金沙江采访历险记.docx
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金沙江采访历险记
金沙江采访历险记
在人生的旅途中，也许都会有一些难以忘怀的往事，或幸福，或悲伤，或惊险，或辛酸。
我的一次金沙江采访就留下了永生难忘的印象。
那是1986年5月下旬，我完成了乌江构皮滩水利工程勘探工地采访后，便取道昆明辗转到了攀枝花市。
汹涌澎湃的金沙江，从攀钢高炉群下咆哮奔腾而下，将一个偌大的钢城从中分成两边。
长委会金沙江水文勘测大队所在地就在金沙江右岸。
木棉树、凤凰树、芒果树、香蕉林等，将一个几百人的金勘队驻地遮掩得严严实实，显得格外幽静。
林荫树下，队长王正清向我打开了话匣子。
“你问因何组建金沙江水文勘测队？
当然是开发长江，建设长江的需要罗。
不过说实话，在边远地区开展水文工作，困难很多啊！
”
他介绍说，自渡口以上的金沙江流域，长期以来水文站点极少，急需设新的站点。
但这些地区都属高寒偏僻地带，人迹罕见，气候恶劣，交通艰险。
例如，在岗拖和巴塘水文站工作的人，因路途遥远，交通极为不便，故规定每两年才能休一次假，而往返路途却要占去一个多月时间。
因此，常有人向组织递交请调报告，甚至提出只要能回内地，降一级二级都可以。
进退维谷之时，改革的浪潮冲开了水文工作的禁锢。
一个点队结合、巡测与固守结合、无人值守与委托看管结合的方案浮出水面。
于是，将金沙江畔原有的各个水文站的人员重组成为金沙江水文勘测大队。
这种组织形式的最大特点，是能够将原来分站固守的人员集中到队部定居，生活安定，又能解决少有所教，老有所归的家庭问题。
外业工作就是定期巡测，短期出差，速去速回，减少了长期守站的艰苦。
把职工从单个测站集中起来，有利于发挥每一个同志的优势，有利于推广新技术，向水文调查和分析研究进军，可提供范围更广、精度更高的二次加工成果，更好地为长江水利水电事业服务。
实践证明，边远水文站点的改革和新技术的应用，是水文科学不断发展的必由之路。
例如近年来新设的金江街、奔子栏和古学三个水文站，若按传?
y的固守办法，至少要加15个人的编制，现在却一人末添，用巡测的办法取代了。
王队长的谈话，引发了我想亲眼看个究竟的念头。
正好，他们队上的巡测车近日就要前往古学、巴塘等边远站去执行任务，我决定跟车去实地采访。
人车“抛锚”小雪山
六月初的攀钢城，用“火炉”来形容是一点也不过份的。
为了躲过毒辣的太阳，我们准备西行的几个人，头一天就与司机商量好了，半夜开车。
西部高原的公路，蜿蜒曲折，随山势盘旋，时而绕入云端，时而落到谷底。
车过永胜，公路仿佛变成了登天的云梯，一个劲向上爬，一个多钟头以后，汽车的前轮突然比后轮低了许多，原来仰身坐着的人都同时从昏昏欲睡的神态中俯下了身子走下坡了。
因坡陡，从山脊上一眼就能看到山脚。
那映入眼帘的弯弯曲曲的黑色路面，在阳光的照射下活像一条乌色巨?
游动在山间。
与我同车的几个青年人，见到这景观，几乎同时发出惊叹：
快看！
这公路弯得多有艺术，曲线真漂亮啊！
我默数了一下，这段下坡共有十六道大弯。
汽车翻山越岭，腾云驾雾似的两天赶到了中甸城（现已改名香格里拉）。
这里仍被笼罩在寒气之中。
司机小余早早起来将开水灌入水箱，多次起动，车子仍无动于衷。
我们只好用“六匹人力”拼命推着汽车打转。
我们的宿营点是乡城，全程290公里。
从车窗眺望，公路两旁的山坡上，刚出土的青棵?
