铁路工程围挡方案.docx

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铁路工程围挡方案

XXXXXXXXX铁路工程土建施工

第X合同段

施工围挡方案

编制：

审核：

批准：

中国中铁XXXXXX集团有限公司

XXXXXXXXX铁路工程土建第X合同段项目经理部

XXXXX年X月XX日

1．编制说明

1.1编制依据

1、XXXXXXX铁路工程（松山路-道义）土建施工第X合同段招标文件、补遗文件及投标文件；

2、XXXXXXX铁路工程（松山路-道义）土建施工第X合同段XXXXXXXXXXXX主体围护结构施工图设计、主体结构施工图设计；

3、《XXXXXXXXXXX铁路工程（松山路-道义）工程土建施工现场临时建筑标准》、《沈阳地铁工程文明施工管理办法》等业主、监理发的相关文件要求；

4、现行有效的国家及沈阳市有关地下工程设计、施工规范和规程等。

1.2编制范围

本方案编制范围为蒲河大道站～蒲田路站区间。

1.3编制原则

依据临时建筑施工规范和现场场容卫生标准的有关规定进行编制，同时结合周边环境，依整洁、美观、规范、安全和实用的原则，以确保树立沈阳地铁工程良好形象。

2．工程概况

2.1区间工程简介

XXXXXXX以XXXXXXX为起点由X向X走行，终至XXXX，本区间在规划路网下方走行。

沿线地形起伏较大，区间纵向地形两头地势高，中间地势低，线路所经场地现状为旱田，沿线地块规划目前尚未实施，无管线影响。

本工程起点里程XXXXXXX，终点里程XXXXXXX，区间全长XXXXXXXm。

区间平面线位为直线，左、右线线间距为XXm，区间靠近右线在XXXX附近设置停车线及渡线，停车线中心线距离右线中心线为Xm。

在纵断面上线路为单向上坡，前段纵坡为25‰，后段纵坡为2‰。

结合线路及地质条件，本区间采用暗挖法加明挖法施工。

其中暗挖段为XXXXXX至XXXXXX，长XXXXXXm，断面形式为马蹄形。

现状地形顶板覆土最大处为XXXXm，最小处为XXm，规划场区最终形成后顶板覆土最大处为XXXXm，最小处为XXXm；明挖段为XXXX至XXXX，长XXXXm，断面形式为X跨箱型结构及X跨箱型结构。

顶板覆土最大处为XXm，最小处为0m，规划场区最终形成后顶板覆土最大处为XXm，最小处为XXm。

区间内设一处联络通道，中心里程为XXXX，位于明挖段内，需在侧墙上预留孔洞，并安装甲级防火门。

2.2XX位置及周边环境

本区间段由暗挖段+明挖段构成，暗挖段未设置竖井，在明暗挖交界处设置明挖人防段，该人防段施工完成后兼做暗挖段的施工竖井。

区间明挖段由XXX地面起伏较大，X低北X，根据覆土厚度X段为直接施工钻孔后开挖，而北段高出南段部分采用放坡开挖和土钉墙支护。

明挖段中间设置轨排井，区间大里程端与明挖车站连接。

整个明挖段道路两侧分别有雨水管和给水管，施工过程需开挖掉既有道路和进行管线悬吊保护。

暗挖区间从与明挖段交界的进洞口处往掘进方向均为下坡，且明挖段部分为放坡开挖施工，可能存在地表水或暴雨水倒灌入暗挖段的风险。

拟建区间下穿两条既有道路XX路和XXX路，场地范围内有规划管线，目前已部分施工埋管到位，主要位于该两条路均存在左侧人行道下为Φ300给水管、右侧人行道道为DN1200雨水管道，该部分管线均横跨明挖基坑，目前尚未投入使用，如施工中需投入使用，则需进行悬吊或换管悬吊保护。

3．XX施工围挡方案

根据XXXXXX～XXXXXX的工程概况和站位及周边场地情况，本区间采用明挖顺做法施工，且站位处为规划绿地，现状为空地，无建筑物、构造物和地下管线等，也无需进行交通疏解，除X号出入口外非预留出入口和风亭全都从顶板顶出，且X号出入口为平行靠近车站布置，因此对该车站主体及附属结构只采用一期围挡即可完成整个车站的施工。

