门架设施工程施工组织方案设计方案和对策.docx

1、门架设施工程施工组织方案设计方案和对策XXXXXXXXXXH架设施工程施工组织设计方案xxxxx限公 司20 年 月 日一 、 工述 二、 编 制 依 据 及 执 行 标准 3三、 工 程 施 工 方案 4四、 施工进度安排 5五、 劳动力计划 5六、 主要施工机械设备 5七、 门架制作 7八、 门架安装 8九、 施 工 安 全 管 理 措施 10十、 安 全 文 明 施 工 措施 12十 一、 工 程 质 量 保 证 措施 16施 工 管 理 机 构 配17施工组织设计方案一、 工程概述：1.施工项目：XXXXXXXXX门架设施工程安装施工。2.工程地点及结构概况：2.1XXXXXX路X座跨

2、度XX米，净空高度XX米门架；2.2xxxxxx路X座跨度分别是XX米和XX米，净空高度XX米门架；2.3xxxxxx路X座跨度分别是X X米:、米和XX米净空高度XX米门架。3.工期要求：计划 20XX年XX月XX日开工0XX年XX月XX日竣工， 总工期XX个日历天。4.工程范围：按业主方招标文件工程量清单及对应施工图纸上涵盖的 所有门架设施工作内容，本工程施工范围包括门架基础的现场浇筑、门架 设施在生产车间的加工制作和门架设施的现场安装施工。二、编制依据及执行标准：1.根据业主的施工合同文件、答疑文件及全套施工图纸、工程清单等;2.公路养护安全作业规程(JTG H30-2015)；3.道路

3、交通标线和标志(GB 5768-2009)；4.钢结构设计规范(GB50017-2014);5钢结构工程施工及验收规范(GB50205-95)；6钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001)；7.钢结构焊接规范(GB50661-2011；8钢结构工程施工规范 (GB 50755-2012)；以及工程执行的现行国家、地方颁布的标准规范、规程及相关政策法规。三、工程施工方案：1.施工准备：开工前进行技术交底及开工准备会，组织工程相关单位 进行现场交底，确定限高架设置的详细位置(明确到具体尺寸)、高度，同 时举行开工准备会，统一协调限高架制作与施工过程中的责任分工及注意 事项，明确施工各工序

4、检查和验收的步骤，确定开工时间；2.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。 对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续；3.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工 方案，并提出材料和工程资金的保障计划；4.对门架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验， 保证施工过程 中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全;5门架工程所使用的材料除应有质量证明书外， 还应符合设计标准方可 使用；6门架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训， 并 对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故；7.现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标

5、高控制点设置 好。现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。四、施工进度安排:按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划, 安排好施工进度，组织好施工。具体进度计划见施工进度计划表：施工进度计划表五、劳动力计划:按工程施工阶段合理投入劳动力，预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人六、主要施工机械设备：1.数控直条多头切割机2台;2.半自动焊2台；3.抛丸除锈机5台；4.摇臂钻2台；5.风割机6台；6.电焊机8台；7.扭矩扳手6台；8.3吨倒链2台9.1.5吨自卸车2台；10.30吨平板拖车2台；11.5

6、0吨吊车2台；七、门架制作：本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。构件 板材下料采用自动切割快速准确下料，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除 锈。1.钢管柱、箱式梁的加工制作钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K 型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样 板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，加劲板焊接采用电焊机手工焊接， 钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢 管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。1.1质量检验标准：切割的允许偏差值（mm）项目允许偏差、零件宽度、长度 士 3.0、边缘缺棱1. 0、

7、管材端部垂直度2. 0 ;1.2钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。1.3质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。2焊接：焊接钢梁采用埋弧焊进行焊接，加肋板采用手工焊接；质量检验标准和方法：焊接管材允许偏差表（mm）、项目允许偏差、截面高度（h） hv 500 士 2.0 , 500 h 1000士 4.0 ,截面宽度（b） 士 3.03.矫正管材：3.1使用设备：翼缘调直机3.2工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程， 矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合钢结构施工及验收规范有关 规定。管材矫正允许偏差：管材局部平面度 t 14 1.0，质量检验方法：目测及直尺检查。4.除

8、锈除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗 腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增 加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工 环境相对湿度不应大于85%。经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除 锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。5.油漆钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后， 存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完 底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和 面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中

