电子商务对我国物流行业发展的影响.docx

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电子商务对我国物流行业发展的影响

电子商务对我国物流行业

发展的影响

随着21世纪的到来，一个新名词开始变得跟网络、物流一样炙手可热，这就是电子商务。

近几年来，随着电子商务环境的改善，其受到了来自政府、企业界的高度关注，人们纷纷以不同的形式介入电子商务活动中，使电子商务在短短几年中得到了惊人的发展。

在电子商务改变着传统产业结构的同时，我国的物流业也不可避免地受到了冲击。

随着越来越多的商店银行虚拟化、商务事务处理信息化及生产企业柔性化以后，物流处理成为在整个市场中所剩下唯一的工作。

物流企业成了代表所有生产企业或供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的供应者，是进行局域市场实物供应的唯一主体，可见电子商务把物流企业提升到了前所未有的高度。

因而我国的物流企业应当认识到，电子商务为他们提供了一个前所未有的机遇。

一、电子商务的现状

（一）电子商务发展简述

随着计算机网络技术的飞速发展，近几年来在我国的企业、科研机构、商场、学校乃至家庭均可见到Internet的踪迹，网络已经遍布我们生活的每一个角落。

人们可以进行网上购物或通过网络电子银行管理自己的账户;企业内部员工之间及企业与企业之间利用Internet作为主要的沟通方式;商家们也利用网络进行商务交往，使贸易活动实现了电子化。

从传统的网上发布和传递信息到在网上建立自己的商务信息中心，从在传统的贸易方式下使用不成熟的电子交易手段到在网上建立虚拟市场完成供产销全部业务流程的电子商务，我们可以发现电子商务已经逐渐成为商家从事商业活动的新模式。

Internet电子商务在全球的迅猛发展使得人们意识到了网络的巨大商机和无穷的社会效益。

现在除了原有的电子邮件、新闻论坛等文本信息在Internet上进行交流以外，网上电话、网上传真、静态图像、动态视频等功能也得以实现，从而形成了一个人类通信联络的综合性工具，对传统的商务传媒产生了极大的威胁。

可以相信，电子商务将带来一场史无前例的革命，将对人们的工作方式、日常生活、商业关系和政府作用等方面产生深远的影响，把人类真正地带入一个信息社会，为人类提供一个全新的管理商业交易的方法。

（二）电子商务的基本内容

电子商务的基本含义就是电子化的业务，它是通过电子信息技术、网络互连技术和现代通讯技术使得交易涉及的各方当事人借助电子方式联系，而无需依靠纸面文件完成单据的传输，实现整个交易过程的电子化。

电子商务活动的范围涉及人们的生活、工作、学习及消费等广泛领域，其服务和管理也涉及政府、工商、金融及用户等多个方面，小到家庭理财、个人购物，大到企业经营、国际贸易，都可应用电子商务。

具体地说，电子商务的主要内容大致可以分为三个方面:

企业间的商务活动、企业内的业务运作及个人网上服务。

1．企业间的电子商务。

通过Internet，企业与其它厂商、政府、银行之间的集成度明显提高，商务活动的范围不再局限于原有企业非常有限的地域空间，企业间合作的时效性也大幅度提高。

企业能够在最短的时间内找到最合适的合作伙伴，并完成相应的商务活动。

2．企业内的业务运作。

商务活动在交互式协议的基础上运行，以协调生产商、供货商、商务伙伴、企业内部雇员间的合作以及同外部客户的相互关系。

利用WWW使得企业能自动处理商务过程，将供货方直接连接至管理系统，再连接到客户订单处理，从而节省时间提高效率。

从新产品的开发、设计制造、销售直到售后服务这一系列的企业经营所涉及到的商务活动，电子商务都可以提供全面支持。

3．个人网上服务。

通过电子商务，人们可以浏览各种产品并获得在线服务，如安排旅游行程、网上医疗诊断和远程教育等，客户不再像以前那样因地域的限制而只能到邻近的商店购买东西。

通过将客户服务过程移至WWW上，客户能以一种比过去更为简捷的方式完成从前较为费事才能获得的服务。

二、电子商务对物流配送的影响

（一）电子商务环境下的物流瓶颈

关于电子商务的瓶颈问题，很多人认为网络安全、网上结算是其主要的瓶颈。

但是中国1000多家上市公司每天几百亿人民币的网上交易和结算已经成功运作很多年，就已经证实这些问题其实都不是所谓的瓶颈。

电子商务唯一不可回避的瓶颈就是物流瓶颈。

尽管通过互联网可以轻而易举地实现商流、信息流和货币流的转移，但是最终的资源分配还是要通过商品实体的转移来实现。

也就是说，物流的特殊性决定了无法像商流问题一样依靠互联网来解决物流问题。

电子商务的物流瓶颈在我国的主要表现是，在网上实现了商流活动后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的，适时适量的服务，这主要是因为:

第一，电子商务的物流配送基础十分落后。

我们知道，即使是世界发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务并驾齐驱。

但在我国，物流业的发展尤其滞后;人们在重视电子商务的同时，却对物流配送系统重视程度不够，从而加剧了物流对网络经济、电子商务的瓶颈作用，限制了电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。

当今，物流被称为“第三利润源泉”，是20世纪的黄金产业之一。

我国由于观念、制度和经济上的种种制约，物流业的发展与市场的需求差距较大。

社会基础设施的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等问题亟待解决。

因此，我国在关注电子商务的同时，应当以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐步改善我国的物流平台，建立物流产业。

第二，物流配送方面的专业人才稀缺。

物流从业人员是否具备必要的物流知识和操作经验，直接关系到企业的生存和发展。

国外的物流业经过多年的发展，已经形成了一套有效的物流教育系统。

许多国外高校都设有与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了许多有用的人才。

而我国在物流配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业还处于起步阶段，导致国内物流人才匮乏，物流企业管理水平低，操作不规范。

第三，与物流相关的法律制度不健全。

我国物流业的发展还处于起步阶段，企业在改善自身物流效率的同时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度、法规的不健全则阻碍了企业对物流资源的再分配。

因此，我国应当致力于改善与企业发展息息相关的融资筹资机制、产权转让机制、用人制度和社会保障制度，为物流业的发展提供一个安全、高效的社会环境。

（二）电子商务对物流的影响

美国著名的经济历史学家安格斯·麦迪教授通过对过去1000年世界经济的分析，指出日益降低的运输和通信成本在不断地为500年来全球经济的发展成果做出贡献。

由此可见，因特网和物流将在很长一段时期内进一步推动世界经济的发展。

在经济活动中，物流需要电子商务，电子商务需要物流，没有物流的电子商务和没有电子商务的物流都是不可想象的。

物流已经引进中国有20多年了，为什么突然之间变得“热”了起来，这其中离不开电子商务对它的影响，主要表现在:

1．电子商务对物流的时效性提出了更高的要求。

电子商务最大的优势就是能简化业务流程，降低运作成本。

而电子商务下企业的成本优势必须以可靠和高效的物流作为保证。

现代企业竞争的核心就在于“时效性”，包括服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性以及决策反馈的及时性。

这些都必须建立在强大的物流能力的基础之上。

2．电子商务使物流需求发生了新的变化。

Internet的推广将整个世界联系在一起，加快了世界经济的一体化。

因为电子商务的跨区域性和跨时域性，使物流需求出现明显的跨国性。

国际物流在企业商务活动中必然占有越来越重要的地位。

3．电子商务对物流环节的影响。

电子商务使物流的运作以信息为中心，通过网络的信息传播可以有效地实现对物流的实时控制，实现物流的合理化。

如建立需求端数据收集系统（automateddatacollection，ADC）将信息做为虚拟库存（virtualinventory），在供应链的不同环节采用EDI交换数据，使生产商、物流服务商以及经销商共用数据库，共享库存信息，以尽量减少实物库存的水平。

此外，电子商务网络全球化的特点使其对物流的实时控制能够在全球范围内来进行。

三、现代物流的发展的共同趋势

（一）我国物流业发展潜力分析

2004年我国全面建设小康社会发展战略的实施和新型工业化道路的推进，引发了国民经济和社会发展水平不断地提高，这也将从市场、政策、管理和服务等各个层面上对我国物流业提出更新的要求，同时也为现代物流业的发展提供了强大动力和广阔空间。

