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汽车美容销售专用术语指导手册

汽车美容知识

洗车

1.为什么要洗车?

答:

很多人会说,车子脏了当然要洗。

汽车的洗与不洗,其实大有学问。

洗车并不是因为车脏,而是为了保护车漆。

 大家可能经常会看到这样一个场面:

下雨时,有些车被雨水淋后,车身上会出现一颗一颗的水珠;相反,有些车子雨水淋在漆面上反而就铺成一片。

这是为什么呢?

原来那些注意养车的车主会及时进行洗车,这样便可随时保持车身漆面的整洁。

而那些不常清洗的车辆由于车体本身已积了厚厚一层尘土,遭雨一淋,除了越来越脏以外,还会加速酸雨侵蚀车体漆面。

2.专业洗车操作工序及洗车验收标准?

答:

专业洗车工序有:

迎车→引车→检查→清洗→除尘→擦水→脚垫清洗→雨刮加水→轮胎上光→玻璃清洁→检查验收→送车上路

验车标准为:

外部饰件应无尘、无污垢、无水痕;轮胎干净、上光均匀;玻璃干净明亮;内饰部件无灰尘,室内无异味,座垫及脚垫摆放整齐有序。

3.洗车周期控制在几天最为合适?

答:

洗车频率应根据汽车使用频率、行使环境、停放位置而定。

使用频率低、行使环境与停放位置好,可3-5天清洗一次;反之则需2-3天做一次清洗。

4.频繁洗车或洗车间隔时间太长,对汽车有何危害?

答:

每次洗车间隔的时间具体应根据车身的脏的程度,下雨后或车身有异物附着的时候,一定要进行及时清洗,洗车不宜太过频繁,洗车频率过高只会给车漆带来过多的伤害或划痕,加速油漆老化。

根据现国内现道路及汽车使用环境要想使爱车随时始终保持一尘不染的状态,几乎是不可能的。

5.通过洗车可以解决车身外部和室内哪些问题?

答:

一般来讲,洗车不仅仅能使汽车表面干净整洁,其主要的目的在于保养,也就是说洗车是车身漆面保养的基本工作。

现代汽车所使用的烤漆型面漆,可以为车身提供光亮度的保护面。

但是,漆质再硬、漆膜再厚,经过长时间的风化、酸雨、高温、强光、树汁、鸟粪、虫尸等特殊环境下,又末能及时护理,也会严重影响漆面的美观。

其中化学污染过的雨水或融化的雪水,对漆面的损害最为严重。

阳光紫外线透过车身上的酸雨水珠,聚光点的穿透能力极强,如果不及时进行护理,就会在车漆表层产生极难处理的印痕,而有害物质的不断沉积、腐蚀、渗透,使车漆褪色、失去光泽、形成氧化层。

通过洗车可以去除漆面的灰尘、蚊虫、鸟粪、保证漆面的干净,漆面便可得到最基本的保护,少受外界有害物质的侵蚀。

而漆面上存有的深度污垢及氧化层则需要通过漆面处理服务项目来完成。

6.汽车美容店专不专业可以从哪些方面进行辨别?

答:

要想知道一家汽车美容店是否专业,首先要看该店洗车上够不够专业,有没有专业的汽车清洗用品、施工设备工具、规范的洗车操作流程及专业的无尘施工间和产品安装、技术施工授权证书等。

7.下雨过后要及时对车身进行清洗?

答:

经过调查发现,不少车主都认为:

下雨天车辆被雨水冲刷干净之后,就无须再去洗车了,免费的天然浴,省钱又省力。

而实际上,这是一个很大的误区,车辆在下雨天行驶,公路上沥青细屑、污垢尘土等很容易吸附在车身漆面。

如果没有及时洗车,这些污垢经过太阳暴晒之后相互发生化学反应,形成氧化物,时间久了就会在车漆表面留下难以清除的伤痕,不少车主反映雨后汽车漆面的手感变粗糙了就是这个缘故。

雨天过后,车主要及时进行洗车,使用专用的洗车液,及时清洗掉车身污垢,雨天过后车身也容易留下水垢的痕迹,放置时间长了,是很难清除掉的。

8.蜡水洗车和泡沫洗车有什么区别?

