门架设施工程施工组织方案设计方案和对策.docx

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门架设施工程施工组织方案设计方案和对策

XXXXXXXXXXH架设施工程

《施工组织设计方案》

xxxxx>^^限公司

20年月日

一、工

述

二、编制依据及执行标

准3

三、工程施工方

案4

四、施工进度安

排5

五、劳动力计

划

5

六、主要施工机械设

备5

七、门架制

作

••…7

八、门架安

装

••…8

九、施工安全管理措

施10

十、安全文明施工措

施12

十一、工程质量保证措

施16

施工管理机构配

17

《施工组织设计方案》

一、工程概述：

1.施工项目：

XXXXXXXXX门架设施工程安装施工。

2.工程地点及结构概况：

2.1XXXXXX路X座跨度XX米，净空高度XX米门架；

2.2xxxxxx路X座跨度分别是XX米和XX米，净空高度XX米门架；

2.3xxxxxx路X座跨度分别是XX米:

、米和XX米净空高度XX米门架。

3.工期要求：

计划20XX年XX月XX日开工0XX年XX月XX日竣工，总工期XX个日历天。

4.工程范围：

按业主方招标文件工程量清单及对应施工图纸上涵盖的所有门架设施工作内容，本工程施工范围包括门架基础的现场浇筑、门架设施在生产车间的加工制作和门架设施的现场安装施工。

二、编制依据及执行标准：

1.根据业主的施工合同文件、答疑文件及全套施工图纸、工程清单等;

2.《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）；

3.《道路交通标线和标志》（GB5768-2009）；

4.钢结构设计规范（GB50017-2014）;

5•钢结构工程施工及验收规范（GB50205-95）；

6•钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001）；

7.钢结构焊接规范（GB50661-2011；

8•钢结构工程施工规范（GB50755-2012）；

以及工程执行的现行国家、地方颁布的标准规范、规程及相关政策法规。

三、工程施工方案：

1.施工准备：

开工前进行技术交底及开工准备会，组织工程相关单位进行现场交底，确定限高架设置的详细位置（明确到具体尺寸）、高度，同时举行开工准备会，统一协调限高架制作与施工过程中的责任分工及注意事项，明确施工各工序检查和验收的步骤，确定开工时间；

2.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。

对图纸不明确

及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续；

3.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工方案，并提出材料和工程资金的保障计划；

4.对门架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全;

5•门架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应符合设计标准方可使用；

6•门架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故；

7.现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。

现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。

四、施工进度安排:

按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度，组织好施工。

具体进度计划见施工进度计划表：

施工进度计划表

五、劳动力计划:

按工程施工阶段合理投入劳动力，预投入下料工3人、组立工2人、

焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重

工1人、辅助工10人

六、主要施工机械设备：

1.数控直条多头切割机2台;

2.半自动焊2台；

3.抛丸除锈机5台；

4.摇臂钻2台；

5.风割机6台；

6.电焊机8台；

7.扭矩扳手6台；

8.3吨倒链2台

9.1.5吨自卸车2台；

10.30吨平板拖车2台；

11.50吨吊车2台；

七、门架制作：

本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。

构件板材下料采用自动切割快速准确下料，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。

1.钢管柱、箱式梁的加工制作

钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。

钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。

1.1质量检验标准：

切割的允许偏差值（mm）

项目允许偏差、零件宽度、长度士3.0、边缘缺棱1.0、管材端部

垂直度2.0;

1.2钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

1.3质量检验方法：

目测或用放大镜、钢尺检查。

2•焊接：

焊接钢梁采用埋弧焊进行焊接，加肋板采用手工焊接；

质量检验标准和方法：

焊接管材允许偏差表（mm）、项目允许偏差、截面高度（h）h

v500士2.0,5001000士4.0,截面宽度（b）士3.0

3.矫正管材：

3.1使用设备：

翼缘调直机

3.2工艺要求：

操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。

管材矫正允许偏差：

管材局部平面度t<141.5,t>141.0，质量检

验方法：

目测及直尺检查。

4.除锈

除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。

对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。

除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85%。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

5.油漆

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。

存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。

油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。

油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

6.运输

6.1构件编号在运输前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以遍安装识别。

6.2在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。

6.3搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。

八、门架安装：

1安装施工方法：

本工程门架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用

分件吊装的方法，先吊装所有门架钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。

2.安装前准备工作：

2.1柱脚螺栓的施工：

复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。

为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。

地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护；

2.2编制安装计划和构件供应计划，组织好施工；

2.3检查钢构件：

钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

3.安装施工工艺：

3.1钢柱安装：

吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。

钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。

经过初校待垂直偏差在20MM内，

拧紧螺栓，临时固定即可脱钩；

3.2钢梁吊装：

钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。

钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。

钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

4.安装校正：

4.1钢柱校正：

钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定；

4.2钢梁校正：

钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

5.螺栓施工

5.1螺栓在施工前必须在使用前做复试；

5.2螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化；

5.3螺栓要防潮、防腐蚀。

九、施工安全管理措施：

为保障施工期间的正常通行和行车安全，为确门架设施安装施工的顺利进行，杜绝和避免交通事故和安全生产事故的发生，特制定门架设施工程安装施工作业《安全防护及交通疏解方案》。

我司科学组织、合理安排、严格管理确保养护作业期间高速公路施工路段过往车辆的安全畅通，并保证施工人员、机械设备的安全，保证施工的质量。

养护作业期间的安全管理和交通疏解方案如下：

1.合理安排工期计划，一般情况禁止恶历天气下和晚上施工。

2.落实施工时间，如有需要在施工前电话通报交警、路政管理部门报备施工路段和施工项目，在获准施工许可后再上路施工，并随时接受交警、路政管理部门的指挥、监督，确保车辆安全畅通。

3.临时占用道路施工作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全的前提下，充分考虑施工作业对交通安全状况的影响、保障交通通行的

秩序。

4•临时占用道路施工作业的安全防护设施应始终保持完整、良好的状态，在未完成占道施工作业安全防护布控之前，不能进行占道施工作业；施工作业未完成前，不得擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位置。

5.占道施工作业现场的安全防护及交通疏解设施按照JTGH30-2015

《公路养护安全作业规程》的要求设置。

根据占道施工作业方式的需要，对施工作业路段实施相应的警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区和终止区安全防护及布控。

5.1施工车辆及工作人员临时占用慢车道进行施工作业时，按照《公路养

护安全作业规程》的规范要求，分别布设警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区和终止区的安全防护及布控，配套设施有200km施工

预告标志1块、右侧变窄警告标志1块、慢行警告标志1块、爆闪警示灯1组、导向箭头黄闪灯1组、路栏1排、反光路锥1批、路障闪灯3盏等，安全防护及布控参照短期占用应急车道养护作业安全防护布控图；

5.2施工车辆及工作人员临时占用超车道进行施工作业时，按照《公路养护安全作业规程》的规范要求，分别布设警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游过渡区和终止区的安全防护及布控，配套设施有200km施工

预告标志1块、左侧变窄警告标志1块、慢行警告标志1块、爆闪警示灯1组、导向箭头黄闪灯1组、路栏1排、反光路锥1批、路障闪灯3盏等，安全防护及布控参照短期占用应急车道养护作业安全防护布控图。

6•临时占用道路施工作业控制区布置与作业管理要考虑控制区布置的合理性，通过布置，保证控制区的工作人员、机械及过往车辆交通的安全，并通过安全设施和交通引导人员的组合布设，达到对过往车辆交通的有效控制；同时，施工作业控制区布置应在保证安全可靠的前提下，尽量采用易于安装拆除的安全设施。

7.在公路上进行施工作业的工作人员不得随意横穿高速公路，工作人员必须穿着带有反光标志的工作装，或穿着带有反光标志的橘红色背心，所有工作人员不得赤脚或穿着拖鞋进行作业。

8.为确保工作人员安全运输到施工现场及安全作业，安全负责人要对工作人员作必要的工作前安全培训，根据工作人数合理安排工程施工运