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铁塔组立作业指导书

1.1工程概述

本工程为高旺~那驮ⅠⅡ110千伏送电工程,是为了满足华润水泥厂的用电负荷需求。

本工程起于田阳220千伏高旺变110千伏出线构架,止于新建田阳110千伏那驮变电所。

全线总长为14.815千米,共有51基塔,其中双回路直线塔22基,双回路耐张塔29基,全线双回路设计。

本线路工程共跨10千伏线路8次、220伏线路5次、35千伏线路2次、通信线13次,跨标准铁路、二级公路、110千伏线路、南百高速公路、村路、河流各一次,穿越220千伏线路5次。

铁塔基础形式采用掏挖基础和台阶基础。

高旺变~那驮变ⅠⅡ110千伏送电工程采用导线型号为LGJ—400/50钢芯铝绞线。

全线采用双地线,一侧地线选用GJ—80钢绞线,另一侧地线为24芯OPGW复合地线光缆。

线路起自高旺变110kV出线间隔,终止于新建田阳110kV那驮变电所。

线路由220kV高旺变向田阳110kV那驮变电所方向为前进方向,面向前进方向分前、后、左、右。

1.2杆塔形式及数量

高旺变~那驮变ⅠⅡ110千伏送电工程,使用杆塔51基,杆塔使用数量及形式见表1-1。

表1-1工程杆塔用量统计表

序号

杆塔类别

杆(塔)型

单位

数量

分类统计

1

双回路直线塔

1J-SZ1-15

1

22

2

1J-SZ1-18

1

3

1J-SZ1-21

2

4

2H-SZC4-45

3

5

1J-SZ1-27

1

1J-SZ2-27

1

1J-SZ2-30

2

1J-SZ3-24

1

1J-SZ3-27

2

10

1J-SZ3-30

2

11

1J-SZ3-33

2

12

1J-SZ3-36

4

13

双回路耐张塔

1J-SJ1-15

1

29

14

1J-SJ1-18

1

15

1J-SJ1-21

3

16

1J-SJ1-24

17

1J-SJ2-18

1

18

1J-SJ2-21

2

19

1J-SJ2-24

3

20

1J-SJ3-24

1

21

1J-SJ4-15

2

22

1J-SJ4-18

2

23

1J-SJ4-24

1

24

JGA1-10

4

25

2H-SJC2-27

1

26

2H-SJC1-30

2

2.0工艺流程

拉线悬浮抱杆分解组立铁塔的工艺流程图1-1

拆除抱杆

 

铁塔组立施工说明

2.1铁塔焊接头塔材安装规定

2.1.1同一段的四根主材,有焊接头的不应超过两根,且须对角布置。

2.1.2同一截面处的横材或横隔材有焊接头的分别不超过两根,且错开布置,避免在同一个纵截面上(如图2-1)。

图2-1

 

2.1.3同一副交叉的两根斜材,只允许其中一根有焊接头。

同一节间的四个塔面的交叉斜材应布置在相同的斜向位置(如图2-2)。

图2-2

 

2.2铁塔角钉安装位置:

2.2.1直线塔、耐张塔都要有两条腿安装脚钉,分别安装在线路前进方向的左前侧,即B腿;右后侧,即D腿。

直线塔角钉布置图转角塔角钉布置图

2.2.2脚钉安装弯钩一律朝上且在同一直线上。

2.3铁塔螺栓安装要求

2.3.1螺栓强度级别要求:

M16螺栓采用4.8级,M20螺栓采用5.8级,M24螺栓采用6.8级。

2.3.2铁塔螺栓安装穿入方向规定为(见附穿向示意图):

●对立体结构:

水平方向由内向外;垂直方向由下向上。

●对平面结构:

①顺线路方向:

向送电侧(大号侧)穿入;②横线路方向:

两侧由内向外;中间由左向右;

●按《验收规范》要求,当螺栓穿向由下往上与由内往外两种穿向同时满足时,应按由下往上穿方向安装。

2.3.3本工程防盗螺栓的安装范围及要求:

