专用频率表.docx

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专用频率表

对讲机的频段介绍

中国全境民航通讯频率表

①　各频段归属：

　　公安：

350MHZ；海岸：

220MHZ；

　　业余：

433MHZ；集群：

800MHZ；

　　手机：

900MHZ；收音机；85-120MHZ

　　电视机：

100-800MHZ

②　关于波段的划分：

　　短波：

3-20MHZ

　　超短波：

403-470MHZ

　　甚高频：

100-200MHZ

　　超高频：

403-470MHZ

　　微波：

800-900MHZ

　　蓝牙：

③　各国开放频段介绍：

　　中国：

409-410MHZ

　　美国：

462-467MHZ

　　欧洲：

433MHZ

大陆地区民航通讯频率表

上海FIR：

3016N,8897D,6571B（上海,南昌,厦门,青岛）/6616B（上海）

3016N,8897D,6571D（合肥）

3016N,8897D,6571（济南）？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

上海CTL：

AR01（SW），

AR02（S），*（0001—1400Z）

AR03（E），？

AR04（），（0001—1400Z）？

AR05（N），（0001—1400Z）

合肥CTL：

（8400mup），，（0030—1100Z，8400m

down）

南昌CTL：

（NE）*，*？

（SW）*，*？

？

厦门CTL：

（N）（正确S：

？

？

（S）（正确N：

？

？

青岛CTL：

*，

济南CTL：

（8400mup），，（8400mdown）

上海APP：

（E），

（W），

南京APP：

*，*

杭州APP：

，（TWR，；ATIS，）

温州APP：

福州APP：

，（TWR，；ATIS：

）

厦门APP：

（TWR，；ATIS：

）

===================================================

广州FIR：

3491N，6556，10066D（广州，南宁，贵林）

3016N，6571，8897D（长沙）

---------------------------------------------------

广州CTL：

（W）*，*

（main），（allbyATC）；；（6600mup）

（N）（7200mup），（7200mdown）

南宁CTL：

*，*

贵林CTL：

*，*

长沙CTL：

（E），

（W），（0100—1200Z）

？

汕头APP：

，？

广州APP：

，*，*，*

湛州APP：

，

珠海（深圳）APP：

，

=======================================================

三亚FIR：

？

三亚CTL：

AR01（近），134,50，11396D，3485N，5655B

AR02（中），123,65，11396D，3485N，5655B

AR03（远），，8942D，5649N，13309B

----------------------------------------------------

海口CTL：

，？

海口APP：

，

=======================================================

昆明FIR：

3491N，6556，10066D（SSBnotconfirmed）（昆明）

3016N，6571，8897D（成都）

6556，10066D（贵阳）

----------------------------------------------------

昆明CTL：

AR01（S）（9000mup），（9000mdown），

AR02（N）（9000mup），（9000mdown），

成都CTL：

AR01（E），

AR02（S），

AR03（W），

AR04（N），

贵阳CTL：

，，*（2300—1100Z）

拉萨CTL：

昆明APP：

*，*

重庆APP：

*，*

成都APP：

*，*

========================================================

北京FIR：

3016N，6571，8897D（北京）

3016N，6571D，8897D（太原）

--------------------------------------------------------

北京CTL：

AR01（N），

AR02（N），（2200—1400Z）

AR03（E），

AR04（S），

AR05（S），（2200—1400Z）

太原CTL：

*，*

呼和浩特CTL：

，*

北京APP：

，

===========================================================

沈阳FIR：

3016N，6571B，8897D（沈阳，海拉尔）

3016N，6571，8897D（大连，哈尔滨）

-----------------------------------------------------------

沈阳CTL：

（E）*，*

（W）*，*

大连CTL：

*（8400mdown），*，（8400mup）

哈尔滨CTL：

*，*

海拉尔CTL：

*，*

长春APP：

*，*

===========================================================

武汉FIR：

3016N，8897D（郑州，武汉）

----------------------------------------------------------

郑州CTL：

（S），

（N），

武汉CTL：

AR01（E），

AR02（S），（0030—1200Z）

AR03（W），

===========================================================

兰州FIR：

3016N，6571B，8897D（兰州，西安）

-----------------------------------------------------------

西安CTL：

AR01（E），？

AR02（W），

兰州CTL：

*，*？

==========================================================

乌鲁木齐FIR：

3467（1301—0100），5658，10018（0101—1300Z）

-----------------------------------------------------------

乌鲁木齐CTL：

*？

注：

N—>1201—2400Z,

D—>0001—1200Z,

B—>Backup

*—>parttimeoperation

以上资料摘自JeppensenGuide2001/02

大陆空域结构：

9个：

沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，三亚（另有香港，

台北FIR）

2.高空管制区27个（uppercontrolareas）：

上海FIR：

上海，合肥，南昌，厦门，青岛，济南

广州FIR：

广州，南宁，贵林，长沙

昆明FIR：

昆明，成都，贵阳，拉萨

北京FIR：

北京，太原，呼和浩特

沈阳FIR：

沈阳，大连，哈尔滨，海拉尔

武汉FIR：

武汉，郑州

兰州FIR：

兰州，西安

乌鲁木齐FIR：

乌鲁木齐

三亚FIR：

海口

3.中低空管制区28个：

高空管制区+阿克苏（并入乌鲁木齐高空管制区管理）

4—1.近场管制区15个（approachcontrolareas）：

上海FIR：

上海，南京，杭州，温州，福州，厦门

广州FIR：

广州，汕头，湛江

昆明FIR：

昆明，成都，重庆

北京FIR：

北京

沈阳FIR：

长春

三亚FIR：

海口

4—2.终端管制区1个（terminalcontrolareas）：

珠海（深圳）

5.塔台管制区（towercontrolareas）144个：

48座次级雷达装置于40个机场，29座初级雷达装置于25个机场

双向ILS安装于29个机场，39座DME安装于32个机场

中等以上规模机场有47座

大陆目前航空通讯现况：

1.北京，广州，上海间的三角地带FL7000米以下，均用VHF通讯

2.华东，华中地区主要用VHF，HF为备用

3.大陆西部仍以HF通讯为主

4.空层划分：

0—6000米（中低空），6600—12000米（高空），6000—6600米（转换空层）

？

HF相关频率：

BeiingH+15—20,H+45—50

北京，大连，上海，沈阳，太原，天津

GuangzhouH+10—15，H+40—45

广州，贵林，海口，南宁，汕头，沈阳，厦门？

中文不详频率

===================================================

HONGKONGRADIO：

（ExtendedRangetosouthernFIR）

（SEA2）：

3485，5655，8942，11297，13309

（CWP1）：

6532，8903，13300

（VOLMET）2863，6679，8828，13282，

HONGKONGRADAR：

（ENROUTERADARE），

（clockwise）（ENROUTERADARS），

（inwards）（ENROUTERADARW），

（TMARADARE），

（TMARADARS），

（MACAURADARH），，*

（MACAURADARL）？

HONGKONGAPP：

（DEP），

（ARR），，

（PRECISION）

HONGKONGTWR：

（SRWY），

（NRWY），

？

HONGKONGGND：

（N），（S）

HONGKONGDELIVERY：

，

HONGKONGZONE：

HONGKONGATIS：

，*，

海事通讯SSB固定频率频率：

khz

一、广州海岸电台

频道号岸台发射频率（KHz）岸台守听频率（KHz）工作时间（北京时间）天线

方向

82287828258H24全向

83787168170应邀而开全向

12081309812251应邀而开全向

12111310712260H24全向

12251314912302H24全向

12361318212335H24全向

161617287164051600-2300L全向

16531739816516H24全向

18061977018795H24全向

18091977918804H24全向

181419794188191600-2300L全向

22142273522039H24全向

22202275322057H24全向

2.每天0900-1600L每小时正点和1700-2300单小时正点在1616频道（发射频率17287KHz）、1809频道（发射频率19779KHz）播发通话表、海上区域气象信息、新闻。

二、上海海岸电台频率表

频道号岸频率（kHz）船频率（kHz）工作时间（LT）发射天线方向

405436940771800-0600全向

60165016200H24全向

81887708246H24全向

82587918267H24全向

830880682820600-1800全向

12341317612329H24全向

12381318812341H24全向

164817H24全向

16561740716525H24全向

三、烟台海岸电台（SSB）工作频率

台名YANTAIRADIO烟台话台位置：

37°25'10"N121°30'12"E？

呼号频道号发射频率（KHZ/MHZ）守听频率（KHZ/MHZ）发射种类功率（KW）发射天线方向工作时间通话表时间开放业务

烟台话台YANTAIRADIO2182、26272182H3EJ3E1全向0000—2400C40943814089J3E全向0000—2400每双小时30分CR

C81687648240J3E全向？

C12011307712230J3E全向？

C16311733216450J3E全向

四、青岛海岸台

频道号2182KHZ2182KHZJ3EH3E0000-2400遇险

单边带无线电话SSBCH4104384KHZ4092KHZJ3E常规

CH8268794KHZ8270KHZ？

CH121113107KHZ12260KHZ

五、海南八所海岸电台

BASUORADIO八所台呼号工作频率（KHZ）守听频率（KHZ/MHZ）发射种类工作时间通话表

八所台XSH2182、26052182A3E0000-2400单时25分0041236002182J3E？

海口岸台

（1）无线电话SSB：

频道发射频率MHz守听频率MHz开放时间

81687648240H24

60865226221H24

419441141191800--0600

？

（4）无线电话遇险值守频率：

2182KHZ

六、厦门海岸台：

　台　名　ＸＩＡＭＥＮ　　ＲＡＤＩＯ　呼　号工作频率工作时间通报表时间ＸＳＭ４４２００００～２４００每奇数小时第１０分钟

４３１４１８００～０６００？

８４５３００００～２４００？

１２８７６０６００～１８００

七、大连海岸电台：

（SSB）8716千赫兹频率上，

气象报告：

9时20分、18时20分；气象警告：

12时20分、15时20分、22时20分。

八、天津海岸台：

13092

九、湛江海岸台：

218265016200

十、舟山海翔船务公司：

12408

十一、海监：

1北海区【青岛】台名：

崂山岸台LAOSHANRADIO呼号：

XSS7

收信频率：

6205KHz发信频率：

6510KHz（H24）工作种类：

J3E

2.东海区【上海】台名：

川沙岸台CHUANSHARADIO呼号：

XSS8

收信频率：

6204KHz发信频率：

6510KHz（H24）工作种类：

J3E

3.南海区【广州】台名：

黄浦岸台HUANGPURADIO呼号：

XSS9

收信频率：

4128KHz发信频率：

4420KHz（1900-0700）

收信频率：

8128KHz发信频率：

8176KHz（0700-1900）工作种类：

J3E

十二、渔业岸台

（1）南海区渔业

单位呼号守听频率

农业部南海区渔政渔港监督管理局9112215KHZ

广东湛江市海洋与渔业局364925KHZ

广西北海市水产局83（海湾6）6230KHZ

海南三亚市海洋与渔业局288210KHZ

广东廉江市海洋与渔业局484378KHZ

广西防城港市水产畜牧局海湾96300KHZ

海南儋州市海洋与渔业局2713250KHZ

海南临高县海洋与渔业局267735KHZ

海上值勤渔政船呼号为该船船号短波单边带：

12215KHZ

（2）江苏：

省渔业：

4430、6425、4470、8810，如东7560，象山

（3）福建：

省渔业9101、、

泉州市渔业无线电信息网络:

泉州渔业8310

闽东应急台:

呼号闽水010,守听频率9101KHz,

厦门应急台:

呼号闽水701,守听频率9101KHz,

闽南渔指挥岸台:

闽水012,守听频率9101KHz,

闽中渔指挥岸台:

呼号闽水011,守听频率7540KHz,　　

晋江深泸渔业信息站:

呼号泉水402,单边带频率7660KHz,

石狮市祥芝渔业信息站:

呼号泉水403,,单边带频率9215KHz（日）,760子KHz（夜）,。

梅林渔业信息站:

呼号泉水430,单边带频率19143KHz。

峰尾渔业信息站:

呼号泉水406,单边带频率。

惠安渔业8110（各镇--小乍7805、8620，浮山8240，港吁7910）

小乍渔业信息站:

呼号泉水413,单边带频率7805KHz、8620KHz。

泉港区南埔渔业信息站:

呼号泉水416,单边带频率8280KHz,

　　（3）浙江

温州洞头8155

十二海警

海南：

KHZ浙江海警8510、6368KHZ，USB

福建：

福州、莆田、厦门海警守听频率5110KHz，福州连江黄歧89110、漳州海警80110、

天津：

6433KHZ，山东海警：

5110KHZ，LSB

列车通信

1、预备知识：

列车无线调度系统的功能较为强大，它既可以完成火车站（不仅仅指大站，也包括火车可能根本不停靠的小站）同在其附近运行的列车之间的无线通信，也可以完成某个调度区段的调度员（这个区段可能长达数百公里，有无数个小站）同在其区段内运行的列车之间的直接通信。

车站同列车的通信当然采用无线通信方式，而调度员同列车的通信采用有线与无线相结合的方式。

2、名词解释

、大三角通信：

是指铁路分局调度员、车站值班员、机车司机之间的通信。

、小三角通信：

是指车站值班员、机车司机与机车车长之间的通信。

、四频率组：

在双工通信时，为了克服相临车站电台下行频率同频干扰，保证列车运行时能够连续进行双工通信而选择的一组频率，包括一个上行频率（列车-->车站），三个下行频率（车站-->列车）。

其具体工作方式见下文。

3、通信方式：

在列车无线调度系统中可以使用各种通信方式。

、“大三角”通信：

铁路分局调度员通过有线电路连接各车站的有线分机，再通过有线分机控制站台的电台同列车车台建立通信，此时为全双工通信。

、小三角”通信：

在调度员不使用站台时，站台值班员可以通过站台电台同司机或车长直接联系。

通常采用同频单工模式。

在山区等信号传播不好的地区，通常使站台电台工作在差转模式，使用半双工通信。

、列车司机之间的通信类似与”小三角“通信，使用同频单工方式或异频半双工方式。

、车长之间的通信类似与”小三角“通信，使用同频单工方式或异频半双工方式。

、相临车站之间可以使用单工方式直接通信。

、在以上通信方式中，“大三角”的双工通信处于优先状态

4、使用频率：

以前列车无线通信频率按地域划分为使用150M频段（京广线以西），或使用450M频段（京广线以东），由于150M段干扰逐渐增加，而且电气化铁路中450M频段使用性能好于150M段，所以铁道部无委确定列车无线调度通信统一采用450M频段。

结合列车无线调度系统的通信方式，铁道部无委选定采用以下四组频率：

表一

组别f1（MHz）f2（MHz）f3（MHz）f4（Mhz）

I

II

III

IV

以上四组频率在某一调度区段内只使用其中的一组，具体使用方式为：

全双工通信：

上行频率为f4，下行频率为f1,f2,f3，动态切换，具体切换方式见下文。

半双工通信：

上行频率为f4，下行频率为f1,f2,f3。

单工通信：

上下行频率均为f4

5、双工通信时列车动态切换频率：

图一

列车位置A列车位置B列车位置C

YYY

列车DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

铁路======================================铁路

AAA

f4|f1f4|f2f4|f3

VVV

YYY

站台A站台B站台C

值班员A值班员B值班员C

有线回路有线回路有线回路

调度所调度员

以上为列车连续通话示意图

列车在站台A附近时,列车与调度员通过有线回路及站台正在通话,列车车台上行频率为f4,站台下行频率为f1,列车车台会连续发射亚音频,维持站台A持续发射f1;以构成连续的双工通信。

当列车运行逐渐远离站台A，接近站台B时，由于距离远，站台A下行信号f1已经很弱，当信号强度低于预设值时，列车车台停止发射的亚音，转为用上行频率f4发射亚音频，并开始扫描接收；站台B收到f4及其亚音频，就开始发射下行频率f2，如果车台收到下行频率f2，则车台连续发射上行频率f4及亚音频，以维持站台B持续发射f2，同时打开有线回路，构成连续的双工通信。

同样，当列车运行逐渐远离站台B，接近站台C时，车台用上行频率f4发射亚音频，打开站台C发射下行频率f3及有线回路，构成连续双工通信。

6、信令：

、呼叫信令：

列车无线调度系统并不具有选呼功能，调度员或车站值班员呼叫不同的列车是采用语音呼叫的方式，但是，为了区别不同的呼叫类型，系统仍然采用了一些呼叫信令，呼叫信令是一些很简单的音频或标准亚音频信号，具体可见下表：

表二

呼叫对象工作方式信令频率（Hz）呼叫方式

调度员呼叫司机：

双工1960连续发射5秒

值班员呼叫司机：

单工连续发射5秒

值班员呼叫临站值班员单工123连续发射5秒

司机呼叫调度员：

双工1520连续发射5秒

司机呼叫值班员：

单工123连续发射5秒

司机呼叫司机：

单工连续发射5秒

回铃音：

当车台或站台收到以上的一种呼叫后，会发送一个短促的回铃音，向呼叫方表明自己已经收到呼叫，回铃音是一个415Hz频率，长度为秒的信号。

、控制信令

控制信令主要是控制站台的工作状态，以分别实现双工或中继转发功能，控制信令也是一些简单的标准亚音频，前面在“5”双工动态切换频率时已经谈到，具体可见下表：

表三

频率（Hz）作用

使站台打开并维持下行频率为f1的双工工作状态

使站台打开并维持下行频率为f2的双工工作状态

使站台打开并维持下行频率为f3的双工工作状态

使站台处于中继模式

7、车台的守侯状态

、当车台没有通话时，处于守侯状态。

电台将扫描接收“表一”中的四个频率，由于各种呼叫信令的长度为5秒，大于任何一个频率的扫描间隔，所以可以确保车台能够收到任何类型的呼叫。

、因为“大三角”双工通信方式处于优先位置，所以即使当电台正在进行单工或半双工通信时，仍将扫描双工通信的下行频率，一旦收到双工呼叫，可立即转入“大三角”双工通信模式。

原文地址：

无线电（电台）频率分配表作者：

彩云飞翔

电台频率表

广播频段

MF（AM）525KHz-1605KHz9KHz中波调幅广播

北京电台首都生活广播603

中央电台中国之声639

中央电台经济之声720

中央电台文艺之声（第9套）747

北京电台新闻频道828/846

国际电台HIT-FM900

北京电台体育频道927

国际电台ROUNDTHECLOCK846/1008

中央电台朝鲜语广播1206

北京电