m和那红、黄、紫等间杂的野花丛，犹如珍藏在悬崖密林中的无数小幅画屏。
满山郁郁葱葱的松杉林中时而出现的清涧流水和幽径曲桥，更是增添了神秘。
我看着，想着，不觉汽车已驶抵小雪山脚下。
这是今天要翻越的第一座海拔四千余米的高山。
从它的山脚到山脊公路垭口共20余公里，高差达1500多米，路面坡度平均在25度以上。
上坡之前，司机停下来，将水箱里水放光，全部换灌清凉水，准备一鼓作气翻过小雪山。
上爬约7公里后，水箱开锅了，停车换水后继续往上爬。
没走多远，又开锅了，再换水，再前进，走着走着，车上的人同时都闻到了一股橡胶糊臭味，司机下车一看，才知是后轮胎的钢圈烧焦了。
车上的备用水已用完，只好将饮用矿泉水泼去，全车7人齐向后轮胎上撒尿，仍无济于事。
只好等待自然冷却后再走。
汽车再次起步后没开多远，突然动弹不得了。
同车的青年工程师吴卫，是学机械专业的，也懂得一些汽车知识，便立即协助司机找原因，排故障，总算把车子弄转了。
然而好景不长，没开多远，再一次抛锚了。
就这样走走停停，修修整整七八次以后，开车的人和乘车的人都已累得精疲力尽，汽车欲进不能，欲退不得。
太阳已慢慢西沉，7个人肚子都饿得咕咕叫，我无力帮忙修车，就在提包里找烟抽，七摸八翻，夹缝里还藏有两块江津米花糖，我赶紧拿出来递了一块司机，又递了一块小吴。
余司机用前牙轻轻地咂了一点，装做咬了一大口的样子，就顺手递给了小王，小吴如法炮制，轻轻地啃了几颗米花，就递给小代，然后又递给小张。
小小两块米花糖，在7个人手中转了几个圈，还没有吃去一半。
夜幕笼罩了小雪山，汽车仍然动弹不得，看来得就地露营了。
小雪山的傍晚，北风肆虐，天空的星星仿佛也被狂风吹得在晃动。
这里前不见村，后不着店，只有被山林野火烧得光秃秃的高大粗壮的枯树，静悄悄地或立或躺在坡上，无边无际，死气沉沉。
饥、?
f、冷、累一起都向我们袭来了。
有人提议分头去找点水和弄些柴禾，烧火取暖，煮水解?
f。
话音刚落，我们就各自行动了。
弄柴容易，枯树遍地，俯身即得，找水却十分艰难。
我与几个青年人提着铁皮桶摸黑出发了，漫无目的边摸边找。
走了很长一段路程，连水的影子也找不到，几个人累得大喘粗气，只好原地休息。
高山上的夜，静得出奇，只要狂风稍息，连虫子的跳动声就能听得出来。
有人从这种令人心悸的静态中突然想到了一个新点子：
“听水”。
这方法果然灵验。
几个人爬到一个较高的山包上，就地卧倒，侧耳?