结合周边场地情况和车站施工场地布置的需要，本工程采用长462m*宽68.5m的矩形对车站进行全一期围挡的方案，围挡面积XXXX平米，围挡时间：

XXXX年X月X日～XXXX年XX月XX日，共计约XX个月。

对于区间轨排井封堵等的施工可根据实际情况，在铺轨完成后采用可移动围挡进行临时单独围挡的方案进行施工。

由于进入本标段场区施工的主要道路为纬十路、纬十二路，因此将区间出入口大门设置于围挡跨路处，可以确保进出方便合理。

本站大里程端与明挖车站连接，端头处可直接接通车站现有围挡即可，跨路部分考虑设置成可移动围挡，以方便通行。

另外XX与XXX相交处也可采用移动围挡在路X侧进行围挡端头临时封闭，待施工XXX下部分时，再将移动围挡挪至XXX上封闭XXX。

XXX～XXX施工围挡平面图详见附图1所示。

4．围挡施工安排与准备

4.1现场人员配备

按现场施工需要，配备足够的管理、技术和施工人员，以确保围挡施工质量和速度满足要求。

根据本车站围挡方案及围挡工程量情况，人员配备如表4-1所示：

表4-1XXX～XXX围挡施工人员配置表

序号

职务或工种

人数

备注

1

技术人员

2

安全员

3

质检员

4

现场工班长

5

砌筑工

6

安装工

7

杂工

4.2仪器、设备配置

按现场施工需要，配备足够的现场施工测量仪器和机械设备，以确保围挡施工质量和速度满足要求。

根据本车站围挡方案及围挡工程量情况，仪器及设备配备如表4-2所示：

表4-1XXX～XXX主要测量仪器、施工机械配置表

序号

仪器名称

规格

数量

备注

1

全站仪

徕卡S02

1台

2

水准仪

苏光

2台

3

钢卷尺

50m

1把

4

钢卷尺

10m

2把

5

水平尺

/

2把

6

强制搅拌机

/

1台

搅拌砂浆

7

手推车

/

1辆

4.3施工工期安排

根据业主的相关要求结合现场情况，本区间围挡施工安排如下：

现场及材料准备：

XXXX年X月XX日～XXXX年X月XX日

两侧及端头处钢围挡施工：

XXXX年X月XX日～XXXX年X月XX日

围挡基础砌筑及大门施工：

XXXX年X月XX日～XXXX年X月XXX日

4.4施工材料准备

根据围挡方案，本工程围挡需要提前找彩钢房供应厂家，预定和进场所需的材料，保证围挡顺利施工，本区间主要围挡材料计划情况详见表4-3所示：

表4-3XXXX～XXXX主要围挡材料计划表

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

1

彩钢板

2m高*0.6mm厚

米

992.5

2

小红砖或空心砖

按市场标准规格

立方

120

3

立柱钢管

2m高*φ83mm*4mm

根

277

4

彩色外墙防冻瓷砖

10mm厚

平方

740

或采用抹灰并刷彩色涂料

5

柱顶灯箱

/

个

220

3.6m/个

6

五牌一图架

5.45m*2.2m

1块

1块

7

公示牌

3m*2m

1块

1块

5．围挡施工标准与要求

5.1围挡施工流程

围挡施工应主要遵循如下工艺流程：

施工放样→临时围护→场地平整→基础砌筑施工及立柱预埋→彩钢板安装→围挡顶彩灯安装→验收。

5.2围挡施工标准与要求

5.2.1施工围挡标准

1、施工现场周围统一设置标准、规范的组合装配式彩钢围挡，围挡顶要设彩灯，做到美观整齐。

2、施工围挡采用彩钢围挡，彩钢围挡厚0.6mm，每块为2m高*0.9m宽，按五蓝一白布置，白色板上按要求喷射红色沈阳地铁标识，围挡总高度为2.5米，包括露出地面的条形砖砌基座高0.5米，条形基座外墙面要贴彩色外墙防冻瓷砖（或抹灰并刷涂料）。

（详见附图2）

3、围挡基础采用红砖或空心砖砌筑50cm高，断面尺寸为24*50cm，采用1：

2水泥砂浆2cm厚抹面，再采用彩色瓷砖贴面（或涂刷黄白相间的斜条纹颜料）。

4、在基础上每隔3.6m设置一根直径为83mm的焊管作为加固，锚入地面下1.5m，与围挡板采用焊接连接，围挡样式如下图所示。

5、施工围挡外的拐角处及大门外侧夜间要设立警示标志，以防止意外事故的发生（具体以交警部门规定为准）。

6、施工围挡外拆迁损坏的路灯要求施工单位恢复临时照明，确保交通、行人安全。

5.2.2出入口大门标准

1、出入口大门由各施工单位根据工地实际情况设置，大门上要有企业标识，两侧门柱要有电脑喷绘字样的规范标语，顶部要设彩灯，做到美观大方。

2、出入口及主要通道实行硬化覆盖并配设清洗设施，车辆出入现场时车轮要清洗干净，不许夹带泥砂，污染路面。

砖、水泥、砂子、碎石、残土等散装物料要采用专用散装物料运输车运输，砂、石料及残土等现场堆放要整齐并进行覆盖，防止扬尘。

3、大门宽度为10m，两侧设有门柱，门柱顶端安设球形灯。

大门立柱采用砖砌体，砌体尺寸为0.8×0.8方柱，柱高3.2m。

大门采用5*5方钢焊制，做成4开折叠形式，门长度10m、高度2.5m，大门最右扇上开1m宽*2m高小门；大门面板采用1mm厚铁皮拉铆固定在门框上，横向背胁沿门高上、下各设一道；竖向背肋间距0.5m。

