机电设备完好标准.docx

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机电设备完好标准

机电设备完好标准

 一、通用部分；

1.1紧固件

1.螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠。

螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形，螺纹无乱扣秃扣。

 2.螺母拧紧后，螺栓纹应露出螺母1～3个螺距。

不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。

 3.同一部位的紧部件规格应一致。

主要连接部件或受冲击截荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）或其它防松装置。

使用花螺母时。

开口销应符合要求；螺母止动垫圈的包角应稳固；铁丝锁紧螺母时，其拉紧方向应和螺旋方向一致，接头应向内弯曲。

4.螺栓不得弯曲。

螺体螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。

沉头螺栓拧紧后，沉头部不得高出连接件的表面。

5.键不得松动，键和键槽之间不得加垫。

1.2齿轮

 1.齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落。

 2.点蚀坑面积不超过下列规定：

 a.点蚀区高度接近齿高的100%

 b.点蚀区高度占齿高的30%，长度占齿长的40%

 c.点蚀区高度占齿高的70%，长度占齿长的10%

 3.齿面出现的胶合区不超过齿高的1/3、齿长1/2。

 4.齿厚磨损不超过下列规定：

 a.硬齿面齿轮，齿面磨损达到硬化层80%；

 b.软齿面齿轮，齿厚磨损为原齿厚的15%；

 c.开式齿轮，齿厚磨损为原齿厚的25%。

 5.齿轮副啮合的接触斑点面积应符合下列规定：

 a.圆柱齿轮，沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%

 b.圆锥齿轮、沿齿长、齿高均不小于50%

 c.弧齿锥齿轮，沿齿长、齿高均不小于30～50%

 d.蜗轮，沿齿长不小于35%，沿齿高不小于50%

 e.圆柱齿轮副、接触斑点的分布应在齿面中部并偏向小端。

 6.齿轮的磨损、点蚀、胶合及接触斑点面积可以检修记录为依据进行检查，记录的有效期不朝过规定的检修间隔期。

1.3减速器

 1.箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油。

 2.运转平稳，无异响。

 3.油脂清洁，油量合适。

润滑油面超过大齿轮直径约1/3，轴承润滑脂占油腔1/2—1/3。

1.4液离偶合器

 1.外壳及泵轮无变形、损伤或裂纹，运转无异响。

 2.易熔合金塞完整，安装位置正确，符合各型液力偶合器的规定，不得用其它材料代替。

1.5安全防护装置

 1.一切容易碰到的裸露电气设备和设备外露的转动部分，以及可能危及人身安全及人身安全的部位或场所，都应设置防护罩或防护栏。

2．固定安设的输送机，经常有人员横越的地点应设有过桥。

过桥应有扶手，栏杆。

3.机房峒室应备有必要的消防器材。

1.6涂饰

 1.机壳及外露金属表面（有镀层除外）均应进行防腐处理。

涂漆要与原出厂一致。

  2．设备的防护栏、油标，注油孔，油塞等，其外表应涂红色油漆，引起注意。

3压风管，水管，油（或工作液）管外表应分别涂色，以示区别。

二、刮板输送机

2.1机头，机尾

1.架体无严重变形、无开焊,运转平稳。

 2.链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损：

 节距≤64mm时不大于6mm

 节距≥86mm时不大于8mm

 3.分链器、压链器、护板壳完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象。

抱轴板磨损不大于原厚度的20%，压链器厚度磨损不大于10mm.。

4.紧链机构部件齐全完整,操作灵活，安全可靠。

2.2溜槽

 溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6mm;中板和底板无漏洞。

2.3链条

 1.链条组装合格，运转中刮板不跑斜（跑斜不超过一个链环长度），松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象。

2．刮板弯曲变形不大于15mm,中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm.

