交工验收申请资料.docx
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交工验收申请资料
荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段（鄂尔多斯境内）公路工程
交工验收申请资料
荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段第三合同段
二O一三年十二月三日
一、交工验收申请报告...............................1
二、交工验收申请表.................................3
三、总结报告.......................................4
四、工程质量自检报告...............................22
五、尾留工程登记表.................................24
福建交建荣乌三合同发[2013]12号签发人：
乔福民
福建省交建集团工程有限公司荣成至乌海高速公路
十七沟至大饭铺段三合同段交工验收申请报告
荣乌高速公路十七沟至大饭铺段项目办公室：
荣乌高速公路十七沟至大饭铺段总监理工程师办公室：
我单位承建的荣乌高速公路十七沟至大饭铺段土建工程第三合同段所有工程项目于2013年11月18日全部完成，并且按照《公路工程质量检验评定标准》及其他相关规定的要求对工程质量自检合格，竣工文件已编制完成，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。
1、交工验收申请范围
本次申请的验收范围起讫桩号为K72+000～K74+700，路基全长2.7公里，完成路基土石方1391734m3，其中路基挖方483130m3，填方908604m3。
特大桥一座，左幅桥长1001m，右幅桥长1011m。
互通式立交1处：
包含中桥一座，桥长67m;匝道5条，A匝道1360m，B匝道295.299m，C匝道196.744m，D匝道382.895m，E匝道226.918m。
盖板涵12道，通道涵2道，圆管涵3道。
浆砌片石防护41318m3，混凝土防护6452m3。
自检评定结果：
我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及其他相关规定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为4个单位工程。
在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出自检评定得分为98.3分，且所有单位工程质量等级均为合格，本合同段工程质量等级为合格。
2、尾留工程计划
本合同段内主要工程已完成，匝道防护工程有部分未完成，尾留工程计划于2014年4月全部完成。
尾留工程量见“尾留工程登记表”。
附件：
交工验收申请表。
福建省交建集团工程有限公司
荣乌高速公路十七沟至大饭铺段三合同段
二0一三年十二月三日
主题词：
第三合同段交工验收报告
抄送：
项目办、总监办、驻地办存共印4份
交工验收申请表
工程名称
荣乌高速公路十七沟至大饭铺土建工程
申请时间
2013年12月3日
合同段
第三合同段
起止桩号
K72+000-K74+700
施工单位
福建省交建集团工程有限公司
监理单位
内蒙古交通建设监理咨询有限责任公司
开工时间
2010年10月5日
自评得分
98.3
本合同段工程项目、桩号及数量：
本次申请的验收范围起讫桩号为K72+000～K74+700，路基全长2.7公里，完成路基土石方1391734m3。
其中路基挖方483130m3，填方908604m3。
特大桥一座，左幅桥长1001m，右幅桥长1011m。
互通式立交1处：
包含中桥一座，桥长67m;匝道5条，A匝道1360m，B匝道295.299m，C匝道196.744m，D匝道382.895m，E匝道226.918m。
盖板涵12道，通道涵2道，圆管涵3道。
浆砌片石防护41318m3，混凝土防护6452m3。
荣乌高速第二驻地办：
：
我合同段内合同约定（含变更增加）的主要内容已全部完成，工程质量自检评定合格。
交工验收前应完成的各项工作均符合《公路工程竣（交）工验收实施细则》及管理处有关文件要求，现提出交工验收申请，请审查。
附：
1、施工总结报告；2、工程质量自检报告。
项目经理签名：
（盖章）
年月日
监理工程师审查意见：
高级驻地签名：
（盖章）
年月日
附件1
荣乌高速十七沟至大饭铺段土建工程第三合同段
公路工程施工总结报告
一、工程概况
1概述
荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段建设项目是国家高速公路网规划中18条东西横线的第四条内蒙古境内的一段，同时也是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分。
本项目建成后，将与大饭铺至东胜高速公路、东胜至棋盘井高速公路共同构成荣成至乌海高速公路的内蒙古境内段，是内蒙、宁夏等西部省份通往京津冀鲁等地的快速通道。
由福建省交建集团工程有限公司承建的荣成至乌海高速公路第三合同段位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇张家圪旦村，起讫里程桩号为K72＋000～K74＋700，路线全长2.7Km。
本合工段有特大桥1座，左幅桥长1001m，右幅桥长1011m，中桥1座，桥长67m；盖板涵12道，通道2道，圆管涵3道；防护工程47770m3，路基土石方1391734m3。
本合同段的主要工程数量见下表：
序号
项目
单位
数量
备注
1
路线全长
km
2.7
2
路基挖方
土石方
m3
483130
3
路基填方
土石方
m3
908604
4
防护工程
m3
47770
5
排水工程
m3
2080.63
6
桥梁工程
大准铁路特大桥
m/座
1011
7
主线跨线桥
m/座
67
8
涵洞工程
混凝土盖板涵
道
14
9
圆管涵
道
3
本项目工程2010年10月5日开工，2013年11月18日完工。
2013年12月30日开通运营。
二、机构组成
本标段根据工程特点，并结合我单位实际情况，组建了荣乌高速土建三标项目经理部，安排8个施工队，其中路基施工队1个、桥梁`施工队4个。
