提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC.docx
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提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC
提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率
中铁十一局集团桥梁有限公司
新加坡项目部QC小组
中铁十一局集团桥梁有限公司
二〇一五年四月
目录
一、工程概况3
二、小组概况3
三、选题理由4
四、现状调查4
五、目标设定5
六、原因分析5
七、要因确认6
八、制定对策10
九、对策实施11
十、效果检查13
十一、效益分析14
十二、巩固措施15
十三、总结和今后打算15
提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率
中铁十一局集团桥梁有限公司新加坡项目部QC小组
一、工程概况
新加坡轨道交通大士西延长线C1686和C1687标段主要包括三座高架车站和3.9公里铁路高架桥梁。
C1686标铁路桥面防水层面积共计29000㎡，C1687标铁路桥面防水层面积共计25760㎡。
该防水工程由三道工序组成，首先滚刷双组份环氧树脂底涂，然后喷涂双组份聚氨酯面涂，最后施作双组份环氧树脂防滑层（同步撒布石英砂）。
防水工程量大，新加坡天气多雨，工期紧张，防水喷涂质量直接影响该市政工程使用功能和外观。
图1-1梁面防水示意图
二、小组概况
QC小组概况表2-1
小组名称
中铁十一局集团桥梁有限公司新加坡项目部QC小组
课题名称
提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率
课题类型
现场型
小组成立时间
2014.12
TQC教育
100学时/年
注册编号
课题编号
活动时间
2015年1月-2015年6月
活动次数
20
出勤率
100%
小组成员概况表
姓名
性别
年龄
单位职务
职称
学历
小组职务
小组分工
魏景涛
男
35
项目总工
高工
本科
组长
小组活动总部署
胡国云
男
34
技术部长
工程师
本科
副组长
PDCA体系运行
罗志强
男
30
质检员
工程师
本科
组员
质量检查
郑皓文
男
27
技术员
助工
本科
组员
方案实施
李永建
男
27
技术员
助工
本科
组员
方案实施
涂涛涛
男
27
质检员
助工
专科
组员
方案实施
周飞
男
24
质检员
助工
本科
组员
质量检查
Shafiqul
男
28
现场督工
-
-
组员
质量检查
制表人：
李永建时间：
2015年01月05日
三、选题理由
1、由于公司首次接触防水工程，无防水施工经验，导致施工初期出现了很多质量问题，返工率较高。
2、工程施工工期紧，质量标准高，必须保证防水的一次性喷涂合格率。
3、工程成本控制的需要，必须降低防水喷涂的返工率。
4、有必要总结防水施工工艺，形成企业标准。
5、优良的施工质量有助于维护企业形象。
经以上分析，我们小组确定了QC课题为：
《提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率》
四、现状调查
小组成员对本项目已施工防水随机抽查100点，调查结果如下表4-1，并绘制排列图：
防水质量调查表表4-1
序号
检查项目
频数
频率（﹪）
累计频率（﹪）
1
防水层产生气泡
20
66.7
66.7
2
防水层厚度不足
4
13.3
80
3
基层处理不合格
3
10
90
4
防水层搭接不足
2
6.7
96.7
5
防水堵塞预留孔
1
3.3
100
合计
30
100
注：
合格率（100-30）/100=70%
制表人：
李永建时间：
2015年01月10日
