江苏某室外污水管线施工方案secret.docx

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江苏某室外污水管线施工方案secret.docx

江苏某室外污水管线施工方案secret

苏常路污水管工程

 

招标单位:

常熟市污水处理厂

投标单位:

常熟市鑫达市政路桥工程有限公司

编制日期:

2006年3月11日

第一章总体概述

一、编制依据

本施工组织设计依据招标文件、合同技术条款,按照市政工程有关技术规范、检验评定标准、预算定额,结合我公司的施工经验、设备能力及管理水平编写,拟指导本工程施工。

具体依据为:

(1)苏常路、燕泾路污水管工程有关施工图;

(2)工程招标文件:

常招登[2006]021号;

(3)国家现行技术规范、操作规程,《市政道路工程质量评定标准》(CJJ1-90)、《市政排水工程质量评定标准》(CJJ2-90)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《市政工程施工手册》等;

(4)现场踏勘、调查所掌握的第一手资料;

(5)我公司现有的技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在类似工程施工中积累的丰富的施工经验。

二、工程概况

(一)、工程范围

本工程为城西污水厂一期污水收集系统工程,污水管按初设调整方案的管网布置规划及现场情况实地放样确定,污水收集预留支管按照沿线建设现状及城区规划路网设置。

工程范围包括苏常路WS01~WS18及燕泾路WJ26~WJ40。

主管φ1000~φ1200钢筋砼顶管全长1974m,预留管φ315~φ630upvc管顶管全长516m。

(二)、施工条件

1、施工环境条件

施工现场周围交通情况:

本标段位于路网发达地段,交通条件十分便利。

2、水文、气象、地质条件

水文条件:

常熟地区地下水位较高,特别是6~9月份,由于雨量充沛,地下水位受地表水影响起伏较大。

气候情况:

本工程位于北亚热带湿润季风气候区,温暖潮湿多雨,四季分明,光照充足。

本工程跨春夏两季,经历雨季高温,施工中要做好季节性施工准备。

地质条件:

根据以往在本地区的施工经验,土层基本以淤泥质粘土为主,土质条件较差。

3、建筑材料

除甲供材料外,本工程所用原材料由公司材设科统一安排,保证及时、足量供应施工。

4、水电条件

施工地段水源充足,水质条件较好,施工用水可直接设泵抽取,生活用水考虑接城市自来水管网;接电方便,用电移动电站,并配备四台75KW发电机组。

(三)、主要工程数量表

序号

工程项目名称

单位

数量

1

φ1000钢筋砼管顶管

m

1145

2

φ1200钢筋砼管顶管

m

828

3

φ315upvc管顶管

m

298

4

φ400upvc管顶管

m

150

5

φ500upvc管顶管

m

43

6

φ600upvc管顶管

m

25

7

φ1000砖砌检查井

16

8

φ1500砖砌检查井

17

9

φ2000砖砌检查井

16

10

砼检查井

1

11

其它砌筑井

2

三、施工组织总体设想

(一)、项目目标

“干一项工程,竖一块丰碑”是我公司的一贯经营宗旨,若我公司有幸中标,将重点投入、重点保证,从人力、物力、物力上大力支持;在业主和监理的正确领导下,以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程的施工。

1、工期目标

按照招标文件的要求,本工程计划开竣工日期:

2006年3月25日至2006年8月21日,总工期为150天。

确保按照业主

要求在150天内高标准完成施工任务。

2、质量目标

质量总目标:

确保合格,争取优良,让业主满意。

3、安全目标:

按照国家及地方政府有关文件的指示精神,制定重大事故应急预案,有效杜绝三级(含三级)以上事故发生。

4、文明施工目标:

争创苏州市文明工地。

(二)、施工总体部署原则

1、充分考虑本标段的工程特点及难点,确保实现招标文件中所规定的,我公司所坚持的进度、质量、安全及现场管理等目标。

2、在进行施工组织设计时,通过人、财、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。

3、依据我公司现有技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我公司在类似工程施工中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。