防护工程施工队3个，将整体工程合理分段，形成多个工作面，同时施工，加快了施工进度。
项目经理部的主要人员组成情况一览表
序号
姓名
职务
职称
备注
1
乔福民
项目经理
工程师
2
候亲喜
项目总工
高级工程师
3
王美方
财务负责人
会计师
4
王青海
路基工程师
工程师
6
李俊生
桥梁工程师
高级工程师
7
郑文添
桥梁工程师
工程师
8
温存生
质检工程师
工程师
9
王仲夫
试验工程师
检测工程师
10
马志兵
测量工程师
助理工程师
11
刘伟
计划工程师
助理工程师
12
杨文华
安全工程师
工程师
13
张勇
安全工程师
工程师
14
赵燕飞
安全工程师
助理工程师
15
张永飞
安全工程师
助理工程师
16
胡凤娥
档案管理负责人
工程师
荣乌高速十七沟至大饭铺段项目经理部组织机构
投入的主要施工机械设备表
机械
名称
规格
名称
额定功率（kiwi）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧
程度
（%）
小
计
其中
拥
有
新
购
租
赁
装载机
ZL50
3.0m3
徐州
2008.4
7
7
90%
平地机
PY160
172kw
天津
2008.4
2
2
90%
挖掘机
PC-200-5
1.2m3
山东
2009.8
3
3
90%
自卸汽车
JN3261/052
18T
重汽
2008.2
20
20
85%
振动压路机
CA25D
108kw
徐州
2008.4
4
4
90%
三轮钢碾压路机
3Y18/21
18-21T
徐州
2008.4
2
2
90%
洒水汽车
NQX5092GSS
7T
北京
2008.4
4
4
90%
小型打夯机
BS52Y
2.5kw
美国
2010.1
2
2
95%
水泥砼拌和站
HZS-150
150m3/h
南方
2007.5
2
2
90%
轮胎式起重机
NK560E-V
2t
日本
2008.4
2
2
轮胎式起重机
LT40
25t
长江
2009.5
2
2
轮胎式起重机
KH180-3
80t
日本
2009.6
1
1
钢筋加式设备
2008.4
4
4
砼灌装运输车
ACL-606
8m3
日本
2008.4
6
6
水泥砼搅拌机
GS-500
30m3/h
山东
2008.5
2
2
龙门吊
4
4
120发电机
1
1
推土机
140
1
1
钻机
KP2000
Ø200
铁道部
大桥局
2007.5
10
10
85%
三、质量管理情况
（一）质量控制措施
制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行三级质检体系。
“三检体系”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。
检查以自检、互检及交接班检的方式进行。
同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。
1、建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。
认真履行了作为承包人应尽的自检职责，配备了高强的自检设备和质量检测人员。
对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。
2、组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参工人员做到心中有数。
3、组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、合同条款、施工工艺及规范的培训、学习。
加强岗位技能培训，提高全员质量意识。
4、建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。
把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。
5、认真作好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证荣乌高速公路施工质量达到优良。
6、对进入施工现场的原材料进行严格检测，特别是对水泥、钢筋、钢绞线、石灰、砂石料等大型材料进行严加控制。
各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。
在开工前做好各种原材料的相关试验工作。
7、严格执行招标文件、《技术规范》，按操作规程施工。
在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。
8、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。
开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。
开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。
9、认真对待质量通病
针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等，在施工中采取针对性的相应预防措施，并且严格实施，取得了著成效。
（二）施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况
加强施工中各种质量指标的自检和抽查。
自检贯穿于施工的全过程，主要包括路基压实度、弯沉、平整度、高程、边坡等的检测；结构砼强度、桥面平整度、各种原材料的试验检测等。
工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看：
各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到100%，得到了业主和监理人员的高度评价。
1、试验检测情况：
全线共做土（砂）样重型击实试验14次，路基压实度检测10045次；砼试块2723组，砼强度检测3984次；钢筋检测136次、水泥检测51次、砂石料检测83次。
2、测量控制情况：
根据测量程序，利用全站仪等先进测量仪器，进行了全线中线及高程的测量定位工作，并及时与监理、设计沟通、复核，确保了工程的测量精度。
工程实体结构尺寸准确无误，满足设计及规范要求，达到了合同规定的标准。
（三）对完工质量的评价
荣乌高速公路自施工开始到完工，整个过程质量完全处于受控状态，未出现任何重大质量事故。
