电梯组装轿厢.docx
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电梯组装轿厢
1.1.1电梯组装轿厢
1.1.1.1轿厢平面结构布置图
参见图11-1。
1.1.1.2组装轿壁
1将整体式轿顶放入轿厢框架,用电线或绳索吊在轿架上横梁上,尽可能吊高。
2在装壁板前对连接部位的保护膜进行去除处理,其余待电梯投入运行时由用户除去其余部分。
参见图7-18。
3壁板的连接:
首先在一铺有保护物品的平坦地面上,将后轿壁按⑤⑥⑦进行连接;其次将左右侧轿壁(②③④/⑧⑨⑩)进行连接;前壁板等装完装饰顶后进行安装。
注意:
1)必须保护轿壁表面不被划伤;
2)连接时注意轿壁板上标识的箭头方向一致且向上。
3.1壁板间的连接使用6支M6×15长螺母进行连接,中间与转角部位的连接参见图11-2。
图11-2
3.2轿壁与轿厢地板的连接参见图11-3。
3.3操纵盘壁板及前壁板与轿厢底板的连接通过轿厢地板上的孔进行,参见图11-4。
图11-3图11-4
4壁板与壁板的平齐度应控制在1mm以,参见图11-2。
5壁板的安装顺序:
首先安装组装好的后壁板组合,其次安装左或右侧壁板组合。
注意:
1)、应尽可能使组合的壁板下端(在同一水平面。
2)、调整壁板间的水平度在标准值。
3)、应完全拧紧壁板间的连接螺栓,待校正轿壁时再松开。
6壁板与轿底踢脚板的连接螺栓,轻轻紧固,待校正完成后完全紧固。
7安装轿顶
8安装前壁板及前框板
9安装轿门导轨组件
10在轿厢的左右前壁板位置,用线坠测量轿厢在X、Y方向上的垂直度。
X、Y方向上的垂直度偏差应控制在应在1mm以,否则应在轿底称重橡胶与轿底托架之间插入垫片进行调整。
参见图11-5。
图11-5
1)方向的倾斜:
在AD插入或从BC抽出垫片。
2)方向的倾斜:
在BC插入或从AD抽出垫片。
3)方向的倾斜:
在CD插入或从AB抽出垫片。
4)方向的倾斜:
在AB插入或从CD抽出垫片。
1.1.1.3轿顶的安装
1轿顶总体布置图,参见图11-6。
图11-6
2轿厢壁板组装完成后,将原来吊在上横梁上的轿顶对应其与轿壁的连接孔慢慢放下,然后用螺栓固定。
注意风扇孔的位置在轿厢后侧,轿壁与轿壁拼装时不能少一颗螺栓,防止引起电梯运行过程当中轿壁与轿壁之间的声响。
参见图11-7、11-8。
图11-7
图11-8
3轿顶校正器的安装
图11-9为轿顶校正器示意图。
图11-10为轿顶校正器安装示意图。
11.3.4安装前壁板及前框板
11.3.4.1按图11-2和图11-4将前壁板与轿壁及轿底连接,挂上螺栓,不紧固。
11.3.4.2将前框板与前壁板及轿顶进行连接,注意与前壁板的平面度要求<1mm。
参见图11-2,11-8。
注意:
前框板应首先与前壁板连接紧固,其次将前壁板与侧壁板紧固。
11.3.5调整轿厢位置,紧固各螺丝。
顺序是先紧固轿壁连接处的螺丝,并按顺序从下到上。
再紧固轿顶与轿壁的螺丝,并按顺序从后壁到侧壁。
紧固时应保证连接紧密、间隙一致、夹角平行、板面平行、垂直。
最后紧固轿底和侧轿壁的螺丝,这时最关键的是,应边调整边紧固保证轿厢整齐。
轿壁的铅垂度为1/1000,平面度为<1mm,前后、左右尺寸分中。
待整个轿厢拼装完毕,要求个尺寸进行复查,并做好记录,以便查阅。
6轿顶防护栏安装
护栏高度一般为700mm,当防护栏与墙壁距离超过850mm时,护栏高度应为1100mm。
7轿顶风扇的安装
所配风扇为轴流型风扇。
其安装位置在轿顶后部。
风扇马达接线,应区分电源的频率后正确插接。
参见图11-11。
图11-11