图4-1防水质量影响因素排列图
制图人：
李永建时间：
2015年01月20日
由以上图表可知：
防水层产生气泡质量问题最多。
影响防水喷涂质量的主要问题为防水层产生气泡，在施工中应重点控制。
五、目标设定
通过以上分析，只要解决防水层气泡问题，就能够使防水一次性喷涂合格率达到（100-30+20）/100×100%=90%。
因此，我们设定活动目标为：
防水一次性喷涂合格率达到90%。
图5-1目标设定柱状示意图
制图人：
李永建时间：
2015年01月30日
六、原因分析
小组成员针对可能导致防水产生气泡的所有原因进行分析，并绘制了因果分析图。
七、要因确认
根据末端因素，绘制要因确认计划表，对末端因素逐一进行分析确认。
要因确认计划表表7-1
序号
末端因素
确认内容
确认方法
标准
责任人
完成时间
1
施工未交底
检查技术交底情况
查看记录
现场考核
交底合格率100%
涂涛涛
2月15日
2
工人无岗前培训
检查新上岗人员培训情况
查看记录
培训合格率100%
涂涛涛
2月15日
3
分工不明确
检查工人定岗情况
调查分析
主要技术工种不换岗位
周飞
2月15日
4
喷涂机未定期维修保养
检查日常维保情况
查看记录
定期维保且有记录
Shafiqul
2月20日
5
重复利用工具未清洗
检查重复利用工具清洁情况
现场调查
用异丙醇、二甲苯等溶剂清洗干净
郑皓文
2月20日
6
环氧树脂底涂搅拌不均
检查现场实操情况
现场调查
底涂搅拌不成团、表面无气泡
李永建
2月20日
7
聚氨酯面涂混合不均
喷涂机的混合原理
调查分析
面涂呈均匀灰白色
李永建
2月20日
8
材料过保质期
检验进场验收记录
查看记录
现场调查
12个月保质期
罗志强
2月25日
9
储存环境不宜
检查现场储存环境
现场测量
在15-35℃的干燥的环境下储存
罗志强
2月25日
10
环氧树脂底涂配料误差
检查现场实操情况
现场观察
按规定比例配料
李永建
2月25日
11
未检测基面残余湿气
检查基面残余湿气含量的检测情况
现场调查
基面残余湿气含量不高于4%
李永建
2月25日
12
环氧树脂底涂未充分固化
检查施工工艺
现场调查
严格按标准实施
罗志强
3月1日
13
养护差
检查养护措施
现场调查
养护期内封闭交通并避免直接遇水
郑皓文
3月1日
14
夜间施工照明不足
检查夜间施工照明设施配备情况
现场调查
每跨4个1000瓦LED照明灯
涂涛涛
3月1日
15
温度高且施工速度慢
调查施工现场温度和环氧树脂底涂施工时间
调查分析
23℃，30min完成30℃，20min完成
郑皓文
3月1日
制表人：
李永建时间：
2015年2月10日
要因确认1：
施工未交底
标准：
交底合格率100%
实测：
小组成员涂涛涛于15年2月15日随机调查了5名工人技术交底情况，形成统计表7-2。
交底情况统计表表7-2
工人
Shafiqul
Jimmy
Navas
Jahangir
Zainal
是否交底
是
是
是
是
是
掌握程度
优
优
良
良
合格
制表人：
涂涛涛时间：
2015年2月15日
结论：
通过检查发现工人对交底内容掌握良好，100%达到合格标准。
因此确认该末端因素为非要因。
要因确认2：
工人无岗前培训
标准：
培训合格率100%
实测：
小组成员涂涛涛于15年2月15日调查了5名工人培训情况，形成统计表。
培训成绩表表7-3
工人
Shafiqul
Jimmy
Navas
Jahangir
Zainal
培训时间
24.10.14
24.10.14
24.10.14
24.10.14
24.10.14
考核成绩
100
100
94
90
88
制表人：
涂涛涛时间：
2015年2月15日
结论：
通过检查发现工人培训成绩达到合格，100%达到合格上岗标准。
因此确认该末端因素为非要因。
要因确认3：
分工不明确
标准：
主要技术工种不换岗位
