智慧停车企业发展战略和经营计划.docx

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智慧停车企业发展战略和经营计划

2019年智慧停车企业发展战略和经营计划

2019年4月

一、行业发展情况

1、汽车保有量持续增加，停车行业蕴藏巨大的市场空间

据公安部交管局最新统计，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。

其中，私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆，这一数据还将持续增长。

同时，机动车驾驶人突破4亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。

从分布情况看，全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆，27个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆，天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。

国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺位巨大，保守估计我国停车位缺口超过5,000万个。

因为停车资源紧张，停车场时租价格将持续上涨，停车产业市场前景广阔。

2、智慧停车业务需求旺盛，市场快速发展

智慧停车业务基于互联网技术、AI技术、移动支付技术等一系列新技术的应用，将城市停车资源有限拉通，实现停车位资源状态的实时更新、查询、预订、支付、管理一体化，为驾驶者提供安全、便捷、高效的停车服务，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，能够有效化解“停车难”这一社会性难题。

自2015年开始，智慧停车业务经过几年的持续市场推广，在部分一线城市已经形成有效的市场示范效应，应用范围和用户规模不断扩大，并正在逐步往全国范围辐射，行业正在进入一个高速发展期。

3、智慧停车行业发展回归理性，行业洗牌加速，市场集中度不断提高

因为智慧停车行业的广阔前景，行业发展之初受到资本市场的广泛关注，也吸引了众多竞争者参与，其中以互联网创业类公司最为突出。

这类企业依靠融资获得的资本，大多采取非理性的市场策略，以免费的方式向B端客户提供停车场系统，进而希望获取C端用户流量并实现运营。

然而，在产品上，这类企业不具备设备和系统的研发、生产能力，多以OEM的方式获取；经营上，本身在较长的时间内，难以形成有效收入，发展更多依靠持续的融资来支撑。

而智慧停车行业的特点决定了并非只具备互联网属性，而更多具备了停车行业的线下属性，需要企业具备强大的线下能力，这些是互联网类企业不擅长的。

加之近两年来的资本市场变化，这类企业的业务模式很难在吸引到新的投资，已经有一大部分互联网创业公司退出该行业，免费的模式已经淡出市场，市场发展回归理性。

同时，随着竞争者的不断推出，行业正不断向包括公司在内的优质头部企业集中，市场集中度不断提高。

4、停车场经营成为行业新的投资热点

在车位资源的长期稀缺性及停车费价格上涨的趋势下，停车场业务以其良好的资源属性和现金流优势，成为行业新的投资热点。

包括央企、地方国企、民企在内的众多企业纷纷看好这一行业，通过设立停车产品基金或成立停车场经营公司的方式进入该领域。

这些企业一般采取的方式有两种，一种是投资新建城市停车场，增加市场的停车资源供给；另一种针对存量市场，是通过购买产权和经营权的方式，开展停车场经营。

持续的停车场建设和管理投资会给行业的发展的来积极影响。

5、国内城市级智慧停车业务加速发展

当前，停车难成为困扰每个城市的社会性话题，也成为各级城市管理者关注的重点，在各地的智慧城市建设中，以城市为单位的城市级智慧停车成为智慧城市建设新的热点。

各级城市管理者依靠资源、资金、信息等优势，能够在更高层面，建立城市级的智慧停车平台，以城市公共停车资源的信息化管理为切入点，有效拉通城市路内、路外的停车资源，为市民提供统一、全面的智慧停车服务。

拒不完全统计，仅在2018年，国内就有超过100个城市或区、县启动或实施了城市停车项目，城市级停车业务正进入快速发展阶段。

二、公司发展战略

公司持续推进并深化公司的战略转型方向，以全生态建设、打造平台型公司为目标，全面推动智慧停车业务生态建设。

以“产品商品化，服务增值化”为路径，重点发展智能硬件、平台解决方案、运营的三大业务。

战略执行方面，公司以技术为先导，持续发展智能硬件、软件平台、移动应用产品和服务，敞开互联、互通、共享、融合的胸怀；以更开放的心态，联合产业链上的各方资源，不断拓展事业合伙人，依托合伙人实现运营业务的裂变式发展，合力打造行业的生态体系；依靠智能硬件销售持续扩大线下资源优势，依靠平台、解决方案构建竞争力，依靠运营服务建立用户粘性，依靠生态体系建设构建未来的发展，构建智慧城市新生态。