答:

洗车是汽车保养工作中最基本的一项护理,洗车的目的是去除灰尘、污垢,更重要的是防酸、碱、盐附着于油漆表面而导致对汽车漆面的腐蚀。

专业蜡水精细洗车不仅有效清洁车表,更具有上光、保护的功效,达到真正的细致爱车,专业护车,洗车效果与众不同。

蜡水洗车与泡沫洗车在操作中最大的区别就是在使用高压水冲洗车身泥沙前,先喷洒一层泥沙松弛剂。

目的是为了车身上的泥沙能更快的被溶解、脱落,以便冲洗的时候能更快速的冲洗掉车身附着的泥沙,这样在擦洗过程中就可有效减少、避免漆面划痕的产生。

另外在蜡水洗车操作中,将整车划分为三大部分分别使用3个盛装蜡水的小桶进行擦洗操作,并且一桶蜡水只服务于一台车,擦洗操作更加安全,使车身每部分都能做到清洁不受污染。

打蜡

9.蜡有哪些种类?

答:

车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅硐类高分子化合物,并含有油脂和添加剂成分,为石油提炼物。

车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种,在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛。

按其功能不同可分为上光保护蜡和抛光研磨蜡两种。

上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松花油等,其外观多为白色或乳白色,主要用于汽车漆面的上光保护。

研磨蜡的主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物质及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色多种,主要用于汽车漆面浅划痕处理及漆膜的磨平作业。

10.蜡有哪些作用?

答:

车蜡的主要功用可归纳为以下几点:

⑴防水作用。

车蜡使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡还可使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴对阳光的聚焦,使车身免受侵蚀和破坏。

⑵抗高温作用。

车蜡抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透清罩漆,导致底色漆老化变色,从而延长漆面的使用寿命。

⑶防静电作用。

通过打蜡隔断空气及尘埃与车身漆面的磨擦,不但可以防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着,清除划痕,橘纹及填平细小针孔等,。

⑷防紫外线作用。

日光中的紫外线较易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的物性,使其对车表的侵害最大限度地降低。

⑸上光作用。

上光是车蜡的基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。

⑹研磨抛光作用。

当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。

如划痕不是很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。

车蜡除了上述功能外,还具有防酸雨、防雾等功能,选用时可根据需要灵活把握,使打蜡事半功倍。

11.如何进行正确选择蜡水?

答:

由于各种车蜡的性质不同,其作用和效果也不一样,所以在选用时必须慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。

一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

⑴根据车蜡的作用来选择。

由于车辆的运行环境千差万别,在车蜡的选择上对汽车漆面的保护应该有所侧重。

例如,沿海地区宜选用防盐雾功能较强的车蜡;而化学工业区宜选用防酸雨功能较多的车蜡;多雨地区宜选用防水性能优良的车蜡;光照好的地区宜选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡。

⑵根据漆面的质量来选择。

对于中高档轿车,宜选用高档车蜡。

对于普通轿车或其他车车辆,可选用一般车蜡

⑶根据漆面的新旧来选择。

新车或新喷漆的车辆,应选用上光蜡,以保持车身的光泽和颜色;对旧车或漆面有漫射光痕的车辆,可选用研磨蜡对其进行漆面处理后,再用上光蜡上光。

⑷根据季节不同来选择。

夏季一般光照较强,宜选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。

⑸根据车辆行驶环境来选择。

如果汽车经常行驶在泥泞、尘土、砾石等恶劣道路环境中,应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡

⑹选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

12.漆面经过打蜡可以解决车身漆面哪些问题?

答:

通过打蜡可以清除漆面油污、沥青、残胶等部分污垢,使漆面有一个基本的清洁状态,如漆面上的氧化层、铁粉、飞漆、酸雨渍、划痕等状况则需要通过抛光或划痕修复处理解决。

13.漆面养护中打蜡具有怎样的意义?

答:

打蜡是漆面最其本的一种护理方式,经常进行定期的打蜡可以在一定程度上对漆面提供保护。

14.汽车漆面为何要进行打蜡?

一次打蜡可以保护多长时间?

答:

漆面经常暴露强烈的阳光下和被污染的大气中,忍受着大气中各种有害化学物质的侵蚀。

针对车漆现状进行正确的选择用蜡可以有效清除漆面部分污垢,起到上光保护作用;根据国内汽车行使、停放及洗车状况,一次打蜡仅可持续一个月的保护效果。

好的保护蜡水效果可以持久10次洗车。

15.打蜡前为何要进行漆面去污?