●防盗螺栓安装范围,从铁塔最短接腿的基础顶面算起,主材9米平面(含9米位置包角钢或铁板)以下范围需全部安装防盗螺栓。

当最短接腿长度大于9米时,只按照9米以下安装,接腿不装满;当四个腿接腿长度都小于9米时,防盗螺栓要装到接腿以上的塔身段,直到满足9米要求。

如下图所示2-5、2-6:

●地线支架、横担、塔颈螺栓均带一个防松扣紧螺母。

●为防止塔材被盗,防盗螺栓应在铁塔组立好后一次安装完,且必须将防盗螺栓紧固到设计要求的扭力矩并认真进行自检。

塔头防松螺栓的防松扣帽,必须在架线附件安装完毕且螺栓已复紧后再进行安装。

 

>9米

 

2.4转角塔的中相及其跳线横担应置于线路转角的内角侧。

2.5铁塔结构图所注垫片一般垫平用,须垫在两构件之间,不允许垫在螺帽一侧。

当螺栓因加工误差无扣部分较长时,需在螺帽一侧加垫片后再紧固,避免出现螺栓紧固后仍可转动。

2.6铁塔部件组装有困难时,应查明原因,严禁强行组装。

个别螺孔需扩孔时其扩孔部分不应超过3mm。

2.7螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不得有空隙,螺栓有扣部分不应进入剪切面。

2.8接地引下线(共4条)分别安装在各腿塔主材侧面上,接地板用普通螺栓加平垫片连接,安装时接地螺栓应穿在联板的下孔,以备接地体下沉。

2.9铁塔的相序牌、塔号牌、警示牌等,另行通知。

第3.0抱杆的选择和使用范围

3.1根据本工程的铁塔形式以及现有的抱杆规格、性能情况,在组立铁塔时要求按表3-1选择抱杆,这样才能做到安全施工,提高工效。

表3-1

抱杆名称

规格型号

最大中心受压(kN)

适合组立的铁塔

起吊重量(t)

600×22~26(m)内悬浮抱杆

LNB25-60

100

全部塔型

1.5~1.4

第4.0立塔前的准备工作

4.1铁塔基础必须经甲方验收合格后方能进行铁塔组立施工。

4.2组立第一基铁塔前,应通知甲方人员或监理人员到现场监督。

4.3组织组塔施工人员,进行技术交底,熟悉施工图纸有关质量要求、安全措施及环保措施。

4.4检查组塔用的工器具,不合格的工器具严禁使用,所有工器具不得以小代大。

4.5平整塔位附近场地,清除组装塔材位置的障碍物,一般情况下直线塔上塔身横担组装在顺线路的前后侧,曲臂在左右侧,或者也可根据实际立塔的组装次序在各方位组装,同时,选择好组立抱杆的方向。

4.6根据设计图纸,对运到现场的塔材进行一次全面清点,要求如下:

4.6.1检查塔材的规格、数量、质量情况。

4.6.2如有轻微锈蚀及磨损,应除锈后并涂上防腐油漆。

4.6.3对检查出的弯曲及损伤的塔材,应按规范规定适当校正或更换。

4.6.4检查各种螺栓和垫圈的规格、数量、质量。

4.6.5所有检查合格的铁塔材料应按顺序,分段及分规格堆放于组装位置的两侧,以利组装。

4.6.6运到桩位的塔材角钢弯曲不得超过长度的2‰,若变形超过2‰而又没有超过规范允许的变形限度时(见表4-1),容许采用冷矫正法进行矫正,矫正后不得出现裂纹。

表4-1

角钢宽度(mm)

变形限度(‰)

角钢宽度(mm)

变形限度(‰)

