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铁路线路修理规则题库

铁路线路修理规则题库

第一章总则

1.线路设备修理分为____________与_____。

第1.0.2条 

2.线路设备大修的基本任务就是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、

按周期地对线路设备进行___________,恢复与提高____________,增强轨道_________。

第1.0.3条

3.线路设备维修的基本任务就是保持线路________与________,使列车能以规定速度安全、平稳与不间断地运行,并尽量延长线路设备使用寿命。

第1.0.3条

4.线路设备大修应贯彻“_____________,_____________。

______________,_____________”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。

第1.0.4条

5.线路设备维修应贯彻“_________,_________,_________”的原则,按线路设备技术状态的变化规律与程度,相应地进行综合维修、经常保养与临时补修,有效地预防与整治线路病害,有计划地补偿线路设备损耗,以取得较好的技术经济效益。

第1.0.4条

6.线路设备维修应实行______制度,并实行________的管理体制。

第1.0.5条

7.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺与先进的施工作业方法,优化________,提高__________与____________,降低成本;改进检测方法,推行信息化技术,健全并严格执行安全管理与检查验收制度。

第1.0.6条 

8.本规则适用于_______标准轨距与线路允许速度为________及以下的线路。

第1.0.8条

第二章 线路设备修理工作内容及工作组织

第一节 工作分类

9.线路上的钢轨_________,______不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。

第2.1.2条

10.在线路大修周期内,道床严重__________。

其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。

石灰岩道碴应结合中修有计划地更换为________。

第2.1.2条

11.线路设备维修分类:

一、_________二、__________三、___________第2.1.3条 

12.线路综合维修就是指根据线路变化规律与特点,以全面改善________、调整轨道________与更换、整修___________为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。

第2.1.3条

第三节 管理组织

13.线路设备大修施工必须认真贯彻执行________、_________的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全、质量与进度。

第2.3.3条 

14.线路设备维修管理组织中,线路工区的管辖范围:

正线延长以________km为宜。

第2.3.6条 。

15.凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于_____min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业。

第2.3.10条 

第四节 工作计划

16.线路设备大修施工必须编制年度、季度与月度________。

第2.4.1条

17.工务段应根据铁路局下达的年度计划,编制年度分月维修计划,下达各线路车间(机械化维修车间)。

其主要内容包括:

__________________;__________________;________________;_______________________。

第2.4.2条

18.在线路设备维修计划中,日常应全面掌握线路状态,根据线路___________、________与其她质量情况,安排经常保养与临时补修。

第2.4.3条

第三章 线路设备标准与修理要求

第一节 路 基

19.路基及其排水、防护与加固设备,应符合《铁路路基大修维修规则》的规定,并保持稳固与完好状态。

路基面应保持______________。

第3.1.1条 

20.路肩宽度:

线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于____m,路堑地段不得小于____m,电气化铁路、无缝线路与机械化维修作业地段有条件时宜加宽至____m。

第3.1.2条 

21.侧沟的深度不得小于___m(干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m),底宽不得小于___m,土质边坡为(1:

1)~(1:

1、5),沟底纵坡不得小于2‰,困难地段不得小于1‰。

横向盲沟应设于道床陷槽以下。

第3.1.3条

22.在路基内埋设电缆时,必须遵守以下规定:

第3.1.4条

一、电缆应从________________通过。

如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时,应进行结构设计,并不得损坏原有______________设备。

二、埋设电缆前,施工单位必须与_______联系,明确安全措施与责任,并签订协议后方可施工。

三、电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置________,竣工资料应交工务段备案。

第二节 道 床

23.线路大、中修时,必须_________,_________,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。

枕下道床厚度应符合表3.2.1的规定。

第3.2.1条 

24.请填写以下表格:

第3.2.1条 

         道床厚度(mm)标准           表3.2.1

五年内年计划通过总重(Mt)

W年≥50

50>W年

≥25

25>W年

≥15

W年<15

无垫层的

碎石道床

一般路基

()

450

400

350

不易风化的岩石、碎石路基

350

350

300

300

有垫层的碎石道床(碎石/垫层)

()

300/200

250/200

250/200

有碴桥面上

的碎石道床

υmax≤120km/h

()

υmax>120km/h

300

25.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清碴厚度不得小于____mm;特殊困难条件下道床厚度不足此厚度时,应清筛至路基面,并做好排水坡。

