有关安全生产的规定和措施.docx

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有关安全生产的规定和措施

有关安全生产的规定和措施

中铁十局芜湖下穿立交桥项目经理部有关安全生产规定和措施

一、关于建筑安装作业的八禁止

1、凡是不了解建筑安装基本知识和未受过作业安全教育的职工，禁止参加施工作业；

2、凡从事高处作业的职工，必须进行定期体检，患有高血压、心脏病、癫痫病等不适应高处作业的职工．禁止高处作业；

3、遇到六级以上强风，禁止起重和高处作业；

4、施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输通道，要坚持按规定要求搭设并及时清扫，遇到下雨冰雪天气，没有防滑措施，禁止进行施工；

5、凡是装吊、架子、电力等工种，从事高处作业时，不使用安全带，禁止登高作业；

6、凡是上下两层同时施工，没有防护棚或其它隔离措施，禁止在同一垂直线的下方作业；

7、凡处于或进入有可能发生高空物体坠落的施工区域的职工必须戴安全帽，否则禁止进入工地；

8、凡从事卷扬机和起重机作业人员，必须严格执行呼唤应答制度，否则禁止操作。

二、关于线路施工作业的十不准

1、未经登记要点，严禁切断线路施工，无缝线路未进行应力放散，未制定施工安全措施，严禁擅自开工。

2、在运营线上施工要严格按规定设防护，作业未完，不准撤除防护。

3、发现钢轨、夹板、撤叉心等折断危机行车安全时，应立即报告有关单位并作必要的防护，未经批准，不准冒险作业。

4、运营线上新铺或钉闭的道岔未经车站同意，不准擅自启开或开通；

5、未经车站同意，不准擅自将轻型车辆抬上站内线路；在自动闭塞线路上未装绝缘装置的轻型车辆及小车不准使用。

6、施工完毕未经施工负责人检查确认，严禁放行列车；

7、轨道车、机动小车，严禁无证驾驶；

8、轨道车、拖车连接杆插销没有防跳锁闭装置和轨道车制动性能不一致时，不准联挂运行。

9、使用起道机的人员，未经培训，不准操作。

10、有人看守道口的值班人员要坚守岗位、按章作业，不准睡觉、擅离职守和做其他工作。

三、关于防止轨道电路短路的三不动、四不准

（一）防止影响信号设备使用的“三不动”

1、未同电务维修部门联系与信号设备联结的线上设备不动；

2、正在使用中的设备不动；

3、一切信号设备不动。

（二）防止轨道电路短路的“四不准”

1、无绝缘套的撬棍不用；

2、不与车站联系的单轨车不准上轨；

3、起道机在轨道上不准拖滑；

4、一切导电器材在轨面上不准搭接。

四、关于加强汽车管理的规定

1、驾驶人员必须严格执行三检制，认真搞好车辆的维修和保养，使灯光、方向、传动、制动、喇叭、仪表、量具等设备齐全有效、运转正常，始终保持良好状态。

2、格行车制度，没有派车单一律不准擅自用车，出车时必须按规定路线行驶，严禁私自改道或绕道，改变行车路线需经调度同意。

3、严格遵守交通法则和操作规程，不开英雄车，不开带病车，严禁酒后开车，确保安全行驶。

4、通过道口，要认真了望，坚持执行“一站、二看、三通过”的制度，坚决杜绝争道强行、闯信号。

5、凡发生交通事故，驾驶员必须立即停车抢救伤者，保护现场，及时报告当地公安机关和公路交通部门及本单位领导。

6、驾驶员在执行任务时，必须思想集中，谨慎驾驶，注意观察车马行动态，随时做好刹车准备，避免发生问题。

7、按期对汽车进行维修养护，及时发现并判断汽车各部件异响和不正常现象，做好记录，汇报领导，采取措施加以消除。

8、坚持每周组织驾驶员认真学习技术业务、交通法规，总结安全经验，努力改进驾驶作风。

9、对安全驾驶成绩显著和防止事故的人员应及时给予表彰奖励。

五、工、电配合施工六项规定

1、工务施工需要电务配合时，由工务负责登记要点，电务施工需要工务配合时由电务负责登记要点，工务负责施工防护。

2、工、电配合施工作业时，施工单位须在前一天（遇有临时故障除外）向配合单位提出“配合作业通知单”，施工单位将施工时间、地点和内容认真填写，配合单位根据通知单提供的内容，指定影响范围，并各自提出所需时间一并填入通知单内，并经双方负责人签订。