40

35

90

15

45

31

100

14

50

28

110

11.7

56

25

125

11

63

22

140

10

70

20

160

9

75

19

180

8

80

17

200

7

4.6.7及时填写塔材缺料和余料登记表。

4.6运到塔位的塔材,必须及时派人看守,防止被盗。

第5.0施工方法及要求

5.1本工程铁塔组立采用600×600×22m铝合金抱杆,每次起吊重量≤1500kg。

5.2本工程铁塔组立首选采用外拉线悬浮抱杆方法组塔。

在地形条件较差时,采用内拉线悬浮抱杆方法组塔。

5.3组立抱杆

5.3.1操作步骤是:

(1)按抱杆各段的配置情况,在地面组装好22m长的抱杆。

然后采取倒落人字木抱杆(140×10m)的方法,人字钢抱杆头用15钢丝绳套绑扎并用3t卸扣分别与牵引绳、吊点滑车连接,将抱杆吊立于基础中心,现场布置见图5-1。

25m

(2)抱杆组立好后,绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。

布置抱杆顶部的四条拉线,拉线落地端连接3t手扳葫芦和钢绳卡线器(或将拉线头做成钢绳套直接挂葫芦)锚于预先挖埋好的地锚上,拉线对地夹角保证组立塔身时小于45°,并调紧拉线,葫芦不得空档。

拉线本身要缠绕在拉线控制器(φ100×250mm钢管)上不少于5圈,随手扳葫芦松紧而松紧(见图5-2a)。

调好后拉线在本体上打一背扣,用三个元宝螺栓卡在本线上(如图5-2b)。

收紧拉线受力后,即解除吊点,松出牵引绳及晃绳。

连接到地牛鼻

(3)抱杆底座用四根钢丝绳(托绳)分别与四个基墩或塔腿连接(与斜插角钢绑扎处用角铁桩垫在主材外面进行补强),再收紧钢丝绳后,把抱杆底部固定在塔中心位置。

解除吊点,松出牵引绳及晃绳。

(4)横线路方向布置牵引系统,起吊绳一端上绞磨,另一端通过抱杆顶滑车、转向滑车,引至地面待起吊塔片的位置。

5.3.2当地形条件差时,采用内拉线方法组立铁塔时,组立抱杆可参考图5-1布置,不同的是:

抱杆顶部的四条拉线可用3t卸扣连接在相应的四个塔座上。

缠绕处须垫有麻袋,以防磨伤塔座或插入角钢。

解除吊点,松出牵引绳及后晃绳,左右晃绳只解开地面锚固端,顶部可以不解开,吊塔头和上曲臂时,用作外拉线。

5.3.3采用外拉线方法时,组立抱杆可参考图5-1布置,不同的是:

抱杆顶部的四条拉线按图5-2锚于地锚上。

5.4塔材地面组装

5.4.1抱杆组立好后,根据地面组装范围对场地进行清理。

5.4.2铁塔地面组装前,应进行构件布置,并应遵循下述原则:

(1)根据抱杆的提升高度,允许的最大起吊重量,合理确定构件的组装高度及重量。

(2)根据现场地形,以及塔材起吊方向的位置进行构件组装的布置。

(3)构件地面组装应尽可能组装于塔基周围,不可距塔基过远或过近。

(4)地面组装时对于跨度大的塔材及薄弱的塔材,应用圆木进行补强。

(5)在起吊重量允许的范围内,塔片之间的各种辅助材应尽可能的连带于主材上。

(6)组装中,脚钉安装位置、螺栓使用规格及穿向、垫片的加垫位置及数量均应按图纸及本指导书的规定要求进行。

第6.0塔腿段组立方法(见图6-1)

6.1本工程塔腿段吊装采用吊浮半边塔腿就位或单吊散装塔腿方法。

1)对于基础根开较小,塔腿较轻的塔型,可采用吊浮半边塔腿就位的方法。

2)对于地形较差或塔腿较重的塔,可采用单吊散装的方法组装塔腿。

2

6.1.1现场布置如图6-1。

 

6.1.2在基础顶面上垫上枕木,把塔腿座放在枕木上,沿地面组好塔片。

6.1.3通过在基础中心直立的抱杆吊起塔片,对好塔座和地脚螺栓的位置,移去枕木使塔腿片就位。

可用尖扳手找准半边塔腿主材的螺孔与插入角钢(或塔座主材)螺孔位置,对好后及时安装好螺栓,然后打好前后侧的临时拉线。

6.1.4用临时拉线把立好的塔腿片固定好,拆除吊点绳,进行另一侧塔腿片的组立,方法同上。

6.1.5两侧塔腿片组立好后,自下而上把另两侧的斜材和水平材组装上,并紧固螺栓。

6.1.6采用600×600×22m铝合金抱杆起吊时,每一塔片重不允许大于1.5吨,ZB酒杯型铁塔组立采用600×600×26m铝合金抱杆,每一塔片重不允许大于1.4吨。

抱杆头倾斜角应控制在8°以内,当倾角超过8°时,即抱杆顶部最大偏移值为3m,必须相应减少吊件重量。

6.1.7两半边塔腿组立好后,将塔腿之间的斜材、水平铁组装好并扭紧螺栓,同时拆除塔腿临时拉线。

如果受吊装重量限制,起吊的半边塔件上未带有辅助铁,则需通过挂各塔腿的主材上端挂滑车,采用麻绳人力吊装单件塔片,组装斜材、水平铁。

6.1.8如果抱杆高度满足起吊塔身段的要求,则可继续吊装塔身塔件。

如果抱杆高度不满足起吊塔身段的要求,应做好提升抱杆的准备。

6.1.9单吊散装方法:

此方法现场布置及起吊方法与吊浮半边塔腿就位的方法基本相同,只是不将塔腿组装成片,而是分别将四腿的主材单根起吊就位后再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好并紧固螺栓

6.1.10施工注意

(1)在满足起吊重量和起吊高度的前提下,尽量与塔身上段组成片起吊。

单吊塔腿下段时,正侧面如没有水平铁相连,应在主材上打四根外拉线(ф11钢丝绳)补强。

6.2抱杆提升方法

C、拉线控制器布置图

 

b、外拉线提升抱杆现场布置示意图

6.2.1提升现场布置如图6-2。

6.2.2布置提升抱杆用的牵引绳,一端绑扎在已组塔段上端的主材节点处,经抱杆底滑车、提升滑车和转向滑车至牵引绞磨,构成提升抱杆系统。

6.2.3提升抱杆前,使抱杆竖立铁塔结构中心。

(1)对于内拉线系统,因拉线绑扎在塔座上,提升抱杆前,稍放松拉线,使拉线呈松弛状态,并逐根把内拉线穿进塔段上平面的腰滑车和塔座连接的控制器,拉线缠绕在控制器上应不少于5卷。

然后启动绞磨将抱杆稍微升起,让四条承托绳不受力后将其解除,再继续慢慢提升抱杆,随抱杆的上升慢慢松出拉线,同时保证抱杆的垂直度。

直到抱杆提高到需要的高度,重新绑好拉线。

(2)对于外拉线系统,则将抱杆落地拉线下端尾线的元宝螺栓解开,稍放松拉线,使拉线呈松弛状态。

然后随着抱杆的提升,慢慢放松拉线,直到抱杆提高到需要的高度,重新绑好拉线。

6.2.4升抱杆的过程中施工人员必须听从指挥,拉线的松出长度必须与抱杆提升高度相协调,严禁抱杆倾斜。

6.2.5抱杆提升到位后,绞磨机停止牵引,将四条承托绳分别收紧,绑扎于相应的主材节点上,并使其均匀受力。

然后通过拉线调整好抱杆倾角位置,将四条拉线重新固定好。

6.2.6松出牵引绳,调整拉线,使抱杆顶向被吊构件侧略有倾斜,作好起吊塔材准备。

6.2.7抱杆提升到位后,各部位的布置情况见图6-3。

图6-3抱杆、拉线布置示意图

 