A听，不一会，小张最先捕捉到了令人喜悦的声音，并欢叫着，有水！
有水！
我们又同时静听后，终于得了证实：
不远处确实有水滴的“叮咚”声。
这声音如鸣佩环，似金击玉，清脆悦耳，幽荡在黑夜雪山谷底之间。
我们向滴水声传来的方向找去，在一个深沟底下终于找到了一个小水凼，有筷子粗一股水从岩缝里流出来，经过几级台阶汇集滴于小凼里，用电筒一照，见它清彻见底。
几张嘴同时吻到水面咕嘟咕嘟喝了个够，才将水桶、水壶灌得满满的胜利而归。
弄柴的人早已抬来了一大堆枯树残枝，烧起了熊熊大火，映红了雪山天际。
篝火旁，有的讲故事，有的用漱口杯烧开水，有的不停地往火里添柴。
野地里伴着寒风烤火，真是火烤胸脯暖，风吹背脊寒，身上很难得到真正的温暖。
实在冷极了，几个人就背靠背坐着。
这一夜，似乎特别漫长，手表上的时、分、秒针都像是凝固了，一看，再看，三看，它们都像仍停留在原地未动……
正在焦急之时，隐隐约约的汽车声由远而近地传来了。
老远，我们就排成“一”字站到路中间，举手求救。
来车停了，小余说明被困经过，请他帮忙，或者给点吃的。
这位康定毛纺厂的李姓司机见状，说：
“食物确实没有带，快修车吧。
我的工具齐全，小型配件也有一些，赶快动手修”。
连续四五个钟头没歇气，我们的汽车终于“复活”了。
李司机擦擦手，工具一收，就爬上了卡车驾驶室准备赶路。
小余给李司机点烟钱，他却摆手说：
“路还长呢，路上遇到难处，帮个忙，理所当然，一说钱，情意就淡了，再见！
”他油门一踩，走了，但敬佩却久久留在我心中。
等折返回到中甸，已是夜深人静，商店、旅社早已关门。
好容易喊开了一家餐馆，服务员却说，只有一些剩饭残汤了。
人的口味也怪，常说众口难调，可那时候我们7个人的小集体，口味却高度一致，无一不是狼?
谆⒀剩?
就是冲一碗酱油水，也感觉它是香气扑鼻神仙汤。
中咱遇塌方帮次称照“全家福”
告别了乡城，我们就直奔得荣县境内的古学。
当时古学正建新站，并要求当年汛期开始收集水文资料。
这里自然环境十分恶劣，终年少雨甚至无雨，年蒸发量远大于降雨量。
因此，古学周边放眼望去全是光秃秃的高山，很难见到一点绿色植物。
即是离古学站仅几公里远的得荣县城，也没有任何新鲜蔬菜或豆制品一类的日常副食品卖。
当地以藏族为主的居民长期形成的生活习惯是以吃粘粑和酥油为主，内地去的人很难适应这种生活，叫谁长期固守在这样环境的水文站工作都有实际困难。
车到古学，留下增援建站的人，就又向巴塘进发了。
余司机介绍，得荣到巴塘，只要不出意外，汽车一天可以轻轻松松地跑到。
途中要经过巴塘县中心绒区境内一块一脚踏“三省”（西藏、四川、云南）的特殊地方。
我不解地问：
西藏与四川不是以金沙江为界吗？
这儿离金沙江远着呢，怎能一脚踏“三省”？
小余说，这叫“飞地”，很多地方有类似情况，都是历史原因遗留下来的。
如孟加拉原来就是巴基斯坦的一块“飞地”。
过了这块三省交界地不久，汽车全速前进时，突然遇到塌方，约30米长一段公路全被堵塞。
只好去找道班。
一位负责人到现场看后说：
必需要有推土机、装载机和翻斗车才能施工，现在这些设备都在别的路段上，三天以后才能清理。
我们急了，时已入汛，巴塘水文站是金沙江上游的重点观测站之一，若是耽误了洪峰测验，将造成不可弥补的损失。
我们再三说明情况，请求他应急处理。
这位先生见我们赶路心切，便提出了给“小费”的要求，名曰加班费，要价500元。
并说，给钱后可以马上调人调车来突击抢修。
我们难于承受这笔经费开支，再三讨价还价仍无结果。
情急之下我以小跑的速度找到区政府，并见到了区长次称，我以记者的身分向他求助。
次称听说道班要“加班费”，当即表示反对说：
这是他们的本职工作，怎么能乱要钱？
走，我们一起去找他们。
区长去一讲，清障施工很快就开始了。
原来道班的机械和人员当时都在家里，存心是另有打算。
区长准备返回时突然问我：
你是记者，带照像机么？
我回答说“有”。
“那好，你能到家去帮忙照几张像么？
”我说可以，就随他走了。
大约个把小时，次称手一指说：
这就是我家，进屋吧。
外形像一座小庙，土木结构，双层楼。
底层养牲畜，二楼住人。
室内雕梁画栋，整层全是木地板，炊壶、茶杯、碗等饮食器皿都是铜质或是银质的。
我进屋后，次称与家人的对话我完全听不懂（因是藏语），一位中年妇女很快就给我送来一壶酥油茶，我尝了一点，怎么也?