3、双方都要认真互相配合，施工前切实交待好施工内容和提出的影响范围，必要时共同到现场调查。

各自做好人员、材料、工具等一切组织准备工作，经双方确认无误时方准要点施工。

4、双方同时作业时，根据先后顺序，分别注册双方所要时间。

先作业单位必须保证质量，按时完成任务不影响后边工序施工，如拖延时间由先作业单位负责。

5、施工要点，双方施工人员必须提前到达施工地点，谁不按时到达，拖延时间影响施工由谁承担责任。

6、双方作业完了，经复查或试验良好后，由登记者消点并恢复使用后，双方人员方准离开现场。

六、关于防止挖断电缆的六条措施

1、在营业线上施工，施工单位施工前必须指定专人向有关部门取得联系，签订施工安全协议，请有关单位现场交底，搞清楚地下电缆埋设情况，明确电缆径路和电缆存在的区域。

2、必须进行地下电缆探测，并要挖探沟确认电缆位置，落实防护措施。

3、对施工人员认真进行技术交底，责任到人。

4、施工中必须请电缆产权、维修单位到现场协助；认真做好抢修准备，遇到问题立即修复，减少对行车的影响，施工负责人必须盯在现场，严格按照施工安全组织措施开挖或埋设电缆。

已挖出的电缆必须采取保护措施。

5、使用机械在线路附近施工或行驶的，必须指定专人指挥，不明了地下电缆埋设情况，未采取防范措施，严禁施工、行驶。

电缆径路左右一米范围内严禁机械挖土。

6、使用民工施工的工程必须指定路工专门负责技术指导和安全防护，要责任到人。

七、关于防止胀轨跑道的安全规则

一消灭：

对短轨地段，要加强检查，打紧防爬设备，及时消灭连三瞎缝。

高温季节，无缝线路地段未进行应力放散严禁施工。

二清：

维修作业半月一清，急修作业一撬一清。

三测：

作业前、作业中、作业后坚持测量轨温。

四不超：

作业不超温，扒碴和松扣件不超长，起道不超高，拨道不超量。

五不走：

道床不回填不走；道床不夯拍坚实不走；扣件、防爬器不上紧、打紧，回填质量不合格不走；发生异状不处理不走；作业地段轨温剧变或炎热的中午不留人巡守不走。

六做到：

锁定轨温、准确可靠；道床丰满、坚实、整洁、达标；扣件、螺栓、道钉、防爬设备齐全无失效；认真执行日检查、观察、分析制度并做好记录；高温季度增加巡检人员；有胀轨预兆时要妥善处理，设置防护，不冒险放弃。

八、起重作业“十不吊”

⑴指挥信号不明不吊；

⑵超负荷不吊；

⑶吊物紧固不牢不吊；

⑷吊物上有人不吊；

⑸安装装置不灵不吊；

⑹吊物被埋不吊；

⑺光线阴暗看不清不吊；

⑻重量不明不吊；

⑼棱角物件没有防护不吊；

⑽吊索夹角过大（不宜超过90度）不吊。

九、防止触电伤害的十条规定

1、电线路的架设及电气设备的安装维修，必须由持证电工担任。

2、检修电气设备时应停电作业。

电源上必须挂“有人操作，严禁合闸”警示或专人看管。

3、施工及临时设施的电线路及高低压电设备，应按批准的施工设计架设、装设，并符合铁路技术安全规则及当地供电部门的规定，严禁乱拉乱用。

4、配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮拦和从事修理工作。

5、电气设备和线路必须绝缘良好，施工现场架设的低压电线路、不得使用裸导线，高度不得低于2.5米；不得将电线缠挂在钢筋、铁扒钉、脚手架或其他导电的金属物件上。

6、各种用电设备及手持电动工具，必须按劳动部规定安装漏电保护器；严格招待一机、一漏、一闸。

移动式用电设备及手持电动工具的供电线，必须使用橡套电缆，不准有接头。

7、各种电气设备必须装设专用开关，漏天及作业棚内使用的开关、插座、应装入配电箱内，箱底距地面高度不得小于1.5米,并设门加锁,专人管理.