漆面去污时使用美容黏土时收费会高些?

答:

当漆面表面附有大量的赃物时,在进行上蜡前不进行去污处理的话,这时蜡的保护成分而是被赃物吸收了,不仅没有起到对油漆润色上光的作用,反而会使用残留下的污垢持续侵蚀车漆,加快车漆的老化;美容黏土具有很好的粘接性能和柔软性,使用在润湿的漆面上来回擦拭操作,将漆面污垢粘附于粘土中,同时不会损伤油漆造成漆面划痕,美容黏土可以有效清除漆面凸起物,使清洁更加安全快速,对难于清除的飞漆、铁粉清除效果明显;另美容粘土价格昂贵,且使用次数有限,一块美容粘土仅可用于10车施工,施工成本较高,因此当使用到粘土时项目的价格会高于普通洗车

16.新车打蜡以后还需要抛光吗?

答:

打蜡是属于漆面护理中的一种方式,抛光是属于漆面处理中的一种方式,新车是指出厂半年内的车辆,新车因使用时间较短,在日常使用、养护中只要稍加注意,定期进行打蜡,漆面一般是不会存有太多问题的,一般是通过打蜡可以解决的,如新车没有进行封釉、镀膜或日常打蜡维护,使用、保护不当或在不规范的美容店面洗车,导致漆面出现了不应有的侵蚀印迹,通过打蜡是解决不了漆面现存有的问题,此时就需要进行一次漆面处理,将受损或被侵蚀的部位修复,还原车漆,最后对还原后的车漆进行全面的保护,做封釉、镀膜护理。

17.新车需要多长时间进行一次打蜡?

答:

车漆每隔多长时间需要打一次蜡要以车漆面状况而定,新、旧车的漆面情况不一样,漆面所带的污渍不一样。

而且所需要打的蜡也不一样,不一定打最好或最贵的蜡就有用。

但在阴天或下雨前最好对车身进行一次打蜡,避免下雨时酸雨对漆面的侵蚀,新车如没有进行封釉、镀膜护理,就需要定期进行打蜡保护,因新车油漆没有进行任何护理,这时的油漆是完全暴露在外忍受着来自各方面的伤害,所以至少保持一个月打次蜡进行最基本的养护,要想使保护效果更好、持久时间更长,使爱车漆面养护更省心、省力,最好是进行一次镀膜处理。

18.漆面处于何种状况需要进行打蜡?

答:

漆面上附有大量油污点、虫尸、鸟粪、沥青、残胶时,需要先去除赃物、及清洁剂残液再进行上蜡上光保护。

如只进行去污,不进行打蜡,通过去污后的漆面将全部稞露于被污染的空气中承受着侵蚀,就会失去最好的有利保护时机,后期再进行处理维护时,施工程序就会增多,当然也就必须承担更高的施工费用,带来一些不必要的损失。

19.何为开蜡?

答:

开蜡,就是除去轿车在长途远洋运输前所涂一层保护膜(封蜡)。

购买新车特别是进口轿车时,会发现有些车外表脏兮兮的,其实不必担心,这些脏兮兮的东西是一些保护性的封蜡。

这些封蜡的作用主要是为了抵御运输途中海水、刮蹭等因素对漆膜的损伤。

一般情况下汽车生产商不允许封蜡停留于车漆表面一年以上,否则封蜡将会因与阳光紫外线、大气酸性物质发生化学变化而形成有害物质腐蚀车体。

所以新买的车辆都要清除封蜡,这种过程被称为“开蜡”。

20.汽车封蜡有几种?

哪些封蜡需要进行开蜡?

答:

市面上常见的封蜡有以下三种:

  1、油脂封蜡车体蜡壳呈半透明状态,多用于长途海运的出口汽车。

它可提供蜡壳极硬的保护层,即使碱性极高的海水飞溅于涂有封蜡的车体表面,也不能对其造成任何损害,并可防止大型双层托运车在途中遇到树枝或其他人为所造成的轻微损伤,保证了新车在出厂后一年内不受其他有害物质的侵蚀。

  2、树脂封蜡车体蜡壳呈亚透明状态,主要用于本国内长途运输的汽车。

  它可为车身提供保护时间为半年左右良好的硬质保护层,能防止运输新车过程中人为轻微刮蹭所造成的划痕现象,但无法抵御海水的侵蚀,所以这种树脂封蜡不适合在海洋运输中为汽车提供防止碱性物质侵蚀的保护层。