撞幌氯ィ?
但又不敢吐出来，还是强行下肚了。
接着又给我端来一大盘卤鸡蛋，再端来一盘焦花生。
这位中年妇女送来这些东西以后再也没露面了，次称进屋后也不见人影了。
我坐在那里手脚无措，不见有人提照像的事，心生疑虑了。
我是第一次进入藏民家里，不懂当地民俗，更不知要我来家的真实意图，看到墙上挂着的藏刀后，有些害怕，但又不好擅自离开。
次称从房间里出来了，我赶紧问照像的事。
次称说：
稍等，我女儿正在换衣服，几个兄弟也还未到齐，等他们来一起照张全家福，他们刚从印度达赖那里回来，好不容易团聚在一起。
正说着，四个穿着全身红色喇嘛衣的彪形大汉进屋了。
次称向我介绍说：
这几位都是我孩子的舅舅。
一颗心放下后，就逐个照像。
第一个进入角色的是刚出房门的一个如花似玉，着标准藏族服饰的大姑娘。
次称介绍说：
她就是我的女儿。
第二个镜头就是包括四个舅舅在内的全家福。
最后是自由组合。
我一一满足他们的要求后，转身准备走。
次称和夫人一起拉着我，真诚留我喝青棵酒。
我以赶路为由婉言谢绝了他们的盛情。
我提请写个详细通讯地址给我，以便我以后邮寄照片。
次称见我执意要走，就在我的采访本上写下了“四川省甘孜藏族自治州巴塘县中咱区益西吉村”。
回到垮方清障工地，路面己经疏通，当天深夜我们终于赶到了巴塘水文站。
归途遭车祸感悟人间真情
同行的几位要留在巴塘工作，余司机另有任务要回攀枝花，我也完成了采访任务，便和小余一起踏上了归途。
从《五朵金花》的故乡大理出发，准备一天赶回金勘队机关。
这一天，风和日丽，路况也好，小余显得特别轻松愉快。
乘客只我一人，正好尽情观赏沿途风光。
?
_山青翠，把古老而洁白的崇圣寺三塔映衬得分外典雅;洱海茫茫，收尽了蓝天白云无限风光。
看水上，轻舟荡漾；望蓝天，海鸥飞翔。
田野里，有一层层金黄的麦浪，也有一片片葱绿的秧苗，把大地装点得更加夺目。
此情此景，不由得使我哼起了一首老儿歌:
“一片青来一片黄，黄是麦子青是秧，是谁绣的花世界，劳动人民手一双。
”我哼着看着，边看边哼，随着汽车的悠悠摇晃，慢慢地把我送入了梦乡。
等我一觉醒来，汽车已驶过了宾川县城。
余司机突然问我：
“你知道徐霞客吗？
”我反问他：
“你怎么突然想起了这个古人呢？
”
原来前方快到鸡足山了。
徐霞客到过这里，他曾考察过金沙江，今天我们是踏着徐霞客的足迹前进。
正说着，我们的车已通过了行人杂乱的力角镇。
出镇以后，车速加快，可就在这时，原来靠边行驶的一辆自行车猛然转过尤头横穿公路。
这一瞬间我惊呆了，只觉得汽车的后轮一颠，就冲到了路边的田坎下去了，巨大的惯性推着车子又往前蹦跳了几下才停住。
我忙问：
轧着了人吧？
！
小余急忙下车往后望。
我边下车边说：
快！
快去看看！
不知怎地，他猛回头看到我的右臂在大出血。
便立即转头向我冲来说：
“你受伤了！
”没等我反应过来，他已将衬衣脱下撕成条子，迅速地?