实测：
小组成员周飞于15年2月15日对防水施工班组人员定岗情况进行了调查，发现班组存在人员流动情况，但主要技术工种比较固定，很少更换，班组内具有1年及以上本工种实践经验的工人超过半数，不影响施工质量。
操作人员从业时间调查统计表表7-4
施工班组
班组人数
从事本工种时间
1年及以上
半年至一年
不足半年
C1686班组
11
7
3
1
C1687班组
9
6
3
0
合计
20
13
6
1
制表人：
周飞时间：
2015年2月15日
结论：
班组成员分工明确，很少临时转换岗位，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认4：
喷涂机未定期检修
标准：
定期维保且有记录
实测：
2015年2月20日，现场防水督工Shafiqul对现场两台机械的日常维护情况进行了检查，发现设备均定期维保，且均有维保记录，且喷涂机计算机系统可准确设定组料配比、加热温度、泵送压力与速率，不会影响施工质量。
结论：
聚氨酯面涂A组料呈白色，B组料呈黑色，按既定比例混合喷出后呈灰白色，工人很容易发现设备故障和控制材料配比，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认5：
重复利用工具未清洗
标准：
重复利用的工具用异丙醇、二甲苯等溶剂清洗干净
实测：
2015年2月20日，郑皓文对现场重复利用工具进行检查，发现现场使用的滚筒、混合管均为一次性使用，不会影响施工质量。
结论：
因此确认该末端因素为非要因。
要因确认6：
环氧树脂底涂搅拌不均
标准：
底涂搅拌不成团、表面无气泡
实测：
2015年2月20日，李永建对工人现场搅拌操作进行检查，发现工人均采用手工搅拌方式，环氧树脂底涂组料局部成团，表面有气泡。
结论：
根据调查分析，确认该末端因素为要因。
要因确认7：
聚氨酯面涂混合不均
标准：
面涂呈均匀灰白色
实测：
2015年2月20日，李永建通过现场调查，发现聚氨酯面涂混合后色泽不均匀。
分析喷涂机混合原理后，发现混合管可以优化。
结论：
根据调查分析，确认该末端因素为要因。
要因确认8：
材料过保质期
标准：
12个月保质期内使用材料
实测：
2015年2月25日，罗志强检查了所有批次材料的进场验收记录，所有防水材料都没有过保质期，并坚持先进场先使用的原则。
结论：
因此确认该末端因素为非要因。
要因确认9：
储存环境不宜
标准：
在15-35℃的干燥的环境下储存
实测：
2015年2月25日，罗志强检查了材料储存环境，材料储存地设在桥梁下方，可避免日晒雨淋，现场测试气温变化范围为25-30℃。
结论：
经现场测量，储存环境气温在规定范围内，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认10：
环氧树脂底涂配料误差
标准：
按规定比例配料
实测：
2015年2月25日，李永建在现场检查了环氧树脂底涂组料的配料比例，组料已经按比例预先包装，AB组料只需按照包装1:
1拌合。
结论：
经现场观察，配料无误差，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认11：
未检测基面残余湿气
标准：
根据巴斯夫产品说明书技术指标要求，基面残余湿气含量不高于4%
实测：
2015年2月25日，李永建现场调查了工人对基面残余含水率的检测情况，发现工人都是凭主观臆断去判断基面残余湿气含量合格与否。
结论：
经现场调查，工人凭经验无法准确判断基面残余湿气含量，因此确认该末端因素为要因。
要因确认12：
环氧树脂底涂未充分固化
标准：
严格按标准实施
实测：
2015年3月1日，罗志强现场调查了聚氨酯面涂喷涂前环氧树脂底涂的固化情况，均在底涂养护4小时以上再喷涂聚氨酯防水，此时环氧树脂底涂已经充分固化干燥。
结论：