  3、硅性油脂保护蜡车体蜡壳呈透明状态,新车出厂时为汽车提供短期的保护层。

能有效防止阳光紫外线、酸碱气体、树枝、风沙等一般的侵害,起到一定的的漆面增艳效果。

对于海水或运输新车过程中所造成的刮蹭现象却不能起到很好的保护作用。

汽车开蜡施工多用于第一种封蜡(油脂封蜡),因为这一种封蜡的汽车表面在经过长时间的海运、陆运后,漆面会吸附大量的有害化学物质或污垢,严重影响了车漆的美观,同时在规定时间内如不能及时将原有封蜡清除,封蜡的表面上存在的各种化学物质即会发生一系列的化学变化,进而侵蚀原有新车漆。

室内美容

21.汽车为什么要做室内美容?

答:

人们最注意的是车的外表,脏了就动手清洗,损坏就花钱修补、美容。

其实真正与主人长期接触的是车的内部,它是影响车主人的情绪、行为喜好的重要因素,毕竟车外表是给别人看的,而车里面是否舒适可是自己享受的。

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌增生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化,既影响车主身心健康又不利于驾驶心情。

22.汽车内饰应多长时间做一次美容护理?

室内美容有何作用?

答:

汽车内室各部位因经常跟人的身体近距离接触,加上室内空气不通畅,加快了内室各部位表面和室内空气的污染,所以需要每三个月应做一次全套室内专业护理。

有些车主认为内饰脏了才需要进行美容,其实不然,室内美容的功效不仅在于除尘、清洁还包括上光护理、消毒除臭共三大工序来达到美容的功效,如等到内饰脏了,有异味产生时,其实这时内室空气已被污染,有细菌滋生了,对人身体早已造成危害,所以应定期对内室进行全套专业护理。

营造一个整洁、健康、舒适的乘坐环境。

23.客户将“室内美容”说成“内饰清洗”时,我们该怎样解说?

答:

室内清洗施工只是作为室内美容全套施工三大操作工序之一,室内清洗只提供对内饰各部位除尘、清洗操作,使室内达到一个干净整洁的状态,操作工序简单不能够起到对内饰美容护理的核心功效。

24.客户认为室内美容价格太贵或施工时间太长时,我们该怎么跟客户解释?

答:

进行室内美容施工需要先进行内饰各部位除尘、清洁;再进行内饰各部位上光保护,延长内饰使用寿命;最后对内室进行消毒除臭操作,消除异味、净化空气三大施工工序来操作完成的,在每个工序针对不同的部位均使用不同的专业施工产品及工具,整套施工一人操作需要3到4小时完成。

施工完后将为您爱车营造一个整洁、健康、舒适的乘坐环境。

漆面处理

25.什么是漆面处理?

漆面处理施工有哪些内容,可以解决漆面哪些问题?

答:

汽车处于高湿度高污染环境中,由于漆面长期在严重污染的空气中,忍受着腐蚀、酸雨及化学尘粒之伤害,导致漆面褪色、龟裂、氧化、甚至人为刮伤。

因此通过漆面美容技术及不同程序施工,可以将漆面重新整平,达到镜面效果,使受到伤害失去光泽之漆面重现光彩。

简单说,漆面处理即是将漆面受损或瑕疵的部份,依照受损程度如砂痕、尘粒、魚眼、垂流、刮痕、氧化、等通过不同处理程序加以处理,从研磨、拋光、镜面处理、填缝蜡水保护将漆面整平使得漆面、平整而得到光线之完全反射,车漆光艳亮丽。

(2)深度划痕处理。

汽车表面的深或浅划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆为标准,露出底漆的称为深划痕,否则称为浅划痕。

深划痕的处理至关重要,当出现深划痕时,如果不及时修复,深划痕的金属裸露处就会很快地产生锈蚀并向划痕边缘扩散,从而增加修复难度。

目前,汽车美容店的油漆划痕的处理上有很多解决方法,如:

漆笔修复法,就是用相近的颜色的漆笔涂在划伤处,这种方法处理快,但过于简单,工艺不规范,新修复后的漆膜的附着力不够,难以持久,达不到根治的目的。

喷漆法,是将汽车修理厂那种传统的补漆方法用于深划痕的修复上。

这样做的缺点对原漆的伤害面积过大、修补时间过长、效果难尽如人意。

26.漆面处理施工有哪些工序?

分别可以解决哪些问题?

答:

漆面处理有研磨、抛光、还原三大工序,研磨是用于清除漆面划痕起到划痕修复作用,使用粗羊毛轮配合粗蜡操作;抛光主要是用于清除漆面氧化层及深层污垢达到漆面增艳目的(抛光无清除划痕功效)使用细羊毛轮配合中蜡操作;还原主要目的是消除漆面水斑印迹及抛光留下的圏纹,使漆面光泽完全反射达到镜面效果,使用海绵轮配合细蜡操作。

27.为什么要进行漆面处理?

答:

汽车日常行驶及停放绝大多数时间处于露天环境中,毫无遮掩地遭受风吹雨淋、日晒及酸雨等具有氧化性物质的侵蚀,使漆面逐渐粗造失光,另外,由于许多人为因素,如行车当中不注意与其他物体或车辆刮擦,甚至有些人时常恶作剧地划伤停放在路边或生活区的车辆,造成漆面很大伤害。

(1)车辆美学的需要。

现代汽车,尤其是轿车,不仅追求线条流畅的外形,而且对其外观的装饰要求也越来越高。

随着科学技术的发展,色彩鲜明且保色性优良的轿车随处可见,但当您的爱车在使用中出现失光,不同程度的划伤及破损时,会使汽车原有的美观亮丽大打折扣,此时,漆面处理会给您爱车全新的感觉。

 

(2)汽车保养的需要。

当汽车漆面出现失光、划痕及破损时,由于这些缺陷有的已经超出了涂层范围,伤及金属基材,如果不及时进行漆面处理,会使基材金属产生腐蚀,漆面破损恶化,影响汽车钣金的使用寿命。

 (3)环境美学的需要。

人们已越来越多地关注自己的生存环境,例如污染、噪声等。

随着社会进步,在国内许多城市已着手环境美化工程,汽车作为城市形象移动广告,保持良好的车表形象,创造美好生存环境,已成为都市爱车族的新思维。

28.车身漆面上的深浅划痕应如何处理?

答:

出现了浅划痕的车辆,可以用抛光的方法进行快速处理。

用抛光轮配合中蜡或细蜡,除去汽车表面附着的氧化层或轻微划痕。

如果车身的划痕已经露出了底漆,划伤面积占整个部位面积小于3分之一,就可使用快速补漆技术来进行完成,这种快补技术使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,无明显色差,无遗留修补痕迹。

29.抛光会不会对车漆造成伤害,使漆面越来越薄?

答:

抛光是使用中蜡配合细羊毛轮来进行操作完成的,其主要目的是清除漆面氧化层及深层污垢;车漆使用一段时间后感觉暗淡无光时,其实是因为日常积累的污垢和氧化层将车漆的关泽遮盖住了,抛光操作将漆面污垢及氧化层一一清除干净,漆面原有的光泽也就显露出来了,所有经过抛光后漆面都有不同程度的增艳功效。

30.怎样的刮擦则需要立即处理呢?

答:

汽车漆面的厚度一般仅为20μm(20μm=1/50mm)、硬度仅为0.4至0.6,相当于2支4H铅笔芯硬度,强烈的阳光、酸雨、柏油等都会对车漆造成损坏。

一般来说,新车只要用过一段时间以后,就会在车身两侧留下些细小的擦痕。

而一些小的擦伤,如油漆表面的伤痕黑里泛白,或是油漆表面被刮成发丝状,其实都没有必要马上去补漆。

轻者,用车蜡配合抛光机操作就能处理;重者,做个漆面处理划痕修复也就可以了。

但是,如果经过碰撞,车身钢板折皱,漆面层就容易被破坏,一旦钢板裸露在外,便极易生锈。

严重的,有可能会因此改变整个车架的结构,必须马上修复、补漆。

另外,汽车保险杠、后视镜等部位一般都是塑料件,不会生锈。

创伤面积较小,补不补漆都无所谓,可将受损部位使用艺术烤漆技术进行绘画,这样即遮盖了受损部位,又增加了车身的美观。

31.漆面处理后该如何进行保养维护?