工程总体质量优良，满足设计及施工规范的标准，达到了招标文件和合同条款的要求。
交工验收检验评定的主要依据是《公路工程竣工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》、设计文件、现行国家有关技术规范、施工过程的试验检验评定资料等。
参加评定的按合同段投资额加权平均计算建设工程质量评分98%，合格率100%。
得到业主、监理的高度赞扬，同时通车后也受到社会各界的高度认可。
四、施工进度控制
按照总体的进度计划安排，积极落实各项措施，确保工程进度按计划要求进行。
1、组织保障
（1）成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。
（2）各个工程队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥，确保实施性施工组织设计的实现，群策群力开展好目标管理，制定详细又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的时间目标。
（3）加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。
2、人员保障措施
（1）加强用工的计划性，实行定额用工。
（2）加强劳动定额管理。
（3）组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。
（4）领导跟班作业，及时发现并解决问题。
（5）发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常施工。
3、技术保证措施
（1）优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案。
（2）组织采用平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。
（3）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
（4）专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
（5）实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。
4、物资保障措施
（1）加强物资采购人员的选配。
⑵按施工计划安排，确保材料按时到位。
⑶把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。
⑷严把材料质量关，彻底杜绝劣质材料进入施工现场。
5、设备保障措施
⑴设备管理人员，选用有较高的技术素质、较强事业心和责任感的同志担任。
⑵加强设备的维修与保管，确保设备的完好率和使用效率。
⑶加强现场设备的协调使用。
⑷根据工程进度，应超前考虑，专人落实各种设备的进场，做到随用随上，不误时间。
6、资金保障
⑴选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。
⑵压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。
⑶积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争早到位，以便资金用于工程上周转。
⑷若资金紧张时，积极向上级主管单位反映，确保工程施工用资金。
7、处理好各种外部关系，争取良好的施工环境。
⑴搞好与甲方、设计、监理的关系，紧紧依靠地方政府，加强合作，密切配合，确保工程的顺利进行。
⑵服从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。
五、施工安全与文明施工情况
（一）施工安全情况
1、建立健全安全保障体系
施工项目设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。
安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。
工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工中的安全工作，在业务上接受上一级安全管理部门的领导。
班组兼职安全员协助班组长组织安全活动，进行现场安全检查，组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件，模范遵章守纪，对违章作业者进行批评教育，指导班组人员正确使用个人防护用品等。
2、安全管理组织机构
项目部将成立以项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。
项目部设安全组长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。
安全管理组织机构见下页《安全管理组织机构图》。
3、安全管理制度
为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前将制定如下管理制度：
安全检查制度：
分日常检查和每月例行检查。
安全责任制度：
对所有人员进行安全责任分解，定岗定位定责任。
安全教育制度：
定期进行安全知识教育和思想教育。
安全审查制度：
对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术人员进行评审。
安全管理组织机构框图
4、安全保障措施
1．建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。
2．工序开工前，及时做好施工技术交底的安全注意事项。
3．操作人员必须配戴安全帽，高空作业系安全带。
4．抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。
易燃物品仓库要设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。
5．生活区、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作，杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。