经现场调查，环氧树脂底涂充分固化不会影响后续防水施工，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认13：
养护差
标准：
养护期内封闭交通并避免直接遇水
实测：
2015年3月1日，郑皓文现场调查了工人对刚完成防水的养护情况，现场封闭交通，并派专人值守，并避免前道防水直接接触水而影响后续防水质量。
结论：
经现场调查，防水养护良好，因此确认该末端因素为非要因。
要因确认14：
夜间施工照明不足
标准：
每跨4个1000瓦LED照明灯
实测：
2015年3月1日涂涛涛对现场夜间照明情况进行调查。
结论：
现场夜间照明充足，不影响防水施工。
因此确认该末端因素为非要因。
要因确认15：
温度高且施工速度慢
标准：
23℃，30min完成；30℃，20min完成
实测：
2015年3月1日郑皓文对现场温度和底涂施工所用时间进行调查统计，形成下表7-5：
施工时间调查表表7-5
序号
现场温度（℃）
要求施工时间（min）
实际施工时间（min）
1
30
20
29
2
31
20
30
3
32
20
35
4
32
20
32
制表人：
郑皓文时间：
2015年3月1日
结论：
经调查发现，双组份环氧树脂底涂混合后，没有在材料性能指标要求的时间内完成涂刷，将影响材料的混合粘度。
因此确认该末端因素为要因。
八、制定对策
根据以上要因确认，小组根据“5W1H”的原则，制定了如下对策表：
对策表表8-1
序号
要因
对策
目标
措施
地点
负责人
完成时间
1
环氧树脂底涂搅拌不均
采用机械搅拌环氧树脂底涂组料
环氧树脂底涂混合均匀不成团
使用低速电钻搅拌器
现场
李永建
2015年
3月10日
2
聚氨酯面涂混合不均
优化喷涂机混合管
聚氨酯面涂色泽均匀一致
采用方形混合管替换圆形混合管
现场
李永建
2015年
3月15日
3
未检测基面残余湿气
使用专业湿气检测仪检测基层残余湿气
基层残余湿气含量低于4%方可施工
每跨使用湿气检测仪检测残余湿气含量频次不少于6
现场
涂涛涛
2015年
3月20日
4
温度高且施工速度慢
提高环氧树脂底涂的涂刷效率
环氧树脂底涂搅拌后20min内完成涂刷
组料混合后分成两桶由两组人从两端像跨中涂刷
现场
郑皓文
2015年
3月25日
制表人：
李永建时间：
2015年3月5日
九、对策实施
实施一：
采用机械搅拌环氧树脂底涂组料
1、使用低速电钻搅拌器
杜绝直接把环氧树脂底涂AB组料倒在一起直接涂刷，要求工人使用电钻搅拌器以低速（300rpm）搅拌。
在容器内缓慢搅拌A组份，之后将B组份倒入，再搅拌2-3分钟。
若局部底涂固化后任产生气泡，应用小铲子铲掉气泡，再铺设第二涂层。
措施实施后，环氧树脂底涂AB组料搅拌均匀一致，组料不含气泡，涂刷后基本无气泡产生。
图9-1活动前直接混合环氧树脂底涂组料图9-2活动后使用电钻搅拌器
实施二：
优化喷涂机混合管
1、采用方形混合管替换圆形混合管
小组用方形混合管替换圆形混合管，其原理是由上下左右叶片依序排列组成，当聚氨酯面涂AB组料经过每一节叶片时，将被切割成4份，而圆形混合管只能将涂料切割成2份，因此其它是圆形混合管的混合均匀度的两倍，从而使涂料混合更均匀，混合效果大幅度提升，从而降低防水喷涂的不良率。
措施实施后，喷出的聚氨酯面涂色泽均匀曾灰白色，气泡减少。
图9-3活动前用圆形混合管
图9-4活动后用方形混合管
实施三：
使用专业湿气检测仪检测基层残余湿气
1、每跨使用湿气检测仪检测残余湿气含量频次不少于6
我们要求工人施工防水前，使用湿气检测仪对每一跨桥梁基面进行残余湿气含量检测，每跨抽检频次不少于6，全部检测结果均低于4%方可施工。
若只是局部基面湿气含量检测不合格，可用强力手持式鼓风机吹干，检测合格后施工防水。
措施实施后，气泡大量减少，特别是喷涂聚氨酯面涂时基本杜绝了气泡产生，基面残余湿气抽检频次越高，效果越好。
图9-5工人正在检测基层残余湿度
