起重吊装机械使用安全技术规范.docx

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起重吊装机械使用安全技术规范

起重吊装机械使用安全技术规范

Ⅰ　一般规定

i.起重机械的制动机构、变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置应完整齐全、灵敏可靠，不得随意调整和折除，使用前应进行检查确认。

1.2　钢丝绳在卷筒上必须排列整齐、尾部卡牢，工作中至少保留3圈以上。

1.3　重物提升和降落速度应均匀。

左右回转时动作应平稳，回转未停稳前，不得做反向动作。

非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

严禁用限位装置代替操纵机构。

1.4　发动机启动前，应分开离合器，并将各操纵杆放在空挡位置上。

1.5　发动机启动后应检查各仪表指示值，待运转正常再结合主离合器，进行空载运转，确认正常后，方可作业。

1.6　操纵控制器应从零位开始逐级操作，不得越挡、急开急停、打反车操作。

1.7　起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、作业和通过。

重物吊运时，严禁从人员上方越过。

严禁使用起重机运载人员。

1.8　吊物时，应垂直起吊重物，严禁斜挂斜吊，严禁长时间悬吊重物。

1.9　起重机操作手、吊装指挥人员必须持证上岗。

Ⅱ　流动式起重机

1.10　起重机吊物行走时，载荷不得超过额定起重量的70%，且吊物离地面高度不得超过500mm，并拴好溜绳，还应有专人引导、监护。

起重机不得作远距离运输使用。

1.11　现场组装起重机时，应按产品技术文件要求进行，安装完成后应进行调试，使用前应进行检查验收。

1.12　起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

1.13　履带式起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。

1.14　履带式起重机上下坡道时应无载行走，应保持起重机重心在其坡上方。

起重臂仰角符合厂家说明书的要求。

严禁下坡空挡滑行。

1.15　汽车式起重机作业前，支腿应全部伸出后，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000.调整支腿应在无载荷时进行，并将起重臂转至正前方或正后方。

1.16　汽车式起重机作业中，严禁扳动支腿操纵阀。

1.17　汽车式起重机作业时，驾驶室内不得有人。

1.18　起重机行驶时，底盘走台上不得有人以及堆放物品。

1.19　作业结束后，伸缩式臂杆起重机应将臂杆全部收回归位挂好吊钩。

桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的正前方，并降至400~600之间，各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚都要关门加锁。

Ⅲ　起重桅杆

ii.起重桅杆倾斜使用时，底部应加封绳，且倾斜角度不宜大于100。

iii.现场组对桅杆时，其中心线偏差不得大于长度的1/1000，且总偏差不得大于20mm。

iv.单桅杆缆风绳的数量不得少于6根，且均匀分布。

缆风绳不得与电线接触。

在靠近电线的附近，应配置绝缘材料制作的护绳架。

v.桅杆采用连续法移动时，使桅杆在缆风绳的控制下，保持前倾幅度应为桅杆高度的1/20~1/25；采用间歇法移动时，桅杆的前、后倾斜角度应控制在50~100。

移动时，桅杆侧向倾斜幅度不得大于桅杆高度的1/30。

在调整缆风绳及底部牵引控制索具时应先松后紧，协调配合，使桅杆平稳移动。

vi.作业时起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。

回转装置应有安全制动控制器。

Ⅳ　塔式起重机

vii.路基和轨道的铺设应符合下列要求：

2.路基承载能力按轮压值确定。

3.轨距偏差不得超过其名义值的1/1000。

4.在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1/1000。

5.两条轨道的接头应错开。

钢轨接头间隙不应大于4mm，接头处应架在轨枕上，两端高度差不大于4mm。

轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，轨道上无障碍物。

6.距轨道终端1m处应设置极限位置阻挡器，其高度不应小于行走轮半径。

7.路基旁应开挖排水沟，并采取防坍塌措施。

1.26　施工期内，每周或雨后应对轨道和基础检查一次，发现问题及时调整。

1.27　顶升作业应有专人指挥，电源、液压系统等均应有专人操作。

四级风以上天气不得进行顶升作业。

1.28　塔式起重机安装完毕后，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

必须有行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并应灵敏可靠。

有升降式操作室的塔式起重机，必须有断绳保护装置。