6．加强施工用电管理，施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，线路架设高度和照明度必须符合标准。
7．车辆要经常检修，动力机械司机持证上岗。
严禁非司机开车，严禁酒后开车。
8．联系就近的医务所，出现紧急情况，应做好现场急救和保护工作，现场备应急车辆，以供急需。
9．实行日常和不定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防火灾、防交通事故等措施的落实。
对检查中发现的问题及时采取措施解决，并实行奖罚制度。
10．常与当地政府联系，密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好路地联防，共同做好施工期间的安全工作。
11．施工现场放置好警示牌、指示牌等标牌。
六、环境保护与节约用地措施
（一）环境保护措施得当，达到了预期的效果。
1、环境保护目标
本工程的环境保护目标是：
“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时做到了全面规划，合理布局，化害为利，创造了清洁适宜的施工和生活环境。
2、环境保护的管理措施
①设立环保机构，切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保措施。
②废弃物及时运至业主指定的位置进行填埋处理。
③采用有效措施，消除施工污染，施工和生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。
施工地点要防治噪音污染。
施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。
④强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立联系，接受社会及有关部门的监督。
⑤加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
⑥以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。
⑦保护生态。
施工中注意保护自然生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。
3、环境保护的规划范围及相应的具体措施
施工期环保规划共分六个部分。
即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。
①自然景观保护
为保护施工区域当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：
严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。
所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不低于规定的标准。
保证临时设施整齐统一，外表美观。
做好场地和临时设施非交通部位的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。
施工人员驻地每100米间距配置垃圾箱一个，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避免生活垃圾污染周边环境。
②生态环境保护
对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施；严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境.
不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。
对合同规定的施工界限内外、的植物、树木，尽力维持原状。
砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。
做好树林防火措施，配置灭火器材.
除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地.
对有害物质（如燃料、油料、废炸药、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害;修渠筑坝，通渠道，防止土壤冲蚀，地表冲刷，对弃土严格按甲方指定的弃碴场堆放，严防水土流失，污然环境.
开挖作业严格控制开挖尺寸，少扰动土体，维护好自然地形地貌，防止引发地质性灾害;施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境.
对现场做复土还耕或还林处理，竣工恢复具体内容包括：
清除临时设施，沿线开挖所破坏的植被，施工完成后按水土保持计划设计要求种草绿化，恢复自然景观，防止造成新的水土流失。
各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌清除工作，并用净土填埋、压实，种植植被。
③水土保持
防排水：
施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷;
施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失;施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水;基坑边坡严格按照设计要求进行支护，分段留设排水沟。
④施工期生产和生活废水处理
施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。
考虑到工程各施工部位相距较远，难以进行集中处理，根据施工场地分布，各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。
生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。
生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。
含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。
进行水沉淀处理措施为：
施工场地的生产废水，经过滤网过滤，
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