9、应均匀，不 流坠。6.运输6.1构件编号在运输前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号， 并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以遍安装识别。6.2在搬运过程中注意对构件和涂层的保护， 对易碰撞的部位应提供适 当的保护。6.3搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构 件完好无损。八、门架安装：1安装施工方法：本工程门架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有门架钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢 梁，随吊随调整，然后进行安装加固。2.安装前准备工作：2.1柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线， 埋设地脚螺 栓。为保证地脚螺

10、栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定， 并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的 部分用塑料布进行包裹保护；2.2编制安装计划和构件供应计划，组织好施工；2.3检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点 复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下， 尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。3.安装施工工艺：3.1钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时 做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约 30-40CM时扶正，使柱 脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在 20MM内，拧紧

11、螺栓，临时固定即可脱钩；3.2钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点 对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面 100M M时徐徐慢就位，待 钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用 经纬仪校正，有偏差随时纠正。4.安装校正：4.1钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采 用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚 度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底 板下浇注细石混凝土固定；4.2钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒 链进行，校正后立即进行固定。5.螺栓施工5

12、.1螺栓在施工前必须在使用前做复试；5.2螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰 伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化；5.3螺栓要防潮、防腐蚀。九、施工安全管理措施：为保障施工期间的正常通行和行车安全，为确门架设施安装施工的顺 利进行，杜绝和避免交通事故和安全生产事故的发生，特制定门架设施工 程安装施工作业安全防护及交通疏解方案。我司科学组织、合理安排、严格管理确保养护作业期间高速公路施工 路段过往车辆的安全畅通，并保证施工人员、机械设备的安全，保证施工 的质量。养护作业期间的安全管理和交通疏解方案如下：1.合理安排工期计划，一般情况禁止恶历天气下和晚上施工。2.落实施

13、工时间，如有需要在施工前电话通报交警、路政管理部门报 备施工路段和施工项目，在获准施工许可后再上路施工，并随时接受交警、 路政管理部门的指挥、监督，确保车辆安全畅通。3.临时占用道路施工作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安 全的前提下，充分考虑施工作业对交通安全状况的影响、保障交通通行的秩序。4临时占用道路施工作业的安全防护设施应始终保持完整、良好的状 态，在未完成占道施工作业安全防护布控之前，不能进行占道施工作业； 施工作业未完成前，不得擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位 置。5.占道施工作业现场的安全防护及交通疏解设施按照 JTGH30-2015公路养护安全作业规程的要求设置

14、。根据占道施工作业方式的需要， 对施工作业路段实施相应的警告区、上游过渡区、缓冲区、施工区、下游 过渡区和终止区安全防护及布控。5.1施工车辆及工作人员临时占用慢车道进行施工作业时， 按照公路养护安全作业规程的规范要求，分别布设警告区、上游过渡区、缓冲区、 施工区、下游过渡区和终止区的安全防护及布控，配套设施有 200km施工预告标志1块、右侧变窄警告标志1块、慢行警告标志1块、爆闪警示灯1 组、导向箭头黄闪灯1组、路栏1排、反光路锥1批、路障闪灯3盏等，安 全防护及布控参照短期占用应急车道养护作业安全防护布控图；5.2施工车辆及工作人员临时占用超车道进行施工作业时，按照公路 养护安全作业规程

15、的规范要求，分别布设警告区、上游过渡区、缓冲区、 施工区、下游过渡区和终止区的安全防护及布控，配套设施有 200km施工预告标志1块、左侧变窄警告标志1块、慢行警告标志1块、爆闪警示灯1 组、导向箭头黄闪灯1组、路栏1排、反光路锥1批、路障闪灯3盏等，安 全防护及布控参照短期占用应急车道养护作业安全防护布控图。6临时占用道路施工作业控制区布置与作业管理要考虑控制区布置的 合理性，通过布置，保证控制区的工作人员、机械及过往车辆交通的安全， 并通过安全设施和交通引导人员的组合布设，达到对过往车辆交通的有效 控制；同时，施工作业控制区布置应在保证安全可靠的前提下，尽量采用 易于安装拆除的安全设施。7.在公路上进行施工作业的工作人员不得随意横穿高速公路，工作人 员必须穿着带有反光标志的工作装，或穿着带有反光标志的橘红色背心， 所有工作人员不得赤脚或穿着拖鞋进行作业。8.为确保工作人员安全运输到施工现场及安全作业，安全负责人要对 工作人员作必要的工作前安全培训，根据工作人数合理安排工程施工运