4、坚持文明施工,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低点。

(三)、总体施工方法

根据本工程的特点和工期要求,分项工程施工顺序本着先重点后一般、先特殊后普通,循序渐进的原则全面展开施工。

施工组织时合理安排工序、加大资源投入,确保关键线路工程按期施工完成。

根据本工程特点,采用平行流水、统一协调的施工方法来组织施工,保证工程进度。

施工流程如下图:

导向孔施工

 

 

四、方案针对性

根据现场地质普遍较差的地质报告和设计要求,本工程全线钢筋砼主管主要采用先进的泥水平衡顶管工艺施工,预留upvc支管采用扩孔法牵引式顶管施工。

五、施工段的划分

在组织施工时,将整个工程划分为三个施工段:

第一段:

苏常路WJ40-WS01-WS18,并包含WJ36-WJ37,φ1000钢筋砼管1145.27米,原则上采用泥水平衡顶管方法施工,由一个施工班组负责施工,投入一台DBNPφ1000多边形泥水平衡顶管机。

第二段:

燕泾路WJ26-WJ36、WJ37-WJ40,φ1200钢筋砼管827米,原则上采用泥水平衡顶管方法施工,由一个施工班组负责施工,投入一台DBNPφ1200多边形泥水平衡顶管机。

第三段:

全线过路预留upvc管,包括φ300upvc管298米,φ400upvc管150米,φ500upvc管43米,φ630upvc管25米,

采用扩孔法牵引式顶管施工,由一个班组专业负责,投入一台

扬州产FKW-15导向钻机和一套RD385跟踪仪。

第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

一、施工现场平面和临时设施、临时道路的布置

施工现场的平面布置及管理得当与否,直接影响工程的施工质量及工程进度,同时亦反映出一个企业的技术水平和管理水平,是企业形象最直接的表现。

所以,规划一个比较合理的施工布局,并且严格地进行统一管理,为节约人力、物力和文明施工创造一个有利的条件,也是确保施工进度所不可缺少的一个环节。

1、施工总平面布置

根据本工程的特点,我公司考虑在燕泾路WJ37号井北侧空地搭建工程项目部及工人营地,出入交通便利,便于管理。

工程用水以借接为主,用电以移动电站为主,配备3台75KW发电机组。

施工平面布置详见附图。

施工平面上作如下布置:

1、施工围护:

对苏常路西侧慢车道采用钢管全线围护,对燕泾路管位北侧采用钢管全线围护。

2、机械停放:

施工机械统一停放,场地硬化。

3、周转材料堆场:

周转材料堆场设置在建筑物周围的空地

上。

4.砼、砂浆搅拌设备:

本工程设置4台砼搅拌机、4台砂浆搅拌机。

2、主要生活设施布置

1、为了搞好工地的文明施工,同时也节约部分临时设施费用,在本工地计划在WJ37北侧空地上建临时用房作为临时宿舍,供施工人员休息。

2、项目部采用彩钢板搭设,施工单位办公室3间(建筑面积72m2),会议室1间(建筑面积48m2),办公室、会议室内配备必要的办公设备。

3、生活设施用八五砖砌筑,屋盖为轻钢屋架、瓦楞铁,地面为1:

3水泥砂浆找平,内外墙水泥砂浆抹灰,刷白;厕所设有带盖化粪池,大小便冲洗设备。

3、主要生产设施布置

1、在现场设置3台砼搅拌机、3台砂浆搅拌机。

2、用钢管、瓦棱铁搭设临时水泥仓库50m2,地面浇灌Cl5砼。

其它材料库房100m2,地面找平夯实后用3cm厚1:

3水泥砂浆找平。

施工时,周转材料堆场为10m×20m,布置在料场。

4、施工通讯:

项目主要管理人员配备手机通信。

5、施工排水系统:

自然地面布设工地的排水系统,确保场区的施工污水、雨水能顺利排除。

施工污水经沉淀后排入附近下水道。

排水沟采用明沟形式,穿越道路加盖板或埋设过路管。

大门出入口设置车辆冲洗坪,用于冲洗车辆轮胎上的泥土,禁止带土上路。

二、项目部、临时设施用房及占地情况计划表

序号

名称

房间数

建筑面积m2

计划占地m2

1

项目部

办公室

3

72

300

2

会议室

1

48

3

食堂

1

20

4

厕所

2

12

5

门卫

1

8

6

室外停车场

140

8

工人营地

10

400

1800

9

材料库房

3

150

10

室外堆场

1150

11

搅拌场

200

合计

2100

三、临时道路布置

本工程无需施工用临时便道。

 