第3.2.1条 

26.运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上与车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度。

但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于____mm,混凝土枕地段不得小于____mm。

站线不得小于____mm。

第3.2.1条 

27.请填写下表。

第3.2.2条 

       道床顶面宽度及边坡坡度    表3.2.2

线路类别

顶面

宽度

(m)

曲线外侧道床加宽

碴肩堆高

(m)

边坡坡度

半径

(m)

加宽

(m)

线

无缝

线路

υmax>160km/h

3、5

1:

1、75

υmax≤160km/h

()

≤600

()

()

()

线

年通过总重

不小于8Mt

()

≤800

()

()

年通过总重

小于8Mt

3、0

≤600

0、10

l:

1、75

站线

2、9

1:

1、50

28.轨底处道床顶面应低于轨枕顶面_______mm。

第3.2.2条 

29.有碴桥上无缝线路应设_______。

第3.2.2条 

30.混凝土宽枕线路的道床,由面碴带与底层组成,均应采用________。

有垫层时道床厚度不得小于_____mm,无垫层时不得小于_____mm;第3.2.3条 

31.道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为________与__________的依据。

第3.2.4条

32.道床应保持_________与整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行_____,保持道床弹性与排水良好。

第3.2.5条

33.道床应按规定保持密实,防止_________、__________。

第3.2.5条

第三节轨 枕

34.线路上的轨枕类型及配置根数,应根据____、____________及_____________等确定。

普通线路换轨大修及铺设无缝线路前期工程,除应将失效的轨枕与严重伤损的混凝土枕更换掉外,还应根据运输发展的需要,按表3.3.1所列标准,更换为与运营条件相适应的轨枕并补足配置根数。

第3.3.1条

       轨枕类型与配置根数标准       表3.3.1

五年内年计划通过总重(Mt)

W年≥25

25>W年≥15

W年<15

轨枕配置数量

(根/km)

木枕

()

1840~1760

1760~1680

Ⅱ型混凝土枕

()

1760

l760~1680

Ⅲ型混

土枕

无缝线路

()

普通线路

()

混凝土宽枕

1760

l760

l760

35.符合下列条件之一的正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量:

第3.3.2条 

一、__________________________。

二、__________________________。

三、长度300m及以上的隧道内。

36.下列地段不宜铺设混凝土枕:

第3.3.3条 

一、铺设木岔枕的普通道岔两端各___根轨枕。

二、铺设木枕的有碴桥与无碴桥的桥台挡碴墙范围内及其两端各不少于___根轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)。

37.轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕_________(道岔内专用钢枕除外)。

一、混凝土枕与木枕距钢轨接头不得少于___根轨枕。

二、提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡,两端过渡枕均不得少于____根。

三、铺设混凝土岔枕时,应用____________过渡。

1、道岔直向过渡枕

υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于____根;

2、道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)

18号道岔侧向过渡枕不得少于___根;第3.3.5条 

38.无缝线路轨枕为Ⅲ型混凝土枕时,配置根数为____根/km,轨枕间距为____mm。

第3.3.6条

39.应保持______________轨枕无失效,其她处所无________(含岔枕)。

第3.3.8条 

40.旧轨枕分为三类。

第3.3.10条 

一类为________:

可不经修理或稍加修理即能使用的轨枕;

二类为________:

经过修理才能再用的轨枕;

三类为________:

不能修理再用的轨枕。

41.从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,________,________,合理使用。

第3.3.11条

第四节 钢 轨

42.线路上的钢轨类型应与_____、____________与______相适应。

允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长______。

第3.4.1条 

43.钢轨伤损按程度分为_____、_____与_____三类。

第3.4.3条 

44.测量钢轨磨耗时:

①总磨耗=____________。

②垂直磨耗在钢轨顶面宽_____处(距标准工作边)测量。

③侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下____mm、处测量。

第3.4.3条 

45.υmax≤120km/h正线及到发线:

50kg/m钢轨头部垂直磨耗达____mm或侧面磨耗达____mm为轻伤;垂直磨耗达____mm或侧面磨耗达____mm为重伤。

第3.4.3条 

46.υmax≤120km/h正线及到发线:

60kg/m钢轨头部垂直磨耗达____mm或侧面磨耗达____mm为轻伤;垂直磨耗

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