不得小于2.5米，机头安装好后距巷道顶板高度不得小于1.5米，机头、机尾到两帮的宽度不得小于1m，以保证有足够的检修空间，刮板输送机沿巷道中心进行铺设。

安装的机头架、机尾架、中部件必须平，且在一条直线上。

安装顺序：

刮板输送机机头→减速机→电机→刮板及大链（底链）→刮板输送机中部槽→刮板输送机机尾→压柱→电机接线。

刮板输送机安装好后，必须在机头、机尾各安设一组声光组合点铃，确保机头、机尾相互照应。

刮板输送机接线时，必须将上一级电源停止闭锁并派专人看守，待负荷线及电源线接好后方可送电。

安装电机、减速机等时需要对螺纹孔或者销孔对位时，必须用钎杆对位，严禁用手摸着对位。

刮板输送机安装好后，必须由安全负责人和工程负责人对整部刮板输送机做全面的检查，确保刮板不缺少，且刮板及大链按要求安装，套包螺栓及其他螺栓上齐并紧固好后，并把人员撤离到安全地点后，方可启动刮板输送机试运行。

刮板输送机的操作按钮必须设置在安全可靠地点。

刮板输送机铺设必须平、稳、直；刮板、螺丝及中部件要上紧、上齐。

刮板输送机必须设置灵敏可靠的信号装置，信号统一规定为“一停、二开”。

刮板输送机机头与胶带输送机的搭接高度不得小于300mm，搭接长度不得小于500mm，防止碰撞或摩擦产生火花。

需跨输送机的地方必须设置人行过桥。

减速机与电机轴心要成一条直线，减速机与电机之间的运转必须灵活无卡阻，无摩擦。

刮板输送机各部件必须上齐上紧，严防摩擦产生火花。

刮板输送机机尾滚筒必须转动灵敏可靠，防止损坏或卡阻。

机尾连接件必须上紧，上齐，机尾滚筒转动灵活，出现故障时立即停机进行处理。

机尾压柱打紧、吃劲，严防运转时机尾左右串动。

（2）使用

刮板输送机司机必须经过培训考试合格，且持证上岗。

刮板刮板输送机必须设置灵敏可靠的信号装置，信号装置随前掘而前移，距工作面迎头距离不得超过5m；信号统一规定为“一停、二开”。

刮板输送机严禁运送除煤、矸以外的任何物件。

刮板输送机司机应站在机头侧前方、距刮板输送机500mm以上的安全地点操作，不得站在机头两侧。

每班启动刮板输送机前，必须检查刮板输送机机头、机尾压柱，确定稳固后，方可运输。

每次开动刮板输送机前，加强对刮板输送机转动部位的检查，确保转动部位运转灵活，无卡阻现象。

启动刮板输送机前，必须先点动，停机5秒确认安全无隐患后，方可正常启动。

严禁任何人员站在刮板输送机上作业或在刮板输送机上行走，严禁任何施工工具支设在刮板输送机上。

在刮板输送机使用过程中如发现故障时，必须立即停止运行，将上级电源切断，将开关打到“0”位并闭锁，挂停电牌，方可进行处理；严禁刮板输送机带病运行。

严禁减速机无油运转，每班开工前必须检查，及时进行注油。

在运输过程中，必须保证机尾滚筒与大链接触部分有良好的通风环境。