暖通人防设计步骤.docx

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暖通人防设计步骤

地下车库平时通风排烟设计：

1、排风量按换气次数6次/时计算〔GB50736-2012第条的条文解释〕〔车库机械排风系统，排风量按换气次数6次/时计算〕战时清洁式通风量按清洁区的换气次数>1次/h计算。

算体积时高度为实际高度，即面积2000平，高度4.5米时，战时清洁式通风量=2000*4.5*1=9000.

2、进风量为排风量的80%~85%〔平时可由坡道自然进风，或机械进风，消防时机械补风。

〕

3、车库消防排烟系统，排烟量按GB50067-2014表计算。

车库平时排风、消防排烟系统为合用系统。

排烟风机采用双速风机，平时排风时，为低速运行；火灾时，自动切换为高速运行。

〔人防战时只有通风，不考虑消防〕〔平时送排风的风量算时车库高超过3米按3米计算〕

4、消防排烟补风量：

汽规：

汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%。

也就是消防排烟补风量按不宜小于排烟量的50%来做。

〔措施条也说的是不小于50%，所以就按不小于50%来做。

〕

5、每个排烟风口和补风风口大小确实定--就是说一个风口带多大的面积：

排风可以大概十几米布一个，然后总风量除以个数，风口风速按三四米。

补风口可以少点，一个能够就用一个都行。

〔风管风速：

按暖的新规表来计算排风的，排烟的不超20就行〕。

〔风速算法：

风量÷3600÷长÷宽〕〔车库一般都是排烟排风合用的，排风满足了排烟根本都没问题；虽然算的风量排烟要比排风大，但是排风的风速要求小，排风的风速满足了，排烟的不超20就行----也就是说算的时候按排风的算出管径，然后看看排烟的超不超20〕。

〔排风和排烟合用的系统算风管、风口的长宽的时候都按排风的风量算然后再合一下排烟的风速不超20〕（师学院人防：

排风的风速一开场小于15，到最后的风管风速取6到12左右即可；送风风速一开场取9或者10，最后的风管风速取到7或者8左右〕

6、机房大小初提：

1-单纯进风机房：

3*8或者3*62-排风机房、战时进风机房：

6*8或6*4建筑画好了给了自己画着不适宜再找他们改。

〔一般的送排风，风机1-1.4m在加软接头按0.4 天圆地方1m，防火阀0.32，风机房长怎么着也得三四米〕

7、战时清洁通风和隔绝通风的风管和平时排烟的合用的时候，战时通风的风量比排烟风量小，风口也比排烟的小，但是也这么使用着，因为总不能再单做一套。

8、风井断面积大小确实定：

取断面风速为6m/s。

9、战时通风和平时排烟排风用一套，风机分开设，一般一个防护单元就是一个防火分区，就是每个防护单元需要一套通风，每个防火分区至少需要一套排烟，怎么合用就看实际情况

10、战时清洁通风的进风从哪进？

排风往哪排？

排风井是平时排风和消防排烟合用的井，战时清洁通风的进风也是从这个井进，战时清洁通风的排风从密闭通道，开着门，靠压力排出去。

11、风管顶离梁下多少？

用给喷淋管消防管让地方吗？

空间够的就给喷淋让开，紧的话，就贴梁。

〔具体做的时候再问距梁下100还是150啥的〕

12、〔1〕油网滤尘器块数：

清洁通风量：

防护单元2为14000m3/h。

油网滤尘器LWP-D1600m3/h，14000除以1600等于8.75 为什么图纸上写10块呢？

因为最大是1600，这时阻力也大，多两块风量小些阻力也小些，要不也至少需要九块，是两列并排着装，每列五块。

〔2〕防爆波活门校核：

先算出战时清洁通风量，再看建筑图上由风井到扩散室的防爆波活门是多大的，这个门的风量要大于战时清洁通风量、排风量。

人民防空地下室规第条的解释说门的风量要大于战时清洁通风量就行。

通过门的风速要小于10，这个风速校核的时候风量按风机最大的进风量算，面积查防爆波活门的面积。

13、地下车库做排烟了还用做防烟不？

还有防烟分区500平一个挡烟垂壁是不还的画上？

车库防烟分区是2000，防烟是楼梯间还有前室要求的，做车库不用划分防烟分区。

14、各种校核看图集07FK01第41页。

15、人防需要机房的要机房，2018年出的防排烟规要求消防的补风风机需要机房。

消防的排烟风机也需要机房。

16、

风管距墙两边125可以装下。

实在不行最小的距墙可以做100.此处截图的风管是方形的，因为梁高800，层高3.9，门高2米，3.9-0.8=3.1,3.1-2=1.1，门上边最小留200,1.1-0.2=0.9，风管可以贴梁走。

