路基及构造物工程安全技术交底.docx
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路基及构造物工程安全技术交底
安全技术交底记录
项目名称:
JTA-07-05
交底工序或工程名称
路基、构造物
交底时间
参加对象
交底人
交底地点
记录人
安全技术交底内容:
一、路基施工
(一)路基施工的风险防控应重点考虑机械伤害、车辆伤害、物体打击、触电等事故类型。
1、机械伤害:
土方机械运转工作时,因机械安全性能差、人员违规操作,配合机械作业人员违规进入机械旋转半径内、路基松软造成的机械倾覆等可能造成人的身伤害。
2、车辆伤害:
施工便道不够平整或宽度不够,场地狭小,交通混乱,无专人指挥,造成的车辆碰撞、碾压事故。
3、物体打击:
违规拆除机械或设施护部位的防护网、防护罩而造成的旋转部件伤人。
4、触电伤害:
由于在建项目范围内架设的高压电缆,大型机械设备因与其安全距离不够而导致碰撞高压电缆。
(二)土石方工程施工一般要求
1、土石方施工机械的内燃机、电动机和液压装置的使用,应符合建筑机械使用安全技术规程的有关规定。
2、机械驶入现场前,应查明行驶路线上的桥梁(包括下穿管道)、涵洞的上部净空和下部承载能力;机械通过桥梁时,应低速慢行,在桥面上不得转向或制动;承载力不足的桥梁,应采取加固措施,以保证机械安全通过。
3、施工前,应查明施工现场地面、地下原有建筑物、管网等的地点及走向,并采用明显记号予以标识;严禁在离电缆线1m距离之内作业。
4、施工中,应随时检查机械各部位的运转及仪表指示是否正常;机械运行中,严禁人体接触转动部位或进行检修;如发现存在异常状况,应立即停机检修;在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降到尽可能低的位置,并应在悬空部位垫塞垫木。
5、在电杆附近取土时,对不能拆除的拉线、地垄杆身等,应留出土台,并应根据土质情况确定开挖坡度,机械不得靠近架空输电线路作业。
6、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作;当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
7、在施工中遇到下列情况之一时应立即停止作业,待符合作业安全条件时,方可继续施工:
(1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;
(2)气候突变,
8、机械作业不得靠近架空输电线路作业,并应与架空输电线的安全距离不得小于下表中的规定:
机械作业与架空输电导线的安全距离
<1
1~15
20~40
60~110
220
眼垂直方向(m)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向(m)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
(三)、清表的安全技术措施
1.施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会,特别是陕京天然气管道,了解各种设施的状况,核实位置、路径走向,待产权单位天然气保护涵施工完毕后,方可开工,使地下管线保持安全的状态。
2.清表施工现场,主要是清除各种障碍物,平整地面,满足路基施工需要;
3、施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常。
4.对于路基下的坑洞和废弃的水井等应在路基外封堵,并按技术要求及时处理,确认合格。
5.使用装载车、机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆安全操作规程要求操作。
6.地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。
7.清表施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。
8、修建的施工便道应符合下列要求:
(1)坡道两侧边坡必须稳定。
(2)坡道应顺直,不宜设弯道。
(3)土体应稳定、坚实,表层宜硬化。
(4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。
5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上,纵坡不宜陡于1:
6。
9.严禁机械在架空线路下方作业。
在电力架空线路一侧作业时,必须符合下表的具体要求:
施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离,并在管线外设限高标志。
(四)、路基填筑安全措施
1.一般规定
(1)、施工人员必须戴安全帽,并要设置警示标志。
(2)在靠近高压线、电杆及脚手架边进行土方作业时要特别注意留够足够的安全距离。
(3)填筑前按公路路基施工技术规范要求,认真做好清表及基底处理。
(4)、采用机械填筑时,在填土区边缘应设置安全标志,无关人员不得靠近机械;在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;
(5)、雨季来临前修建临时排水设施并保持排水设施的畅通,防止积水淹没;每场雨后及时排除顶面积水,并对边坡和急流槽进行维护。
(6)在边沟边缘1m以内不准堆土,距边沟边缘1-3m间堆土高度不得超过1.5m,距边沟边缘3-5m堆土高度不超过2.5m,停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m。
(7)、沟槽回填时,必须在构筑物两侧对称回填夯实。
使用推土机回填土时,严禁从一侧直接将土推入沟槽。
(8)运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求。
填筑中应进行沉降和位移观测,防止路堤坍塌危及人身安全。
2、机械作业
(1)机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标制。
(2)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能
看清的地方指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
(3)机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。
(4)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。
机上、机下人员必须密切配合,协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
(5)施工中遇有主体不稳、发生坍塌,应立即停工,人机撤至安全地点。
当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。
(6)运土方车辆会车时,应轻车让重车。
通过窄路、交叉路和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往行人的车辆。
重车运行,前后两次间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m。
施工便道设专人管理、维修。
(7)进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽、限高和承载力是否满足通过要求,否则应拓宽和加固或绕线行驶。
3、机械作业安全技术
(1)推土机安全作业要点
1)推土机上下坡时,其坡度不得大于30°;在横坡上作业,其横坡度不得大于10°下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。
2)在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。
送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
3)在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
4)推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
5)多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大干1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30㎝间距。
推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。
6)用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。
(2)、平地机安全作业要点
1)在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机倒,速度不得超过20km/h。
夜间不宜作业。
2)刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。
作业中刮刀升降量差不得过大。
3)遇到坚硬立质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。
