管道吊装施工方案1116.docx

上传人:b****6 文档编号:6527820 上传时间:2023-01-07 格式:DOCX 页数:16 大小:133.41KB
下载 相关 举报
管道吊装施工方案1116.docx_第1页
第1页 / 共16页
管道吊装施工方案1116.docx_第2页
第2页 / 共16页
管道吊装施工方案1116.docx_第3页
第3页 / 共16页
管道吊装施工方案1116.docx_第4页
第4页 / 共16页
管道吊装施工方案1116.docx_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

管道吊装施工方案1116.docx

《管道吊装施工方案1116.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《管道吊装施工方案1116.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

管道吊装施工方案1116.docx

管道吊装施工方案1116

璧山区排水管网整治工程一期

(老重百片区)EPC总承包

 

管道吊装施工方案

 

编制人:

审核人:

审批人:

编制日期:

第一章工程概况

一、危大工程概况和特点

本工程区域范围为璧永路以南、璧南河以东、红宇大道以北、金剑山以西的建成区,即老重百片区,总面积约1.6平方公里。

项目名称:

璧山区排水管网整治工程一期(老重百片区)

建设地点:

重庆市璧山区城区(老重百片区)

项目性质:

本项目为排水管网改建项目,修复原有雨污分流管网,整治改造原有雨污合流管网。

本项目主要整治内容为更换老旧管网及雨污分流改造,共整治排水管网85.86km,项目根据区域功能及地理位置进行分区,以璧永路为界限,以南为老重百片区,其中老重百片区d400管道23038米,d500管道930米,d600管道5036米,d800管道4650米,d1000顶管60米,d1000管道997米,球墨铸铁管158米,入户d300支管31000米,门市内改造d200管道20000米。

排水管采用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管,d800顶管采用专用钢筋混凝土管道。

根据本工程实际情况,钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管管径d600及以上管道、顶管钢筋混凝土管道、d400球墨铸铁管采用吊车下沟槽(基坑)。

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管(管径d1000、每米重量55kg、长度6.3米)最大重量0.35t,钢筋混凝土管道(d1000、长度2m)每根理论重量为2.1t,d400球墨铸铁管(长度6m)理论重量为0.482t。

2、各责任主体名称

建设单位

设计单位

施工单位

监理单位

项目经理

总监理工程师

技术负责人

专业监理工程师

 

第二章编制依据

1、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建设部第37号令

2、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则(2019年版)》的通知渝建安发(2019)27号

3、璧山区排水管网整治工程一期(老重百片区)施工图设计文件及现场踏勘的实际情况。

4、璧山区排水管网整治工程一期(老重百片区)施工组织设计和交通组织方案。

5、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010

6、《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》

7、《建筑机械使用安全技术规程》            JGJ33-2012

8、《建筑施工安全检查标准》                JGJ59-2011

9、《建筑施工安全技术手册》 

10、《重庆市建设工程安全生产管理条例》

 

第3章施工计划

一、施工段划分

管道施工段划分表

序号

施工片区

施工范围

吊装部位

1

芋荷路片区

温泉路、芋荷路公租房、温泉小镇

温泉路、璧青路

2

璧城街道辖区

璧永路、沿河东路、文星路、璧青路合围区域

璧永路、文星路、璧青路、金剑路

3

璧泉街道辖区

红宇大道、文星路、璧青路、沿河东路合围区域

文风路与璧青路交叉口

红宇大道、文星路、璧青路、金剑路

二、施工进度计划(详附页)

三、机械设备、材料计划

1、机械设备见下表:

各施工段每次吊装的施工机械配备、仪器。

序号

机具名称

型号规格

单位

数量

备注

1

汽车吊

QY-8t

1

8t及以上

3

手动葫芦

3t

2

4

枕木

ф400

4

5

水平尺

5m

1

6

尼龙绳

ф40

4

7

吊锤

0.5kg

2

8

水准仪

AL12A-32C

1

9

全站仪

KTS-400

1

10

对讲机

2

 

2、材料计划

施工材料计划

序号

机具名称

型号规格

单位

数量

备注

1

吊装带

5t

10

 

2

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管管道

d500×6300

930

3

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管管道

d600×6300

5036

4

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管管道

d800×6300

4650

5

顶管专用钢筋混凝土管道

d800×6300

60

6

钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管

d1000×6300

997

球墨铸铁管

d400

158

 

第4章施工工艺技术

一、吊车的选择

本工程所需要吊装物体的最大重量为2.1t,吊装时安装的管道中心距离吊车的中心最大为4.5m,根据吊车性能表(如下表)及起重机智能选择计算(计算书详第九章)现场管道安装选择8t(8.50、10.15m吊臂)及以上的汽车起重机。