实施四：
提高底涂的涂刷效率
1、组料混合均匀后分成两桶由两组人从两端像跨中涂刷
小组把涂刷环氧树脂底涂的人分成两组，每组2个人，环氧树脂底涂组料混合均匀后，分成两部分由两组人从两端想跨中涂刷，这样既提高每批次环氧树脂底涂混合料涂刷效率，也避免因工作面狭小出现窝工。
郑皓文对现场温度和环氧树脂底涂施工所用时间再次进行调查统计，形成表9-1。
活动实施后，能确保在材料性能指标要求的时间能完成环氧树脂底涂组料的涂刷，材料混合粘度得到保障，气泡有所减少。
施工时间调查表表9-1
序号
现场温度（℃）
要求施工时间（min）
实际施工时间（min）
1
29
20
17
2
31
20
18
3
32
20
19
4
30
20
16
制表人：
郑皓文时间：
2015年3月25日
十、效果检查
1.活动效果
全部对策实施后，小组成员检查防水涂料喷涂质量，共检查150点，不合格频数、频率统计列表如下：
实施后防水质量统计表表10-1
序号
检查项目
频数
频率（﹪）
累计频率（﹪）
1
防水层产生气泡
3
25
25
2
防水层厚度不足
3
50
50
3
基层处理不合格
4
33.3
83.3
4
防水层搭接不足
2
16.7
100
5
防水堵塞预留孔
0
0
100
合计
12
100
注：
合格率（150-12）/150=92%
制表人：
胡国云时间：
2015年04月20日
图10-1小组活动效果柱状图
制图人：
胡国云时间：
2015年4月20日
由上表及柱状图可知活动后防水喷涂质量合格率达到92%，实现了活动目标。
防水工程活动前后照片对比：
图10-2活动前环氧树脂底涂和聚氨酯面涂
图10-3活动后环氧树脂底涂和聚氨酯面涂
十一、效益分析
1.社会效益
通过本次QC小组的努力，大大降低了防水返工率，在保证施工质量的情况下大大缩短了施工工期，使得项目部能按期完成新加坡陆交局下达工期目标，得到了陆交局认可，树立了公司品牌形象，为公司赢得了荣誉。
同时，我们及时进行了归纳、总结，完善了桥面防水施工质量控制要点，为同类型防水工程提供了一定的借鉴，可以在以后的工程施工中发挥一些作用。
2.经济效益
通过本次QC小组活动，极大地节约了施工成本。
本项目防水工程量工54760㎡，合同综合单价为S$44.16。
经计算，共节约成本54760×44.16×（92%-70%）=532004新币，约人民币240万元。
十二、巩固措施
小组活动结束后，我们对每个月的返工率情况进行记录并绘制出折线图，发现活动后每个月的返工均控制在8%以内，保持在一个良好的水准上，达到活动目的。
巩固后防水返工率统计表表12-1
制表人：
李永建时间：
2015年10月10日
全面整理本次QC活动资料，编制了《双组份防水施工工艺》，本次QC成果将在今后类似防水工程中推广应用。
如今所有铁路桥面防水已完工，防水表面平整、无空鼓、无开裂、无起砂、无渗漏，得到新加坡陆交局高度评价，为以后再次合作打下坚实基础；同时公司也为拓展业务迈出重要一步。
十三、总结和今后打算
公司首次接触防水工程，无任何经验可借鉴，小组成员通过此次QC活动及PDCA循环过程，QC知识和个人综合能力均大幅提升，增强了对工程质量改进的意识，提升了技术攻关的能力和信心，同时也更深刻了解团队协作的重要性。
小组活动素质自我评价表表13-1
项目
自我评价
活动前
活动后
质量意识
2
4
个人能力
3
4
QC知识
3
5
团队精神
2
4
安全意思
3
4
制表人：
李永建时间：
2015年10月15日
制表人：
李永建时间：
2015年10月15日
我们的下一个课题是“提高热拌沥青混凝土路面的施工质量”。
这给我们QC小组提出了新的挑战，我们将再接再励，运用科学的QC方法，力求在此工艺上探索新的技术工艺和质量管理措施。
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