1、智能硬件业务

公司智能硬件业务主要分为智能停车管理系统（车行）和智能门禁通道管理系统（人行）两大产品线。

产品广泛应用于住宅物业、商业广场、写字楼、交通枢纽、政府机关、学校医院、企事业单位等社会各个领域。

公司基于智能硬件+生态平台为整体系统化建设思想，坚持自主研发，以设备IP化、接口标准化、自组网技术、AI技术（智能视频识别）等技术为核心，形成了具有自主知识产权的车行、人行的全系列智能硬件产品，能满足各领域、各层级的客户需求。

AI技术（智能视频识别）是智能硬件产品的核心技术之一，公司具有智能视频识别技术的完全自主研发能力和自主知识产权，公司的视频识别技术全面应用于公司的智能硬件产品。

公司建立深度学习的AI架构，持续自研算法的持续升级，提升硬件的算力和整体识别能力。

目前，车行方面整个停车系统的全天后识别率达到99.8%；人行方面人脸识别的容量提升到5万人，识别率达到99%以上。

同时，公司并将进一步研发形成视频识别技术更智能化、结构化分析，大数据等应用方面。

公司顺应市场和业务发展趋势方向，公司重点投入研发，车行领域在高端和中端解决方案型停车场控制机，形成可视化交互、当面付、扫码支付、可视对讲等核心功能，对于亲民型标准停车场，则可通过增加辅助设备完成对无人职守的可选覆盖，所有停车场设备均通过不同层次的功能，完全接入捷顺云坐席、移动岗亭、移动坐席，完成对无人职守的业务支撑。

人行领域在面向中大型企业园区打造专业的人行解决方案产品，实现一套软件管理3,000个门点、50万个凭证、64种通行规则、并联动视频监控、电子地图对整个园区的人员通行进行有效的管控。

在AI领域将人脸识别技术全面应用到各个门禁通行场景中，实现了包括室内、室外、通道闸、墙面、嵌入式等各个安装环境的应用，人脸应用全面开花，未来打造一个具备专业化、智能化、标准化、便捷性、高体验、全覆盖的人行解决方案。

2、平台及解决方案业务

平台及解决方案业务是公司业务的重要组成部分，公司的平台及解决方案业务主要包括天启智慧物联管理平台业务、停车场云坐席业务及城市级智慧停车平台业务。

（1）智慧物联管理平台业务

智慧物联管理平台业务是以智慧通行为核心，基于互联网、云计算、物联网、人工智能等技术，依托集中化管控模式，集管理、运营和生态于一体的统一服务平台，覆盖了智慧车行、人行、访客、社区和考勤、消费等核心业务，形成统一数据大脑，为客户提供整体的智能管理解决方案，为客户实现智慧运营、智能运维及业财一体化，达到降本、增收、提质的目的。

智慧物联管理平台采用灵活的业务模式，面向中小型客户提供了基于公有云的SaaS（Software-as-a-Service软件即服务）模式，面向大型客户提供了本地化和私有云独立部署的专用管理平台。

智慧物联管理平台采用互联网微服务架构，主要由一套强大的基础服务平台、统一云服务门户和十多个业务服务组成，面向物业管理方提供智慧通行管理服务。

平台具备云停车、车场集中管控、门禁集中管控、访客管理、社区服务、考勤服务、财务管理、云坐席、优惠打折、电子发票、智能运维、数据分析等多个业务管理服务，帮助物业管理客户逐步转向集中管控模式。