8吨汽车起重机性能表

主要技术参数

6.95m吊臂

8.50m吊臂

10.15m吊臂

11.70m吊臂

参数名称

参数

工作

半径

(m)

起升

高度

(m)

起重量

(t)

工作

半径

(m)

起升

高度

(m)

起重量

(t)

工作

半径

(m)

起升

高度

(m)

起重量

(t)

工作

半径

(m)

起升高度(m)

起重量

(t)

全车总重

15.50t

3.2

7.5

8.0

3.4

9.2

6.7

4.2

10.6

4.2

4.9

12.0

3.2

最大爬坡能力

22%

3.7

7.1

5.4

4.0

8.8

4.5

5.0

10.1

3.1

5.8

11.4

2.4

吊臂最大仰角

 

4.3

6.5

4.0

4.7

8.3

3.4

5.7

9.6

2.5

6.7

10.8

1.9

吊臂全伸时长度

11.70m

4.9

5.7

3.2

5.4

7.6

2.7

6.6

8.8

1.9

7.7

9.9

1.4

吊臂全缩时长度

6.95m

5.5

4.6

2.6

6.2

6.8

2.2

7.5

7.7

1.5

8.8

8.6

1.0

最大提升高度

12.00m

 

 

 

6.9

5.6

1.8

8.4

6.3

1.2

9.7

7.0

0.9

最小工作半径

3.20m

 

 

 

7.5

4.2

1.5

9.0

4.8

1.0

10.5

5.2

0.8

最小转弯半径

9.20m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二、吊装方法及吊装带的选用

⑴、根据管道重量的计算,捆绑管子时选用吊装带两吊点进行起吊。

 ⑵、本项目最大管径为d1000,最大每节管道重量为0.35t,顶管专用钢筋混凝土管(d1000/2米)2.1t,故全部选用5t的吊装带。

  对进场施工人员进行岗前培训,主要培训内容是吊装安全、吊装注意事项、吊装步骤及吊装施工技术要求等。

起重工必须持证上岗。

三、施工工序

交通组织→机械就位→警戒布置→管道吊装→(分段拆除支护)吊装下沟槽→管线定位→吊车移位→清理现场

四、管道吊装下沟方法

  1、本工程QY-8t(8t以上)吊车下管时采用分段式下管,即将管一节一节分别吊起后下入沟槽内进行安装。

2、施工场地的安排及吊装安装

①管道、检查井安装采用分段分次吊装,首先确保吊装范围内的道路平整、稳固,确保道路畅通。

吊车行使和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟槽基坑保持安全距离。

吊车支承面下地基应坚实、平整,当不能满足要求时,应采取措施如垫钢、枕木等方法解决。

②每段每次吊装时设2个安全指挥人员和3-4名交通指挥人员。

主次干道主要吊装管道下沟槽,在吊车位置按照交通组织要求设置交通标识标牌,严禁非吊装操作人员靠近。

 

③主次干道管道安装吊车设置在施工围挡外,作业前,应全部伸出支腿,吊车支承点距沟槽边的距离不得小于1.2米。

并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000(水准泡居中)。

支腿有定位销的必须插上。

底盘为弹性悬挂的吊车,放支腿前应先收紧稳定器。

④管道正式吊装前必须进行试吊,管道采用2根4t吊装带吊装。

主次干道施工吊装前一天申请交通管理部门批准临时占道施工,按照交通部门和交通组织方案要求进行作业,每次吊装时安排3-4人组织指挥交通,设置交通安全标识。

吊装现场设隔离带和警戒线,吊车吊臂下面严禁站人。

起吊前应做好安全检查和设备调试,确保沟内无任何施工人员、设备运行状态良好。

⑤起重机下管时起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定,起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

⑥下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度,应符合设计要求。

并清理沟内塌方、土块、杂物等。

粗砂垫层铺筑厚度、高程,碾压密实,达到设计要求并经现场监理工程师验收合格。

⑦起吊装卸时应轻装运输时应垫稳绑牢不得相互撞击接口。

管道下入沟槽时不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。

⑧管道、检查井起吊下沟 

管道、检查井下沟时,应轻轻放置沟底,并有4人用2根尼龙绳从管道对角轻轻拉住吊装带,以便顺利放至安装位置。

⑨管道、检查井下沟后应使管道轴线与管沟中心线重合,采用全站仪控制每节管道、检查井的坐标,其横向偏差应符合规范要求,否则应进行调整,直到符合为止。

⑩管道下沟后,不得出现管底悬空现象,否则应用粗砂进行填实。

并且填粗砂后管子标高应符合设计要求,不能出现浅埋现象。

管道处不得排空挡下落。

应避免管道碰撞沟壁,以避免沟壁塌方和防腐层损伤。

⑪管道下沟完毕,应立即对管顶标高及坐标进行测量;直至达到图纸和设计要求。

并按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录。

3、每段安装完成后移位进行下一段管道安装,该段全部施工完成后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。

吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操作室门,清理干净施工现场,行使前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。

汽车吊驶离开吊装位置后恢复交通。

第五章施工安全保证措施 

一、组织保障措施

1、安全保证体系

2、环境保护体系

二、技术措施

 1、安全保证体系

⑴、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。

⑵、施工中建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。

下设安全员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。

落实全线各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。

加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。

做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生,并建立安全保证体系。

⑶、物质保证在项目经理部内,留有充足的安全生产费,以购置安全器械和设备,保证施工现场的紧急开支。

购置足够数量的劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等等。

⑷、建立安全生产规章制度在工程项目现场,建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。

认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程,作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。

对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术,提高安全处能力。

2、安全教育

⑴、施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。

⑵、施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。

⑶、严格执行班前会制度。

班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。

3、起重机械的安全要求

⑴、起重机械在本工程主要为汽车吊。

⑵、吊车作业前应作详细检查,特别是钢丝绳,对断股及打节的钢丝绳子严禁使用。

⑶、吊车作业时,起重臂及吊物下严禁站人。

施吊区拖警示带隔离。

⑷、由专人指挥吊车,进行起吊和吊装过程中指挥人员应随时钢绳是否套牢,密切观察管道在空中的走向和安全性,吊车作业时,必须专人用哨声或手势、旗语指挥。

如果发生紧急情况,立即疏散沟槽内的作业人员至安全位置。

⑸、吊车启动前重点检查项目应符合下列要求:

①各安全保护装置和指示仪表齐全完好;②钢丝绳及连接部位符合规定;③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;④各连接件无松动;⑤轮胎气压符合规定。

吊车起吊和下落应平稳。

⑹、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。

⑺、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。

当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。

起重臂缩回时,仰角不宜太小。

⑻、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

⑼、起重臂伸出后,或主幅臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

⑽、吊车起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

⑾、采用自由(重力)下降时,荷载不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。

⑿、作业中发现吊车倾斜、支撑不稳等异常现象时,应立即使重物下降,落在安全的地方,下降中严禁制动。

⒀、重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

⒁、吊车带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

⒂、吊车司机应严格执行“十不吊”原则。

4、安全控制措施

⑴、吊装设备应出具有效数据:

①生产厂家营业执照、生产许可证、质量管理体系认证证书。

②产品检验报告。

③建筑业协会的备案证明。

乙产品自检报告出产合格证及使用说明书。

⑵、吊装设备进场后应对设备外观有无损坏,规格型号是否适应,随设备的配件是否齐全,进行检验,设备安装完毕后经安装人员自检,项目部复检后保公司技术部门和安全部门验收合格后方可投入使用。

⑶、设备操作者必须经专门培训,并应了解本机的构造性能,熟悉操作方法、保养规则和起重工作的信号规则。

⑷、起吊物件的重量不允许超过起重机的额定起重量。

禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下、与地面冻结以及被其他重物卡住的物件。

⑸、吊装作业时,支腿应完全伸出,并按规定支垫平稳、牢固。

⑺、吊装作业时,施工人员不得在工件下面、受力索具复检及其他有危险的地方停留,管道安装人员应在机械停止工作后,并戴好安全帽,做到一切行动听从指挥。

3、监测监控措施

本工程采用吊车下沟安装管道的区段,吊车安置在沟槽边距离1.2米的车行道,安装前和安装时对沟槽边坡进行监测监控。

吊装时对起重机周边进行检查。

1、施工时各区段安排有一定施工经验的施工员或测量员,进行沟槽侧壁及临边道路进行监测。

监测的内容包括围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。

   

2、各项监测的时间间隔可根据现场实际确定。

当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。

当有事故征兆时,应连续监测。

 

3、监测点的布置应满足监控要求,从基坑边缘3米范围内均应作为监控对象。

位移观测基准点不少于两个,且应设于影响范围以外。

4、投入的仪器设备

仪器名称

仪器型号

数量

仪器精度

全站仪

Leica—TCRA1101

1台

±1.5″;±2+2ppm*D

水准仪

DSZ2

3台

±0.7mm

经纬仪

J2

1台

±2″

计算机

1套

2m钢尺

国产珠峰

3付

5、监测频率

为确保吊装安全,监测点的布设立足于随时可获得全面信息,监测频率必须根据施工需要跟踪服务,每次测量要注意轻重缓急,监测频率表一般如下:

⑴、基坑侧壁变形监测频率

正常情况下2天一次,如遇暴雨及变形速率较大时一天2次,起重机吊装之前4小时监测一次.