6.2.7.1内拉线抱杆安装方法:

6.2.7.1.1内拉线抱杆长度:

直线塔曲臂以下的塔段吊装时,抱杆伸出塔段平台上部的高度L1以14m为宜。

当塔身宽度较窄时,伸出高度应考虑内拉线的夹角,减少伸出高度,使抱杆能够稳定。

6.2.7.1.2内拉线布置:

内拉线由四条11.5钢丝绳及相应卡具构成。

一端固定于抱杆帽四个挂环上,另一端穿过塔身四根主材顶端节点处的滑车引到塔腿,接葫芦和卡线器(连接方式如图5-2)锚于塔腿上。

对于两条外拉线,沿线路方向前后侧布置,拉线一端用11.5钢丝套及3t卸扣固定于抱杆挂环上,另一端固定于地面的地锚上。

吊直线塔塔头时在前后侧另加二条外拉线进行补强,吊上曲臂时在左右另加两条外拉线进行补强,四条内拉线及两条外拉线应拉紧且受力均匀。

6.2.7.1.3承托绳布置:

承托绳系统由四条17钢丝绳一端通过5t卸扣与抱杆底连接。

另一端通过5t卸扣绑扎在已组立好塔材的四根主材上方节点处,并绑扎圆木补强。

承托绳绑扎点的高度应不高于平台水平大横铁或大斜材交叉点1m,当承托绳绑扎点不能布置在这个范围内时,应采取在承托绳绑扎点打反方向落地拉线进行补强(如图6-3),承托绳与抱杆轴线夹角不应大于45°。

四条承托绳应收紧并受力均匀,且不能沿主材向下滑动。

注意:

当采用内拉线时,抱杆托绳与抱杆拉线不应设在同一主材点上,避免集中受力造成塔主材向内收拢变形。

6.2.7.1.4起吊塔身时,抱杆应根据塔身断面根开向起吊侧倾斜,抱杆倾斜度应尽量使顶端的铅垂线接近于塔片就位点,并且要求抱杆倾斜角应控制在8°以内,即抱杆顶偏移控制在3m以内。

6.2.7.2外拉线抱杆安装方法:

6.2.7.2.1外拉线布置:

对外拉线组塔方法,四条拉线沿铁塔主材对角线方向布置,拉线一端固定于抱杆帽四个挂环上,拉线落地端接葫芦和卡线器(连接方式如图5-2)锚于地锚上。

抱杆小辐度调整时通过葫芦收紧拉线进行,地锚埋深不小于1.5m,拉线对地夹角不大于45°。

6.2.7.2.2承托绳布置:

承托绳布置与内拉线相同。

6.2.8松开磨绳,作好起吊塔材准备。

6.2.9塔身吊装

6.2.10塔身吊装方法采用半边成片吊装法。

6.3塔身组立方法

在起吊上段塔材时,其下段的斜材必须全部安装好,且螺栓紧固好。

6.3.1塔身吊装采用两种方法:

●半边成片吊装法:

对于基础根开较小,塔腿较轻的塔型,可采用吊浮半边塔腿就位的方法。

●单根主材吊装法:

对于地形较差或塔腿较重的塔,可采用单吊散装的方法组装塔腿。

6.3.2塔身起吊时,若半边成片吊装重量符合工艺设计时,应采用半边成片吊装法。

反之则采用单根主材吊装法。

起吊上段塔材时,下段塔材必须就位安装紧固好,并且下段所有辅助材必须连接牢固。

6.3.3半边成片吊装法:

(1)起吊上段塔材时,其下段的斜材必须全部安装好,且螺栓紧固好。

(2)半边成片吊装现场布置如图6-4

42

 

3

 

(3)起吊系统布置

●起吊系统由牵引绳、吊点绳、吊点滑车、起吊滑车、地滑车组成。

●当起吊重量达到0.8t~1.5t时,应采用回头滑车起吊。

(4)牵引设备布置

●机动绞磨采用地锚固定。

●绞磨机应尽可能顺线路或横线路方向布置,且处于视野开阔地带,离塔位距离应尽量不小于铁塔全高。

6.3.3.1攀根绳、控制绳布置

(1)攀根绳和控制绳分别采用四根11钢丝绳,并分别绑在被吊构件重心下部和上部的两边主材上。

攀根绳另一端缠绕在三联桩上,并随时可方便松出。

(2)攀根绳和控制绳用于调整被吊构件与已组好塔段间的距离。

在起吊过程中,攀根绳和控制绳应随着构件起吊高度适当松出,以构件不碰到己组好的塔材为宜,距离一般控制在0.3~0.5m之间,以此减少各部分受力。

(3)攀根绳的控制点距离不应小于铁塔的呼称高;起吊塔身上段时,攀根绳对地夹角应≤45°;起吊塔身中、下段时,攀根绳对地夹角应≤30°。

6.3.3.2当采用内拉线组塔时,在起吊塔身下部塔段时,由于断面根开较大,因此,抱杆应视情况向起吊侧倾斜2~3m,以减少抱杆压力;在起吊上部塔段时,由于根开较小,则应使抱杆尽量垂直,以减少抱杆压力。

6.3.3.3两侧塔片组立好后,将两侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好并紧固好螺栓,方可进行下一段的吊装。

6.3.4两侧塔片组立好后,将两侧及内侧的各种斜材﹑水平铁组装好并紧固螺栓,方可进行下一段的吊装。

6.3.5塔身吊装绑扎加固要求如图6-5所示。

1)塔身起吊采用两吊点绑扎,吊点位置应处于塔片重心以上,吊点绳的合力应处于塔片结构的中心线上,且两吊点绳夹角宜为60°。

图6-5

 

2)根据塔片结构特点,需用稍径为10cm的圆木对塔片结构薄弱处进行加固。

6.3.6单根主材吊装法

●将准备起吊的主材的附铁带上、绑好。

●就位时,采用两根18的白棕绳作为控制绳,以方便主材就位。

●主材就位后,及时将斜铁装上并紧固螺栓。

6.4直线塔塔头曲臂吊装方法

塔头曲臂吊装分下曲臂吊装和上曲臂吊装两种,吊装完上下曲臂后再吊装导、地线横担。

6.4.1下曲臂吊装(见图6-6)对于内拉线系统:

 

5t单轮滑车

 

6.4.1.1直线塔组装到塔颈口(杯口)后,接着就要吊装下曲臂,吊装下曲臂时抱杆长度为25米,起吊高度约11米,抱杆拉线和承托绳固定于杯口主材处。

在地面把左(或右)下曲臂按立体结构组装好。

绑扎吊点时,下曲臂要倾斜向下,用两条控制绳控制,起吊过程中,要注意抱杆自身的弯曲。

抱杆头倾斜距离控制在2~3米内,抱杆倾斜角控制在8米内,起吊吊装时控制绳尽量少受力。

拉线控制器

6.4.1.2采用外拉线组塔。

组装完塔颈口(杯口)塔段后,则可直接将抱杆提升至吊装下曲臂上、下段塔件的高度,即抱杆露出塔颈口的高度约11.5m。

落地拉线布置要求对地夹角≤45°,承托绳固定在塔身主材节点处,抱杆头倾斜距离控制在3m内。

然后依次吊装上、下曲臂段。

6.4.2上曲臂吊装(见图6-7)

6.4.2.1抱杆起吊高度14米,把承托绳系统移至抱杆下端固定。

6.4.2.2抱杆上拉线的左右拉线固定在组装好的下曲臂上端部,左右二根拉线采用外拉线,外拉线采用11.5钢绳,地锚锚固,其对地夹角不大于30。

然后,将抱杆提升至所需要的高度,抱杆倾斜度即抱杆顶控制在沿垂线接近上曲臂为宜。

6.4.2.3抱杆头倾斜距离控制在3米内,抱杆倾斜角控制在8内。

起吊吊装时攀根绳及控制绳尽量少受力,以上曲臂经过下曲臂时不相碰为宜。

6.4.2.4对直线塔则必须分上下曲臂逐个吊装,由于此时抱杆倾角最大,起吊重量应控制在1500kg以内。

在受地形影响无法打落地拉线时,吊装总量控制在800kg以内。

6.5直线塔横担吊装(见图6-8、图6-9)