答:

通过处理后的漆面较为平整光滑,光线能得到完全反射,漆面无任何瑕疵,呈镜面效果,这时漆面完全暴露于受污染的空气中,随时忍受着空气中的各种有害化学物质的侵蚀,所以此时应对车漆进行一次最基本的打蜡护理,每月至少进行一次。

同时,经过漆面处理后的漆面状况也是最为适合做漆面封釉、镀膜护理施工条件。

漆面处理与护理一步到位,既省时又省力,最主要的是为客户节省了因后续再来进行封釉、镀膜施工而重复再做漆面处理施工增加的额外费用,确实能为客户节省一笔不少的施工费用。

32.漆面粘附502胶水后如何去除?

答:

502胶水属于快速固化胶,一旦滴附于车漆上,很难进行清除,即使清除掉后难免会留有些侵蚀印迹,一般处理方法是先用2000#的砂纸打磨,最后使用粗蜡进行研磨、抛光、还原处理即可.如面积较大且胶水处于车身边角,就很难进行处理操作且存有很大的施工风险,如确实影响车身整体美观,需要清除的,建议进行补漆或烤漆处理。

如胶水在车身边角及不显眼处,不影响车身整体美观,建议暂不做处理。

33.车漆上存在的划痕如何处理?

答:

车漆都有一定的标准厚度,如只是轻微划痕,就很好处理,只要用中、细蜡配合手工来回擦拭操作即可,这种蜡里含有非常细小的研磨颗粒,可将受损漆面磨掉,露出新漆层,而且不会伤害车漆。

如是浅度到中度划痕(漆面稍微发白用手摸没有明显刮手感),可使用抛光机配合粗、中蜡进行研磨处理,如是伤及到色漆层的深度划痕,则需要进行喷漆作业。

34.漆面处理有哪些工序?

可以对车漆提供多久保护?

答:

从研磨、拋光、镜面处理、填缝蜡水保护将漆面整平使得漆面、平整而得到光线之完全反射,车漆光艳亮丽。

漆面处理是将漆面现在存有的问题通过专业的技术施工方法进行解决处理,回复原有车漆的亮度和光滑度。

不提供对车漆的保护作用,为做到专业、增值服务,在整个施工操作完成后,公司最后赠送全车漆面上光蜡水对车漆进行护理,如不进行深入的漆面封釉、镀膜施工护理,则至少需要每个月进行一次打蜡保护,以提供对车漆的最基本的养护。

35.汽车漆面溅上很细小油漆点怎么办?

答:

到专业的汽车美容店,使用美容粘土或3M8984除胶剂可以清除部分的飞溅油漆,剩下的部分油漆再使用抛光机配合中、细蜡进行处理操作即可达到彻底清除目的,不过针对于此类漆面情况,处理操作工序繁琐、费工、费力、费时、整体施工费用相对于普通漆面处理施工来说,费用要高出1到2倍。

36.汽车漆面常见问题与解决方法?

答:

汽车是人们日常生活中的交通工具,行驶在各种不同的环境中。

车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等使漆面逐渐粗燥失光,另外行车当中不注意,与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人恶意划伤。

都会使漆面产生各种损伤。

一般半年以上的车辆漆面,会产生氧化膜、交通膜、褪色、蚀痕、水痕纹、浅划痕等各种“皮肤病”症状。

(1)漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用,另加上空气中存有的各种有害化学物质对漆面的持续侵蚀。

漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。

肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。

氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

(2)交通膜

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。

静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。

极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

(3)龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。

有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。

轻微的龟裂可通过研磨清除。

(4)褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。

褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。

中、轻度的褪色可用研磨、抛光处理,严重时必须重喷漆。

(5)蚀痕

蚀痕是面状磨蚀。

昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。

蚀痕一般只能通过喷漆治理,只有很轻微的可用研磨抛光解决。

(6)浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,并未露出底漆,这种划痕在阳光下大为明显。

一般采用专业的抛光方法可以去除。

(7)水痕纹

水痕纹呈环状。

是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。

水痕纹属轻微时,打蜡抛光可治愈;严重时需研磨或喷漆。

现代意义上的汽车,其车身系统的保养重要性超过任何系统,也就是说,若钣金及面漆不良,而仍不注意保养,汽车使用价值会大打折扣。

即使其发动机状况再好,也无法保证车辆使用寿命,所以车主应该时时关注爱车漆面是否染上“皮肤病”症状。

定时为爱车做漆面美容护理。

封釉、镀膜

37.何为封釉?

答:

釉是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。

特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。

封釉是以填补形式形

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