3、刮板弯曲变形不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现。

4．圆环链伸长变形不得超过设计长度的3%。

5．链条安装要求：

水平链焊接口朝里，垂直链焊接口朝上。

2.4安装铺设

 1.两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm；机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm。

 2.刮半输送机与胶带运输机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不小于500mm。

三．胶带输送机

3.1滚筒、托辊

 1.滚筒无破裂，键不松动。

胶在滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。

 2.托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。

缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

3.2机体

 1.机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接紧固。

 2.中间平直无开焊，吊绳（上部吊宽应大于下部宽度）、机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。

3.3胶带、拉紧装置和伸缩装置

 1.胶带无破裂，横向裂口不的超过宽的5%，保护层脱皮不超过0.3平方米，中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。

 2.接头卡子牢固平整，硫化接头无裂、鼓泡或碎边。

 3.运行中胶带不打滑、不跑偏。

上部胶带不超出滚筒的托辊边缘，下部胶带不磨机架。

3.4安全保护装置

 1.速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全，灵敏可靠。

 2.两台以上交代输送机串接运行时，应设联锁装置。

四、调度绞车、内齿轮绞车

4.1滚筒装置

 1.滚筒无裂纹、破损或变形。

固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。

 2.钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡不少于两付。

钢丝绳无打结。

 3.使用的钢丝绳应符合《煤矿安全规程》第366、377条规定。

4.2闸和闸轮

 1.闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置。

 2.拉杆螺栓、叉头、闸把销轴无损伤变形，拉杆螺体应有背帽紧固。

 3.闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动。

4．闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹.

4．3安装

  1底座无裂纹,基座螺丝紧固,护板完整齐全,无变形.

  2.安装平稳牢靠.运转无异响,无甩油现象.

  3.信号装置应声光兼备,清晰可靠.

五.液压泵

5.1泵体

  1.密封性能良好,不漏油.

  2.运转时无异常振动.

  3.油质符合规定,保持清洁.

5.2乳化液箱

  1.乳化液清洁,无析皂现象,配制浓度油基3—5%,水基0.8—1%.

  2.高低压过滤器性能良好。

  3．蓄能器充氮压力符合要求，误差不于0。

5MPa。

5．3安全保护装置，仪表。

  1．安全保护装置齐全，动作灵敏可靠。

  2．压力指示准确，每半年校验一次。

六．回柱绞车

  6．1机体底座无开裂或明显变形，安装牢固，压柱合格，运转平稳。

  6．2滚筒，钢丝绳。

  1．滚筒无裂纹，变形或破损。

  2．钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。

七．局部扇风机

7．1机体

  1．机壳无严重变形，变形面积最大处不超过200立方厘米，深度不大于10mm。

  2．机壳上有转动方向标致，检查孔插板严密。

  3．运转无异响，无异常振动。

  4．吊挂牢靠，无淋水，进风口2m范围内无杂物。

  5．局部扇风机和掘进工作面中的电气设备应装有风电闭锁装置。

7．2叶轮

  1．叶轮无裂纹，无破损，转动灵活，防松装置可靠。

  2．叶轮与机壳的间隙为1-3mm。

8．2开关

  1．完整，固定牢靠。

操作灵活，接触良好。

  2．绝缘无烧痕，不漏电。

接线及密封合格，电缆护套无破损。

接地良好。

电气设备

一．通用部分．                      

  1．紧固用的螺栓、螺母、垫圈等齐全，紧固、无锈蚀。

  2．同一部位的螺栓、螺母规格一致，平垫、弹簧垫圈的规格与螺栓直径相符合。

紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。

  3．用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于2倍防松垫圈的厚度的螺纹余量。

螺栓拧入螺孔长度不小于螺栓直径，但铸铁，铜，铝件不应小于直径的1.5倍。

  4．螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1-3螺距，不得在螺母下面加多余垫圈减少螺栓的伸出长度。