曲臂吊完后,把抱杆调正直,打好抱杆前后落地拉线。

横担整体一般较重,吊装时根据抱杆所承受的起吊重量,并分成三部分吊装,即先吊装横担中段;后吊装左、右边横担。

图6-8

φ9.3钢丝绳

6.5.1吊装横担前两上曲臂间用11钢丝绳和3吨双钩收紧,以便横担就位。

6.5.2对于直线塔,横担中段采用整笼吊装,如图6-11实线所示,起吊重量必须控制在1.5吨以内。

整笼的重量超过时,应适当拆除部分铁件,拆除后的薄弱环节要以圆木补强。

6.5.2.1对于横担较重,横担吊装时,按

图6-11所示实线组装,单片进行吊装。

在起吊前用圆木进行补强。

每片横担控制在1.5吨以内。

6.5.2.2一侧横担就位后,用攀根绳在前后侧固定好,并将联板、斜材连接到曲臂来固定,待另一侧横担就位后两片组装成形,螺栓紧固后方能解除攀根绳。

6.5.3地线支架和导线边横担的吊装横担中段吊装好后,把抱杆头倾至地线支架侧,进行起吊地线支架,操作方法同上。

地线支架吊装完毕后,在地线支架羊角处挂一个滑车,用来起吊导线边横担(见图6-9虚线部分)。

6.5.4横担吊装后要及时紧固螺栓。

6.5.5横担安装完后再起吊地线支架。

6.6耐张塔横担的吊装方法

6.6.1本工程耐张塔全为干字形铁塔,横担吊装比较容易,方法和以往工程一样,先分别吊装上层左、右侧的横担,然后利用上层横担吊装下层横担。

6.6.2最上层横担吊装:

6.6.2.1现场吊装布置如图6-10。

6.6.2.2起吊时,抱杆不得倾斜,要尽可能的垂直。

6.6.2.3横担吊点位置应偏向横担外侧,使起吊过程中横担呈竖立状态。

6.6.2.4横担就位时,应先装上面一根主材与横担联板连接的螺栓,慢慢松出牵引绳,当横担接近设计位置时,再装下面一根主材与横担联板连接的螺栓。

 

拉线控制器

 

6.6.2.5以同样的方法吊装另一侧的横担,将辅助材封装好后,拆除抱杆。

6.6.3下层横担吊装

6.6.3.1下层横担应尽量采用整体吊装,现场布置如图6-11,抱杆起吊高度10米,转向滑车布置在上横担距塔中心4.5米处的主材节点上。

3t滑车

 

6.6.3.2在已组好的上层横担节点处,挂一个5吨定滑车,以减小起吊角。

6.6.3.3被起吊横担吊点位置应处于横担重心处,以使其平衡起吊。

吊点绳应绑扎在横担两根主材上,以免塔材变形。

6.7抱杆拆除

6.7.1抱杆拆除方法

1)在铁塔顶中部挂滑车,牵引钢丝绳通过地滑车及塔顶中部的滑车引到抱杆重心以上杆身处绑死。

2)拆除上拉线后,用绞磨收紧牵引钢丝绳,将抱杆提升一定高度后拆除承托绳。

3)对于酒杯型直线铁塔:

拆除承托绳后,收紧牵引绳,将抱杆向上提升至塔身瓶口处时,在抱杆根部绑一18棕绳作为控制绳,将抱杆从瓶口以上侧面引出塔身。

继续松出牵引绳,使抱杆从瓶口以上塔

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