 

第三章施工总进度计划和各阶段进度的保证措施

我们的指导思想是:

“采用先进的管理模式,充分发挥企业优势”、“以科技为先导,以质量为保证,提高现代化施工水平”,采取有力措施,确保按质按期完成施工任务。

一、施工总体进度计划

按招标文件要求,本工程计划开竣工日期:

2006年3月25日至2006年8月21日,总工期为150日历天。

我单位承诺:

在招标规定的日期内完成,让业主、监理满意。

详细进度安排见施工总进度计划表。

二、各阶段进度的保证措施

本工程质量要求高,工期较紧,为确保该工程优质、安全地如期完成,我们将在队伍的选择、人员设置、机械的配备、材料的供应及施工计划的安排等方面作出相应的安排。

1、队伍的选择

本工程目标总工期150日历天。

为保证总目标的实现,要以质量、安全为第一,以进度为核心。

首先,以总进度计划为依据,按进展阶段的不同,分解为多个层次,再按各层次分解为不同的进度分目标,建立起一个以分解进度目标为手段、以进

度控制为目的的进度控制目标系统。

2、明确工期进度控制方法

(1)按施工阶段分解,突出控制节点。

以关键线路为控制点,在施工中要针对不同阶段的重点和施工时的相关条件,制定施工细则,做出更加具体的分析研究和平衡协调,达到保证控制节点的实现。

(2)按专业工种分解,确定交接日期。

在相同专业和同工种的任务之间,进行综合平衡;在不同专业或不同工种和任务之间,要强调相互之间的衔接配合,确定相互间交接日期,强调为下道工序服务,并严格执行。

避免因影响下道工序而造成的下道工序窝工等损失及总工期(关键线路上的)损失。

强化工期严肃性,保证工程按期顺利实施。

(3)同时按总进度计划的时间要求,将施工总进度计划分解成、月计划、周计划及日计划,这样将更有利于计划的控制目标。

3、制定保证工期的技术措施

(1)设计变更因素:

项目经理部要通过学习理解图纸与建设单位意图,通过自审、会审和与设计交流,采取主动姿态,最大限度地实现事前预控,把影响降到最小。

(2)推行进度网络管理技术:

采用计算机管理,要使本工程在预定工期内完工,就要抓住施工进度计划中的关键工序和关键线路,它是决定工期的关键。

对本工程进行网络管理,一旦关键工序出现工期拖延,即在计算机网络计划中进行调整优化、

压缩,采取有效的现场措施,确保本工程在预定工期内完成。

(3)保证资源配置:

在材料供应上,按照施工进度计划要求及时供货,做到既满足施工要求,又要使现场无太多的积压,以便有更多的场地安排施工。

在人力配备上,以满足关键线路控制点要求为第一层次,以各进度分项目标为第二层次,达到主次分明,步调一致,紧张有序。

实行工序、工程段落流水和循环跟进的施工程序;区分轻重缓急,以均衡流水为主,对关键工序、关键环节和必要工作面根据现场环境条件及时组织抢工期及双班作业。

(4)机械配置:

为保证本工程按期完工,我们将配备足够的中、小型施工机械,不仅保证正常使用,还要采取有效技术措施保证有效备用。

为确保本工程能正常施工,我们计划在工地配备四台75KW的柴油发电机组维持连续施工。

4、采取保证工期的管理与组织措施

(1)建立强有力的项目经理部,配置高效项目管理层,通过层层签定责任书,形成可靠的项目组织指挥工作层;本工程施工的项目经理、工程技术人员和质检员均由有丰富的施工管理经验的人员担任。

(2)实行经济承包责任制。

为了保质、保量、保工期、保安全地完成这一任务,本工程实行经济承包责任制,做到多劳多得,优质优价,充分调动全体员工的积极性。

(3)定期召开每周一次由项目经理主持、各专业工程施工

负责人参加的工程施工协调会,听取关于工程施工进度问题的汇报,协调工程施工内部矛盾,并提出明确的计划调整方案。

(4)对影响施工进度的关键工序,项目经理亲自组织力量,加班加点进行突击,有关人员要跟班作业,确保关键工序按时完成。

 