大门所有铁件均刷底漆两遍、面漆两遍，面漆颜色为蓝色反光漆。

大门上采用字体尺寸50×70cm喷企业名称，门柱贴大块防冻瓷砖，并刻喷企业精神标语，详见下图。

5.2.3场容场貌标准

1、施工单位施工现场采用建筑安全主管部门认定的、材质符合国家标准的绿色阻燃密目网（2000目）防护。

地上结构要采用钢脚手外架内网搭设，架体钢管涂刷黄色油漆，实行主体工程满遮挡，达到立面平整，防护严密。

地下结构基坑周围及“五口五临边”的防护栏杆必须采用红白相间钢脚手管防护设置。

2、施工现场必须进行地面硬化处理，实行满覆盖。

3、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。

三区设置要安全标准，标识要清楚醒目。

现场办公室要设置在明显位置，设施要符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全上墙，且要求公示市、区（县）安全监督报警电话。

4、施工现场做到标语、标志、警示醒目，并设置宣传栏、安全教育等宣传设施。

同时，有条件的施工现场要设置娱乐室、卫生室等文化、卫生设施。

5、施工现场要达到美化和绿化标准，不得擅自毁坏公用树木和绿地，要充分利用出入口内外侧及生活区内场地空间栽花种草，美化、绿化场区环境，做到无裸露地面。

6、施工现场临边安全防护、搅拌机、卷扬机棚屋设施结构要美观、整齐，实行定性化、规范化。

7、施工现场要配置标准配电箱，箱底要设置三角铁支架（距地面高度为1.2—1.3米）。

各种用电线路要符合现场临时用电线路架设规范规程，严禁乱拉乱接。

8、施工期间产生的各种残废料，不许堆放在现场，要及时清运出场。

5.2.4生活设施管理标准

1、办公设施、职工宿舍要实行标准化、定型化、公寓化管理。

提倡采用定型的彩钢装配式活动房屋。

门窗美观符合标准，床铺搭设合理（原则上使用铁床，木制床必须刨光、刷油），物品摆放整齐，各项制度健全，各种设施齐备，卫生条件良好，要有专人负责。

宿舍人均居住面积不小于两平方，并设置公用储备室。

宿舍要具有保暖、采光、通风条件，并具有防暑、防毒、防蚊虫叮咬等防护措施。

2、食堂要达到卫生、洁净。

有卫生防火制度和防蝇、防鼠、防尘等设施，并有专人负责。

炊事人员必须经过健康体检，持证上岗。

炊事用品要做到生、熟分开，灶台、墙壁均要粘贴瓷砖（墙壁瓷砖高度不得低于1.6米），必须做到吊棚顶，打水泥地面。

施工现场食堂禁止采用燃煤炉具、炉灶、茶炉等，生火设施一律采用液化气罐或电加热器。

3、现场厕所要设置合理，符合卫生要求。

统一设置水冲厕所，并设有专人负责，做到厕所外无随地大小便，厕所内无粪便外溢、无蝇蛆脏水。

4、施工现场要设置开水房和脏水桶，并做到有锁有盖，有专人负责。

有条件的施工现场要设置淋浴室（内设更衣室），做到按时开放，保证供水，方便职工。

5、施工现场要设置卫生室，配备必要的卫生保健设施。

要备有医药箱和常用药品以及救急用品。

有专业急救保健人员，有医药卫生急救物品和药品，确保现场职工的身体健康和人身安全。

6、施工现场要消除“四害”滋生地。

做到地面、地下无污水、臭水、常流水，生活垃圾必须有专用容器，专人保洁。

现场和生活区内要采用毒饵盒、挡鼠板，定期投放鼠药和杀虫剂，确保“四害”密度或鼠迹控制在国标之内。

7、生活区内宿舍、食堂门前必须设置带盖垃圾污水桶，严禁残汤剩饭和污水乱泼乱倒。

8、职工宿舍可采用单层或双层砖混结构或彩钢装配式活动房屋。

砌筑宿舍室内高度应符合设计要求并适合居住要求；屋顶要采用吊棚，宿舍基座应高于地面，彩钢装配式活动房屋面要喷油漆，砖混结构暂设要勾缝、抹灰、粉刷涂料。

5.2.5围挡美化亮化

1、本合同的施工场地均实行封闭式管理，施工现场周边围挡一律采用组合装配式彩钢围挡，在围挡顶端安设LED可塑带，做到美观整齐。

2、施工彩钢围挡厚0.8m，以蓝色为主，其间白色沈阳地铁标识，围挡总高度2.5m，包括外露地面的条形砖砌基础，基础高0.5m，基础外摸20mm砂浆并刷涂料。

局部临街及公共场所基础外粘贴瓷砖。

保持与周边环境协调。

3、围挡每隔9米安设一个不低于18W的节能白炽灯，外加乳白色灯罩；临时施工围挡也应进行必要的亮化，达到与永久施工围挡的协调及施工周围环境的美观。