不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。
4)在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。
(3)压路机安全作业要点
1)必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。
2)变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。
严禁利用换向离合器作制动用。
3)压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山道路时,必须由里倒向外侧碾压。
上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。
4)两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m。
(4)、装载机安全作业要点
1)除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。
2)装料时应低速进行,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。
3)装载机不能在坡度较大的场地上作业。
在松散不平的地上作业,可将铲背置于浮动位置,使铲斗平稳地推进。
4)装载机一般采用中速行驶。
在平坦的路面上行驶时,可以短时间采用高速档。
上坡及不平坦的道路上采用低速档。
采用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。
5)装载机作业时,铲斗下面严禁站人。
(5)、汽车安全作业要点
1)运土车辆必须遵守交通法规,不得超载、偏载、超高,不得人货混装,驾驶室内不得超员。
2)装、卸土场都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
3)斜土时,严禁在驾驶室外进行翻斗操作,翻斗内严禁站人。
4)卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止挂断。
卸土后,要确认货斗复位,起翻装置的发动机关闭后,才开始行走。
5)特别注意:
严禁边倒车边起斗或在猛进、退中起斗。
6)在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停歇地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离。
二、结构物施工
(一)结构物施工作业的风险防控应重点考虑高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、触电、中毒窒息、火灾、爆炸等事故类型。
1、高处坠落:
由于基坑、构造物高度大部在2米以上,施工属于高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。
2、坍塌:
(1)基坑坍塌:
土石方开挖过程中,未按规定进行放坡或开挖后未根据边坡的土质要求进行必要支护而发生坍塌事故,伤及作业人员。
(2)支架坍塌:
支架因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,钢管、扣件不合格等造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。
(3)脚手架坍塌:
没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。
3、物体打击:
高处落物、违规拆除机械或设施护部位的防护网、防护罩而造成的人身伤害
4、机械(土方机械、起重机械、砼搅拌机、运输车辆、中小型机械设备等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
5、中毒窒息、爆炸:
挖断或损坏天然气管道,无天然气管道保护方案和应急预案,造成的天然气泄漏,而引发的中毒、窒息、爆炸。
6、火灾、爆炸:
电线短路、违规使用氧气、乙炔瓶、违规动火、无消防器材、无防火措施等而引起的人身伤害或财产损失。
7.触电伤害:
包括三个方面的触电伤害:
一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击;另一部分是由于在建项目范围内架设的高压电缆,大型机械设备因操作不当而导致碰撞高压电缆或大型机械设备因与其安全距离不够而导致电伤害事故。
(二)作业人员行为基本规定
(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
(4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
(5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。
(6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
在夏季做好防暑降温措施。
(7)严禁酒后上岗作业。
(8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
(9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
(三)、基坑开挖安全措施
1、开挖前,必须查清地下埋设的管道、电缆的深度走向,并加设标记,设置防护栏杆,并于产权单位联系,在没有可靠的安全措施前,严禁开挖。
2、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;
3.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
4.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;
5.开挖深度超过2m时,其边缘上面作业同样应视为高处作业,要设置警告标志。
特别是在行车道和现场通道附近开挖土方时,不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道红白相间的护身栏杆,夜间还要设红色标灯,开挖深度超过1.5M,应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落;
6.任何人严禁在坑底休息;
7.基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;
8.夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;
9.土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才能进行施工;
10.开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其它工作,人员不得进入挖掘机斗臂旋转半径内;
11.在基坑边缘1m以内不准推土或堆放物料;距基坑边缘1-3m间堆土高度不得超过1.5m ;距基坑边缘3-5m堆土高度不得超过2.5m;停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m;小翻斗车往沟槽内卸料时,要设专道,并在距基坑边缘1m处设限制器;
12.基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5M。
多台机械开挖,挖土机间距应大于10M;
13.挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;
14.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;
15.基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;
16.基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不再上人,浇筑砼时,施工人员可站在木板上操作,尽可能减少对基底土的扰动;
17.挖掘机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,一般距离不小于1-1.5M;
18.坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故;
19.土方外运时,在门口设立清扫站,派专人拍实车上的土,扫干净车轮上的土,确保道路上无遗 洒,并设专人洒水降尘;
20.土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备
(四)钢筋作业安全措施
1.钢筋运输
(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。
(2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。
搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
(3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。