风管高度定0.9米即可。

17、风口大小计算：

6个风口，风口风速按4：

32056÷3600÷6÷4=0.37，风口可定700*600.

18、注意：

圆形的防火阀长度跟管径大小差不多！

不管圆形、方形，长度有200、250、320不等，具体可以找个英达风机样本，里面有防火阀的局部看看，如下列图：

19、

空调机房战时封堵，所以空调机房的送排风不能穿人防，与人防相接的墙不能有洞，所以空调机房的送排风只能独立成一个系统。

20、风管标准高度是320，300是非标的，也能做。

21、排风到最后一个风口的风管都是1000*320的正常算的最后一个风口的风管是500*320的1000*320是放大了放大了比拟好。

22、人防配电室的换气次数按措施上来就行。

配电室墙上的防火风口的排风量和进风量是一样的。

排风是靠着进风使里边正压排的。

防火风口大小随便定。

23、风管在车道上面放置通风效果比在车位上面放置通风效果更好一些。

风管可以穿抗爆单元隔墙，这个隔墙一般不到顶。

图集07FJ01-24页有，不过图集是后堆的砂袋，在空口的方做，但必须有实体墙

车库净高要求2.2米，因为有的车大怕被刮到。

所以风管要尽量扁。

车位、车道处的净高要求2.2米，机房之类的地方净高不用2.2.车库送风口和排风口距离最小5米。

24、

这两个管接上了所以中心标高要求一致，所以送风机要安的低一些了。

安低之后两个管穿门处都不满足门上200，〔风管穿门的话门上边最小留200〕，把门挪到中间，如下图，这样俩管都不穿门。

25、

圆风管变成方形风管之前方形风管贴梁走，做的时候是这么做的

。

26、

粗风管的地方梁高1000，往后去的梁高800，后面的风管就不再抬高200了，直接这么一直下去。

27、

风管贴梁留洞的时候要距离梁50或者100.

在梁下走的时候紧贴着梁就行，一点不用留。

28、

这两个井合用的话不能一个排风一个送风，因为出地面两个井挨着这么近刚排出来的就又送回去了，这样不行。

所以俩个挨着的井要么都送风，要么都排风。

29、两个排烟口的距离不超60米。

一个排烟口距最远点不超30米。

31、插板阀大小：

插板阀上的风管多大插板阀多大。

32、平时使用的送风管可以从人防外穿到人防，战时需要撤除封堵。

依据这条，人防地下室设计规。

33、物资库里平时排烟排风、战时清洁送风合用的机房超50平米了，这个机房不用做排烟，因为规是经常有人停留或可燃物较多，风机房都不是啊，不用排烟。

34、审图教师说地下室的配电室超50平米了要做排烟，直接排风与排烟合用一个井，送风一个井，直接这么单独做一套系统。

35、消防水泵房、消防控制室这种设备用房可以大于50平米而不做排烟。

做个排风扇就行。

36、人防里或者纯地下车库的厕所都最好不和平时的排风合用，地下的厕所最好单独排风。

37、关于战时人防风机是否用脚踏的问题：

人防措施条、条可以确定战时的电源保障是什么种类，无保障的就得用脚踏的。

地下移动电站设计步骤：

1、电站是不是移动式的、柴油机功率都不是水暖专业来定。

2、进风从何而来：

进风扩散室的风从车库坡道进来的

3、排风排烟设井，排烟排风不直接接到井里，要做两个扩散室，因为有有防护要求。

两个扩散室的门通到井不做窗做门，是因为防爆波门，防冲击波的。

4、

这个15米感觉图集上也达不到，6米图集上也达不到，地下室才3米高--其实进风口从坡道走，就挨不着了。