1.1.1.4操纵盘安装
1操纵盘底盒安装简图,参见图11-12。
图11-12
操纵盘底盒体放入轿厢操纵盘壁板预留的孔,利用侧面孔用螺栓固定。
2将纵盘面板卡进操纵盘底盒,调整操纵盘面板与轿厢壁板面平齐,平齐度<1mm。
1.1.1.5轿门联动机构及轿门的安装
门机安装示意简图,参见图11-13。
图11-13
1轿门装置的安装
1.1门机安装臂的安装:
按图11-14在轿厢立柱上安装门机安装臂,连接好斜拉杆临时紧固,待门机调整完毕后再拧紧螺母。
1.2门机的安装:
按图11-14将门机通过长条孔与横梁连接好,保证门机中心与轿厢中心一致。
并通过长条孔调节门机的前后距离,使图11-15中门机导轨和轿门地坎的水平距离保证为58±1mm;通过调整螺栓B保证高度方向门机导轨和地坎距离为(HH+87)±1mm,HH为轿厢进出口高度。
图11-14
图11-15
1.3轿门的安装:
(1)轿厢门扇的安装与厅门基本相同。
轿门安装时必须与轿门头及轿厢地坎按图纸要求进行安装,并且符合各项技术要求。
在电梯出故障或停电时,在轿应能用手将门扒开,所需要的力不超过300N。
参见图11-16,11-17。
图11-16
图11-17
(2)按图11-16用小封包中M8的螺栓组件把门板吊装好;再按图11-17安装门滑块;若门板倾斜可在门上封头和门吊板之间增减垫片直至门板竖直。
门板倾斜度及中缝间隙保证在2mm以;参考图11-18。
(3)确认轿门导轨中心与轿门地坎槽、层门导轨与厅门地坎槽的中心线位置。
参见图11-15。
(4)门扇与下端与地坎、门扇与轿厢门横梁及前轿壁的间隙如图11-19所示。
(5)轿门地坎与层门地坎的水平距离不大于30mm,水平距离差为0—+3mm。
图11-19
图11-18
2轿门装置的调整
产品在出厂前均已调整完毕,但考虑到安装及搬运会影响到尺寸精度,下述几个方面在现场仍需要调整:
2.1开关门应流畅,减速均匀,无明显的撞击声及噪声。
门机垂直小于等于0.5mm。
2.2门刀伸出轿门地坎的尺寸:
按图11-20(a)检查门刀伸出量,若达不到则调整门板和门刀之间的垫片,直至符合要求为止。
图11-20
2.3刀片调整:
轿门门刀的垂直度偏差≤1mm。
(1)开门行程尺寸:
按图11-21,在门开到位时要保持自锁状态,刀片和滚轮按图11-20(b)调整(A=B=10±5mm)。
图11-21
(2)关门行程尺寸:
关门到位时两门吊板之间的距离为50mm,左右各为25mm,若不符合要求则调节门吊板上的橡胶头螺栓的伸出长度,直至符合要求。
参见图11-22。
图11-22
2.4同步齿型带紧调整:
按图11-23测量和调整同步齿型带紧量,可通过移动左侧同步带轮来调整。
以减小同步齿型带和带轮摩擦产生的噪声。
图11-23
2.5V型带紧调整:
(1)按图11-24调整电机皮带轮和V型皮带轮中心线至同一平面,以减小噪音;
图11-24
(2)按图11-25测量和调整电机V型皮带轮的紧力,可通过移动电机座调节螺栓来调整。
图11-25
2.6门吊板阻力调整:
运行时若阻力太大,可按图11-26调整门吊板下的挡轮和导轨之间的间隙至0.1~0.3mm,可使开关门阻力减小,动作平滑。
图11-26
2.7完全关闭门,确认轿门闭合端位置与地坎中心线重合,中心线的偏移量在1mm以下;完全开启门时,确认门扇的开启位置即门扇凹入前壁板的尺寸。
参见图11-27。
图11-27
如果开启端尺寸不符合要求,应调整安装在门滑轮组件上的开启端限位螺栓。
如果完全关闭门尺寸不符合要求,应调整安装在门上坎框架上的关闭端限位螺栓。
1.1.1.6安全触板的安装