⑵、施工区域路面变形监测频率

正常情况下2天一次,起重机安装之前4小时监测一次.吊装过程监测一次。

第六章施工管理及作业人员配备和分工

一、施工管理人员

序号

姓名

职务

联系电话

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

 

二、安全生产管理人员

该工程位于璧山老城区,采用起重机安装管道的区段均位于主干道。

因工期紧张,现场多段多点同时施工,每段配置安全监控员、交通指挥员。

施工现场采用2.5m高仿声屏障围挡封闭施工,谨防非施工人员进入。

吊车位置周围设置警示线,按照交通组织方案要求组织交通分流工作,同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,本小组机构组成、人员编制及责任分工如下:

序号

职务

姓名

职责

1

2

3

4

5

6

三、特种作业人员

为确保吊装管道安装的需要,需要合理安排相应作业人员,管道安装工负责对下沟管道的安装,交通指挥员对交通进行分流指挥,吊车司机负责起吊下沟,吊车信号负责指挥吊车吊运工作。

四、每次管道吊装下沟主要劳动力安排

序号

工种

人数

备注

1

杂工

4

清底、抽水等

2

架子工(焊工)

4

拆除和恢复基坑支护

3

交通指挥工

4

交通指挥

4

起重工

1

5

信号工

1

6

吊装工

4

7

管道安装工

6

管道安装

 

第七章吊车验收要求

一、吊车使用要求

吊车进场前应对使用场地进行平整压实,特别是吊车吊装站位场地的平整压实,避免吊装时因场地不适而临时处理,影响吊车按时使用。

吊车配重安装当需要辅助吊车时,在吊车进场前要考虑好吊车的应有能力和足够场地要求,以确保吊车正常使用。

设备吊装前作好一切吊装准备工作,如绳扣、卡环、或辅助用吊具、垫木等。

而且这些吊索具已经配合尺寸检查或已捆绑到位,只待挂钩起吊。

所有使用的吊车必须经检验合格并在合格期限内方可使用。

二、吊装注意事项

  1、吊车沿沟槽行驶距沟边应间隔1.2m的距离,以避免沟壁坍塌;

  2、吊车不得在架空输电线路下作业,在架空线路附近作业时,其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

  3、管子吊装时应采用双点兜身吊或使用专用的起吊工具,严禁穿心吊,起吊锁具采用柔性材料吊装带,不允许使用钢丝绳直接起吊。

  4、已吊装的管段应马上进行调整连接,不允许长期处于临时固定状态。

  5、为避免吊装机具的往返般动,安装时应顺次逐段吊装,即将一段全部吊装完毕后,再将吊装机具般至下一段进行吊装。

 

第八章应急处置措施

一、目的

为有效、及时的处理措施,防止事故的恶化,减少损失,制定本预案。

二、职责

1、同项目负责人、安全员、电工等成立应急小组。

项目负责人任应急小组组长。

2、电工负责切断电源。

3、安全负责抢救伤员。

4、项目负责人负责对外联系(医院、上级主管部门)。

三、应急措施

1、事故发生后应立即切断电源。

2、组织人员抢救伤员尽快解除重物压迫,减少挤压综合症的发生,并转移至安全地方。

3、若挤压部位有开放创伤及出血者,应及时止血。

4、若有骨折(伤肢等)应及时的用夹板等简单的固定。

5、及时拨打120救护中心讲明事故地点、严重程度,并派人到路口接应,迅速转往就近医院。

四、应急物资

常备药品:

消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋.

五、通讯联络

项目负责人:

手机:

安全负责人:

手机:

技术负责人:

手机:

医院救护中心:

120匪警:

110火警:

119

六、注意事项

1、对伤肢不应抬高、按摩或热敷。

2、止血时应避免加压,除有大血管裂外不用止血带。

 

第九章液压汽车起重机智能选择计算书

一、计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

3、《钢结构设计标准》GB50017-2017

二、基本参数

起重机种类

液压汽车起重机

最小幅度R(m)

4.5

最小臂长L(m)

10.5

构件质量Q(t)

2.1

起重安全系数K

2

对幅度采用线性插入法进行计算

对臂长采用线性插入法进行计算

起重机型号

QY-8

三、计算示意图

参数示意图

四、起重机核算

起重吊装荷载:

QK=2.1×2=4.2t

核算结果:

起重机型号:

QY-8

设计幅度(m):

4.5

设计臂长(m):

10.5

起重机额定起重能力(t):

[QK]=4.7

QK=4.2≤[QK]=4.7

满足要求!

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 职业教育 > 职高对口

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1