总体来说，目前我国已经具备了加速发展现代物流产业的基本条件。

一方面，我国物流基础设施发展快。

2000年我国铁路营业里程5.87万公里，公路里程140.27万公里，民航里程150.29万公里，电信网络干线光缆超过30万公里。

虽然这些基础设施还需要提升改造，整合集成，但完全可以作为我国发展现代物流产业的基本条件。

另一方面，我国物流业的主体正在形成。

“青啤物流”、“宝钢物流”等具备一定规模和效益的企业物流已经逐步从企业生产中分离出来，成为专业化的物流部门。

这些条件使我国在成为“经济大国”的同时，也在向“物流大国”迈进。

中国大陆的货物贸易进出口额在全世界排名第三和第四，超过日本成为世界第三大货物贸易进出口国。

同时中国也是发展中国家服务贸易最大的出口国和进口国，分别在世界排名第九位和第八位。

自2003年下半年起，全球贸易出现了强劲地增长，GDP增长2.5%，货物贸易增长达16%，这表明世界经济全面复苏，全球经济持续向好。

到2004年底，WTO预测全球GDP增长将会达到3.7%，货物贸易增长达7.5%，美国和中国则是主要的支撑力量。

由此可见，促进世界经济复苏，中国功不可没，而贸易是世界经济增长和现代物流的发动机，是带动物流业发展和促进物流业进步的重要因素。

中国在世界贸易舞台上扮演的重要角色表明中国物流业具有广阔的发展前景。

（二）电子商务与传统物流的整合——现代物流的发展趋势

如果电子商务能够成为21世纪的商务工具，它将像杠杆一样撬起传统产业和新兴产业。

在这一过程中，现代物流产业将成为这个杠杆的支点。

现代物流包含了企业内部实物移动、生产中的物流管理等内容。

现代物流的最终目标就是如何响应顾客需求、降低交易成本、留住顾客等，其重点就是企业物流如何围绕产、销、配送、服务紧密结合而开展。

现代物流的发展趋势主要表现为:

·信息化、集成化、自动化和智能化的物流技术的应用；

·专业物流形成规模，共同配送成为主导；

·物流向集约化、协同化、全球化的方向发展；

·电子物流需求强劲，快递业发展迅猛；

·绿色物流成为新的增长点。

（三）我国发展现代电子商务物流的思路

1．注重第三方物流的成长和发展，形成物流一体化。

企业采用自建物流中心的模式，由于其建设投资大，物流成本高，并不适用于在我国目前的国情。

我国的电子商务企业应当采取第三方物流的方式而本身并不经营配送业务。

一般来说，第三方物流是物流专业化的一部分，它随着物流业的发展而发展，而且第三方物流的占有率与的物流产业的水平之间有着密切的相关性。

西方国家物流业的实证表明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。

所以第三方物流的发展程度直接反映和体现一个国家物流业发展的水平。

第三方物流企业一般是具有一定规模的物流设施及专业经验的企业。

它在物流配送方面比一般的电子商务企业更熟练，其配送系统更完善。

因此电子商务企业与第三方物流企业应签订长期稳定的合作关系，从而形成以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化的物流一体化模式。

同时，为了削减物流配送企业之间__的不当竞争，实现优势互补，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，物流配送企业之间可以采取共同配送的模式以实现整体配送合理化。

2．加快物流软、硬件的建设，实现物流配送体系信息化。

建立现代物流配送体系有利于优化配送流程，降低配送成本，提高企业竞争力。

因此，建立现代物流配送体系应注重如下几个方面:

首先，实现物流配送手段的自动化和信息化。

物流信息化，是通讯技术、信息技术、管理技术等多种现代科技的集成，其发展一方面要求打造信息港，为现代物流提供高速、宽带、大容量的信息网络平台和EDI等骨干网络，另一方面要高起点、高标准地建设物流信息系统。

因此，我国物流企业今后可加强条码技术（BarCode）、数据库技术（Database）、电子定货系统（EOS）、快速反应（QR）及有效的客户反应（ECR）在货物的信息录入、定购、分拣、包装、搬运乃至售后服务中的应用，从而使企业的物流配送系统跟上电子商务的发展水平。

其次，物流配送管理的规范化和现代化。

物流配送管理现代化要求企业采取现代化的管理理念和管理手段，改革和优化物流现有的组织结构。

如射频技术（RF）、管理信息系统（MIS）、企业资源计划（ERP）等先进的技术与管理策略，应在我国物流配送企业中大力推广运用，从而规范物流的操作流程和管理制度，提高物流企业的管理水平、服务水平以及相关从业人员的素质和技术水平。