1安装示意简图,参见图11-28。
图11-28
2中分门安全触板安装时的具体要求,参见图11-29(以DFC01安全触板右部为例)。
2.1轿门调整后,将安全触板装到轿门上,调节挡块使触板回转突出最大为48±2mm。
2.2安全触板上已预留固定开关的准确位置。
图11-29
2.3如图11-30,联杆长度A1根据尺寸规格选定并临时固定,接着在门全闭位置把触板推入距门端16±2mm,按顺时针方向回转触板,在橡胶头螺栓A碰到挡板位置(左部分为逆时针),用三个M6螺钉临时紧固凸轮和联杆,设定好触板。
2.4把门开到全开位置,确认安全触板前端在门全开位置时突出13±2mm,当大于15mm时应调小联杆长度A1,再设定触板,小于15mm时应放大联杆长度A1。
2.5在门全开位置触板最大缩进时,定位联结板调整至刚好碰到拐杆的位置,调整完毕后钻Ф4孔用弹簧销打入固定。
2.6用调整螺栓调整至触板行程3~6mm时,微动开关应动作。
图11-30
2.7触板与轿门的间隙为3~5mm。
2.8中分式安全触板技术参数,参见表11-1,图11-30。
表11-1中分式安全触板主要技术参数
图11-31a
图11-31b
3光幕安装
3.1光幕安装于中分式轿门上,发射装置和接收装置在轿门关上时保证10mm以上间距。
3.2光幕在拆装时务必小心,必要时采取防静电措施。
3.3光幕接线前应正确区分电源线和接点控制线,不得误接。
通电前一定要认真检查,以防不正常电压引起光幕烧损。
3.4当采用一体化光幕时,将B-B剖视位置的安全触板更换为光幕即可。
4双折式安全触板,参见图11-32。
4.1触板行程的调整
4.1.1根据尺寸变化表(参见表11-2)调整连接长度,临时紧固后,把门关到全闭位置,使触板突出门的端面10±2mm,再按顺时针方向转动触板,在橡胶挡块“A”碰到臂的位置,用3只螺钉临时固定,把触板设定好;把门开到全开位置,确认触板头部与门板平行,如不平,需调整连接板A1尺寸。
门全开时,把挡块“C”调整到刚好碰到臂的位置。
表11-2双折式安全触板主要技术参数
4.2触板推入确认,微动开关要领。
在最大突出位置上,确认触板最大推力,不能满足应重新调整轿门与触板;把圆头螺栓“B”调整到触板行程的3~6mm时,微动开关应动作。
4.3安装简图,参见图11-33。
图11-33a
图11-33b
图11-33b
图11-33d
图11-33e
1.1.1.7油杯的安装
油杯安装在井道清洁作业完成后进行。
1对重油杯安装在对重上梁上,安装后油毡应紧贴导轨面,并且油杯相对于导轨左右分中,前侧和导轨顶面有间隙,参见图11-34、36。
图11-34
2轿厢油杯安装在轿架上梁上,安装后油毡应紧贴导轨面,并且油杯相对于导轨左右分中,前侧和导轨顶面有间隙,参见图11-35、36。
图11-35
图11-36
1.1.1.8补偿链安装
1当电梯提升高度≥30m时,需增加补偿链。
2安装位置的确定
当使用1条补偿链时,补偿链的安装位置应根据随行电缆的安装位置而定,即安装在随行电缆的对向侧,参见图11-37。
3安装方法
3.1全部将补偿链搬入底坑。
3.2将轿厢停在最底层容易作业的位置,将补偿链安装在轿底托架上。
为避免补偿链受湿度的影响而伸长或缩短,轿厢侧和对重侧的补偿链的末端处理必须按图11-38、39所示进行。
图11-37
3.3一边使轿厢上行一边放补偿链条,将轿厢停在最高层。
3.4切断多余部分链条后用U形螺栓将补偿链固定到对重架框上。
图11-38
图11-39
图11-32
4补偿链导轮的安装
补偿链导轮如图11-40所示安装在对重导轨上。