天启平台集中管控模式主要包括：

①通行智能化：

实现车场、门禁、访客等通行服务的智能化管控，充分结合智能识别和移动互联网应用，实现通行智能化；

②业财一体化：

通过将业务和财务对账、清结算、电子发票进行紧密结合，实现业务和财务的一体化；

③安保云端化：

通过音视频对讲技术将传统的物理岗亭全部集中到云端进行处理，大力节省人力成本；

④商业运营化：

在车场管理基础上加强集中化商业运营，为管理方带来新的增值收益；

⑤运维智能化：

通过智能监控、智能预警、智能通知和智能工单管理，实现了所有设备和关键系统的运维智能化，保障了业务连续性和业务服务能力；

⑥数据集中化：

通过智能数据采集，实现了所有前端数据在平台上进行集中管理和智能分析，为管理方提供决策依据。

（2）停车场云坐席业务

捷顺云坐席是一款通过互联网集中管理车场岗亭的云服务系统，采用SaaS模式。

云坐席业务助力停车客户实现无人值守，真正意义上实现前端岗亭无人收费。

业务上，捷顺提供全方位的云坐席软件平台和云坐席托管服务，帮助物业公司在云端集中管理这些车场岗亭。

云坐席依托无感支付、线上缴费、无牌车扫码通行、商业打折、车场托管的方式，通过云坐席可以和车主通过音视频实时对讲沟通，全面了解车道现场情况及车主碰到的问题，坐席与物业、巡逻人员全线打通等闭环场景构造无人值守全场景，降低物业公司对车场岗亭人员的投入，为物业实现降本增收。

云坐席管理模式最大特点是：

①可以实现与现有本地岗亭管理无缝结合和切换；

②支撑多物业车场同时接入的集中管控；

③物业公司可以自管外，还可以托管给第三方专业公司来代管。

（3）城市级智慧停车平台业务

城市级智慧停车平台业务主要是面向城市级政府单位（交管）、国资企业（交投，城投等），以城市公共停车资源的信息化管理为切入点，提供路内，路外一体化的城市智慧停车解决方案。

数据向上报送到交通、城管、公安交警等政府部门，共同构建城市智慧交通；方案向下接入占道停车系统，通过前端Lora地磁/NB地磁/高位视频车牌自动化检测识别等多种方案实现对路边停车的管理，同时接入停车场，业务覆盖到路外停车。

与此同时通过集成服务独立部署的模式，整合捷顺存量资源优势，完成对云坐席、集中管控、远程运维等部署，强化路外车场的管控，并保持对数据的完整和独立性。

系统集成充电桩、诱导屏、现场信息发布设备（显示屏）、网络视频设备，进一步拓展业务，完善城市级停车服务。

捷顺城市级智慧停车平台是捷顺科技针对城市级客户打造的城市静态交通管理系统。

整合了捷顺科技先进的车牌识别技术、产品和云平台。

打造了包括基于NB-IoT技术、泊位状态视频识别技术等先进技术在内的路内停车管理系统和车位引导系统，整合了城市级的停车资源和其它出行服务资源，满足了政府对整个城市静态交通资源的管控和市民出行的诉求。

平台的开放集成能力、动静态交通的融合、可持续的自运营能力的建设，赋予整个解决方案强大的管理和决策能力，进一步提升了整个城市的管理水平。

3、智慧停车运营业务

智慧停车运营业务以顺易通公司为主体，以“捷停车”为品牌，依托捷顺主营业务，借助母公司强大的市场、推广服务网络及技术研发实力，整合与停车相关的各类资源，拓展以智慧停车为核心的互联网运营业务，通过B端赋能实现停车场“堵漏、降本、增收”，通过”快捷停车、优惠停车、生活服务“优质体验，实现C端裂变，连接了基于停车场景的生活服务生态伙伴体系，构筑了场景的获取、运营和变现能力，逐步形成以运营服务为主导的赋能体系，打造中国最有价值的智慧停车运营企业。

目前，智慧停车运营业务已形成了三大主要业务线。

（1）车位运营业务

车位是停车场的核心资产，充分提升车位的利用率，通过时间与空间的错峰转移，实现固定车位的使用裂变，实现车位的高效高频利用，同时解决不同业态之间不同时间段的车位互补。

实施城市级停车位的整合和分发，解决社会停车难停车贵的问题。

当前公司重点推广错峰停车业务，公司发挥平台的优势，通过对线下不同业态的车位进行整合，利用线上平台推出闲时月卡、固定时段停车卡、夜间或周末停车卡等众多错峰停车业务。

如日夜错峰：

住宅小区的日间车位资源共享给写字楼，写字楼的夜间车位资源共享给住宅小区；工作日/休息日错峰：