4、围挡内临时建筑物顶部安设LED灯，临时建筑物、构筑物的临街侧安设LED编制艺术图案。

5.2.6围挡大门出入口缓冲区交通防护设施

为确保交通安全和方便车辆进出施工场地，必要时在围挡大门出入口均设置缓冲区，缓冲区长度根据道路实际情况而定。

缓冲区内设置白色防护栏、防撞桶、防撞墙、交通设施牌、导向牌、LED箭头指示灯、回转灯等。

5.1.7“五牌一图”及“地铁工程公示牌”制作标准

1、大门内侧要布置“五牌一图”（即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工平面布置图），采用不锈钢框架单独设置，不设于内围墙上。

大门外侧设立“地铁工程公示牌”，置于进大门立柱右侧围墙上（标明工程名称、工程工期、建设单位、设计单位、监理单位、安全监督单位、质量监督单位、施工单位、施工负责人、监督电话等）。

2、“五牌一图”框架采用优质不锈钢制成，长5450mm，高2200mm，顶部带雨棚。

每块牌按矩形定制，尺寸按1.0m×0.8m制作,内容采用白底蓝字（牌名采用白底红字）。

具体式样见附图（以三标段隧道局项目部五牌一图式样为例）。

3、“地铁工程公示牌”设于进大门门柱右侧外墙面上（尺寸3m×2m），白套浅黄色底，黑色字体（要求喷绘），具体字体尺寸根据整体版面大小合理布置，要求美观协调。

5.3可移动围挡施工

为满足工程需要，按业主的要求制作可移动围挡100m，围挡板为宽0.9m、高2m、厚0.8mm的彩钢板，围挡立柱采用L=2.5m、60×60×2.5mm的方钢管，间距3.8m，锚入地面下方0.5m，围挡板横肋采用50×30×2.5mm的钢管，围挡加固斜拉杆采用L=1.7m、L40×4mm的角铁。

具体要求详见附件3。

车站两端头分别于明挖区间和盾构井加固围挡需重复处，可采用可移动围挡进行临时围挡，待明挖区间或盾构井加固围挡时便于拆除。

6．质量保证措施

为加强质量管理，制定相关管理制度，如：

技术交底制度、技术复核制度、关健工序跟班作业制度、原材料进场检测制度、施工过程工序控制制度、质量检查制度、质量奖罚制度等，同时建立质量保证体系，在施工中认真落实，实现质量管理目标。

7．安全防护措施

7.1基本安全防护措施

1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场。

2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣，穿好反光服。

3、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明。

4、施工场地必须设置安全防护措施，严格按照统一规定设置标志设施（施工标识牌、围挡、交通指示灯、回转灯、防撞桶、防撞墙等）。

5、夜间设置道路警示标志，有效保证行人安全，夜间不得扰民做好文明施工。

6、进场的机械设备必须是合格的各种防护装置齐全有效。

7、现场临时用电的配置安装严格执行JGJ46-2005临电规范标准。

8、上路施工人员必须穿反光服。

7.2防风措施

彩钢板围挡抗风力等级为8级，为了更有效的抵抗大风，需对其进行加固，具体加固措施如下：

1、围挡内侧增设4#方管柱，柱与柱之间采用钢筋牢固焊接，使围挡之间连接更紧密，整体受力，避免倒伏。

2、彩钢板下方堆放沙袋，压住底边，防止底边被风吹裂。

7.3防火措施

1、临时围挡搭建材料需分类、分组堆放，按防火要求设定间距。

消防器材要布局合理规范。

2、用电线路、电器设备必须由具备相应资质电工统一安装，并配置漏电保护器等防护器材，统一采用三相五线制，即TN-S标准。

3、建立、健全用电安全动火审批手续。

易燃易爆物品管理需“四定”（定人、定职责、定岗位、定奖罚）。

8．文明施工及环境保护

（1）施工围挡搭设必须整洁牢固。

（2）现场材料、机械设备必须码放整齐标识齐全。

（3）施工完成后必须将暴露的土地面进行覆盖。

（4）由于施工洒落到公路上的土方及垃圾必须及时进行清理并冲洗干净。

9．围挡相关附图

附图1：

XXXXXX～XXXXXX施工场地围挡平面图

附图2：

可移动围挡制作标准图

附图3：

沈阳地铁标识布置图

附图2：

可移动围挡制作标准

附图3：

沈阳地铁标识布置图