8、残缺的灯头、开关、插座应及时更换，严禁将电线芯直接插入插座和挂在电线上或用其他金属线代替熔丝。

9、用电设备的电气装置跳闸时，在未查明原因，消除故障前严禁合闸，暂不使用的机电设备，必须切断电源；停止使用的电气设备，必须拆除电源线和开关。

十、防止机车车辆伤害的卡死制度“五必须、五不准”

必须遵章守纪，注意安全。

过铁路必须—站、二看、三通过。

上道乍业必须先防护，巡道执行回头了望制。

临线来车，必须本线下道。

不准在铁路上走路。

不准在铁路上坐卧休息。

不准从车底下钻越。

不准从“天窗”穿越。

不准以车代步。

十一、线路工等七个主要工种、人员的岗立安全卡死制度

（—）线路工、工长、领工员岗位安全卡死制度

1．必须按章设置和撤除防护，封锁和开通线路的命令必须由施工负责人发布，严禁委托他人代理。

2、在封锁施工的慢行时间内，严禁超量做开挖、起、拨道、卸螺丝等准备工作。

列车到来前按规定及时下道避主

3、严禁在缺碴地段高起、大拨道。

4、严禁超温作业。

5、开通线路前，施工负责人必须进行全面检查，线路状态必须达到放行列车最低要求，严禁臆测和冒险放行列车。

6、必须严格执行“五必须、五不准”制度。

7、严禁班前、班中饮洒。

8、未经登记要点不准切断线路，不设防护不准进行施工。

9、严禁机械、料具侵入限界。

10、严禁擅自动用和损坏电器及—切行车设备。

（二）防护员岗位安全卡死制度

1、严格执行施工负责人命令，正确设置防护标志，传递行车信息，严格执行呼唤应答、复诵和通话记录制度。

2、坚守岗位履行职责，严禁当班喝酒、离岗、睡觉、座卧休息、看书看报。

3、线路设备、施工机具和作业人员危及行车安全时应果断拦截列车，严禁冒险放行。

4、，慢行防护人员要熟悉看守地段设备，按规定进行检查、发观状态不良危及行车安全时、应果断拦截列车，严禁冒险放行列车。

5、认真记录列车通过施工工点情况。

（三）驻站联络员岗位安全卡死制度

1、熟悉施工地段线路设备概况，明确当日施工内容。

2、根据施工负责人的命令，办理登记要点和消点手续。

3、准确预报本区段列车运行肯况，严格执行呼唤应答、复诵和通话记录制度。

4、坚守工作岗位，确保通讯设备运用良好。

5、严禁当前喝酒、离岗、睡觉看书报和擅自关机。

（四）电工岗位安全卡死制度

1、电工必须经培训合格持证上岗，严禁无证操作。

2、电工上岗作业必须按规定正确佩带、使用防护用品、绝缘器具。

3、严禁班前、班中饮酒。

4、登杆作业前，必须认真检查电杆和登杆工具，做到完好可靠，登杆作业必须使用安全带。

5、检修电气设备时应停电、验电、接地封线，电源上必须挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，严禁带电作业。

6、电线路的架设及电气设备的安装，必须符合批准的施工组织设计和铁路施工技术安全规则的要求，严禁违章作业。

7、在既有站、线作业必须严格执行“五必须、五不准”制度，及时下道避车。

（五）通信、信号工岗位安全制度

1、必须严格执行“五必须、五不准”制度。

2、严禁当班饮酒。

3、在行车线施工必须有专人防护。

4、拆卸、安装、更换、测试、移设电气设备施工，必须根据调度命令要点施工，要严格执行“三不动、三不离”制度（详见铁路信号施工技术安全规则）。

严禁擅自作业。

5、严格执行检验复核制度，严防错线、混线、断线。

6、必须按规定正确佩戴和使用防护用品，登杆作业必须使用安全带、安全帽。

（六）机动车驾驶员岗位安全卡死制度

l、必须持证上岗，严禁无证操作。

2、必须严格遵守交通管理规则，严禁超速行驶和强行超车。

3、严禁酒后驾驶车辆。

4、通过交通道口必须严格执行“一站、二看、三通过”的制度，严禁抢越。

5、驾驶室内必须按规定人数乘座，白卸车、油灌车、半挂车其他部位严禁座人，机动翻斗车严禁带人。

6、必须严格执行“三检制”，不开带病车。

（七）高处作业人员岗位安全卡死制度

l、凡未受过作业工种安全教育的职工，禁止参加高处作业。

2、患有高血压、心脏病、癫痫病等不适应高处作业的职工，禁止高处作业。

3、从事高处作业的人员，必须按规定正确使用防护用品，不戴安全帽禁止进入作业现场，严禁穿拖鞋进入作业现场。

4、凡上下两层同时施工，没有防护棚或其他隔离措施，禁止在同—垂直线的下方作业。

5、遇有六级以上强风，禁止登高作业。

6、高处作业人员对所用的材料要堆放平稳，工具要随手放到工具袋内，严禁抛掷物体。

7、凡未按规定搭设防护设施或防护设施不符合要求的，高处作业人员有权拒绝登高作业。

8、下雨冰雪天气，没有防滑措施，禁止高处作业，严禁班前、班中喝酒、窜岗。