  5．紧固在护圈内的螺栓或螺母，其上端平面不得超出护圈高度，并需用专用工具才能松.紧。

 二．隔爆性能

  1．隔爆结合面〔1类〕的间隙，直径差或最小有效长度〔宽度〕必须符合下表。

表中L-静止隔爆结合面的最小有长度；

   L1螺栓通孔边缘至隔爆结合面边缘的最小有效长度；

   W-静止隔爆结合面及操纵杆与杆孔隔爆结合面最大间隙或

直径差；转轴与轴孔隔爆结合面最大差。

 但快动门或盖的隔爆结合面的最小有效长度不小于２５ｍｍ。

１类隔爆结合面结构参数mm    〔表1〕

型  式

结合面

L

L1

W

外壳容积V〔l〕

  V≤0.1

V＞0.1

平面，止

口或圆筒

结构

6.0

 12.5

 25.0

 40.0

 6.0

 8.0

 9.0

 15.0

  0.30

  0.40

  0.50

-

0.40

0.50

   0.60

带有滚动

轴承的圆

筒结构

 6.0

 12.5

 25.0

 40.0

 -

 -

 -

 -

  0.40

  0.50

  0.60

    -

0.40

0.50

0.60

0.80

2．操纵杆直径〔d〕与隔爆结合面长度〔L〕应符合下表的规定

操纵杆直径〔mm〕

隔爆结合面长度〔mm〕

     d≤6

      L≥6

   6＜d≤25

      L≥d

     D＞25

L≥25

3．隔爆电动机轴承与轴孔的隔爆结合面在正常工作状态下不应该产生摩擦。

用圆筒隔爆结合面时，轴与轴孔配合的最小单边不小于0.075mm；用滚动轴承结构时，轴与轴孔的最大单边间隙不大于〔表1〕规定W值的2/3。

4．隔爆结合面的表面粗糙度不大于6.3；操纵杆的表面粗糙度不大于3.2。

5．螺纹隔爆结构：

螺纹精度不低于3级；螺距不小于0.7mm；螺纹的最小啮合深度、最小拧入深度符合下表的规定。

〔mm〕

外壳净容积V〔l〕

最小拧入深度

最小啮合深度

V≤0.1

0.1＜V≤2.0

V＞2.0

5.0

9.0

12.5

6

6.隔爆结合面的法兰减薄厚度,应不大于原设计规定的维修余量.

7.隔爆结合面的缺陷或机械伤痕,将其伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分磨平后,不得超过下列规定：

a.隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm的隔爆面上,每1平方厘米不得超过5个;10mm宽的隔爆面上,不得超过2个.

b.产生的机械伤痕,宽度与深度不大于0.5mm其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的2/3

8．隔爆结合面不得有锈蚀及油迹，应涂防锈油及磷化处理。

如有锈迹，用棉纱擦净后，留有呈青褐色氧化亚铁云状痕迹，用手摸无感觉者仍算合格。

9．用螺栓固定的隔爆结合面，其紧固程度应以压平弹簧垫不松动为合格。

.

10．观察窗孔胶封及透明良好，无破损、无裂纹。

11．凡不符合以上1-10任意一条者即认为该设备失去隔爆性能，称为失爆，不得平为完好设备。

三．接线

1．进线嘴连接紧固密封良好，并应符合下列规定：

a．密封圈须用邵氏45-55度的橡胶制造，并按规定进行老化材料。

b．接线后紧固件的紧固程度以抽拉不串动为合格。

线嘴压紧应有余量，线嘴与密封圈之间应加金属垫圈。

压叠式线嘴压紧电缆后的压扁量不超过电缆直径的10％。

C．密封圈内径与电缆外径差应小于1mm;密封圈外径与进线装置内径差应符合下表的规定;密封圈宽度应大于电缆外径的0.7倍,但必须大于10mm;厚度应大于电缆外径的0.3倍,但必须大于4mm〔70平方的橡套电缆例外〕.密封圈无破损,不得割开使用.电缆与密封圈之间不得包扎其他物体.

     密封圈外径进线装置内径间隙mm

密封圈外径D

密封圈外径进线装置内径间隙

D≥20

20＜D＜60

D＞60

    ≤1.0

    ≤1.5

    ≤2.0

d.低压隔爆开关引入铠装电缆时,密封圈应全部套在电缆铅皮上.

e.电缆护套〔铅皮〕穿入进线嘴长度一般为5～15mm.如电缆粗穿不进时,可将穿入部分锉细〔但护套密封圈结合部分不得锉细〕.

f.低压隔爆开关空闲的接线嘴应用密封圈及厚度不小于2mm的钢垫板封堵压紧.其紧固程度;螺旋线嘴用手拧紧为合格.压叠式线嘴用手晃不动为合格.钢垫板应置于密封圈的外面,其直径与进线装置内径差应符合上表的规定.高压隔爆开关空闲的接线嘴应用与法兰厚度,直径相符的钢垫板封堵压紧,其隔爆结合面的间隙的规定.

g.高压隔爆开关接线盒引入铠装电缆后,应用绝缘胶灌至三叉以上.

2.接线装置齐全、完整、紧固，导电良好，并符合下列要求：

a.绝缘座完整无裂纹;

b.接线螺栓和螺母的螺纹无损伤,无放电痕迹,接线零件齐全,有卡爪、弹簧垫、背帽等.

c.接线整齐,乌毛刺,卡爪不压绝缘胶皮或其他绝缘物,也不得压或接触屏蔽层;

d.接线盒内导线的电气间隙和爬电距离,应符合GB3836.-83《爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”》的规定.

e.隔爆开关的电源、负荷引入装置,不得颠到使用.

3.固定电气设备接线应符合下列要求：

a.设备引入〔出〕线的终端线头,应用线鼻或过度接头接线;

b.导线连接牢靠,接头温度不得超过导线温度.

4.电缆的连接除应符合《煤矿安全规程》的固定外,并应符合下列要求：

a.电缆芯线的连接严禁绑扎,应采用压接或焊接.连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电阻的1.1倍,其抗拉强度不应小于原芯线的80％.不同材质芯线的连接应采用过渡接头,其过渡接头电阻值不大于同长度芯线电阻值的1.3倍;

b.高低压铠装电缆终端应绝缘材料,户内可采用环氧树脂干封,中间接线盒应灌注绝缘胶

常用机电设备管理

（2008-12-2213:

44:

14）

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常用机电设备管理

第一章：

小绞车

绞车分为调度绞车和回柱绞车两大类，统称为小绞车。

是供矿井井下回采工作面和掘进工作面拖运矿车，回采工作面的回柱放顶与其它搬运工作之用，它们具有：

结构紧凑、操作简单、安全可靠、移动方便等特点，是目前采掘工作面必不可少的小型机械。

如图示，上为11.4KW绞车，下为25KW绞车。

小绞车完好标准：

l    外观检查电动机应该螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等，闸把、闸皮铆钉、过位螺栓、螺帽、背紧螺帽、拉杆、石棉煞车带、开口销子、平垫子等零部件齐全、完整、紧固。

l    煞车闸灵活可靠，施闸后闸把位置不得在水平位置；

l    拉杆螺栓应有背帽，无明显弯曲；

l    闸皮无断裂，闸带磨损后余厚不得小于3㎜；

l    闸轮磨损深度不得大于2㎜；

l    滚筒无断裂。

l    钢丝绳磨损程度不得超过新钢丝绳的截面积的10％；钢丝绳在滚筒上固定牢靠不打结；

l    运转无异响，无甩油现象；

l    电动机温度不超过80℃；

l    信号齐全、清晰、可靠；

l    整洁：

设备环境整洁，无积煤、杂物、积水和淋水现象。

小绞车结构：

各主要组成部分的结构特征如下：

卷筒装置

根据下图，可以看到在卷筒上可以缠绕钢丝绳来牵引矿车或其它载荷，还有刹车装置――闸皮、闸把等，用来停止或运行绞车。

刹车装置

闸皮、闸把这一套装置，检修相当困难，我矿现在的小绞车对于这一点的标准始终不高，只要能用就行，以至于绞车闸把的起始角度各有不同，过位、闸皮打滑、缺少零部件等现象一直不能避免。

如底座经常会被钢丝绳磨损。

25KW小绞车技术特征：

牵引力―――――――――――――――――――1800kgf     

卷筒尺寸〔直径×宽度〕―――――――――――Ø310×400㎜

绳速――――――――――――――――1.399～0.773m/s

钢丝绳直径―――――――――――――――――15㎜

容绳量―――――――――――――――――――400m

电动机规格型式―――――――JBJQ-25隔爆三相鼠笼式电动机

功率―――――――25千瓦

转速―――――――1466rpm

电压―――――――660v

电气控制设备：

隔爆磁力起动器―――――――BQD7－80N

控制按钮――――――――――LA81－3

外形尺寸〔长×宽×高〕―――――――1435×1187×1235㎜

绞车重量〔不包括电动机〕1036kg〔包括电动机〕――1370kg

DJ－11.4型调度绞车技术特征：

牵引力―――――――――――――――――――1000kgf     

卷筒尺寸〔直径×宽度〕―――――――――――Ø220×307㎜

绳速――――――――――――――――――――1.13～0.437m/s

钢丝绳直径―――――――――――――――――12.5㎜

容绳量―――――――――――――――――――400m

电动机规格型式―――――――JBJ-11.4隔爆三相鼠笼式异步电动机

功率―――――――11.4千瓦

转速―――――――1470rpm

电压―――――――660v

电气控制设备：

隔爆磁力起动器―――――――BQD7－80N

控制按钮――――――――――LA81－3

外形尺寸〔长×宽×高〕―――――――1100×765×727㎜

绞车重量〔不包括电动机〕367kg〔包括电动机〕578kg。

小绞车最大牵引重量的计算：

我们常常遇到下井设备或其它物体重量太大，对小绞车产生一个疑问，它能否拉的动？

拉动或拉不动需要计算方能知道。

一般我们这样计算：

已知以下数据：

轨道斜长L、坡度α、矿车〔平板车〕自重Gk、小绞车所用钢丝绳每米重量g、小绞车牵引力F、拉车数n、准备要拉的物体重量G

则F＝n×〔Gk＋G〕×〔sinα＋f×cosα〕＋g×L×〔sinα＋y×cosα〕

其中f―――矿车阻力系数，一般取值0.013，其取值范围0.01～0.015

y―――钢丝绳阻力系数，一般取值0.27，其取值范围0.25～0..40

F―――25千瓦小绞车的牵引力为1800kgf，11.4千瓦为1000kgf

Gk―――矿车自重587kg，叉车自重500.66kg，平板车500kg

g―――15㎜钢丝绳0.8457kg/m，12.5㎜钢丝绳0.54kg/m

G―――以工字钢为例：

2.4米的11#工字钢〔井下常用的〕26.1kg/m,若每叉车可以装40根，则2.4×26.1×40＝2505.6kg。

例如：

对于斜长130m的轨道上山，坡度20则F＝1106kg，11.4KW小绞车仅仅1000kgf是拉不动的，必须换25KW绞车。

常见故障及处理办法：

据统计，不论小绞车、扒矸机、扒矸机或者其它用途电动机，在运行中的故障大都是绕组烧坏的电气故障，也就是我们常说的电机烧了，机构及其他故障相对较少。

电动机绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路，其次是定子、转子磨擦、断条等机械方面的原因。

下面仅从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因及相应的处理方法。

一、缺相运行：

1、故障现象：

电动机不能起动，或前转或后转，或者转动了但没有一点劲，伴随有“嗡嗡”声，电动机发热、冒烟并伴有烧焦味。

2、检查结果：

打开电动机接线盒及二台，一股强烈的烧焦味并伴有烟气冒出，可以看到绕组烧焦或变成深棕色。

3、故障原因及处理方法：

a、电动机开关JDB综保板失去保护作用，供电回路有缺相、接触不良现象，可以采用试电笔检查三相电源，仔细观察氖管亮度，同时检查各接线是否牢固。

有时要对电源接线用手拽一下，检查是否断线，但对于电源线外皮没有损坏，芯线虚断现象，可以用手感觉一下，虚断处一定和其它处感觉不一样。

b、真空管有一相闭合不上，可以在停电状态下，采用螺丝刀别住真空管弹板上下活动一下，观察是否可以同时动作或同步动作。

注意：

一般情况下不要轻易调节真空管的触点间距。

C、开关刀闸闭合不实，抽出开关本体，检查刀闸触头或滚动触头是否接触良好，对于电弧烧坏的地方可以采用锉刀或砂纸打磨一下。

d、电动机绕组连线间虚焊、断线或接线柱断，须将电动机二台打开方可检查出来。

e、开关电源的上一级接线盒或者开关接线室电缆三相有虚接现象，一般由外力造成电缆拔萝卜引起。

f、系统设备均出现缺相运行，则要检查提供电源的供、变电设备，如馈电开关、变压器、高爆开关或者在供电线路干线上单独装设的断路开关。

二、过载运行：

1、故障现象：

电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。

2、检查结果：

电动机三相绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定子、转子铁心相磨擦，俗称“扫膛”。

3、故障原因及处理方法：

a、负载过重时，要考虑适当减载（譬如：

超过17°上山，11.4KW小绞车，拉重物超过4吨，就要将东西卸掉，拉2～3吨；对于扒矸机或扒矸机长度应缩短，或将堆积于扒矸机、扒矸机上的煤清理掉一部分）；

b、更换大容量或相匹配容量的电动机；

c、电源电压过低，检查沿途接线盒有没有虚接造成人为在线路上添加一串联电阻，压紧接线即可或加装三相电源稳压补偿柜；

d、电动机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘下降（俗称，老电机），这时可就近更换一台电动机试验一下；

e、轴承缺油、干磨或转子机械不同心，致使电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值，这时首先应认真检查轴承磨损情况，若磨损严重应更换新轴承；其次，清洗轴承并添加润滑油；然后应检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应更换端盖；

f、机械传动部分发生故障，电动机一停，滚筒如刹车似的，这时还有可能伴有异味、声音异常、滚筒温度升高等；

g、电动机JDB保护板过载保护单元线路元件受损，出现误动作，造成电动机过载假象，这时可以将保护板3.4号线端接试验。

三、绕组接地：

1、故障现象：

电动机空载一起动就掉电；开关内JDB综保板漏电指示灯亮；带漏电闭锁保护的开关不启动。

2、检查结果：

电动机二台内绕组接线有接外壳现象或下电机绕组时不注意而使竹楔损坏绕组造成接地；绕组烧坏，一股刺鼻的烧焦味；

3、故障原因及处理方法：

a、真空开关其中一组长期断不开，造成电动机长期绕组带电或过载、接线方式不正确、电压不稳定等造成电动机烧坏，这时电动机一起动就掉电，首先要单独一相接入方可试出；

b、电动机在修复时，塞入竹楔不注意，致使槽口绕组绝缘破坏，竹楔日久老化，绝缘降低而接地；

c、处理电动机事故或接线盒喇叭口不对向时，将二台下绕组接线端子损坏而接地；

d、有时会发现小绞车或其它扒矸机等设备，一个圆班掉数次电的现象，但也有可能仅掉一次或几次，这就要考虑电动机转子轻度“扫膛”，处理方法可以采用欧姆表，一人摇动，一人拉钢丝绳，待转到接地点，欧姆表会瞬间接地。

在手头没有表时也可以开动小绞车，但其它设备必须全部在停电状态，一般使滚筒来回转动几次就会出现掉电现象。

四、绕组相间短路：

1、故障现象：

电动机无法启动，一起动就掉电；电动机冒烟，有烧焦味；

2、检查结果：

接入单相不掉电，2相有时不掉，三相接入直接掉电；打开电动机短路周围处有铜熔点或烧坏痕迹；

3、故障原因及处理方法：

a、二台下短路属于人为故障，将短路点绝缘处理好就行了；

b、对于下电机时导线表面绝缘划伤处绝缘处理即可，但对于电源缺相造成电动机绕组短路，则要细查供电线路，确保