(4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。
(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。
(6)用汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。
2.钢筋切断
(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于30cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
3.钢筋弯曲
(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
(3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。
(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。
(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。
4.钢筋安装
(1)所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套,不准穿拖鞋或赤脚。
(2)所有钢筋应准确安设,当浇筑混凝土时,用支撑将钢筋牢固固定。
钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。
(3)绑扎钢筋的扎丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。
5.成品码放要求
(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。
(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。
(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
散乱钢筋应随时清理,堆放整齐。
(5)材料分堆分垛码放,不可分层叠压;直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆设施。
(五) 脚手架搭拆
1、脚手架搭设人员必须是经过国家主管部门考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,合格方可持证上岗;
2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋;
3、脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水,符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。
支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,待脚手架的构配件质量与搭设质量按规定验收合格后方准使用;
4、班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工组织设计和技术措施交底,研究搭设方法,明确分工;
5、架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架,作业层上的施工载荷应符合设计要求,不得超载,严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件,作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走“过档”和跳跃架子;
6、脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和安全隐患,确保架子稳定;
7、脚手架使用中,应定期检查杆件的设置的连接,支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;地基是否有积水,底座是否有松动,立杆是否悬空;扣件是否松动;脚手架的垂直度偏差;安全防护措施是否符合要求;是否超载;
8、作业场地应平整、坚实,无杂物。
夜间作业时,作业场所必须有足够的照明;
9、临道路搭设时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施;
10、当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施、并应扫除积雪;
11、在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件;
12、不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业,否则应采取安全措施;
13、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;
14、在带电设备附近搭、拆脚手架时,宜停电作业;在外电架空线路附近作业时,脚手架外侧边线与外电架空线路的边线之间的水平及垂直距离不得小于规定的最小安全距离数值;严禁在高压线下进行脚手架搭设作业;上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧;
15拆除脚手架时,必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;各构配件严禁抛至地面 ,运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。
16、搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
(五)模板工
(1)在模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
(2)当作业高度超过2米时,使用的工具等必须放入箱盒或工具袋中,严禁直接放在模板上,防止掉落。
禁止模板工直接攀登模板上下,应设置安全的上下通道。
(3)模板安装时,应边就位,边校正和安设连接,并加设临时支撑紧固。
(4)模板安装、拆除时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置并作受力计算,并有专人现场指挥。
(5)模板拆除必须经现场技术管理人员同意,不得擅自拆除。
拆除时,应按照施工方案规定的方法及步骤进行,划出警戒区域,专人监护,严禁随意拆除,严禁乱敲、乱撬,将模板破坏。
(六)混凝土浇筑
(1)作业人员进入现场必须严格遵守安全生产纪律,熟记并遵守安全技术操作规程。
正确使用好个人防护用品。
(2)浇筑混凝土前,应检查模板、支架的稳定状况,且钢筋经验收合格,并形成文件后方可浇筑混凝土。
(3)浇筑混凝土应按施工设计规定的程序进行,不得擅自变更。
(4)浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆。
指挥人员必须站在车辆的安全一侧。
车辆卸料处必须设牢固的挡掩。
(5)使用起重机吊运混凝土,装混凝土的容器结构应完好、坚固。
(6)采用泵送混凝土应搅拌均匀,严格控制坍落度。
当出现输送管道堵塞时,应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。
排除的混凝土应及时清理,保持环境整洁。
(7)使用混凝土泵车时,现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车。
作业人员不得站位于布料杆下方。
(8)浇筑混凝土时,施工人员不得踏踩、碰撞模板及其支撑,不得在钢筋上行走。
(9)浇筑混凝土时,应设模板工监护,发现模板和支架、支撑出现位移、变形和异常声响,必须立即停止浇筑,施工人员撤离危险区域。
排险必须在施工负责人的指挥下进行。
排险结束后必须确认安全,方可恢复施工。
(10)现场电气接线与拆卸必须由电工负责,并应符合相关安全技术交底的具体要求。
混凝土浇筑过程中,应设电工值班。
(11)使用插入式振动器进入模板仓内振捣时,应对缆线加强保护,防止磨损漏电。
震捣器电源线必须完好无损,供电电缆不得有接头,震捣器作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。
严禁用电源线拖拉振捣器。
作业人员必须穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套。
(12)用附着式振动器时,模板和振动器的安装应坚固牢靠,经试振动确认合格方可使用。
(13)夜间浇筑时,必须有足够的照明设备。
(七)电、气焊作业
1.电焊作业
(1)电焊工必须持特种作业操作证上岗。
(2)作业时应穿戴绝缘鞋、电焊手套、护目镜等防护用品。
(3)焊接作业点周围10米范围内不得堆放易燃易爆物品。
(4)作业前应检查焊机、线路、焊机外壳接零保护等,确认安全后方可作业。
(5)严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。
(6)施焊地点潮湿,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫板