合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案.docx
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合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案
施工方案报审表（TA1）
工程项目名称：
新建合福铁路工程安徽段施工合同段：
站前八标编号：
致：
天津新亚太监理公司联合体合福铁路安徽段监理六标项目部：
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成小尖山隧道进口超前大管棚工程的施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。
附件：
小尖山隧道进口超前大管棚施工方案
承包单位（章）：
专业工程师：
项目负责人：
日期：
年月日
项目监理机构意见：
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
监理组长/总监理工程师：
日期：
年月日
建设单位意见（如需要）：
建设单位（章）：
专业工程师：
总工程师：
日期：
年月日
注：
本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份；如不需要建设单位签署意见，则去掉该栏目。
合福铁路安徽段站前八标
小尖山隧道进口
超前大管棚施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁隧道集团合福铁路HFZQ-8标项目经理部
二〇一〇年七月
小尖山隧道进口超前大管棚施工方案
1.编制说明
1.1编制依据
⑴新建高铁施工规范、质量验收标准
⑵《小尖山隧道进口设计图》《双线隧道辅助施工措施、防排水及施工方法》
⑶现场踏勘、调查、采集、咨询所获取的资料
⑷项目部生产力要素资源配置情况
1.2编制原则
建立、健全消防、保卫、职业健康安全管理体系，以人为本，维护和保障施工作业人员的安全与健康。
建立完整的质量管理体系和控制程序，明确工程质量方针、目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程质量达到优质标准。
2、工程概况
2.1工程简况
新建合肥至福州铁路安徽段站前段HFZQ-8标小尖山隧道，位于安徽省黄山市休宁县五城镇，起于下岩溪小坑村止于红坑源巷坑村线路基本呈北向南走向。
该隧道设计为单洞双线隧道，是全线控制性重点工程之一。
起止里程为DK336+210.12～DK339+960.5，全线长3750.38m。
小尖山隧道进口位于安徽省黄山市休宁县五城镇下岩溪小坑村，洞口下方50m为小坑村村民居住区，洞口所处地带主要以茶地为主。
隧道穿越为低山丘陵山间沟谷，地势陡峭，植被茂密，山间沟谷呈狭长型，常年有水。
2.2工程地质及水文地质情况
隧道进口地区表层为Pt2m粉砂质千枚岩，全风化，呈松散砂土状，加有强风化岩块。
下为强～弱风化，变余粉砂质结构，千枚状构造，节理发育，岩体破碎，地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水，较发育。
2.2设计概况
大管棚钢管分为两种，编号单号的有孔，管上钻注浆孔，孔径为10-16mm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的注浆段150cm，编号为双号的为无孔钢管，为提高管棚的抗弯能力，在管棚内设置钢筋笼。
设计参数：
大管棚钻孔仰角1～3°，管棚间距40cm，管棚长度60m，采用φ108（厚6mm）无缝钢管，共计47根管棚。
管壁上每间隔11cm梅花型钻眼，眼孔直径为10～16mm。
3、施工方法及工艺
3.1工艺流程
大管棚施工及注浆工序：
导向墙拱架架设、安装导向管→导向墙砼浇筑→搭设作业平台→钻孔→顶进大管棚并插入钢筋笼→注浆。
3.2施工方法
3.2.1导向墙施工
⑴拱架架设
小尖山进口导向墙里程为DK336+220.3～DK336+221.3，洞口土石方开挖采用预留核心土（见图1），开挖完成后采用喷砼5cm厚封闭岩面。
根据测量放样位置架设导向墙钢拱架，导向拱架安装调试完成后进行导向管安装，导向管采用φ140钢管，长度1.0米环向间距40cm，采用全战仪定出隧道中线，均匀画出导向管位置。
导向管平行线路设计线，外插角为3°（不含线路纵向坡度）。
为方便控制导向管方向，导向拱架高度按线路坡度要求进行架设，在第二榀拱架上环向放置厚度为40mm的角钢对导向管的外插脚进行调节处理，并采取现场焊接的方式将调节用的角钢与套拱、导向管进行联接成为一个整体，防止导向管在长管棚施工钻孔过程中发生位移。
导向管安设见下图1。
注：
本图尺寸为cm。
图1导向拱架及预留核心土示意图
为保证导向墙的稳定性，在导向墙与仰坡初支混凝土面和台阶接触面设置Φ42的接茬钢管进行连接，接茬钢管间距100cm、长100㎝，打入仰坡深度50cm，尾端与拱架焊接牢固。
导向拱架及导向管安装完成后进行关模浇筑混凝土导向墙，导向墙拱圈内外侧模板采用组合钢模板、端头采用竹胶板加工成定型尺寸，导向墙厚度1.0米。
为便于混凝土捣固，外侧模随砼浇筑高度逐步增加。
在砼强度达到设计强度70%方可拆模，拆模后洒水养护。
注：
本图尺寸除标明以外均以mm计。
图2导向管安设示意图
3.2.2长管棚施工
⑴施工准备
①平整洞口场地，压实，在搭设钢管架的下方支槽钢，平台搭设牢固，平台长度满足操作要求，钻机就位后将其固定于工作平台上，以防钻进过程中发生机身移位。
钻机安装要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
②钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口1.5m处的棚管不钻孔），孔间距11cm，呈梅花型布置。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
③注浆配合比批复。
⑵钻孔施工
①为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ127mm。
②岩质较好的可以一次成孔。
钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。
③钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑥认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
⑦一孔钻进完毕，采用跳孔钻进。
钻孔位置见下图3。
注：
本图尺寸除标明以外均以mm计。
图3孔口管布置图
⑶大管棚施工
①钻孔至设计深度后进行清孔，报监理工程师检查，清除浮渣，用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
②大管棚采用管棚钻机顶进，当发生坍孔时拔出钢管，重新清孔后再安装钢管。
附注：
本土尺寸单位均以㎜计
图4钢花管构造示意图
③接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，管棚第一节采取4m与6m管节交错使用的方式进行调节，道道相邻钢管接头至少错开1m的要求。
④根据地表沉降控制要求，为了提高导管的抗弯能力，根据实际需要可在钢管及钢花管内设置钢筋笼并灌注水泥砂浆。
钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋为Φ18钢筋，固定环采用Φ42短管节，节长3～5cm，将其与主筋焊接，间距按1.5m设置。
⑤及时将钢管与钻孔壁间缝隙填塞密实，在钢管外露端焊上注浆阀和排气阀。
钢管安装完毕，立即进行注浆。
⑷注浆
①注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后作压浆实验，确定合理的注浆参数，据以施工。
②注浆材料：
注浆材料为水泥单液浆（水灰比1:
1）。
注浆料搅拌时间3min，制浆后应通过滤网进入储浆桶后进行压浆，压浆过程中要对储浆桶内的浆液进行搅拌。
浆液配料时制浆材料必须计量准确，其中水、水泥称量误差不应大于2%。
③注浆过程中随时检查孔口、临孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象，如有发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串口，也可采用棉纱、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时继续注浆。
注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。
④初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。
注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
4.生产力要素资源配置
4.1劳动力组织
序号
人员名称
数量
单位
备注
1
现场领工员
2
人
12小时一班
2
现场技术员
2
人
12小时一班
3
一班
18
人
钻孔、下管、注浆综合班，12小时一班
4
二班
18
人
钻孔、下管、注浆综合班，12小时一班
5
值班电工
2
人
12小时一班
4.2设备机具配置
序号
机械名称
型号
数量
单位
备注
1
水平地质钻机
ZDY1500/1900S
3
套
2
双液注浆泵
KBY80/70
1
套
3
水泥浆搅拌机
自购
1
台
容量≥300L
4
自搅拌储浆桶
自制
1
个
储存水泥浆
5
清水桶
自制
3
个
容量≥100L
6
混合器
T型
3
个
与注浆泵配套购置
7
高压注浆管
50
m
与注浆泵配套购置
8
防震压力表
10MPa
3
个
5.工期安排
大管棚施工总体施工工期23天：
2010年8月1日至2010年8月23日。
施工准备3天：
2010年8月1日至8月3日。
大管棚顶进施工20天：
2010年8月3日至8月23日。
6.相关保证措施
6.1安全保证措施
⑴成立以分部经理为组长的安全管理组织机构，负责分部的安全生产管理工作。
安全管理组织机构如图5所示
四分部安全管理组织机构
分部经理：
张卫平
分部书记:
耿兴国
分部安全总监:
朱洪荣
分部总工程师:
张军
分部副经理:
张勇罗朝志
试
验
室
：
李
代
冬
财
务
部
：
张
鹏
飞
合
同
部
：
袁
钰
综
合
部
：
补
小
军
安
质
部
：
朱
洪
荣
设
物
部
：
杨
勇
工
程
部
：
张
雅
鲲
架子队安全员:
奉坤
班组安全员:
胡卫东
图5:
安全管理组织机构
⑵实行领导干部值班制度，工区主任及部门人员现场值班，随时应对突发事件。
⑶由每班的领工员负责洞口超前大管棚施工的安全指导工作，使每个施工班组都有施工安全人员实行旁站，全面撑控施工现场安全工作。
⑷在洞口施工前，预先打设钢管桩对上方的落石及土体进行围挡处理，防止洞口施工落石对下方村民房屋造成危害。
⑸高空作业要求牢固、搭设完毕进行稳定验算，平台周围设置防护栏。
严格遵守钻探注浆安全操作规程，杜绝野蛮施工。
⑹钻机在钻进中后座力较大，必须采用具体措施将钻机固定，避免空间摆动，危及台架安全。
通常的做法是用钢管将机座与导向墙外露钢筋焊接固定。
⑺注浆开始时，要先开注浆阀，再关闭泄浆阀；注浆结束时，要先停泵，再关闭进浆阀，打开泄浆阀，压水冲洗管路。
应避免两个阀门同时关闭，防止压力陡然升高，产生危险。
⑻注浆时不得随意停水、停电、确属必要，必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。
⑼注浆后拆管时，应开启泄压阀，等输浆管内压力降低后再拆下注浆管，泄压阀前方有人员活动时，严禁泄压。
⑽注浆施工期间，必须配备专职机电修理工，以便出现机械故障和电器时能及时处理；注浆机出现异常情况时，必须立即停止注浆、洗管，同时通知修理工检查维修。
⑾专职安全员24小时轮流值班，并重点巡查掌子面。
⑿加强施工现场应急预案物质和车辆的全面到位，以应对突发事件。
⒀建立和完善各项安全作业制度和防护措施。
定期召开安全工作会议，发现问题及时解决。
制定安全规划，搞好安全培训，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。
⒁施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与野蛮施工，保证施工现场安全防护设施的投入。
6.2质量保证措施
⑴施工前有针对性地对隧道各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程创造条件。
⑵认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。
⑶施工前后自始至终要对隧道测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。
⑷施工前做好施工场地的排水工作。
⑸坚持标准化管理,严格质量控制
施工中推行全方位的标准化管理。
依据铁道部现行质量验收的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。
施工中，做到事事有标准，事事依标准，用标准规范施工作业。
⑸加强组织建设严格质量管理制度
健全组织制度，本着“谁施工，谁负责”的原则，设相应的质量管理机构；各作业班组设兼职质检员，坚持三检制度，每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。
在内部三检合格后，按规定报请专职质检工程师及监理工程师复检。
及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
分部质量管理组织机构如图6、质量管理工作流程图如图7所示。
四分部质量管理领导小组
分部经理：
张卫平
分部总工程师:
张军
分部副经理:
张勇罗朝志
试
验
室
：
李
代
冬
财
务
部
：
张
鹏
飞
合
同
部
：
袁
钰
综
合
部
：
补
小
军
安
质
部
：
朱
洪
荣
设
物
部
：
杨
勇
工
程
部
：
张
雅
鲲
专职质检工程师:
黄健
作业队兼职质检员:
奉昆
架子队质检:
熊奎、李豪杰
工班兼职质检员:
马勇
图6:
质量管理组织机构
返工或返修
图7:
质量管理工作流程图
⑺现场作业人员在注浆过程中，要严格按技术人员确定的凝胶时间和配合比进行注浆，不得私自改变配合比，以免影响注浆质量。
⑻在施工中要充分调动工人的积极性，对各施工工序的人员根据工作质量和工程的优劣进行奖罚，促使各工序人员都把质量放在首位，使工程质量不断提高。
⑼钻进过程中随时随地检查外插角，超过设计及时进行纠偏。
6.3环境保护措施
⑴施工中遵循“绿色合福”的理念，尽一切可能减少对生态的破坏，保护植被，严格按环保要求对污水、建筑垃圾进行处理。
⑵健全各项文明施工的管理制度。
在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
环境保护组织机构框图如图7所示。
⑶加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标准化。
在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。
⑷合理布置场地，设备机具摆放整齐，标志醒目，道路平顺排水畅通，施工现场坚持工完料清，生产环境达到标准作业要求。
⑸施工产生的油污，按规定的方式处理，不得随意排放。
⑹分部环境保护组织机构框图如图8所示。
全体施工人员
四分部环境保护管理领导小组
图8:
环境保护组织机构框图
下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！
祝各位朋友生活愉快！
员工年终工作总结【范文一】
201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。
可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。
现就本年度重要工作情况总结如下：
一、虚心学习，努力工作
（一）在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。
我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。
另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。
在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
（二）201x年工程维修主要有：
在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!
（三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
（一）201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。
201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。
在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。
（二）对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。
（三）做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，
对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
（四）加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。
三、主要经验和收获
在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
（二）只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
（三）只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。
（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。
（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。
四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
（一）开展常规检查。
把安全教育工作作为重点检查内容之一。
冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
（二）经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!
基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
（三）总结下来：
在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!
六、存在的不足
总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。
3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。
七、下步的打算
针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：
（一）积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;
（二）加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;
（三）加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。
在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。
我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!
我相信：
在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!
员工年终工作总结【范文二】
一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。
转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。
XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。
在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。
同时也还存在着许多的不足与缺点。
学到了什么：
1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。
2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。
3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。
4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。
什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。
5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。
存在的不足与缺点：
1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。
2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。
3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。
下半年的目标：
在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。
最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。
员工年终工作总结【范文三】
时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
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