第四章各分部分项工程施工方案及质量保证措施

一、分部分项工程施工方案

(一)、牵引式顶管施工

本工程φ315upvc、φ400upvc、φ500upvc、φ630upvc预留管采用水平定向钻机进行施工。

我公司拟投入一套FKW-15导向式顶管设备,并配备RD385跟踪仪。

(1)主要工作内容

①水电接引、设备进场、测量放线;

②工作坑和接收坑的开挖和维护、沿路管线保护、余土外运及整平;

③导向孔施工、多级扩孔、核测高程、管道连接、管材顶入;

④检查井砌筑,

⑤闭水试验、作业坑分层回填;

⑥设备移场、现场恢复、清理;

⑦现场清理。

(2)施工组织

施工顺序:

现场勘测→放样定位→工作坑、接收坑制作→

地面导向轨迹放样→导向轨迹分点测定标高→导向孔施工→逐级扩孔→回拉顶进→测量复核→检查井制作→闭水→井坑回填→路面修复

(3)施工工艺要求及技术措施

测量定位

按设计图纸,测量每个污水井和工作坑的位置,并严格按照铺管要求沿铺管轴向进行地面放样,并沿线进行标高测定,便于导向孔的设计和施工。

工作坑、接收坑制作

工作坑制作结合钢筋砼主管施工统一考虑,接收坑采用倒砌筑圆形砖砌护壁施工,并在坑底制作积水井以利排水。

工作坑、接收坑的具体位置详见施工总平面布置图。

钻机安装在地面进行操作,顶管机进入工作坑用于协助顶管。

接收坑位于道路车行道部位的,在开挖前先用路面切割机将开挖部分道路面层切开,并用空压机破碎,再进行人工开挖、挖方外运。

导向孔

导向孔施工前根据测量资料设计导向孔的轨迹,认真检查和核对仪器。

施工时加密测点,参照资料和设计随时校正偏差。

将偏差控制在规范之内,每次纠偏应缓慢,不得猛纠硬调。

扩孔

扩孔施工从小径到大径逐级扩孔,不得超径扩孔,并在孔径达到设计管径时进行孔内排土,确保孔内干净,方可进行下部铺管工作。

铺管

①铺管采用后顶和牵引拉入法。

即第一节管小头安装导向锥形管头,管子的尾部即大头按放钢质顶板用顶管设备顶推,将所需铺设的管子推入孔内。

②铺管前后都有要对孔口和管口进行测量复核,保证铺管

精度。

铺管时,将管口清洗干净,检查密封材料的可靠性,管口联接要到位,管前按放套管头,以防止管头进泥。

③对施工遇到的特殊情况必须特殊处理。

检查井

①检查井砼基础采用支模浇筑,模板采用定型钢模板,砼在现场拌制,在砼达到一定强度时方可砌筑井身。

②砌筑前,基面应清扫干净,根据中心线放出墙基线。

砌体应上下错缝,井壁相互垂直,灰浆饱满、灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。

③井内流槽应平顺、踏步应安装牢固,井框、井盖必须安

装平整、位置正确,完好无损。

④检查井尺寸、井内底、井盖高程应符合设计及规范要求。

闭水

闭水试验应在管道井坑回填前进行,且坑内无积水,全部预留孔洞应封堵不漏水。

管道应用木塞或其它堵盖将管口封闭。

将水位灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30分钟,并根据井内水面的下降值计算渗水量,渗水量应不超过允许规定值。

回填及道路修复

闭水试验合格后,严格按建设方及设计要求进行接收坑回填及道路修复。

①管道胸腔回填采用粗砂两侧同时回填,回填时采用分层饱水震捣密实回填,回填密实度不小于95%。

②管顶以上50cm范围内采用砂或8%灰土分层夯实回填,回填层不大于20cm,管顶回填密实度不小于87%。

其两侧回填密实度不低于90%。

③道路修复施工应先对坑壁按1:

1.5坡度人工修整新老结构层的搭接台阶,再按道路结构层进行道路修复施工。

④工作坑回填见主管施工回填。

(二)、污水管泥水平衡顶管部分

本工程施工路段土质较差,钢筋砼主管主要采用泥水平衡顶管工艺施工,具体施工方案及主要工序施工方法如下:

工艺流程:

测量放线—井下导轨机架、液压系统、止水圈等设备安装—地面辅助设施安装—顶和掘进机吊装就位—激光经纬仪安装—掘进机出工作坑—正常顶进—顶管机进接收坑。

施工前的准备

①建立完善的质量保障体系和安全管理体系,现场平面布置是否满足要求,如操作平台、起重安全等;

②施工材料必须备齐,管材等准备要有足够的余量;

③测量仪器配备与检验;

④对顶管施工机械进行强制性保养(掘进机、主顶进系统中继环);

⑤井上、井下建立测量控制网,并经复核、认可,机头内设测量靶;

⑥井下顶管基座的导轨应顺直、平行等,其纵坡应与管道设计坡度一致;

⑦后靠背强度要能满足顶管时的主顶机顶力要求;

⑧检查洞口止水装置是否满足。

工作坑与接收坑施工

首先,在工作坑与接收坑的选止上应尽量避开厂区大门、地下管线、河塘、架空管线等不利于顶管施工作业的场所。

其是工作坑,它不仅在坑内布置有大量设备,而且在地面上又要堆放管子、注浆材料和提供碴土运输及其材料堆放的场地,还要有排水管道等。

其次,在工作坑和接收坑的选定上也要根据顶管施工全线的情况,选取合理的工作坑各接收坑的个数。

在选取哪一种工作坑和接收坑时,也应全盘综合考虑,然后再不断优化。

工作坑开挖以人工为主、机械为辅。

在本工程工作坑与接收坑施工中,由于原设计未提供详细的沿线地质资料,故我们将根据基坑开挖时的土质的情况,并结合附近地表情况采用钢筋砼或砖混等不同结构形式的支护。

工作坑底安装枕木导轨必须平直,安装时严格控制高程,其纵坡应与管道纵坡一致;内距及中心线应严格符合施工要求。

安装好后用所顶管子同样外径的弧形板进行检查、调整,最大误差不得大于2mm/m。

导轨固定可浇筑工作坑底板时预埋铁件。

坑面工作平台一定要牢固、防滑并有扶手围护。

工作坑后背是整个顶管工程的关键工序,在浇筑后背前应依据土的种类、土的物理学性质、管顶覆土深度、管材的材料和管径等,从而计算出顶力。

再根据顶力和后背的被动土压力设计后背的结构及其尺寸。

在后背墙浇筑施工中,应确保后背墙的水平方向与管轴线成90度,确保顶进质量符合优良标准。

一般后背墙的结构是30cm~50cmC30砼、三层20cm*20cm*4m的方木、顶镐与后背墙之间用一个40cm*40cm*3m的横铁和6根中型铁轨连接。

顶管施工测量的控制

①保证后台的布置保持始终不变形、移位,以确保顶管施工测量的正确性。

②严格控制顶管施工初次放样和顶进,保证掘进机进洞后的轴线方向与姿态正确。

③设立沉降观察点,及时了解底层形变。

本工程使用苏州测绘仪器厂生产的J2级激光经纬仪进行定位(左右及上下),经纬仪发出的激光束打在顶管机的光靶上,通过反映在操作台显示屏上的激光点位置来判断管道顶进的高低及左右偏差,及时进行纠偏。

为确保轴线片围在规范的范围内,在顶进过程中,每一班组(12小时)必须重新校核激光经纬仪,避免因为在下管材时引起经纬仪震动,即灌输提供错误的轴线,从而导致管位的偏差。

另外,操作员根据光靶上的激

光点,及时准备的进行纠偏。

施工过程中的控制

①进洞时,严格轴线、标高,防止洞口水圈漏水,必要时(如在流砂层中)采取注浆。

严格控制顶管机的施工参数,施工参数以顶进速度和出土量为控制要点;

②严格控制顶管机在穿越过程中的纠偏量,以减小纠偏对土体的扰动,严格控制机头大幅度纠偏造成顶进困难、管节破裂;

③安装橡胶圈,严格有位移、扭转或露出管外,否则拔出重插;

④及时调整注浆压力和注浆量,保证顶管机尾部与管道上的预留孔管节外壁压注,是泥浆均匀地填充在管节外壁和周围土体间间隙来达到减摩目的;

⑤保持顶进作业连续进行;

⑥顶管过程中,注意地下水位的变化,挖掘面是否稳定,注意土质变化及主轧机的压力,出现异常及时采取措施;

⑦遇到下列情况,应暂时顶进,并采取相应措施:

a)前方遇到障碍;

b)后背墙严重变形;

c)顶铁发生扭曲现象;

d)官位偏差过大且校正无效;

e)顶力超过管端的允许顶力;

f)油泵、邮路发生异常现象;

g)接缝中渗漏泥浆,在停止工作时,一定要防止泥水从土层或洞口及其它地方流失。

检查井砌筑及闭水

检查井砌筑要求同本案前述内容,管道闭水要求按《给排水水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)执行。

回填及道路修复

闭水试验合格后,严格按建设方及设计要求进行接收坑回填及道路修复。

①管道胸腔采用8%灰土或砂石分层夯实回填,回填层厚不大于20cm,回填密实度不小于90%。

②管顶以上50cm范围内采用砂或8%灰土分层夯实回填,回填层不大于20cm,管顶回填密实度不小于87%。

其两侧回填密实度不低于90%。

③工作坑上部回填原则上采用8%灰土或砂石分层夯实回填至道路结构层底,回填层厚不大于20cm,回填密实度按当年修路路基要求控制。

④道路修复施工应先对坑壁按1:

1.5坡度人工修整新老结构层的搭接台阶,再按道路结构层进行道路修复施工。

(三)污水管人工掘进式顶管部分

如施工路段土质较好,则采用人工掘进式顶管施工,具体施工方案及主要工序施工方法如下∶

1、工作坑与接受坑施工

首先,在工作坑与接受坑的选址上应尽量避开房屋、地下管线、河塘、架空管线等不利于顶管施工作业的场所。

尤其是工作坑,它不仅在坑内布置有大量设备,而且在地面上又要堆放管子、注浆材料和提供碴土运输及其他材料堆放的场地,还要有排水管道。

其次,在工作坑和接受的选定上也要根据顶管施工全线的情况,选取合理的工作坑和接受坑的个数。

在选取哪一种工作坑和接受坑时,也应全盘综合考虑,人后再不断优化。

在本工程工作坑与接受坑施工中,由原设计未提供详细的沿线地质资料,故我们将根据基坑开挖时的土质情况,并结合附近地表情况采用钢筋砼或砖混等不同结构形式的支护。

工作坑底安装枕木导轨必须平直,安装时严格控制高程,其纵坡应与管道纵坡一致;内距及中心线应严格符合施工要求。

安装好后用所顶管子同样外径的弧形板进行检查、调整,最大误差不得大于2mm/m。

导轨固定可在浇筑工作坑底板时预埋铁件。

坑面工作平台一定要牢固、防滑并有扶手围护。

工作坑后背是整个顶管工程的关键工序,在浇筑后背前应依据土的种类、土的物理力学性质、管顶附图深度、管材的材料和管径等,从而计算出顶力。

再根据顶力和后背的水平方向与管轴线成90度,确保顶进质量符合优良标准。

一般后背墙的结构水平是30cm~50cmC30砼、三层20cm*20cm*4m的方木、顶镐与后背墙之间之间用一个40cm*40cm*3m的横铁和6根中型铁轨连接。

2、人工掘进顶管

(1)第一节管子下到导轨上,安装好工具管后,先测量管子中线及2管子前后端的管底高程,确认合格后方可顶进。

第一节管子顶进方向的准备是保证段顶管质量的关键,对顶管的方位应勤勘测、勤检查、仔细操作,防止出现偏差。

(2)在顶进过程中,应配备不同尺寸的顶铁,从小到大更

换,尽量减少顶管铁的连接数量,顶进时,顶铁上方及侧面均不得站人,并随时注意观察顶铁又无扭曲迹象,及时采取措施,防止崩离危及安全。

(3)挖土顶进时,管前挖土应在

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