C着我右臂上端。
鲜血越来越多，由开始的流血变成了喷血，真像自来水管突然破裂喷水一样。
我将右手高高举过头顶，仍然不见止血的效果。
小余慌神了，我也渐渐地支持不住瘫下去了。
我只是说：
“小余，你快去看看路上的情况再说吧。
”
这里距力角镇约两公里，到宾川县城15公里，又是大白天，本该是行人和车辆都不会间断的。
可在我们发生车祸后的十几分钟内，竟连一个路过的行人也没有，四周显得死一般的沉寂。
小余放下我后，飞也似地扑向了被撞倒的骑车人。
很快他又箭步跑转来说：
“那人万幸，只擦伤了一点皮，自行车是全轧坏了。
快！
我先背你去医院！
”
我能听清他的讲话，但一点也不能动弹了。
小余望望公路上仍渺无一人，又看看我的血仍在不停地流，他急得团团转，我却只能微声地安慰他说：
小余，你别急，我的体质尚好，能挺得住。
幸好一部电动斗车往力角方向开来，小余忙求助，司机二话没说和小余将我抬进驾驶室，很映到了力角医院。
，我血淋淋的，医院门前一下子就拥满了围观的人群。
被抬进门诊室后，医护人员查看伤势后说：
这是血管断了，我们没有办法，因为唯一的一个外科大夫出差了，尽快送到城关医院去吧。
小余急了，赶紧央求道：
医生同志，请你们无论如何设法应急地止止血吧，到宾川城关还有十几公里路，可能来不及了……他说着说着，声音已经哽咽了。
说来真是幸运。
在我命悬一线的危急时刻，出差的外科大夫奇迹般地回医院了。
他立即分咐作手术准备！
我躺在手术台上，心里知道有几个人在同时蘸水帮我擦血迹，医用钳子、剪刀等工具的撞击声也能听到。
主治医生边作准备边问小余：
你们是作什么工作的？
他（指我）的家在哪里？
是哪个单位的？
现在还能不能讲话？
问问他还有什么事要交待的？
再过一会可能要出现严重昏迷状态……小余一一作了回答后，又忍着眼泪把嘴凑近我耳边转达了医生的意见。
我微声地回答：
帮我发封电报给人民长江报社就行了。
不知道过了多长时间，我慢慢地恢复了知觉，知道已躺在病床上正在输液，床边还坐着送我来的斗车司机和几个不相识的人。
他们见我开始清醒了，都微笑着和我轻声交谈。
有的拿着熟鸡蛋要剥给我吃，有的端着杯子问我想不想喝，有的说要给我把脏衣服收去洗。
通过交谈，才知道这位斗车司机是力角道班的养路工，名叫杨庆和，同来的都是他的同事。
他们晚上下班后，就一直守候在医院关注我的伤情。
在这举目无亲的异地他乡突遭不幸，这些素不相识的人，却真诚地关怀我。
这时，也只有在这时，才能真正懂得“人间自有真情在”。
自受伤到绝路逢生之前我没有掉过泪，当我看到杨庆和他们站在我病床前时，一时间我泣不成声。
连续三天，我不能动弹，道班的同志们都轮流来给我喂水喂饭，还专门请来了一个老同志夜间照料我。
三天后，我就能慢慢下床，并能扶着墙壁到室外作点轻微活动了。
医院门口几个摆小摊的爷爷奶奶们，一见到我便惊异地说：
“啊！
你的命真大，当时见你身上已经像贴了层黄纸，没有一点血色了，想不到你还活下来了，奇迹！
真是奇迹！
他们这个说，我送你几个水果吃，那个说，拿几包烟去抽吧。
还有的说，你想什么东西吃尽管说，我到家里去弄好了给你端来。
他们笑了，我也笑了，比吃了山珍海味更补心。
多好的人啊，这种人间的真情与厚爱，身处逆境时看得更加真切。
几天以后，人民长江报社派专人赶到力角医院探望，见我早已脱离危险期，便将我接回宜昌继续治疗。
至今，我的右臂脉心处还留有明显的伤痕，它使我永生难忘那次金沙江采访的历程。
（本文图片由作者提供）
作者简介：
杨声金，长江水利委员会《人民长江报》记者。
（编辑：
田宗伟）
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