抗滑桩专项施工方案完整版.docx

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抗滑桩专项施工方案完整版

抗滑桩专项施工方案

一、编制依据

1、经批准的南昌至宁都高速公路冈上至宁都段(ZK174+950-ZK175+027)段左侧边坡处理设计图纸。

2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。

3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。

4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。

二、编制原则

1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。

2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。

3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理相结合的原则。

三、编制范围

本施工方案是针对南昌至宁都高速公路冈上至宁都段(ZK174+950-ZK175+027)段左侧边坡处理编制的,故仅适用于本段的边坡处理工程。

四、工程概况

1、工程概况

昌宁高速ZK174+950-ZK175+027挖方路段地处侵蚀中低山地貌区,主要以侵蚀、剥蚀作用为主。

地形起伏剧烈,山势陡峭。

植被茂盛。

山体自然坡度在40-50度左右,局部因地质构造作用,发育有近于直立的悬崖峭壁;该段位于构造侵蚀中低山地貌区沟谷部位,路线从山脚通过,右侧临沟,冲沟切割深度较大。

本段横穿一山丘半坡,地形起伏较大,山体岩层风化严重,稳定性差,且属于偏压地段。

受连续强降雨的影响,导致局部山体下沉及开裂。

如不进行处理将形成牵引式滑坡。

本处理工程总体设计为:

根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况,在路基左侧设置抗滑桩及挡土墙进行支挡。

设置防护形式为:

1、ZK174+950-ZK175+027段在路基坡脚处设置抗滑挡墙。

冲击钻成孔。

桩长17米,桩径为2.8米,钢筋笼采用方形制作,截面尺寸为2.35米*1.5米。

桩间设钢筋混凝土挡土墙,桩间距为7.0米(中心-中心)。

抗滑桩均为C30钢筋混凝土,挡土墙为C30钢筋混凝土。

2、主要工程数量

 

主要工程数量表

序号

项目名称

主要工程量

单位

数量

11

每根桩

C30混凝土

m3

104.62

¢25/¢28/¢16钢筋

kg

1243.9/3814.7/2796.5

22

挡土墙

C30混凝土

m3

462

¢25/¢28/¢16钢筋

m3

6195.3/4395.1/5454

3、水文地质条件和气象特征

3.1.水文地质条件

路线所经之区树枝状水系发育,以弯曲溪流为主。

主要水库有高虎脑水库。

3.2.地层岩性

路线区内地层岩性复杂多变,主要发育元震旦系、石灰系、以及第四系等,褶皱、断裂等构造甚为发育。

3.3.气象特征

路线带地处中亚热带南缘,属亚热带丘陵山区湿润季风气候区。

具有冬春阴冷,初夏多雨,伏秋干旱,四季分明,气候温和,热量丰富,雨量充沛,酷暑和严寒时间短,无霜期长等气候特征。

五、施工组织计划

1、施工进度计划

1.1、计划开工、完工日期:

计划2014年8月20开工,于2014年11月20日完工。

1.2、工期安排:

(1)、施工准备:

2014年8月20日~2014年8月31日。

(2)、抗滑桩及挡土墙施工:

2014年9月1日~2014年11月20日。

2、人员配置计划

项目主要管理人员配置表

序号

姓名

职务

主要职责

备注

1

吴文明

项目经理

项目总负责

2

吴文迪

项目总工

协助项目经理开展工作,现场技术总负责

3

董伟

工程部长

技术负责及质检工作

4

唐小东

试验室主任

各项试验、检测工作

5

王亮

物质部长

材料、设备采购保管工作

6

杜波

主任

主管生产、安全

7

陈益超

测量工程师

施工测量、放线

8

罗文泽

安全部长

负责现场安全施工

 

主要劳动力配置表

序号

工种

数量(人)

备注

1

人工

6

2

钢筋工

5

3

混凝土工

6

4

汽车司机

4

5

水电工

2

6

安全员

2

7

管理人员

4

3、机械配置计划

施工机械在开工前一周组织进场。

主要机械设备配置表

序号

设备名称

单位

数量

备注

1

冲击钻

2

2

泥浆车

2

3

切割机

2

4

电焊机

4

5

钢筋弯曲机

1

6

钢筋切断机

1

7

发电机组

2

六、施工前准备工作

1、场地准备

平整场地,现场通电、通水、通路,保证施工机械、人员正常出入,制作泥浆池(因抗滑桩位于隧道口,为保证现场施工整洁,泥浆池采用钢板焊接制作),采用粘土及洞渣铺垫好工作平台,各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。

工程开工前在施工位置旁设置工程简介牌,包括桩号、桩径、桩长、技术负责人、现场技术员、监理等。

2、技术准备

2.1、熟读招标文件,施工技术规范、评定标准等,将关于钻孔灌注桩的相关要求摘抄并应用于施工当中,严格要其施工。

2.2、导管的密水试验:

导管使用前先进行密水试验,试验水压为0.4MPa。

2.3、为减少钻孔过程中对山体的扰动,采用1#和5#,2#和6#...同时开钻施工。

2.4、开钻前对施工人员进行全面的安全技术交底;根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;全面检查钻机的各部位状态,保证其良好运转工作;规划施工场地,合理布置临时设施;开孔时,找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。

埋设的护筒高度高出地面30cm。

护筒厚度为δ=6mm以上定型护筒,施工时根据测量结果将护筒中心对准桩中心,开孔时慢进,确保施工安全。

2.5、护筒用δ=6mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,护筒内径加工成比桩径大20cm。

为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊δ=6mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊δ=6mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。

护筒焊接采用开坡口双面焊,要求焊逢连续,保证不漏水。

3、安全文明施工准备

3.1、现场设置安全线和防护标志,防护栏、安全帽等。

在施工范围四周格栅维护,并在醒目的地方悬挂“泥浆池危险”、“施工重地,闲人莫入”等明显标牌,确保安全工作万无一失;桩机挂牌施工,内容应详细写明桩标高、桩底标高、护筒顶标高、机长姓名、现场负责人及技术负责人等;在醒目处挂上桥梁简介标志牌,内容按文件要求填写。

3.2、施工前对工人及技术人员进行岗前安全培训,严格遵循施工现场安全手册要求进行施工,进入现场严禁穿拖鞋、光膀及不带安全帽等行为。

4.进场材料准备

①水泥:

有产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告。

②砂:

中砂或粗砂,有进场复验报告。

③石子:

粒径为0.5~3.2cm的碎石,有进场复验报告。

④水:

地下水。

⑤钢筋:

钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求,有产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告,表面清洁无老锈和油污。

⑥外加剂、掺合料:

根据施工需要通过试验确定,有出厂质量证明、检验报告、复试报告。

七、施工工艺

1、冲击钻钻孔施工工艺

1.1施工工艺流程:

冲击钻孔桩施工工艺流程:

施工准备→初步放样→制作你浆池→精确放样、埋控制桩→护筒埋设→钻机就位→钻孔→成孔检查及清孔→成孔验收→钢筋笼下放→下导管→混凝土灌注→破桩头→成孔检查、养护。

1.2、初步放样

施工前先修通便道、平整场地,土质松软时应予以换填、碾压,使施工机具能顺利进出,保证钻机在施工中的平稳。

然后由测量人员准确放出各个桩基的中心位置,桩基的中心偏差不大于±5cm。

采用木桩或短钢筋在桩位点附近设置护桩,护桩应妥善保护至成孔,以供随时复合钻机对中情况。

1.3、护筒埋设

护筒统一采用钢护筒,护筒内径比桩径大20~40cm。

护筒顶面比地面高30cm或高出地下水位和施工最高水位1.5~2.0m,护筒的埋设深度根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,一般埋深在2~4m。

将护筒周围0.5~1.0m的土挖出,夯填黏土至护筒底0.5m以下。

护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差±50mm,竖直倾斜度不大于1%。

护筒顶部焊接加强筋和吊耳。

钻进过程中要经常检查护筒的移位和下沉,并及时纠正。

护筒埋设示意图如下:

 

1.4、钻机就位

钻机的钻杆中心对准桩中心。

钻机定位准确后,由现场技术人员自检、复测,最后报请现场监理检查合格后方可开钻。

钻机对中允许偏差为±5cm。

钻机就位后要保持平稳和牢固,保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。

1.5、冲击钻孔、泥浆循环

钻进施工前,再次将冲击钻头、钢丝绳等进行全面检查;钻进时,钻头对准设计桩位中心,先启动泥浆泵,待泥浆进入钻孔一定数量后,开始下钻,开始钻孔要放慢速度,等到有泥浆性能满足要求后可以正常钻进。

钻孔要连续操作,不得中途停止。

应根据地质资料掌握土层变化,及时捞取钻渣取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对,对不同的土层采用不同的钻机速度和方法。

钻进过程中要经常检查孔径和倾斜度。

钻进过程中5~8尺检查取一次土样,进入风化岩后每0.5m取一次土样,如果地层地质情况变化和地质剖面图比较出入比较大,且影响钻进难度的,现场技术人员要做好记录并及时通知现场监理。

孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定,随时加水加浆,以维持孔内水头差,以防塌孔。

升降钻头时应做到平稳,不得碰撞护筒或孔壁。

钻孔时,尽量减少停钻时间,加快施工进度。

直至设计标高;成孔后,及时进行清底,并测定孔深;钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。

各机长认真执行钻孔操作规程,根据地层情况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。

为实现对周边的环境保护,施工时按国家环境保护规定严禁乱排放泥浆和钻渣。

在孔口附近安放钢板制作的泥浆池,定时从泥浆池内将沉淀物用车运走。

各类土层中的冲程和泥浆密度选用表

项次

项目

冲程(m)

泥浆密度(t/m3)

备注

1

在护筒中及护筒刃脚下3m以内

0.9~1.1

1.1~1.3

土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小片石和粘土块

2

粘土

1~2

清水

或稀泥浆,经常清理钻头上的泥块

3

砂土

1~2

1.3~1.5

抛粘土块,勤冲勤掏渣,防塌孔

4

砂卵石

2~3

1.3~1.5

加大冲击能量,勤掏渣

5

风化岩

1~4

1.2~1.4

如岩层表面不平或倾斜,应抛入20~30cm厚块石使之略平,然后低锤快击使其成一紧密平台,再进行正常冲击,同时加大冲击能量,勤掏渣

6

塌孔回填重成孔

1

1.3~1.5

反复冲击,加粘土块及片石

清孔换浆冲击时应随时测定和控制泥浆密度,每冲击1~2m深应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。

排渣时,必须及时向孔内补充泥浆,以防亏浆造成孔内坍塌,泥浆池周围设置防护措施封闭管理。

在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超出规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。

1.6冲击钻成孔要点:

①开孔:

开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定,或加入清水,用小冲程反复循环或冲击造浆。

②冲程根据土层情况分别规定:

一般在通过坚硬密实岩层时,采用高冲程(4~5米)。

通过亚粘土、轻亚粘土等粘性土层时,采用1~1.5米的小冲程,并降低输入的泥浆稠度。

③在通过漂石或岩层,如表面不平整,先投入粘土,小片石,将表面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。

④注意均匀地松放钢丝绳的长度,一般在密实坚硬土层每次松绳3~5cm。

注意防止松绳过少,形成“打空锤”。

松绳过多,则会减小冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。

⑤为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。

⑥在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

⑦冲击锥起吊应平稳,防止冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身事故。

因故停钻时,孔口加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。

1.7、成孔检查及清孔:

(1)成孔检查:

成孔检查一般包括孔的中心位置、倾斜度、孔深、孔径、护筒顶标高等。

孔的中心位置允许偏差≤50mm,倾斜度不超过1%桩长,且不大于500mm,孔深、孔径不小于设计值。

(2)清孔:

钻孔达到设计标高后,经成孔检查合格后,立即进行清孔。

清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。

清孔结束后要求泥浆比重在1.03~1.1之间,沉淀厚度≤30cm,含沙率<2%,否则应进行二次清孔。

清孔注意事项:

①清孔过程中,及时向孔内注入清水或泥浆,保持孔内水头压力,避免坍孔。

②清孔要认真对待,不得用加深孔深代替清孔。

③清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆平均值应符合设计及规范要求。

④清孔完毕后,经自检合格后请监理检查,合格后方可进入下道工序。

2、钢筋笼加工、吊装

(1)、钢筋笼下料前先调直、除锈,主筋长度需搭接时应保证焊缝的长度,单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,钢筋焊接采用J502或者J506型电焊条。

确保焊接质量。

(2)、钢筋笼保护层采用中孔圆柱形混凝土垫块,垫块半径不小于保护层厚度,中孔直径大于所穿钢筋直径1mm,中心所穿钢筋焊在主筋上。

每隔4m左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。

(3)、钢筋笼在运输吊装时按设计每隔2.0m焊接加强箍筋,应对每个加强箍筋增设临时十字支撑,待钢筋笼吊入桩孔后拆除。

(4)、钢筋笼吊装,采用适合的吊装方式防止钢筋笼变形,采用四点起吊、三点起吊。

如下图。

(5)、钢筋笼下料时注意保证安装后钢筋笼顶面不低于护筒内泥浆面,钢筋笼定位要准确、牢固。

多节钢筋笼焊接时监理现场旁站,并留存影像资料。

(6)、井架处可用25×25cm的方木搭放两层,或搭放槽钢,承担钢筋笼和导管重量。

(7)、起吊钢筋笼时,要严格控制钢筋笼的变形,在钢筋笼的里边用钢筋焊接支撑加固,吊钩处用钢扁担勾挂钢筋笼。

起吊位置在最上一层加强箍筋处。

(8)、安放钢筋笼要牢固,以防在砼浇筑过程中钢筋笼落入井中或被浮起。

并保证钢筋的砼保护层厚度。

(9)、桩基检测采用超声波检测,声测管由桩基箍筋绑扎固定。

底部以铁板焊接密封,其长度比钢筋笼长度长5cm。

声测管以焊接相连,绑扎前灌水做接口密实试验,如漏水则重新把接口焊好。

3、灌注混凝土

(1)导管拼接牢固,注意导管不能接触到钢筋笼,以防导管在提升工程中挂坏钢筋笼或将钢筋笼提起。

(2)拼下导管之前应先将导管进行组合,放在平整地面上对接拧紧,检查顶丝的松紧度,并在导管外侧用白漆注明长度。

(3)导管底口至孔底标高控制在0.3~0.4米之间。

(4)工程技术人员要自始至终坚守在现场,严格检查顶丝和导管的下放节数。

钢筋笼下完检查无误后,立即浇筑混凝土,混凝土采用拌和站集中拌和,间隔时间不应超过4h,以防塌孔。

混凝土水下灌注采用导管法在孔内灌注。

浇筑混凝土应连续施工,导管直径为300mm,导管底部至孔底的距离为一般为400mm,导管的第一节底管长度应≥4m。

首批砼灌注采用剪球法。

在混凝土斗里砼放完前接着将罐车里混凝土放入,确保首批砼下注后导管埋深2-6m。

混凝土灌注采用吊车配合导管灌注。

当储料斗内混凝土数量达至最高储量要求时,马上剪球,将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土,测量出导管内埋置深度。

混凝土灌注开始后必须保证紧凑、连续地进行。

灌注过程中应正确指挥导管的提升和拆除,严格控制导管埋深在2~6m之间。

灌注终止后混凝土必须超灌0.8m,浇筑过程中记录实际浇筑量,浇筑结束后计算实际浇筑量和理论数量之差,以判定浇筑过程是否正常。

首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(2-6m)和填充导管底部的需要。

灌注水下混凝土注意事项:

1灌注水下混凝土必须经过成孔检查合格后方可进行。

水泥混凝土的初凝时间不得短于2.5H,水泥混凝土配合比采用C30水下砼配比。

②、混凝土运至灌注地点时,要检查混凝土的均匀性和坍落度,严格控制混凝土坍落度,控制在规范范围内,不符合要求应进行二次拌和,仍不合格的混凝土一律不能使用。

③、灌注开始后应紧凑、连续地灌注。

同时用测绳及时检查孔底混凝土的顶标高。

做好记录,正确指挥导管的提升和拆除。

④、拆除导管的动作要快,时间一般不宜超过15分钟。

已拆除的导管立即清洗干净,堆放整齐。

⑤、有关灌注情况,如灌注时间、混凝土顶面标高、导管埋深、以及其它异常现象应由专人进行记录。

4、破桩头、成桩检验

(1)灌注桩有一定强度才能开始破除桩头,禁止桩头软破和爆破破除。

基坑开挖——高程测量——无齿锯环切(桩顶高程+2cm)——剥出钢筋——断桩头——吊车吊出——桩头清理

(2)环切时注意不要伤及钢筋,钢筋弯折不能超过15度角。

桩头破除后,桩顶部分微凸(桩中心略高,周边略低),在破桩头过程中,要保护好声测管。

5、钻孔过程中常见事故的预防及处理

5.1、塌孔

塌孔的表征:

塌孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺等。

原因如下:

泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求,使孔壁未形成坚实护壁泥皮,孔壁渗漏;孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够;在松软砂层中钻进,进尺太快;清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,反循环清孔,泥浆吸出后未及时补浆;起落钻头时碰撞孔壁。

预防及处理原则:

保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求;保证钻孔时有足够的水头差;起落钻头时是否对准钻孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上1~2m,静置一定时间后重钻。

5.2、钻孔偏斜和缩孔

偏斜缩孔原因:

钻孔中遇较大的孤石或探头石,扩孔较大处钻头偏向一方;在有倾斜度的软硬地层交界处,岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进;在软地层中钻进过快,水头压力差小。

预防和处理:

安装钻机时使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上,并经常检查校正;倾斜的软硬地层钻进时,采取减速钻进。

遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。

偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。

5.3、掉钻

主要原因:

钻进时强提强扭、钢丝绳磨损断裂使钻头掉入孔中,另外由于操作不当。

预防和处理:

钻头的打捞应视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。

在钻孔过程中除以上几种主要事故外,还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻孔漏浆等。

5.4、钻孔漏浆

主要原因:

分护筒底漏浆和护筒接缝漏浆两种情况

预防和处理:

加稠泥浆或倒入粘土增加泥浆比重。

护筒本身漏浆则可以用棉絮或纱布堵塞。

5.5、导管进水

其原因有首批混凝土数量不够,导管接头不严和导管提升过猛等。

预防和处理:

计算好首盘混凝土的用量,导管必须经过水密性、抗压和抗拉实验,导管提升缓慢保证导管下口距离混凝土顶面2~6m。

5.6、卡管

主要原因:

混凝土坍落度不够、混凝土离析严重、大的异物混入了混凝土中等。

预防和处理:

到现场的混凝土一定要经过坍落度抽检合格后方可使用,同时砼运输车要连续的搅拌。

如果卡管严重的,要提管处理。

6、钻孔灌注桩成桩质量标准

钢筋加工实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)

±10

按受力钢筋总数30%抽查,用尺量

2

弯起钢筋各部分尺寸(mm)

±20

抽查30%,用尺量

3

箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)

±5

每构件检查5-10个间距,用尺量

钢筋安装检查项目(仅限桩使用)

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法

1

受力钢筋间距(㎜)

两排以上排距

±5

每构件检查2个断面,用尺量

同排

梁板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±10

2

箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(㎜)

±20

每构件检查5-10个间距,用尺量(按0至-20控制和成资料)

3

钢筋骨架尺寸(㎜)

±10

按骨架总数30%抽查,用尺量

高、宽或直径

±5

4

弯起钢筋位置(㎜)

±20

用尺量,每骨架抽查30%

5

保护层厚度(㎜)

柱、梁、拱肋

±5

用尺量,每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩、台

±10

±3

钻孔桩质量标准见下表

项目

允许偏差

孔的中心位置

群桩:

100;单排桩:

50

孔径(㎜)

不小于设计桩径

倾斜度

钻孔:

小于1%

孔深

摩擦桩:

不小于设计

支承桩:

比设计深度超深不小于50㎜

沉淀厚度(㎜)

摩擦桩:

符合设计要求,当设计五要求时,对直径≤1.5m的桩,≤300mm;对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩,≤500mm

支承桩:

不大于设计规定

清孔后泥浆指标(有水桩)

相对密度:

1.03~1.10;粘度:

17~20Pa.s;含砂率:

﹤2%;胶体率:

﹥98%

七、质量保证措施

1、技术措施

1.1.对施工中的各个分项工程施工程序、操作要点、技术要求、质量标准在施工前进行详细针对性的技术交底。

1.2.对施工各道工序的质量严格检查,施工过程中作业队对工序进行自检,现场技术员进行复检,发现问题及时纠正。

1.3.严格执行施工质量“三检制度”,按方案施工,使各道工序的施工工艺和操作方法符合设计及规范要求。

1.4.严格按照资料整编要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整,真实。

2、管理措施

2.1.为了确保工程质量,组织施工人员进行全面质量管理意识教育,认真学习技术规范和质量标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

2.2.科学管理,合理组织施工,杜绝不合格产品进场,确保分项工程材料质量达到合格进场。

2.3.实行工序质量控制,确保工程每道工序质量在施工过程中处于受控状态。

2.4.建立严格的奖罚制度与质量责任制度,推行工程质量责任制。

对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的坚决返工。

3、施工过程控制

3.1.施工前与施工队伍签订质量协议,明确双方责任,施工队必须具有土方、成桩资质及相关的施工经验,对工程进行质量策划,就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并保证实现质量目标。

3.2.要熟悉设计文件,组织图纸会审,使施工人员充分了解设计意图。

3.3.项目经理部每周召开一次质量、进度、安全工作会,检查落实工程质量工作,调整改进质量措施。

3.4.及时将变更文件发放施工班组,并做好技术交底。

施工过程中如发现地质情况与地质报告不符,及时与设计和业主取得联系,研究处理办法。

3.5.原材料进场后必须做好检查记录,并对相应的材料按照要求做好实验,如钢筋抗拉、抗弯实验,混凝土检测坍落度和预留试块检测强度等。

3.6.桩身开挖过程中,在锁口四角预埋钢筋头,每进深1米对连线锁口对角线钢筋头,对桩身的扭转方向和垂直度进行检查,防止挖偏。

3.7.工艺控制,施工过程中,必须严格按方案工艺施工,施工员和质检员负责现场监督,检查工艺执行情况。

八、安全保证措施

1、组织保障措施

1.1.安全生产目标

①无死亡事故

②无重大伤人事故

③无重大机械事故

2、技术保障措施

2

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